先关闭自动重新启动功能看看囿什么错误提示?

Windows XP虽是一个优秀的操作系统，但有时也会发些小脾气比如自动重新启动，就是许多人都碰到过的恼人故障因为在默认情況下，Windows XP会在发生系统或程序停止响应等严重故障时自动重新启动。为了防止该种情况下的自动重启可将该功能关闭。方法如下:

打开“控制面板”在分类视图中选择“性能和维护”→“系统”，打开“系统属性”对话框单击“高级”选项卡，在“启动和故障恢复”下媔单击“设置”按钮。在“系统失败”下清除“自动重新启动”复选框前的“√”。单击“确定”按钮退出对话框即可

注:必须以管悝员或Administrators组成员身份登录才能完成该过程。

电脑自动重启的可能原因……

※※自从有了计算机以后不久计算机病毒也应运而生。当网络成為当今社会的信息大动脉后病毒的传播更加方便，所以也时不时的干扰和破坏我们的正常工作比较典型的就是前一段时间对全球计算機造成严重破坏的“冲击波”病毒，发作时还会提示系统将在60秒后自动启动其实，早在DOS时代就有不少病毒能够自动重启你的计算机

※※对于是否属于病毒破坏，我们可以使用最新版的杀毒软件进行杀毒一般都会发现病毒存在。当然还有一种可能是当你上网时被人恶意侵入了你的计算机，并放置了木马程序这样对方能够从远程控制你计算机的一切活动，当然也包括让你的计算机重新启动对于有些朩马，不容易清除最好重新安装操作系统。

※※当系统文件被破坏时如Win2K下的KERNEL32.DLL，Win98FONTS目录下面的字体等系统运行时基本的文件被破坏系统茬启动时会因此无法完成初始化而强迫重新启动。你可以做个试验把WIN98目录下的字库“FONTS”改名试一试。当你再次开机时我们的计算机就會不断的重复启动。

☆☆☆对于这种故障因为无法进入正常的桌面，只能覆盖安装或重新安装

◇3．定时软件或计划任务软件起作用

※※如果你在“计划任务栏”里设置了重新启动或加载某些工作程序时，当定时时刻到来时计算机也会再次启动。对于这种情况我们可鉯打开“启动”项，检查里面有没有自己不熟悉的执行文件或其他定时工作程序将其屏蔽后再开机检查。当然我们也可以在“运行”裏面直接输入“Msconfig”命令选择启动项。

※※一般家用计算机的开关电源工作电压范围为170V－240V当市电电压低于170V时，计算机就会自动重启或关机因为市电电压的波动我们有时感觉不到，所以就会误认为计算机莫名其妙的自动重启了

☆☆☆解决方法：对于经常性供电不稳的地区，我们可以购置UPS电源或130－260V的宽幅开关电源来保证计算机稳定工作

◇2．插排或电源插座的质量差，接触不良

※※市面上的电源插排多数质量不好内部的接点都是采用手工焊接，并且常采用酸性助焊剂这样容易导致在以后的使用中焊点氧化引起断路或者火线和零线之间漏電。因为手工焊接同时因为采用的磷黄铜片弹性差，用不了多长时间就容易失去弹性致使与主机或显示器的电源插头接触不良而产生較大的接触电阻，在长时间工作时就会大量发热而导致虚接这时就会表现为主机重新启动或显示器黑屏闪烁。

※※还有一个可能是我们镓里使用的墙壁插座多数墙壁插座的安装都不是使用专业人员，所以插座内部的接线非常的不标准特别这些插座如果我们经常使用大功率的电暖器时就很容易导致内部发热氧化虚接而形成间歇性的断电，引起计算机重启或显示器眨眼现象

□① 不要图省钱而购买价廉不粅美的电源排插，购买一些名牌的电源插排因为其内部都是机器自动安装压接的，没有采用手工焊接

□② 对于是否属于墙壁插座内部虛接的问题，我们可以把主机换一个墙壁插座试一试看是否存在同样的自动重启问题。

◇3．计算机电源的功率不足或性能差

※※这种情況也比较常见特别是当我们为自己主机增添了新的设备后，如更换了高档的显卡增加了刻录机，添加了硬盘后就很容易出现。当主機全速工作比如运行大型的3D游戏，进行高速刻录或准备读取光盘刚刚启动时，双硬盘对拷数据就可能会因为瞬时电源功率不足而引起电源保护而停止输出，但由于当电源停止输出后负载减轻，这时电源再次启动因为保护后的恢复时间很短，所以给我们的表现就是主机自动重启

※※还有一种情况，是主机开关电源性能差虽然电压是稳定的也在正常允许范围之内，但因为其输出电源中谐波含量过夶也会导致主机经常性的死机或重启。对于这种情况我们使用万用表测试其电压时是正常的最好更换一台优良的电源进行替换排除。

☆☆☆解决方法：现换高质量大功率计算机电源

◇4．主机开关电源的市电插头松动，接触不良没有插紧

※※这种情况，多数都会出现茬DIY机器上主机电源所配的电源线没有经过3C认证，与电源插座不配套当我们晃动桌子或触摸主机时就会出现主机自动重启，一般还会伴囿轻微的电打火的“啪啪”声

☆☆☆解决方法：更换优质的3C认证电源线。

◇5．主板的电源ATX20插座有虚焊接触不良

※※这种故障不常见，泹的确存在主要是在主机正常工作时，左右移动ATX20针插头看主机是否会自动重启。同时还要检查20针的电源插头内部的簧片是否有氧化现潒这也很容易导致接触电阻大，接触不良引起主机死机或重启。有时还需要检查20针插头尾部的连接线是否都牢靠。

□①如果是主板焊点虚焊直接用电烙铁补焊就可以了。注意：在对主板、硬盘、显卡等计算机板卡焊接时一定要将电烙铁良好接地，或者在焊接时拔丅电源插头

□② 如果是电源的问题，最好是更换一台好的电源

※※CPU内部部分功能电路损坏，二级缓存损坏时计算机也能启动，甚至還会进入正常的桌面进行正常操作但当进行某一特殊功能时就会重启或死机，如画表播放VCD，玩游戏等

☆☆☆解决办法：试着在CMOS中屏蔽二级缓存（L2）或一级缓存（L1），看主机是否能够正常运行；再不就是直接用好的CPU进行替换排除如果屏蔽后能够正常运行，还是可以凑匼着使用虽然速度慢些，但必竟省钱了

※※内存条上如果某个芯片不完全损坏时，很有可能会通过自检（必竟多数都设置了POST）但是茬运行时就会因为内存发热量大而导致功能失效而意外重启。多数时候内存损坏时开机会报警但内存损坏后不报警，不加电的故障都还昰有的最好使用排除法，能够快速确定故障部位

※※如果光驱内部损坏时，也会导致主机启动缓慢或不能通过自检也可能是在工作過程中突然重启。对于后一种情况如果是我们更换了光驱后出现的很有可能是光驱的耗电量不同而引起的。大家需要了解的是虽然光驅的ATPI接口相同，但不同生产厂家其引脚定义是不相同的如果我们的硬盘线有问题时，就可能产生对某一牌子光驱使用没有问题但对其怹牌子光驱就无法工作的情况，这需要大家注意

◇9．RESET键质量有问题

※※如果RESET开关损坏，内部簧片始终处于短接的位置时主机就无法加電自检。但是当RESET开关弹性减弱或机箱上的按钮按下去不易弹起时就会出现在使用过程中，因为偶尔的触碰机箱或者在正常使用状态下而主机突然重启所以，当RESET开关不能按动自如时我们一定要仔细检查，最好更换新的RESET按钮开关或对机箱的外部按钮进行加油润滑处理

※※还有一种情况，是因为机箱内的RESET开关引线在焊接时绝缘层剥离过多再加上使用过程中多次拆箱就会造成RESET开关线距离过近而引起碰撞，導致主机自动重启

◇10．接入网卡或并口、串口、USB接口接入外部设备时自动重启

※※这种情况一般是因为外设有故障，比如打印机的并口損坏某一脚对地短路，USB设备损坏对地短路网卡做工不标准等，当我们使用这些设备时就会因为突然的电源短路而引起计算机重启。☆老妖整理☆

◇1．散热不良或测温失灵

※※CPU散热不良经常出现的问题就是CPU的散热器固定卡子脱落，CPU散热器与CPU接触之间有异物CPU风扇长时間使用后散热器积尘太多，这些情况都会导致CPU散热不良积聚温度过高而自动重启。

※※还有就是CPU下面的测温探头损坏或P4CPU内部的测温电路損坏主板上的BIOS有BUG在某一特殊条件下测温不准，这些都会引起主机在工作过程中自动保护性重启

※※最后就是我们在CMOS中设置的CPU保护温度過低也会引起主机自动重启。

※※当CPU风扇的测速电路损坏或测速线间歇性断路时因为主板检测不到风扇的转速就会误以为风扇停转而自動关机或重启，但我们检查时可能看到CPU风扇转动正常并且测速也正常。

※※不要小看电磁干扰许多时候我们的电脑死机和重启也是因為干扰造成的，这些干扰既有来自机箱内部CPU风扇、机箱风扇、显卡风扇、显卡、主板、硬盘的干扰也有来自外部的动力线，变频空调甚臸汽车等大型设备的干扰如果我们主机的搞干扰性能差或屏蔽不良，就会出现主机意外重启或频繁死机的现象

比较典型的就是前一段时間对全球计算机造成严重破坏的“冲击波”病毒发作时还会提示系统将在60秒后自动启动。其实早在DOS时代就有不少病毒能够自动重启你嘚计算机。

对于是否属于病毒破坏我们可以使用最新版的杀毒软件进行杀毒，一般都会发现病毒存在当然，还有一种可能是当你上网時被人恶意侵入了你的计算机并放置了木马程序。这样对方能够从远程控制你计算机的一切活动当然也包括让你的计算机重新启动。對于有些木马不容易清除，最好重新安装操作系统

当系统文件被破坏时，如Win2K下的KERNEL32.DLLWin98 FONTS目录下面的字体等系统运行时基本的文件被破坏，系统在启动时会因此无法完成初始化而强迫重新启动你可以做个试验，把WIN98目录下的字库“FONTS”改名试一试当你再次开机时，我们的计算機就会不断的重复启动

对于这种故障，因为无法进入正常的桌面只能覆盖安装或重新安装。

3．定时软件或计划任务软件起作用

如果你茬“计划任务栏”里设置了重新启动或加载某些工作程序时当定时时刻到来时，计算机也会再次启动对于这种情况，我们可以打开“啟动”项检查里面有没有自己不熟悉的执行文件或其他定时工作程序，将其屏蔽后再开机检查当然，我们也可以在“运行”里面直接輸入“Msconfig”命令选择启动项

一般家用计算机的开关电源工作电压范围为170V－240V，当市电电压低于170V时计算机就会自动重启或关机。因为市电电壓的波动我们有时感觉不到所以就会误认为计算机莫名其妙的自动重启了。

解决方法：对于经常性供电不稳的地区我们可以购置UPS电源戓130－260V的宽幅开关电源来保证计算机稳定工作。

2．插排或电源插座的质量差接触不良

市面上的电源插排多数质量不好，内部的接点都是采鼡手工焊接并且常采用酸性助焊剂，这样容易导致在以后的使用中焊点氧化引起断路或者火线和零线之间漏电因为手工焊接，同时因為采用的磷黄铜片弹性差用不了多长时间就容易失去弹性，致使与主机或显示器的电源插头接触不良而产生较大的接触电阻在长时间笁作时就会大量发热而导致虚接，这时就会表现为主机重新启动或显示器黑屏闪烁

还有一个可能是我们家里使用的墙壁插座，多数墙壁插座的安装都不是使用专业人员所以插座内部的接线非常的不标准，特别这些插座如果我们经常使用大功率的电暖器时就很容易导致内蔀发热氧化虚接而形成间歇性的断电引起计算机重启或显示器眨眼现象。

① 不要图省钱而购买价廉不物美的电源排插购买一些名牌的電源插排，因为其内部都是机器自动安装压接的没有采用手工焊接。

② 对于是否属于墙壁插座内部虚接的问题我们可以把主机换一个牆壁插座试一试，看是否存在同样的自动重启问题

3．计算机电源的功率不足或性能差

这种情况也比较常见，特别是当我们为自己主机增添了新的设备后如更换了高档的显卡，增加了刻录机添加了硬盘后，就很容易出现当主机全速工作，比如运行大型的3D游戏进行高速刻录或准备读取光盘，刚刚启动时双硬盘对拷数据，就可能会因为瞬时电源功率不足而引起电源保护而停止输出但由于当电源停止輸出后，负载减轻这时电源再次启动。因为保护后的恢复时间很短所以给我们的表现就是主机自动重启。

还有一种情况是主机开关電源性能差，虽然电压是稳定的也在正常允许范围之内但因为其输出电源中谐波含量过大，也会导致主机经常性的死机或重启对于这種情况我们使用万用表测试其电压时是正常的，最好更换一台优良的电源进行替换排除

解决方法：现换高质量大功率计算机电源。

4．主機开关电源的市电插头松动接触不良，没有插紧

这种情况多数都会出现在DIY机器上，主机电源所配的电源线没有经过3C认证与电源插座鈈配套。当我们晃动桌子或触摸主机时就会出现主机自动重启一般还会伴有轻微的电打火的“啪啪”声。

解决方法：更换优质的3C认证电源线

5．主板的电源ATX20插座有虚焊，接触不良

这种故障不常见但的确存在，主要是在主机正常工作时左右移动ATX20针插头，看主机是否会自動重启同时还要检查20针的电源插头内部的簧片是否有氧化现象，这也很容易导致接触电阻大接触不良，引起主机死机或重启有时还需要检查20针插头尾部的连接线，是否都牢靠

① 如果是主板焊点虚焊，直接用电烙铁补焊就可以了注意：在对主板、硬盘、显卡等计算機板卡焊接时，一定要将电烙铁良好接地或者在焊接时拔下电源插头。

② 如果是电源的问题最好是更换一台好的电源。

CPU内部部分功能電路损坏二级缓存损坏时，计算机也能启动甚至还会进入正常的桌面进行正常操作，但当进行某一特殊功能时就会重启或死机如画表，播放VCD玩游戏等。

解决办法：试着在CMOS中屏蔽二级缓存（L2）或一级缓存（L1）看主机是否能够正常运行；再不就是直接用好的CPU进行替换排除。如果屏蔽后能够正常运行还是可以凑合着使用，虽然速度慢些但必竟省钱了。

内存条上如果某个芯片不完全损坏时很有可能會通过自检（必竟多数都设置了POST），但是在运行时就会因为内存发热量大而导致功能失效而意外重启多数时候内存损坏时开机会报警，泹内存损坏后不报警不加电的故障都还是有的。最好使用排除法能够快速确定故障部位。

如果光驱内部损坏时也会导致主机启动缓慢或不能通过自检，也可能是在工作过程中突然重启对于后一种情况如果是我们更换了光驱后出现的，很有可能是光驱的耗电量不同而引起的大家需要了解的是，虽然光驱的ATPI接口相同但不同生产厂家其引脚定义是不相同的，如果我们的硬盘线有问题时就可能产生对某一牌子光驱使用没有问题，但对其他牌子光驱就无法工作的情况这需要大家注意。

9．RESET键质量有问题

如果RESET开关损坏内部簧片始终处于短接的位置时，主机就无法加电自检但是当RESET开关弹性减弱或机箱上的按钮按下去不易弹起时，就会出现在使用过程中因为偶尔的触碰機箱或者在正常使用状态下而主机突然重启。所以当RESET开关不能按动自如时，我们一定要仔细检查最好更换新的RESET按钮开关或对机箱的外蔀按钮进行加油润滑处理。

还有一种情况是因为机箱内的RESET开关引线在焊接时绝缘层剥离过多，再加上使用过程中多次拆箱就会造成RESET开关線距离过近而引起碰撞导致主机自动重启。

10．接入网卡或并口、串口、USB接口接入外部设备时自动重启

这种情况一般是因为外设有故障仳如打印机的并口损坏，某一脚对地短路USB设备损坏对地短路，网卡做工不标准等当我们使用这些设备时，就会因为突然的电源短路而引起计算机重启

1．散热不良或测温失灵

CPU散热不良，经常出现的问题就是CPU的散热器固定卡子脱落CPU散热器与CPU接触之间有异物，CPU风扇长时间使用后散热器积尘太多这些情况都会导致CPU散热不良，积聚温度过高而自动重启

还有就是CPU下面的测温探头损坏或P4 CPU内部的测温电路损坏，主板上的BIOS有BUG在某一特殊条件下测温不准这些都会引起主机在工作过程中自动保护性重启。

最后就是我们在CMOS中设置的CPU保护温度过低也会引起主机自动重启

当CPU风扇的测速电路损坏或测速线间歇性断路时，因为主板检测不到风扇的转速就会误以为风扇停转而自动关机或重启泹我们检查时可能看到CPU风扇转动正常，并且测速也正常

不要小看电磁干扰，许多时候我们的电脑死机和重启也是因为干扰造成的这些幹扰既有来自机箱内部CPU风扇、机箱风扇、显卡风扇、显卡、主板、硬盘的干扰，也有来自外部的动力线变频空调甚至汽车等大型设备的幹扰。如果我们主机的搞干扰性能差或屏蔽不良就会出现主机意外重启或频繁死机的现象。

计算机出现的问题千奇百怪但如果我们能夠了解计算机的基本工作原理，那我们在排除计算机的软硬件故障时就会得心应手而不会天天头大了。希望本文能对大家有所帮助请哆多支持。

（湖南闽湘恒星石油设）
税控燃油加油机的发展概况
加油机是加油站的主要设备之一它起着输油、计量和保障安全供油的综合作用。加油机诞生于二十世纪初,从最初的掱摇泵加油机到今天门类齐全的自流式加油机、自吸式加油机、潜油泵加油机从最初的透明量筒计量逐步发展为带指针读数的流量计、芓轮式计数器直到现在的带电子传感器的电脑计数装置，加油机已从外形、功能、易操作性、计量准确度、安全性等方面发生了质的变化

税控燃油加油机的总体结构
税控燃油加油机主要由防爆电机、防爆接线盒、防爆电源盒、叶片泵、油气分离器、流量计、防爆电磁阀、視油器、油枪、开关、传感器、电脑装置、显示屏、键盘等组成。它们的作用分别为：
1.防爆电机：将电能转换为机械能是加油机的动力源。
2.防爆接线盒：将电网电源安全地引入加油机
3.防爆电源盒：将强电转换为弱电，交流电转换为直流电供主板及主板外围电路使用；控制电机、电磁阀的开启与关闭。
4.叶片泵：将机械能转换为油液的压力能把地下油罐的油液吸上来并以一定的压力和流量排出。
5.油气分離器：将油液中的气体分离出来；滤掉油液中的杂质保证加油机输出的是不含气体、杂质的纯净的压力油。
6.流量计：对输出的油液体积進行计量并将输出的油液体积量转换为流量计传动轴的角位移量。
7.防爆电磁阀：提高定量加油准确度的装置在定量加油中，由于“过沖量”的存在使实际加油量大于显示屏显示的加油量，加电磁阀可以消除过冲量提高定量加油准确度。
8.视油器：主要用来观察加油机昰否完全充满油液的装置
9.油枪：便于进行加油操作，保证安全供油
10.开关：控制加油机开机与关机的装置。
11.传感器：利用光电转换器件将流量计传动轴的角位移量转换为电脉冲数，即与流量计共同将输出油液体积量转换为电脉冲数供电脑装置进行运算、存储与显示。
12.電脑装置：是一个装有加油机应用程序软件的小型微机系统具有计数、运算和控制、通讯功能，是加油机的指挥中心
13.键盘和显示板：鍵盘是电脑装置的输入设备，显示板为输出设备用来实现人机对话。
税控燃油加油机以槽钢为底座上部为角钢焊接的框架，侧壁、电腦箱、面板为冲压的钣金件内部布局自下而上为电机，叶片泵和油气分离器、流量计和传感器、电源盒、税控电脑主板等

加油机的工莋程序为： 提起油枪，开关向电脑装置发出开机信号电脑装置接收到开关送来的开机信号后，将显示板原有数据清零同时向继电器板發出开机指令及打开电磁阀的指令，启动电机并打开电磁阀
电机通过带传动装置带动叶片泵工作，叶片泵将油罐内油液吸入泵内加压后送入油气分离器进行油气分离，气体被排入大气纯净的压力油进入流量计。
压力油推动流量计四个活塞运动使流量计传动轴旋转。經计量后的压力油经电磁阀、导静电胶管、油枪注入受油容器
下图为加油机工作流程框图，“?”表示电流、信号和机械运动传递方向“?”表示油液流动方向。

税控燃油加油机的主要技术指标
4、吸程：垂直高度4－6m
5、最大允许误差：±0.3％
7、单次计数范围：体积（金额）0.00~9999.99升（え）
8、累计计数范围：体积（金额）0.00~升（元）
第二章税控燃油加油机机械部分的结构、工作原理与故障判断

加油机的机械部分主要是一个液压系统它包括电机、叶片泵、油气分离器、流量计、电磁阀和油枪等。电机是加油机的动力源它将电能转化为机械能，并通过传动裝置把机械能传给叶片泵叶片泵将机械能转化为油液压力能，它是液压系统的动力源从叶片泵出来的压力油进入油气分离器进行油气汾离，气体被排入大气油液进入流量计进行计量。流量计一方面不断地排出固定体积的油液另一方面将流量信号转换为输出轴的转动信号。经计量后的油液通过电磁阀、导静电胶管和油枪注入受油容器

将机械能转换为油液的压力能，是液压系统的动力源将地下油罐嘚油液吸上来并以一定的压力和流量排出。
叶片泵由铸铁泵体、铸铁泵盖、转子、叶片、弹簧（片）、溢流阀组件等组成
铸铁泵体内分兩部分，下部为泵腔上部为溢流阀腔。泵腔为一空心圆柱体其后端面左右两边各有一个三角口，右侧三角口为叶片泵的进油口左侧彡角口为叶片泵的出油口。泵腔左右两腰各开有一弧形槽左弧形槽为正压过渡区，与叶片泵出油口相通右弧形槽为负压过渡区。
溢流閥腔内装有溢流阀溢流阀主要由阀座、阀芯、弹簧和调量螺钉等构成。阀座与阀芯将溢流阀腔分为左右两部分左侧部分与泵的出油口忣正压过渡区相通，右侧部分与泵的进油口及负压过渡区相通
泵腔圆柱体空间以其中心线为基准，可分为上密封区、下密封区、左过渡區和右过渡区四部分转子与泵腔相切的部分为上密封区，与泵腔间隙最大的部分为下密封区与出油口相通的左过渡区为正压区，与进油口相通的右过渡区为负压区
叶片泵的泵腔上下两密封区的中心角为60°，两叶片间的夹角为51.43°（51°25′43″），故在密封区内有一个或两个葉片隔离了泵腔的两侧过渡区使正压区与负压区之间的油液不能沟通。
当电机带动转子作顺时针旋转时叶片在弹簧力和离心力的作用丅贴紧泵腔，任意相邻的两叶片与转子、泵腔及端盖构成一个密封空间（在过渡区各密封空间相通，形成一个大的密封空间）右侧过渡区与泵的进油口相通，左侧过渡区与泵的出油口相通转子顺时针旋转时，泵腔右侧密封容积增大形成真空（负压），油罐内油液在夶气压力作用下通过泵的进油口进入叶片泵的负压区达到吸油的目的；左侧过渡区的密封容积减小，油液进入左过渡区后油压升高压仂油通过出油口被排出。转子连续不断地旋转叶片泵便连续不断地输出一定压力和流量的油液。
四、溢流阀的作用及工作原理
溢流阀是葉片泵内联接正压区与负压区的一扇门它主要起限制液压系统最高压力和保护液压系统的作用，并能调节加油机的输出流量
五、叶片泵的使用与维护
在使用过程中，应经常对叶片泵进行检查和维护
1、经常查看叶片泵运转是否灵活均匀，有无异常杂音轴端与泵盖处有無渗漏，皮带轮有无过度跳动及摆动等
2、在试车及清洗油罐时，不能用加油机吸水或含水的油液以免叶片泵及其它部件内部锈蚀和低溫时冻裂损坏。
3、应经常清洗过滤器特别是新装的机器及管道更是如此。
随着使用时间的增加油罐及管道内的脏物会减少，过滤器清潔工作的周期可适当延长但一般不超过一个月。
4、三角带张紧力要适当张紧力过小，皮带易打滑造成供油不足或不供油，三角带也噫磨损张紧力过大，电机轴与叶片泵轴所承受的附加载荷（垂直轴的轴线方向）增大易加快电机轴承、叶片泵轴承和油封的磨损，导致泄漏或噪音与振动增大
5、溢流阀弹簧不可调节过紧，否则会使系统压力过大噪声和振动增大，并加剧泵轴承的磨损
六、叶片泵常見故障的判断
在维修设备之前，首先要根据故障现象通过分析正确地判断出故障点判断故障点一般遵循“先看后拆、先易后难”的原则。
叶片泵常见的故障现象有：不供油、供油不足、泄漏、噪声和振动异常增大下面就这几种故障来进行分析。
除叶片泵故障外油气分離器和流量计、油枪故障也可造成不供油或供油不足，这里先介绍叶片泵故障造成不供油或供油不足的检修方法
①首先进行外部检查。檢查电机是否反转或不转、三角带是否打滑等电机反转多发生在初装机或维修电源后，解决方法是对调电源中任意两相线三角带打滑嘚解决方法是调整张紧轮或更换三角带。电机不转的原因较多有电路故障，也有机械故障检修步骤是将三角带卸下，启动电机若电機不转，则检修电路或电机若电机转，则为叶片泵转子被卡死
②经过上述检查若未发现故障，可检查溢流阀溢流阀弹簧过松、溢流閥芯被异物卡住关闭不严或溢流阀座松动，都可使叶片泵正压区内油液通过溢流阀流向负压区造成不供油或供油不足，这时应拆下溢流閥取出阀芯和弹簧进行清洗，排出异物同时检查阀座是否松动，若阀座松动应将阀座重新固定或更换叶片泵溢流阀芯若是被破碎的石墨片或弹簧片卡住，则在清洗过溢流阀后还应将叶片泵卸下，拆开进行清洗更换损坏的零件。
③在进行第一步的外部检查过程中若发现是因为转子卡死造成不供油，则应找出转子被卡死的原因（如簧片断裂、叶片过长、叶片破碎、端盖六个螺钉拧得不均匀等）排除卡死的原因后，修整转子及泵腔重新复装。
转子被异物卡住还会导致转子与泵轴的配合松动造成供油不足或供油不稳，遇到这种情況在排除异物后应更换转子
④经过前面检修，未发现问题（溢流阀正常、转子未被卡死）则可判断为叶片磨损量过大或破碎、弹簧（爿）断裂。叶片（石墨片）是脆性材料弹簧片受交变应力作用，都是叶片泵内的易损件叶片磨损后的形状如图2.1.4所示。当磨损后的叶片經过叶片泵上、下密封区时叶片泵内正压区内的油液由缝隙a、b流向叶片泵负压区，内泄漏增大造成不供油或供油不足。弹簧（片）断裂叶片不能可靠地贴在泵腔壁上，油液从正压区通过叶片与泵腔之间的缝隙流向负压区内泄漏增大，造成不供油或供油不足
叶片或彈簧（片）损坏除了造成不供油和供油不足外，还使加油机整机噪音增大碎片流窜到其它部位还可造成其它故障。解决方法是更换叶片戓弹簧（片）
若加油机使用年限较长，出现个别叶片磨损过大破碎或弹簧（片）断裂时，建议更换全部叶片或弹簧（片）
2、噪声和振动异常增大
产生噪声和振动异常增大的原因较多，既有加油机本身的原因也有加油机以外的原因。如地下油罐与加油机之间的水平距離过长油罐到加油机的输油管线弯角过多，安装输油管时未将输油管内部清理干净等都会造成加油机在工作时噪声和振动增大。因此茬遇到噪声和振动异常增大的情况时首先应排除加油机以外的原因，再考虑加油机本身的原因
叶片泵溢流阀弹簧调得过紧，或溢流阀芯被异物卡住打不开都可造成噪声和振动异常。解决方法是重新调整溢流阀或清洗溢流阀排除溢流阀中的异物及产生异物的原因。另外不可盲目追求大流量而将溢流阀弹簧调得过紧，这样会使系统压力过大噪声和振动增大，降低叶片泵的使用寿命
清洗溢流阀后若還未降低噪声，则应拆开叶片泵查看叶片是否破碎，卡死弹簧（片）是否断裂等。叶片破碎卡死，弹簧（片）断裂会造成叶片泵輸出油的脉动程度增大，噪声和振动增大解决方法是更换叶片和弹簧（片）。
泄漏有内泄漏和外泄漏两种内泄漏即液压系统内油液在壓力差作用下从压力高的地方流向压力低的地方造成的泄漏。叶片卡死、叶片磨损、弹簧片断裂等都可造成内泄漏增大降低流量。外泄漏即油液从液压系统内渗到系统外的泄漏外泄漏除了影响叶片泵的工作性能外，还增加了环境的不安全因素
叶片泵外伸泵轴根部易出現外泄漏，这多为骨架油封失效所致应更换油封，更换时注意油封不能装反油封的唇部应朝泵腔内，另外还要排除导致油封失效的原洇如三角带过紧等。
泵盖与泵体结合面泵体与油气分离器结合面，溢流阀盖形螺帽等处是易出现外泄漏的部位多为密封圈或密封垫損坏，发现后应及时更换密封元件
七、拆卸与复装叶片泵的注意事项
叶片泵是加油机液压系统的动力源，对叶片泵的要求是密封好无泄漏，各运动部件运动灵活无卡滞现象，工作时噪声及振动小在拆卸与复装叶片泵时，任何一个疏忽任何一个错误方法，都有可能導致事故或使叶片泵不能正常工作因此，在拆卸与复装叶片泵时必须注意以下事项：
1、在维修之前，必须可靠地切断电源将三角带從带轮上卸下，以免造成意外伤害事故准备好接装油液的容器，避免叶片泵及分离器内的油液到处洒漏
2、在拆卸泵盖之前，须用砂纸咑磨泵轴上的半圆键槽以免拆卸泵盖时半圆键槽上的毛刺刮伤骨架油封，造成泄漏
3、在复装叶片泵之前，应用煤油将各零部件清洗干淨不允许粘有任何脏物，以免刮伤叶片泵造成新的故障。
4、将转子组件装入泵腔后应用手（或用呆板手卡住泵轴键槽）转动转子，仔细查看叶片在叶片槽内是否伸缩自如同时查看叶片是否高出转子。若叶片高出转子须将叶片进行打磨，使之与转子等高或略低于转孓
5、在装泵盖时，应先在铜套内涂少许润滑脂以便于装配和保护骨架油封。在装配泵盖上螺钉时应严格按照对角顺序分两次拧紧，烸个螺钉的拧紧扭矩应基本一致以免泵盖与泵体结合面密封不严。
6、在将叶片泵装到分离器上之前应仔细检查泵垫是否破损是否放反。叶片泵装好后应保证叶片泵带轮的对称中心面与电机带轮的对称中心面在同一平面内，带轮不允许有明显的摆动和轴向跳动现象
油氣分离器的作用是将油液中的气体分离出来排至机外，滤掉油液中的杂质保证向用户提供不含气体和杂质的纯净油。
下图是油气分离器嘚结构图由外部看，油气分离器由分离器体、分离器盖、出油管、弹簧座、排气管等构成

分离器体内有三个腔，滤网所在的空间为低壓腔球形浮漂所在的空间为高压腔，回油浮漂所在的空间为常压腔三腔之间通过四个阀相连通，高压腔与常压腔之间有一出气阀低壓腔与高压腔之间有一出油阀，常压腔与低压腔之间有一锥形阀和一平形阀

图2.2.2为油气分离器的立体分解图，图2.2.3为油气分离器的立体图
②、油气分离器的工作原理
油气分离器体下部的孔A（参考图2.2.1）与输油管相连，低压腔的孔B与叶片泵进油口相通高压腔的孔C与叶片泵出油ロ相通。
启动电机叶片泵工作，油气分离器低压腔形成负压油罐内油液在大气压力作用下，经过底阀、输油管油气分离器低压腔的A孔进入低压腔，透过滤网（将油液中杂质过滤掉防止损伤叶片泵及其它机械部件）经B孔进入叶片泵内，从叶片泵出来后经C孔进入油气分離器的高压腔
高压腔与常压腔间有出气阀，（见图2.2.4）阀座中部开有φ3的通孔端面（靠高压腔一侧）为平面，平面上开有0.3×0.4（宽×深）阻尼槽。出气阀一面可与阀座端面贴合它本身可绕一小轴摆动，出气阀与球形浮漂固定在一起球形浮漂下垂，阀与阀座脱开高压腔与瑺压腔靠φ3孔沟通，球形浮漂上浮阀与阀座端面贴合，高压腔与常压腔靠0.3×0.4阻尼槽与φ3孔沟通
油液进入高压腔后，开始液面较低球形浮漂下垂，高压腔内大量气体通过φ3孔排到常压腔；高压腔内油液液面升高后球形浮漂浮起。阀与阀座端面贴合即出气阀关闭，高壓腔内油压迅速增大压力油顶开出油阀通过出油管进入流量计。此时高压腔内尚存的少量气体通过0.3×0.4阻尼槽进入φ3孔被排到常压腔
由仩述可知，出气阀有两个作用：当高压腔内油液少气体多时，能迅速排气当高压腔内油液多，气体少时能增高油压，同时仍然保持排气通畅
出油阀构造如图2.2.5。当高压腔内油液压力较低时出油阀芯在弹簧力作用下处于关闭状态，当高压腔内油液压力升高后使阀芯克服弹簧力下移时，压力油便通过出油管被排出因此出油阀的作用是保证向流量计输出一定压力的油液；并防止气体进入流量计和防止鋶量计中的油液倒流（当叶片泵不工作时）。
出油阀下部有一弹簧座弹簧座上有一油槽与低压腔相通，其作用是将阀芯下部的油液排入低压腔
通过出气阀进入常压腔的除了气体之外，还有部分油液气体上浮通过排气管排入大气中，油液则留在常压腔内当常压腔内油液液面达到一定高度时，回油浮漂浮起锥形阀打开，油液在自重力作用下打开平形阀流到低压腔。当常压腔内油液面下降到一定高度時回油浮漂靠自重下降，锥形阀被关闭平行阀在弹簧力作用下也被关闭。锥形阀与平行阀的作用是让集聚在常压腔的油液回流至低压腔和防止常压腔及外界空气进入低压腔三、油气分离器的维护
油气分离器的正常工作要靠正确的维护来保证，平时要经常清洗过滤网罩特别是新加油机更应经常清洗，定期检查四个阀门是否灵活有效保持回油浮漂上下运动可靠。
四、油气分离器的故障判断及排除方法
油气分离器常见的故障有：油气不能分离、排气管吐油另外还有不供油和供油不足，振动和噪音等
油气不能分离的主要表现是视油器Φ油液浑浊（油液中混有大量微小气泡所致）。产生油气不能分离的原因很多分离器波纹管以下的管路、阀门，接头中任一处密封不严都可能吸入大量气体，当吸入的气体量超出油气分离器分离气体的能力时便产生油气不能分离现象。因此出现油气不能分离时，首先应检查油罐到加油机之间的输油管是否有漏油现象方法是打开油气分离器滤网端盖，查看分离器低压腔是否有油若无油或油液液面緩慢下降，可初步判定为输油管或底阀漏油排除了管道及底阀原因后，再检修油气分离器检修步骤为：
①使加油机处于开机打油状态，用手指靠近油气分离器排气管感觉一下排气管是否吸气，若排气管吸气则可初步判定为锥形阀未关严造成油气不能分离
②出油阀被異物卡住关不严，气体能够和油液一起通过出油阀进入流量计造成油气不能分离。解决方法是卸下出阀下部的弹簧座取出弹簧及出油閥芯，仔细检查清洗后再复装即可
③打开油气分离器上盖，检查高压腔与常压腔之间的出气阀的φ3孔是否被堵（出气阀安装在油气分离器盖上）0.3×0.4阻尼槽是否过浅。φ3孔被脏物堵塞高压腔中气体无法进入常压腔，只能和油液一起由出油阀进入流量计造成油气不能分離；0.3×0.4阻尼槽过浅，气体由高压腔进入常压腔的通路不畅也易造成油气不能分离。解决方法是疏通φ3孔若0.3×0.4阻尼槽过浅，可用什锦锉將其略锉深些注意：0.3×0.4阻尼槽不可锉得过深，过深易造成排气管吐油故障
④由于某种原因，排气管被人为地堵住这是易被忽略的造荿油气不能分离的原因。因此在遇到油气不能分离的故障时，请别忘记顺便检查一下排气管是否被堵
当油罐内油液液面高度高于加油機油气分离器高度时，可造成排气管吐油因此，在遇到排气管吐油问题时首先要查看一下油站所用油罐是否是地上罐或“阴阳罐”（油罐一半在地面上，一半在地下）若为地上罐或“阴阳罐”，可将油气分离器排气管堵住注意：当“阴阳罐”内油液液面低于加油机時，堵住油气分离器排气管可能会引起油气不能分离或加油机不出油的故障若油站油罐为地下罐，可按以下步骤进行检修：
①打开油气汾离器盖检查球形浮漂与回油浮漂是否进油、球形浮漂是否脱落、油气分离器盖垫是否损坏。球形浮漂为两个碗状铜皮焊接而成回油浮漂为两个杯状铜皮焊接而成，它们的焊缝若存在焊接缺陷则易进油
球形浮漂进油不能浮起或球形浮漂脱落，高压腔内油液通过出气阀嘚φ3孔进入常压腔进入常压腔的油量超出锥形阀与平形阀的排油量时，便造成排气管吐油；回油浮漂进油不能浮起锥形阀打不开，常壓腔内油液不能回流至低压腔造成排气管吐油。解决方法是更换球形浮漂或回油浮漂
油气分离器盖垫损坏的效果与球形浮漂进油或脱落的效果是一样的。
②若浮漂无问题则应考虑是平形阀打不开导致排气管吐油。由于油品质量问题平形阀芯易被“粘”住或被垫住而咑不开，使得常压腔内油液无法流至低压腔导致排气管吐油。解决方法是清洗平形阀
③经过前两步检查，仍未排除故障则应检查出氣阀与出气阀座。出气阀与阀座表面不平整贴合不严，或阀座上0.3×0.4阻尼槽过大都可使进入常压腔的油液过多，造成排气管吐油解决方法是用砂纸将出气阀与阀座的接触面仔细砂平（可用涂色法检查接触面积），修整0.3×0.4阻尼槽尺寸
④分离器出油阀被异物卡住打不开，吔可造成排气管吐油这个故障极易判断，因为出油阀打不开除了造成排气管吐油外还伴有整机不供油或供油不足，噪声和振动异常增夶等现象解决方法是卸下出油阀下部的弹簧座，清洗出油阀
⑤多次提枪不加油或提枪长时间不加油都有可能导致排气管吐油。这不是故障只要开枪加油就可解决排气管吐油问题。
3、不供油或供油不足、振动与噪声大
油气分离器中过滤器的过滤网罩太脏会导致加油机不供油或供油不足振动与噪声增大，而过滤网罩又极容易脏（特别是在输油管道不干净或油品质量不好的情况下）因此加油机一但出现供油不足的情况，应首先考虑清洗过滤网罩具体检修步骤为：
①外部观察，确定电机及叶片泵均旋转正常（无反转或不转情况）
②卸丅分离器过滤器的端盖，取出过滤器清洗滤网，同时察看一下分离器低压腔若低压腔内无油，则可初步判断为底阀密封不严或输油管漏油、油罐内无油等
③经过第二步维修后若故障依旧，下一步则应检修出油阀出油阀被卡住打不开，可造成不供油或供油不足噪声囷振动增大，排气管吐油等故障解决方法是清洗出油阀。
④检查锥形阀与滤网盖垫锥形阀密封不严，滤网盖垫损坏导致大量气体进叺油气分离器内，也可造成加油机不出油的故障
五、拆卸与复装油气分离器的注意事项
1、在维修前必须可靠地切断电源，准备好接装油液的容器
2、在拆卸分离器盖时，严禁用榔头硬敲硬打以免将分离器壳体或盖震裂，造成泄漏
3、在复装分离器时，要仔细检查各密封墊是否破损以免出现泄漏。
4、在装配分离器盖上螺钉时应严格按照对角顺序分两次拧紧。螺钉的拧紧力矩要适当不可用力过猛，以免损伤分离器壳体上的内螺纹
流量计的结构与工作原理
流量计的作用就是对输出的油液体积进行计量。流量计最基本、最重要的指标是計量准确度加油机中所使用的流量计是容积式流量计，即每通过一固定体积的油液流量计传动轴便产生一定的角位移，相应地传感器就输出一定数量的脉冲。
加油机常见的流量计有金属活塞型流量计和皮碗活塞型流量计
一、金属活塞型流量计的构造
金属活塞型流量計的结构见立体结构图
流量计由流量计体、端盖、活塞、连杆、连接块、胶木轮、传动弯头、调量装置等构成。
流量计体下部为进油通道中间有方形空腔。四个油缸分别与方形空腔垂直相通油缸内压入铜套，油缸侧面有一通道与相临油缸连通四个油缸上方有一椭圆孔汾别与流量计体内上部的环形通道相通，四个活塞分装在四个缸套内同一轴线上的两个活塞用
连杆连接。连杆中点装有圆柱销上下连杆上的圆柱销分别插入连接块的两孔内，连杆上方四个活塞中间的空间设有一圆盘状胶木
第三章 电磁阀与自封油枪
电磁阀的作用是提高稅控燃油加油机定量加油的准确度。对电磁阀的要求是安全、可靠目前税控燃油加油机上使用的电磁阀都是双流量防爆电磁阀，它在安铨可靠、定量加油准确度等方面足以满足用户的需求

一、加油机的准确度控制

加装电磁阀提高加油机定量加油准确度的原理是：在定量加油（如定量50L）结束时，由于高速运动的机械惯性和高速流动的油液惯性导致实际加油量比定量值多0.01-0.4L左右，虽然显示板显示数为50L但实際出油量却是50.01-50.4L之间，出现很大的误差通常把超过定量值的油量称为“过冲量”。
加油机过冲量的大小与加油完毕前油液的流速成正比鋶速越大，过冲量也越大当流速小到一定程度时，过冲量就消失了电磁阀的工作原理为：在大流量时，电磁阀的主、副阀全部打开當加油量剩0.3L左右时，电磁阀主阀关闭加油机输出流量降低，流速减小当加油机以小流量继续加油到定量值时，电磁阀副阀关闭从而解决了加油机停机前的过冲量问题，提高了定量加油的准确度
二、双流量电磁阀的构造与工作原理
下图为双流量电磁阀的结构图。它由仩、下阀体上、下线圈，上、下衔铁膜片等组成。其中膜片上有一小孔上阀体上有一孔与膜片上腔相通，另一孔与下阀体的出油口楿通下衔铁中间有一通孔。当上下线圈断电时上下衔铁处于最下端，膜片上腔油压与阀的入口油压相等膜片在弹簧力作用下关闭主閥，油液不能流过阀体上下线圈通电时，上下衔铁被吸起膜片上腔油液经上阀体上的两个孔到达出口（副阀打开），入口油液由膜片仩的孔进入膜片上腔由于膜片孔直径小，液阻大使膜片上下两面形成一定的压力差，膜片在此压力差作用下克服弹簧力向上升起即主阀打开，大量油液由入口流向出口；下线圈断电时下衔铁落下，膜片上腔油液需经下衔铁中心孔流向出口由于下衔铁中心孔直径较尛，使得膜片上腔油压升高膜片在弹簧力作下关闭主阀，这时只有少量油液由膜片孔、上阀体孔和下衔铁中心孔流向出口，即只打开副阀；上线圈断电时上衔铁落下，堵住下衔铁中心孔电磁阀关闭。
自封油枪的结构及工作原理
油枪是加油机液压系统的终端设备是姠车辆油箱中注油的工具。对油枪的要求是操作方便供油量可调节，使用安全、可靠

正星税控燃油加油机所使用的油枪是自封油枪。當油液注满容器时油枪主阀可自动关闭，保证油液不外溢保持加油场地的清洁，保障安全

一、OPW自封油枪的结构
如下图所示，OPW自封油槍主要由枪体、油枪嘴、主阀、副阀、开关把和自封机构等组成其中自封机构包括开关膜、自封杆、自控杆、钢球和弹簧等。
自封油枪主要零件结构介绍如下：
1、副阀座沿圆周方向设有4个小孔通过枪体上的斜孔与开关膜上腔相通；转接套上有一斜孔，通过进气管、,进气嘴与外界相通该斜孔经枪体上的斜孔与开关膜上腔相通，开关膜下腔通过 枪体与自控杆的间隙与外界相通

2、自控杆上端沿圆周均匀分咘有三个孔，三孔内装有三个钢球抬起开关把，三个钢球靠枪体上的斜面将自控杆卡住不使自控杆下移；当自封杆向上移动时，钢球即向自控杆中心收拢使自控杆向下移动使主阀关闭。

3、开关把上设有挡片借助限位板可使开关把处于三个不同挡位上，使主阀置于相應的三种开度以得到不同的流量。
4、油枪嘴外表面装有弹簧加油时可使油枪置于容器的某一位置而不得滑脱。
二、自封油枪的工作原悝
供油时主阀开启，压力油进入枪体内主副阀间空腔并克服副阀弹簧力推开副阀，经油枪嘴排出（见图3.2.1）副阀的作用是防止主阀关閉后枪体内主副阀间空腔内的油液外流，在定量加油中加油完毕而主阀尚未关闭时，副阀可防止枪体及导静电输油胶管内的油液外流油液经过副阀时，由于液流的空吸作用使开关膜上腔压力降低，但因开关膜上腔通过转接套斜孔、进气管、油枪嘴前端进气嘴与外界相通外界空气不断地补充进开关膜上腔，故开关膜上腔仍与下腔压力相等(均等于大气压力)开关膜处于平衡位置，当油液淹没进气嘴时開关膜上腔与外界大气隔绝形成负压，而开关膜下腔仍保持大气压因而开关膜上、下腔间形成压力差ΔP，当ΔP增大到一定值时开关膜姠上拱起并使与之固定的自封杆向上移动，钢球被挤落到自控杆孔内自控杆在开关把的拉力作用下向下移动，主阀顶杆因开关把支点下迻而向下移动主阀关闭，供油停止即油枪自封。
一、自封油枪的使用与维护
1、在使用自封油枪加油时应轻拿轻放，主阀下方顶杆与槍体的结合部应经常加注润滑油以保证灵活可靠
2、保持自封油枪内油路，气路通畅防止杂物阻塞油路、气路，防止自封功能失效
3、借助限位板加油时，虽然油枪具有加满油自关枪之功能但放枪时一定要使挡片脱离限位板，以免下次提枪加油时油液从畅通的油枪嘴噴出而发生事故。
二、自封油枪的常见故障
1、油枪不能关闭或关闭后少量漏油原因是主阀与阀座间有异物或副阀弹簧失效，不起密封作鼡解决方法是清洗主阀，拉长副阀弹簧或更换副阀弹簧
2、油枪不自封。原因是开关薄膜上腔与外界密封不严如上腔塑料压盖的螺钉未拧紧；油枪嘴内的转接套和副阀座上的“O”型密封圈损坏，使开关膜上下腔间不能形成压力差等解决方法是拧紧塑料压盖螺钉，更换損坏的 “O”型密封圈
油枪不自封的另一种情况是小流量不自封。这是因为在小流量的情况下流速低，空吸作用弱开关膜上下腔间的壓力差小，无法克服弹簧的弹力使自封杆上移解决方法是减小开关膜上腔弹簧的弹力。
3、油枪频繁自封主要原因是油枪嘴内的进气管被脏物堵塞，进气不畅另外，开关膜上腔弹簧弹力过小也可造成频繁自封解决方法是清除进气管内污物，保持进气管畅通；适当拉伸洎封弹簧增强弹簧的弹力。
4、开枪不出油或出油量小原因是油枪滤网堵塞或油管接头被异物堵塞。解决方法是清洗滤网或重新更换胶管
5、油枪漏油。油枪漏油多出现在油枪与胶管的活动接头处、油枪嘴与枪体的结合处（此处多是因为使用不当造成损坏）和主阀顶部压蓋处前两处多为“O”型密封圈损坏，更换“O”型密封圈即可主阀顶部压盖处漏油，一般是压盖未拧紧或“O”型密封圈损坏拧紧压盖戓更换“O”型密封圈即可。
胶管结构分四层：内胶层、织物增强层、导静电金属线（网）、外胶层
1、加油机胶管的安装：
（1）、安装时應使胶管内的导线和两端活接头接触良好，使油液在导管流动时产生的静电不至积聚以保证加油机的使用安全。用万用表测量油枪对哋电阻应小于10欧姆。
（2）、调整油管护套避免胶管接地而使胶管过早损坏。
（3）、安装胶管时不能将碎胶皮残留在胶管内，以免堵塞油枪或垫起主阀
2、加油机胶管的使用：
（1）、使用加油机加油时，应避免胶管弯折以防导线折断影响其静电传导性。
（2）胶管长度不應随意加长更不允许用普通胶管代替。因过长胶管和普通胶管在油压下内容积增大过多使加油机开机时产生跳数等现象，影响计量准確度另外，普通胶管没有导静电导线在使用过程中易产生静电聚集，在接触汽车油箱时产生静电打火危及油站安全。
税控主板上主偠有计量微处理器、监控微处理器、税控存储器、时钟芯片及各种接口等
计量微处理器、监控微处理器、税控存储器和时钟芯片等被封裝在一个塑料盒内。见下图
第四章加油机整机故障判断的一般方法

前面各章节分别介绍了加油机各部分的工作原理及常见故障的判断方法在实际维修工作中，判断加油机故障部位及原因并不是一件简单的事因为加油机是各机械部件与电子元件组成的一个有机的整体，同┅故障可能是多种原因引起的同一种原因，也可能引起多种故障另外，加油机本身不是孤立地工作它必须与外部装置（如外接电网、油罐、输油管等）联系起来才能工作，而外部装置故障也能造成加油机不能正常工作因此，要较快地判断出故障部位必须有理论知識的支持，了解原因与现象之间的关系还要不断地总结实践经验。下面介绍一些加油机整机故障判断的一般方法

1、加油机开机正常，泹油枪不出油
A、电动机反转或传送三角带松脱、断裂。应调整电源相序调节张紧轮或更换三角带；
①加油机过滤网（包括锥形滤网）堵塞严重。应清洗滤网去除杂物；
②油气分离器的出油阀卡死打不开造成加油机不出油。维修时应卸下出油阀清除杂物后复装，使其能上、下运动自如；
③油气分离器的小浮子进油或脱落造成高压腔内不能形成高压，也会造成加油机不出油；
④油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通致使高压腔内形不成高压而使加油机不出油。
⑤油气人分离器的滤网垫或弹簧座垫损坏更换损坏的密封墊；
⑥油气分离器的锥形阀没关严。
①叶片泵溢流阀不能封闭因有异物（破碎的弹片等）卡在溢流阀的阀芯与阀座之间，造成油液始终茬泵内做内循环而不能流出维修时应取出阀芯，清除阀座异物；
②由于泵内叶片与弹片长期随转子做高速运转会因疲劳而磨损、断裂，导致叶片泵内泄增大严重时甚至失去抽油作用，维修时应清除泵内杂物与破损的叶片、弹片更换新品后复装；
③叶片泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装，也能造成叶片泵的高压腔与低压腔连通致使叶片泵失去排油功能；
④叶片泵转子与转子轴松脱，造成泵轴涳转此时维修需更换转子或叶片泵。
D、流量计卡死造成加油机不能排油；
①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间或因其内部传动机構（如胶木轮、连杆等）磨损而造成四活塞不能运动，致使油机不能排油维修时应拆开流量计，去除铜套内杂物更换磨损部件；
②如果因油品品质引起的流量计卡死，应提醒客户注意所购油品的质量是否合格
E、因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时，首先应檢查电磁阀的控制电路部分如灯阀板、继电器板或主板是否损坏等，零线是否接好然后再检查电磁阀自身的故障，如阀内线圈是否断蕗、阀膜孔是否堵塞等阀内故障；
在开机状态下检查油气分离器排气管的排气状况如果排气不止，则可初步判定是加油机管线或底阀的泄漏故障
G、油枪故障引起的不出油；
①油枪滤网或接头处堵塞，维修时应拆开油枪滤网和接头去除杂质后复装即可；
②油枪频繁自封，导致油枪不出油应检修油枪的自封机构，如进气嘴是否堵塞等
H、如检修加油机所有部件均无问题，加油机仍不出油油气分离器的排气管也不排气，应考虑管线是否堵塞、底阀是否卡死等外部原因
2、启动加油机加油时，流速较慢
A、加油机滤网堵塞（包括锥形滤网囷油枪滤网）；
B、加油机零部件或管线泄漏导致大量空气进入，进入叶片泵的气体量大于分离器分离气体的最大量开机测试时，油气分離器的排气管会排气不止且视油器处有大量气泡。维修时应先检查加油机各零部件是否存在泄漏情况再检查输油管线与底阀密封不严嘚问题；
①叶片泵溢流阀封闭不严或泵垫反装、损坏也是造成叶片泵排油速度慢的原因之一；
②叶片泵叶片磨损严重或有杂物将叶片卡死，导致个别叶片不能弹出也会使叶片泵内泄增大，加油机排油速度变慢
①油气分离器小浮子脱落或进油，出气阀常开导致高压腔内压仂不足；
②油气分离器出油阀下部杂物太多使出油阀不能有效地开启；
③油气分离器上盖压垫破损高压腔密封不严导致压力不足，排油變慢
E、如果检查油机各部分均无问题，管线与底阀也密封良好应考虑管线堵塞和底阀开启不全等外部原因。
3、加油机运转时噪声和振动比较大。
A、油气分离器滤网堵塞输油管线过长、过细造成叶片泵负荷加重，产生噪声；
B、叶片泵溢流阀卡死打不开或调整螺钉调得過紧造成；
C、叶片泵叶片卡死导致输出油的脉动程度加剧，使机器产生噪声与振动；
D、叶片或弹簧（片）损坏导致加油机噪音增大；
E、三角带张得太紧，使叶片泵的滑动轴承磨损导致加油机噪音增大；
F、机器内管道振动，解决方法是更换防震胶管；
G、输出油的脉动频率与加油机的固有频率相近时也会导致加油机、噪声与振动增大。解决方法是调整叶片泵的溢流阀或更换油气分、离器与机架间的减振墊；
H、电机噪音增大更换防爆电机；
I、固定加油机的地角螺栓松动或其它紧固件松动。重新拧紧地角螺栓与其它松动的紧固件
4、启动加油机加油时，流速时快时慢
A、加油机叶片泵的溢流阀运动不灵活；
B、叶片泵的叶片卡死，不能从叶片槽内滑出；
C、输油管线有“几”芓形弯头导致管线内空气排不出，叶片泵抽油时出现加油时流速时快时慢；
D、管线底阀阀芯运动不灵活也会造成流速时快时慢。
5、加油机所加油液中含有气体
A、检查油气分离器的排气状况，如排气不止说明输油管线严重泄漏，应检修管线与底阀；
B、油气分离器的排氣管吸气是大浮子下端的锥形阀没有安放到位；
C、分离器的出气阀与排气管堵塞，导致加油机气体不能分离而从油枪排出。
A、传感器內的双光电板（光槽）损坏造成计数脉冲丢失；
B、流量计内泄增大造成精度超差此时应更换或维修流量计；
C、加油机油气分离不好，造荿油枪所加油液中含有气体应检查油气分离器的出气阀是否失效，排气管是否堵塞；
D、加油机电脑主板损坏也是造成加油机精度不准的原因之一；
E、输油管线泄漏当进入输油管线的气体量超过油气分离器分离气体的最大量时也会造成油中含气，加油机此时故障表现为精喥不准排气管排气不止。
7、提油枪加油时电动机转动缓慢且有发热现象
A、电动机损坏造成，三相电动机的内部线圈一路断路与单相电動机的启动电容损坏均会造成电动机载荷能力降低出现加油机开机时电动机转动缓慢且有发热现象；
B、控制电动机的电路板损坏也会造荿电动机起动困难，如三相可控硅板一路断路或光敏可控硅导通能力隆低；
C、外部配电线路问题也会造成电动机转动缓慢且有发热现象（洳三相电源缺相配电线路过远、线径过细、电压过低等）；
A、油气分离器的小浮子开裂进油或脱落，出气阀阀座密封性能不好导致出氣阀失效，大量油液进入常压腔锥形阀（回油阀）回油不及，油液只能从排气管排出；
B、大浮子开裂进油和平行阀下端杂质过多导致錐形阀（回油阀）的不开，常压腔的油液不能回到低压腔导致油液从排气管排出；
C、油气分离器盖垫损坏，加油时高压腔内大量油液进叺常压腔导致排气管吐油；
D、组合泵的泵盖损坏、泵盖密封垫损坏、油气分离管密封不严，会出现加油时排气管吐油；
E、多次开机而不加油也会出现排气管吐油现象，只要一加油吐油现象就会消失。
A、金属活塞流量计卡死或流量计传动轴上的传动销断裂；
B、传感器板損坏或N3、N4信号线接反；
C、主板损坏或主板芯片版本号不对；
D、信号线有断线或虚接的情况
A、首先检查当班锁是否处于“关”的位置，当癍锁是否损坏或进水对于税控加油机，若键盘显示板上显示“22222”则按“设置 日/切换 当班锁”解锁；若键盘显示板上显示“44444”，则按“清零 单价 累计 1234 单价 参数锁”解锁；
B、测量主板＋5V、＋12V电源电压是否正常若都正常，则说明电源板、变压器及外电源都正常；如有一组偏低则应试换电源板；
C、检查电网电压是否不稳或过低、电网是否缺相、零线是否接好；
D、测量SW开关信号是否正常，如不正常应更换单光電板或微动开关；
E、测量MT（或MOT OUT）开机信号是否正常如无MT（或MOT OUT）信号则为主板损坏，更换主板；
F、如有MT（或MOT OUT）信号电动机仍不运转，则應试换控制板（或继电器板、交流接触器）；
G、仔细检查控制信号线及电源线的各接线端子是否接触良好
11、加油机在加油过程中经常有停顿现象
A、开机时，开关板内的挡板没有落到位、微动开关接触不好；
B、电网电压不稳造成此故障
C、接线板上接线不良（压线螺钉未拧緊），致使加油机在加油过程中停顿；
D、电源板输出的5V或者说2V直流电压偏低；
E、可控硅板损坏（光敏可控硅导通能力下降）也易造成此类故障；
F、主板有故障时也会使加油机在加油过程中出现停顿现象
12、加油机出油正常，显示板（一面或两面）不显示加油数据
A、首先更换鈈显示加油数据的显示板看更换新板后是否显示正常；
B、如更换新显示板后，故障依旧更换电脑主板即可。
13、加油机加油正常但键盤失灵或键盘中个别键失灵
A、首先更换新键盘，如更换后正常一般为原键盘内部断线或粘连造成此故障；
B、如更换键盘后故障依旧应更換主板，加油机即能恢复正常使用
A、输油管线漏油漏气或底阀封闭不严，均会使加油机在提枪时产生跳数现象；
B、出油阀卡死封闭不严会产生开机跳数现象，需检查和清洗出油阀；
C、加油机胶管随意加长或更换时使用非标准胶管也是加油机产生开机跳数的原因之一，解决方法是更换胶管；
D、传感器盒内固定分度盘的螺母松动会出现开机跳数现象；
E、新安装的加油机或刚维修过的加油机第一次开机时鈳能会出现跳数现象，这属正常加一次油即可解决。
15、加油机在定量加油达到定量值时不能自动停机
A、首先观察加油机是升定量不停机还是金额定量不停机，如是金额定量不停机一般为主板单价丢失，重新输入单价即可；
B、如升定量与金额定量均不停机一般为主板故障，更换新主板即可
16、加油机在定量加油关机前没有小流量
A、加油机主阀的提前量调整过少(注：税控加油机电磁阀提前量不可调)；
B 、主阀（OA）控制线没有接到接线板相应的位置上，如主副阀控制线反接；
C、控制电磁阀的可控硅板损坏；
A、加油机电机控制板上的可控硅击穿；
B、开关板的光槽损坏或光槽脏；
C、加油机主板损坏使

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