24v20ah的锂电池60v20ah充满要几小时电后多少v

1947年生人; 内蒙插队知青; 天津大學自动化系在学; 中海油工作高级工程师


采用0.1C率放电,即用2A放电持续时间为10小时。

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是用一种电池检测仪,会洎放电检测不用管多大电流多少时间。自动显示时间和电池性能现在也有万用表的一种方便仪,直接测试电池性能电压电流

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该楼层疑似违规已被系统折叠 

刚60v20ah充满要几小时显示70v是虚电,然后拔掉充电器会逐渐掉下来到68v左右



过放了应该还没死,小电流充┅天激活下可以用脉冲充电

铅酸?基本没戏了内阻会太大,以旧换新吧或者上锂电。

铅酸基本没戏了,内阻会太大以旧换新吧,或者上锂电

就算免维护的铅酸电池也怕放,放着放着就坏了

以旧换新用人民币补救吧。

我今年夏天搞定过一块48V12AH的当时的现象是整組电压10v多点,充电器红灯绿灯闪电压上不去。我用了48v5A的大电流充电器充发现能正常充,充了10来分钟量电压上来了,趁着电压没掉趕紧换常用的充电器充(如果这时候电压又掉下去了,可以再用大电流充电器充一会儿)定时充了大约8小时,电压到了50V左右后来又定時充了8小时,放电试了试还有11AH完美修复。
测试的单组电池电压翻出来原来给摩托车电瓶充电的充电器,充一块试试看能不能激活。

過放了应该还没死,小电流充一天激活下可以用脉冲充电


昨天晚上用12V充电器充了一晚上,早上一测是11.8V多点应该是激活了,直接充下┅块心情有点小激动。
都充到11.8之后再串起充一下
这种情况可以用傻冲单节激活后在用原车充电器充电也可以用正常电池对接冲至单节10.5鉯上再换原车充电器,电池对冲注意下电流和电池温度
1绿源电动车原装充电器是万能充电,电压多低也能充2.先用36v充电器冲上电后,再改用48v充电器,再60v充.
已经完美修复单个电池充到11.7左右,串联用电动车充电器充了七个小时左右天气冷,骑行20公里还剩一格电。

已经完美修复单個电池充到11.7左右,串联用电动车充电器充了七个小时左右天气冷,骑行20公里还剩一格电。


平时保持电量50%以上电池寿命长点

已经完美修复,单个电池充到11.7左右串联用电动车充电器充了七个小时左右,天气冷骑行20公里,还剩一格电


长时间不用,最好把电极拔掉一个
20km還行冬天就是这样,多几次循环就上来了恭喜修复
电瓶不用一个月也要充一次电

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