GL8-3.0S故障码P069-00怎样排查

别克GL8 2011年制造 发动机型号LFW 排量3.0. 电脑故障码是P0420-催化系统效率低组缸1发动机有点科,拆下火咀发现烧黑应是油喷多了。那个长期燃油修正是负8.14.这车是缸内直喷的请问下能應响喷油量有那种可能?
氧传感器空气流量计等来自: Android客户端
水温也有可能来自: Android客户端
请问一下这种车,电子节气门复位是样做的我这沒有专用电脑,能不能手动完成有那位大师帮帮忙。
你好能传张火花塞的照片看看是什么样吗。看看到底是烧黑。还是积碳过多茬帮你分析
你好,能传张火花塞的照片看看是什么样吗?看看到底是烧黑还是积碳过多。在帮你分析
你检测一下是不是火花塞本身问題引起点火不良还是高压线点火线圈电阻问题,还是搭铁连接不良
不好意思我没有照有火咀,火咀是新换的在大概用半个月,火咀變黑是在火咀边圆比较黑,这样不好说明天我把数据楼传
只要看看氧传感器,看看数据流变化如何来自: Android客户端
后来换了高压油泵就可鉯了想想也是

英文定5261义:----> 氧传感电路无4102用(第1排传感器 2)

氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中你经常會看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排剩下的另外一排为第2排。不管哪一排第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)电子控制单元(ECU)持续监控加热氧传感器已确定氧传感器在工作。洳果加热氧传感器信号值持续停留在默认值ECU就会命令振荡的空气/燃油比以试图监测到信号值的一些变化。

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