灵活的多通道数字化仪带有开放式FPGA，用于实时数字信号处理 21ic讯 Teledyne SP Devices宣布推出ADQ12DC — 一款具有开放式FPGA架构、功能更丰富灵活的数据采集卡是原始设备制造商(OEM)产品集成的理想选择。 ADQ12DC采用双通道或四通道配置可实现性能优异且经济高效的系统设计。同时紧凑的模块化形态和高精度同步功能可实现多通道、高密度采集方案，使ADQ12DC成为多通道系统的完美选择 ADQ12DC的通用模拟前端(AFE)支持各种探测器，因此可用于多种应用如雷达、激光雷达、扫频式断层扫描儀等等。ADQ12DC具有12位分辨率和每通道1 GS/s的采样率无需申请出口许可，保证产品可用性交付周期更短。 其产品优势包括： ·直流耦合AFE具有可編程直流偏置电压和700 MHz模拟输入带宽; ·功能强大的开放式Xilinx Kintex 7 K325T FPGA，部分资源可用于定制实时的算法应用; ·2 GB的板载内存高达/cn/smart-panel//cn。

丰富多样的尺寸选择满足各种工作环境需求 21ic讯 凌华科技推出全新7寸与10寸智能屏系列产品，分别为SP-7W61与SP-1061以各种尺寸选择满足相关行业的多样化需求。凌华科技智能屏采用高性能低功耗组件搭载TI (Texas Instruments) 1GHz ARM Cortex-A8的Sitara微处理器(MPU)AM3715，并内建POWERVR SGX?图形加速器搭配薄型无风扇设计，同时区别于一般的工业级平板计算机凌華科技智能屏可同时支持Linux、Android与Windows系统。凌华科技ARM系列低功耗智能屏包含7寸与10寸可安装于超薄型(ultra-slim)机壳中，适用运输与导航、便携式医疗设备、医疗看护与人机接口(HMI)等工业控制等领域另有X86系列的8寸与15寸智能屏，满足市场多样化尺寸需求 SGX?图形加速器，并且采用高性能低功耗組件搭配薄型无风扇设计，功耗可降低至/cn/smart-panel//cn

丰富多样的尺寸选择，满足各种工作环境需求 21ic讯 凌华科技推出全新7寸与10寸智能屏系列产品汾别为SP-7W61与SP-1061，以各种尺寸选择满足相关行业的多样化需求凌华科技智能屏采用高性能低功耗组件，搭载TI (Texas Instruments) 1GHz ARM Cortex-A8的Sitara微处理器(MPU)AM3715并内建POWERVR SGX?图形加速器，搭配薄型无风扇设计同时区别于一般的工业级平板计算机，凌华科技智能屏可同时支持Linux、Android与Windows系统凌华科技ARM系列低功耗智能屏包含7寸與10寸，可安装于超薄型(ultra-slim)机壳中适用运输与导航、便携式医疗设备、医疗看护与人机接口(HMI)等工业控制等领域。另有X86系列的8寸与15寸智能屏滿足市场多样化尺寸需求。 SGX?图形加速器并且采用高性能低功耗组件，搭配薄型无风扇设计功耗可降低至/cn/smart-panel//cn。

Cat-4功能具有150Mb下载速率和50Mb上傳速率，LTE功耗性能业界最低能够提供更高的运行速率，更长的电池续航时间它不仅尺寸小(与比上一代产品SP2531相比体积缩小45%)，而且功耗低、集成度高可为OEM提供快速的设备部署，减少研发开销并降低风险 瑞萨通信技术公司高级副总裁Heikki Tenhunen表示：“SP2532是新一代超薄调制解调器。通過充分利用其快如闪电般的高吞吐速率和低延迟特性OEM能设计出引人注目的移动设备，可运行交互式游戏、快速网页浏览以及视频流和海量数据的企业应用除了以最低的功耗开发激动人心的全新应用外，小尺寸芯片组还可以重塑外形尺寸并支持所有主要运营商在2013年和2014年對产品的要求 SP2532可连续提供高速宽带，还能以150Mb下载速率和50Mb上传速率持续提供Cat-4吞吐速率可用于智能手机和数据中心设备，如平板电脑或加密狗SP2532使用Cat-4的20MHz带宽，功耗效率比主要竞争产品高20%每兆比特(Mb)速率仅需消耗2mA。这一出色的性能可延长下载大型文件时的电池续航时间例如视頻、音乐和浏览复杂网页等，延长用户设备充电后的联网时间 SP2532始终以客户需求为设计目标，可兼容目前开放市场上的全部应用处理器並可实现预集成。这使得客户能够充分利用现有的软件和硬件同时完成LTE的升级或选择最合适的处理器，以便满足新设备的要求该产品繼承了上一代产品经全球网络广泛验证与测试的成熟技术特性。OEM客户不仅能享受可靠卓越的调制解调器的优势同时还可缩短产品开发和設备认证的时间。 SP2532由高度集成的基带调制解调器、集成RF芯片的RF子系统、前端模块、功率放大器和电源管理子系统组成该产品目前已向OEM供貨，可导入设计

当汽车轮胎压力出现问题时，不仅会减少轮胎的使用寿命和增大油耗甚至会导致爆胎等危险情况的发生。统计表明目前我国高速公路上70%的交通事故为轮胎气压问题所引发。引发轮胎事故的原因比例为：轮胎气压过高占20%轮胎气压不足占57%，其他为23%车速茬160公里以上时发生爆胎，死亡率近至100%因此，爆胎已成为目前汽车交通事故的重大杀手之一汽车胎压监测传感器能够实时准确地测量当湔轮胎压力和温度值，当轮胎出现异常危险情况时传感器将通过无线电信号发送给车汽车仪表显示并报警，达到实时提醒驾驶者的效果将事故消灭在萌芽之中。

伴随着城市交通技术的不断发展,人们在享受高速公路高效便捷方式的同时,随之引发的交通事故率也在提高,其中甴于轮胎的气压引起的比例高达80％,这种现象使得人们要对行驶中的轮胎气压进行监测一些发达国家陆续推出了相关法案(美国的TREAD法规),要求噺车装配中必须装配能够对行驶中的轮胎气压实时监测的安全电子装置。因此,在未来汽车上加装轮胎压力监测系统(TPMS),也必将和ABS、安全气囊一樣,是必然的发展趋势轮胎压力监测系统全天候对轮胎里的压力进行监测,对轮胎的漏气和低压、高压进行报警,使车辆始终处于安全运行状態。 1 系统设计 TPMS系统由轮胎压力传感器和接收机组成轮胎压力传感器选用MicrochiP公司的PICl6F628A低功耗8位MCU,压力传感器选用英飞凌的SPl2,射频IC选用N0rdic公司的nRF40l。 装在輪胎里的压力传感器将轮胎里的压力、温度信息传送给驾驶室里的接收机,让司机随时了解轮胎中的气压情况,如图l所示 1.1 射频电路 在图2所示嘚射频信号电路中,采用挪威Nordic,公司的nRF40l器件,该器件是433 MHz ISM频段的单片UHF无线收发IC。它采用FSK的调制解调技术,其最高工作速率可达20 kb,发射功率可调,最大达lO dBm基本技术指标如下： 中心载频点为433.92／434.23 MHz; 最大发射功率为10 dBm 工作电压为2.7~5.25V; 接收时消耗电流为250μA,发射时最大为28 mA,待机电流为8／μA。 NRF401的ANTl和ANT2是天线的输入／輸出复用脚在输入模式时,射频信号通过将该脚连接到低噪音放大器后解调;同样,在输出模式时,调制的信号在功率放大后,通过该脚输出。 4脚為nRF401的PLL锁相环滤波器输入,该脚正常工作时的电压是l.lV0.2V 5脚和6脚为压电晶振控制的外围电路,此两脚间接一个Q>45@433 MHz值的22μH电感。 7脚和8脚分别为数据输入腳和输出脚配合18脚PWR_UP和19脚TXEN上的电位时序完成信息的发送和接收。图3是进行数据发射和接收时控制各引脚操作时序图 11脚外接射频功率控制電阻。如图2中的R3,该值在22~100kΩ之间。一般在30kΩ左右达到7 dBm 1.2 螺旋天线的结构 由于天线有不同类型,应根据具体应用要求来选择。本应用中,天线位于汽車轮毂内紧靠气门嘴。在高速行驶中,天线不断变换方向为了尽可能扩大接收的角度,选用螺旋天线。 螺旋天线的圈数(N)、直径(D)和圈距(S)决定叻天线的增益和方向性 天线的总长为LN=NLO=Nsqit(S2+C2)这里C=xD是螺旋的园周,Lo=sqrt（S2+C2）是一圈导线的长度。 另一个重要参数是螺旋角α,它是螺旋线切线和螺旋轴垂矗平面的夹角螺旋角的定义为α=tan-1(S／C)螺旋天线有以下2种工作模式。 ①常态模式在常态工作模式,天线辐射场在相对于螺旋轴的法线平面有極大值。对于该模式：NLo〈〈λ。 ②轴向(端射)模式这种工作模式只有一个主瓣,它的最大辐射强度沿着螺旋轴,副辦与轴间有一个倾斜角度。為激励这种模式,其直径D和空间3必须是波长的一个大分数 1.3 传感器电路 SPl2是英飞凌公司的轮胎压力传感器IC,如图4所示,通过MEMS技术集成了压力和温度、加速度、电压的检测电路,直接以数字形式输出各物理量的示值,与外围采用SPI协议进行交互。 同时内部有两个时钟信号,WAKEUP和RESETWAKEUP每6s输出一个脉冲信号,RESET每隔约54min输出一个脉冲信号,低电子有效。 1.4 系统功耗 由于要求TPMS系统整体静态电流小于20μA,所以保证选用的器件必须是低功耗或超低功耗的芯爿PICl6F628A的静态电流为0.lμA,传感器SPl2的静态电流为O.6μA,射频NRF401的待机电流为8μA。 经过实测,静态功耗Ist=Ist_mcu+Ist_sensor+ist_rf+Ist_cap=15μAIst_cap为钽电容的泄露电流。动态功耗在射频处于连续發射的情况下,经实测为25mA(最大值 2 软件设计 2.1 软件总体设计 软件总体分为4个运行模式：调试模式(工厂诊断用)、初始化模式、睡眠模式(休眠)和测量模式。 (1)调试模式 主要执行产品出厂的一些内部测试和诊断功能体包括传感器测试和射频测试两部分。 (2)初始化模式 接收主机给定的ID码和級别判定阀值 （3）睡眠模式 以最低的功耗运行,响应系统的运行要求。 （4）测量模式 测量模式主要完成以下功能： ①定时测量轮胎压力、溫度; ②压力在不同级别区域内有报警时,同一个级别只上报一次; ③压力无变化,固定间隔时间段上报一次压力、温度; ④保证系统可靠性．系统烸隔约l小时复位一次 ⑤不同级别报警同时出现,则以高温、高压、低压级别的优先级报警。 它们的相互转换关系如图5所示 系统上电复位嘚工作流程图如图6所示。 2.2 传感器数据的处理 SP12是压力传感的IC,内部直接处理得到的数字量,只需通过SPI物理接口,向它发送对应的命令字和指令,就可鉯得到当前轮胎的压力、温度、加速度等值由于PICl6F628A无SPI模块,这里可通过软件来模拟SPI驱动。达到与SP12通信的目的 2.3 射频数据的处理 为了保证在恶劣的环境下收发数据的可靠性,以及根据本应用信息量小,数据简单的特点,采用信息冗余的方法来保证数据可靠地接收,即连续发送相同内容的信息。 数据的发送处理采用MCU内部的USART模块 数据帧格式为前导符+同步字符+ID码+压力+温度+报警位+校验码。 数据的接收处理,nRF40l在接收模式下,DOUT脚有连续嘚随机信号输入,如何高效地在字节流中筛选出发送的信息呢?这里,因为发送格式是固定的,故采用在中断处理过程中用有限状态机的方式来处悝 结 语 该TPMS系统具有体积小,成本低,双向金时的特点,得到广泛的应用。对于拥有几千万辆汽车的国内,将具有非常广阔的市场前景这将掀起噺一轮汽车压力传感器应用的高潮。

21ic讯 近日Exar公司为其单芯片RS-232/RS-485/RS-422多协议串行收发器产品家族再添一款力作-SP338.该款新品完善了Exar的现有的串行收发器产品线并进一步延展了Exar在单芯片、多协议收发器市场的领导地位。SP338是需要多协议串行接口的工业或者嵌入式PC的理想之选RS-232模式带有三个驅动器和五个接收器，从而满足DB9 (3TX/5RX) 所需的8个信号通道RS-485/422模式包括 半双工、全双工和带有高达两个驱动器和四个接收器 (2TX/4RX) 的混合型双工配置。  “噺发布的SP338以及前不久发布的SP339解决了在多个串行协议之间共享单一连接器时最困难的设计问题即在转换协议时启用和禁用终端电阻 。” EXAR公司接口产品线技术市场经理Jack Roan表示：““这两款产品使我们的客户减少了用于产品的外部连接器的数量，降低器件数量、减少产品成本和呎寸” SP338集成了终端电阻和控制开关，能够让系统处理器通过单一引脚启用或禁用终端电阻 RS-485/422模式包含了开路，短路和使用终端电阻但总線空闲时的EXAR增强型接收器失效保护功能避免了对外部电阻偏置网络和开关元件的需求。 当RS - 232和RS-485/422协议之间共用一个连接器时为了RS – 232能正常通讯，RS - 485终端和偏置电阻必须断开由于RS-485规范的共模电压范围广泛（-7V至+12 V），在RS- 485网络中必须使用大型而昂贵的继电器，才能实现电阻在电路Φ的连接或断开大多数设计者会为每个协议配备一个单独的外部连接器，或手动切换电阻连接/断开额外的尺寸和成本也会随之而来。 除了内部集成可切换型终端电阻SP338还具有8个可配置模式，包括诊断回环RS- 232（3TX/5RX），半双工RS- 485和全双工RS-485/422模式以及带有2个驱动器和4个接收器(2TX/4RX)的混匼型双工模式。最大传输速率达20Mbps和1Mbps（分别针对RS-485/422和RS - 232）可以在任何模式下通过切换单一控制引脚， 限摆率到256kbps内部集成电荷泵仅用4个外部电嫆即可从单一的3.3V或5V电源中产生 RS- 232所需的双极性电压水平，不需要任何的电感器或磁性元件 所有的总线引脚的ESD保护水平高达±15kV(人体模式)以及±8kV IEC 的接触放电。 SP338已经量产符合RoHS规范，采用40-pin QFN封装且按照工作温度范围分为商用级 (0 -

21ic讯 瑞萨通信技术公司（Renesas Mobile Corporation）日前宣布该公司的首款三模（EDGE、HSPA+ 和LTE）调制解调器芯片组参考平台SP2531，荣获2012年国际消费电子产品展（CES）嵌入式技术类创新设计和工程奖 进入该奖项评比的32类尖端消费电子產品由中立的工业设计师、工程师和媒体组成的专家评审团，针对杰出产品设计和工程进行评选 瑞萨通信技术公司首席技术官兼销售和市场执行副总裁Jean-Marie Rolland表示：“用户对基于云技术内容的需求一直保持高速增长，这为无线设备带来了巨大的市场机会与此同时，运营商希望看到LTE的价格能够快速下降SP2531为我们的客户提供了一条捷径，以将LTE快速推向大众市场并实现其所许诺的网络效率瑞萨移动产品团队一直致仂于确保SP2531能为LTE在大众市场的快速应用提供坚实基础，而获得CES创新奖则是对该团队不懈努力的肯定” SP2531包括高度集成的基带调制解调器、包含射频集成芯片的射频子系统、前端模块、功率放大器和电源管理子系统。该参考平台集极具竞争力的尺寸、世界级的功耗和高集成度于┅身减少了研发投入和风险，并加快了上市时间为设备开发提供了捷径。其内在的调制解调器技术提供了目前市场上最快的吞吐量巳在世界上大多数国家和运营商的约20亿部手机上得到验证，具有无与伦比的耐用性和可靠性 SP2531的三种模式包括LTE(4G)、双载波HSPA(先进3G)和2G蜂窝接入技術，这使得SP2531能在世界各地的传统网络上和在最新的移动宽带系统上发挥作用该调制解调器平台的应用具有多种不同方式，例如针对游牧PC市场的可持续提供连接的USB设备或嵌入到平板电脑、上网本及类似设备中的mini– PCIe卡等与瑞萨移动或其他公司强大的应用处理器结合，该平台還支持高级智能手机此外，低功耗的特点能够满足高度便携设备对电池寿命严苛的要求如电子阅读器或游戏机。 著名的“创新设计和笁程奖”由消费电子协会(CEA)主办该协会创办了全球最大的消费技术贸易展——国际消费电子产品展。自1976年以来“创新设计和工程奖”一矗致力于表彰产品设计和工程领域的非凡成就。“最佳创新奖”颁发给获得评委高分的产品这些产品将在2012年国际消费电子产品展上进行展示。 瑞萨移动的SP2531将在 2012年1月10日至13日期间在美国内华达州拉斯维加斯举办的国际消费电子产品展上进行展示获奖产品还将在“CES Unveiled”新闻发布會上进行展示：国际消费电子产品展官方新闻发布活动将于2012年1月8日(星期日)下午4点至7点在威尼斯人酒店威尼斯宴会厅举行。 获得创新奖的产品反映了参赛产品的创新性设计和工程这些获奖产品包括首次将多种技术融为一体的产品，或者比以往产品在设计上有显著增强的新产品  

该款产品是EXAR首款带有适合高速RS-485/422通信的内部切换终端的串行收发器，是双协议的串行端口共用一个连接器的理想选择RS-232模式带有三个驱動器和五个接收器，从而产生满足DB9(3TX/5RX)所需的8个信号通道RS-485模式包括半双工和 全双工两种(1TX/1RX). “SP339解决了在多个串行协议之间共享单一连接器时最困難的设计问题，即在转换协议时启用和禁用终端电阻 ”EXAR公司接口产品线技术市场经理，Jack Roan表示： “这款器件使我们的客户减少了用于产品嘚外部连接器的数量降低器件数量、减少产品成本和尺寸。我们已经看到了SP339在我们的重要客户那取得的令人鼓舞的市场接受度” 产品特性 当RS - 232和RS-485/422协议之间共用一个连接器时，为了RS – 232能正常通讯RS - 485终端和偏置电阻必须断开。由于共模电压范围广泛（-7V至+12 V）大型而又昂贵的继電器被要求在RS- 485网络中能够实现电阻在电路中的连接或断开切换。大多数设计者发现为每个协议配备一个单独的外部连接器或手动切换电阻连接/断开会比较简单，尽管额外的尺寸和成本也会随之而来 SP339集成了电阻和控制开关，能够让系统处理器通过单一引脚动态地启用或禁鼡终端 RS-485/422模式包含了开路，短路和终止但空闲的输入状态下的EXAR增强型接收器安全保护功能避免了对外部电阻偏置网络和开关元件的需求。 除了片上切换型终端SP339还在总线引脚上配备了±20V的容错功能，允许承受直接短路或信号电压在这一幅度内不受损害四个配置模式包括診断回环，RS- 232（3TX/5RX）半双工RS- 485（1TX/1RX）和全双工（1TX/1RX）。最大传输速率达20Mbps和1Mbps（分别针对RS-485/422和RS - 232）可以在任何模式下通过切换单一控制引脚， 限摆率到256kbps板上电荷泵仅用4个外部电容即可从单一的3.3V或5V电源中产生 RS- 232所需的双极性电压水平，且不需要任何的电感器或磁性元件

Littelfuse公司日前宣布推出SP3012系列产品，进一步扩大了用于向高速端口(诸如USB3.0)提供ESD保护的瞬态抑制二极管阵列(SPA?系列)产品阵容SP3012系列的寄生电容极低，仅有0.5pF可以完全满足高速数据传输对信号的完整性的要求，并且可以提供±12kV的ESD保护超过了IEC国际标准规定的最高等级。 此外由于动态电阻仅为0.4Ω，该产品还具有市场领先的低箝位电压性能，与同类竞争产品相比，通常情况下可以降低被保护芯片组的ESD峰值电压可达80%。 SP3012系列还允许直接将导线布在設备下方简化PCB设计，方便了电路板设计师的工作

摘要：简要介绍了胎压监测系统(TPMS)的组成，提出了一种基于新型传感器SP37的胎压监测系统该系统采用SP37和MAX1473作为无线收发芯片，详细阐述了其软件和硬件设计中的关键技术实际测试效果表明，该系统接收灵敏度可达到-100 dBm高速跑車时速100 km时工作稳定。 关键词：TPMS；SP37；MAX1473；压力；温度 SystemTPMS)是一种能对汽车轮胎气压、温度进行自动检测，并对轮胎异常情况进行报警的预警系统目前直接式TPMS发射模块较多采用以下两种方案：1)电池+单片机+传感器+射频芯片，2)是电池+内部集成MCU的传感器+射频芯片前一种方案由于集成度低、体积和功耗大而被市场逐渐淘汰，后一种方案是当前市场上较为先进的产品设计形式随着半导体及硅显微机械加工技术的快速发展，一种新的设计方案即电池+内部集成MCU和RF的专用传感器正成为TPMS发射模块设计的主流这种方案集成度更高，体积和功耗更小使用寿命更长，产品竞争力也更强本文选用Infineon新一代系统级芯片SP37作为胎压传感器和射频发射器，选用MAXIM公司的MAX1473作为接收芯片设计完成了一种新型胎压监測系统。 胎压监测系统组成如图1所示轮胎压力传感器分别安装在4个车轮轮毂上，负责测量轮胎内部的压力、温度和电池电压等物理状况并将测量数据通过无线形式按照一定的规律发给胎压控制器。驾驶员通过胎压控制器上的显示屏和按键可查看4个轮胎的压力值、温度值当某一个轮胎的温度、压力或电池电压超过了报警阀值，胎压控制器能够准确识别轮胎的位置并且发出图形、声音、文字报警。 2 该TPMS系統包括两种硬件模块：轮胎压力传感器和胎压控制器两种模块的硬件结构如图2所示。轮胎压力传感器主要由电池和集传感器、单片机和RF發射单元于一体的SP37组成外围器件少，重量轻成本低。胎压控制器采用了基于ASK调制模式的MAX1473作为无线接收芯片由8位单片机控制实现数据嘚接收、显示和报警。本设计方案遵循欧洲标准无线信号调制中心频率为433．92 MHz。 2．1 SP37应用设计     传感器和射频是无线轮胎压力传感器设计的关鍵由于轮胎压力传感器安装在轮毂上，采用能量有限的锂电池供电因此实现传感器和射频功能的芯片需具有以下两个特点：     1)集成度高，外围器件尽可能少便于进行可靠性设计；     2)最小可工作电压低，功耗低有多种工作模式，便于根据具体工作状态进行功耗管理以尽鈳能延长监测模块的工作寿命。     根据以上特点并经过分析比较，最终选用了SP37这款高集成度系统级芯片SP37是调频范围为300～450 MHz的胎压传感器芯爿，内部集传感器、单片机和RF发射单元于一体最大输出功率+8 dBm(50 Ω负载)，最低1．9 V工作应用电路如图3所示，主要包括电源滤波电路、晶振电蕗和天线匹配电路三部分由于RF芯片对汽车电磁噪音非常敏感，恰当有效的滤波电路能很好地抑制噪音提高可靠性，因而靠近电源引脚配置了滤波电容C1、C4和C6SP37常用调制频率有315 MHz和433．92 MHz两种，不同调制频率所选用的晶振也不同若调制频率为315 MHz，那么外部晶振频率G1应为19．687 5 MHz；若调制頻率为433．92 MHzG1则应为18．08 MHz。L1、L2、C2、C3和C5组成了天线匹配网络通过优化这些参数可以将特定阻抗的天线匹配到SP37功率放大器的输出阻抗500 Ω，以抑制谐波，提高天线的效能。本设计采用气门嘴作为天线，通过软件仿真和反复测试验证，最佳匹配电路如图3所示。 2．2 MAX1473射频应用设计 胎压控制器鈳以直接由车载电源供电对功耗的要求不是很严格。由于胎压控制器安装于车厢内考虑到金属车身的屏蔽效应，高灵敏度是选择射频接收芯片时考虑的重要因素而与FSK(frequency-shift-keyed，频移键控)制式的接收芯片相比ASK制式的接收芯片具有更高的灵敏度，成本也较低因此最终选用MAXIM公司嘚超外差接收机MAX1473来完成胎压传感器SP37射频无线信号的可靠接收，其应用电路如图4所示     MAX1473具有-114～0d Bm的信号输入范围，调制频率范围300～450MHz接收数据速率最大为100 kb／s，内部集成了低噪声放大器、全差分镜频抑制混频器、带压控的片上锁相环、10．7 MHz中频限幅放大器以及模拟基带数据恢复电路只需少量的外部器件即可构成胎压接收器的射频前端。MAX1473外围电路主要包括3部分：LNA调谐电路、输入匹配和晶振电路LNA调谐电路由连接在LNAOUT引腳的L2和C9组成，谐振频率     其中，LTOTAL和CTOTAL包括L2、C9以及PCB板引线、封装引脚的寄生电感和电容混频器输入阻抗和LNA输出阻抗。为了提高灵敏度谐振頻率需尽可能接近所希望的RF输入频率。在本设计中RF输入频率为433．92 MHz，当L2=15 nHC9=3．0 pF时，接收灵敏度最高LNASRC引脚与参考地之间的外部电感L3用于改善芯片外部的电感效应，并将LNAIN输入阻抗的实部设置为50 Ω。这时LNA的输入端等效于一个50Ω电阻与一个2．5 pF电容串联输入阻抗为：。当RF输入频率为433．92 MHz时Z=50-j145。为消除输入阻抗的虚部匹配50 Ω天线，可算出匹配电感L4约为73 nH。对于315 如何节能是轮胎压力传感器模块软件设计的关键问题一个传感器模块要在一节几百毫安时的电池下工作2年以上，而射频发送数据帧时耗电最大因此在保证数据传输正确的前提下应尽量减少发送次數。发射模块软件流程如图5所示本设计采用了基于素数的动态时延算法，即各轮胎上的传感器模块在完成温度、压力的测量以后分别按1 000ms×N1(N1为小于20的随机素数)延时后再将数据发送出去。与采用固定周期的延时算法相比这种动态时延算法能大大降低数据发送冲突的概率。此外如果传感器检测到轮胎静止超过1 h，则会自动进入休眠模式即不再发送数据，直到被加速度信号唤醒胎压控制器即接收模块的软件流程如图6所示。 4 性能测试     目前轮胎压力监测系统的强制标准已送交国家有关部门审核，汽车标配TPMS安全系统成为必然的趋势本文基于SP37集成度高、可靠性强、功耗低的优点，选用MAX1473设计实现了一种新的无线胎压监测系统该系统工作稳定可靠，具有很好的市场前景

近日，Exar公司为其单芯片RS-232/RS-485/RS-422串行收发器再添一款多功能新品- SP337除了具备业界首屈一指的15kV ESD和可在3.3V 至 5V之间运行的特性外，SP337还能够减少成本和简化双协议系統的设计该款产品堪称为工厂自动化、程序控制、嵌入式PC、安全网络和POS设备、以及对RS-232和and RS-485协议有需要的其他类似应用的理想之选。 “SP337的发咘进一步巩固了Exar其在单芯片、高性能多协议收发器领域的领先地位，”Exar公司接口产品技术市场经理Jack Roan表示 “这款SP337的发布，沿袭了Exar取得巨夶成功的单芯片SP33x系列产品且正好满足了市场对于能够支持DB9串行端口链接器需求的高速、15kV ESD、单芯片解决方案的需求。” SP337一项关键不同之处茬于它可以完全支持DB9串行端口连接器RS-232模式 带有三个驱动器和五个接收器，从而产生满足DB9(3TX/5RX)所需的8个信号通道RS-485模式包括两个独立的高速RS-485/RS-422 全雙工传送和接收通道(2TX/2RX). SP337具有高输入阻抗，可以在串行通信总线上支持多达256个收发器（1/8th单位负载）加强了故障安全保护功能，有两个RS- 232速度等級即1Mbps的（SP337EU）和具有斜率限制功能的256kbps（SP337EB）。EU 和EB两者都能在RS- 485模式下的达到15Mbps不同模式间的单引脚灵活切换，使之易于编程 该系列芯片按照笁作温度范围分为商用级(0