EVAP简述控制的作用系统的作用

长安之星燃油排放控制在哪

中文萣义: 热氧传感器加热器控制电路 (第1排传感器1) 英文定义: HO2S Heater Control Circuit (Bank 1, Sensor 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量从而使发动机获得最佳空燃比。 在OBD故障码中你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那個排剩下的另外一排为第2排。不管哪一排第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱の后) 电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC...

  中文定义: 热氧传感器加热器控制电路 (第1排,传感器1) 英文定義: HO2S Heater Control Circuit (Bank 1, Sensor 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比
  在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排不管哪一排,第1个传感器總是指上游氧传感器(催化箱之前)第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
  电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/關来保持氧传感器780oC的温度如果氧传感器在设定的时间内没有达到要求的温度,或ECU无法维持设定的温度该故障码会出现。 氧传感器损坏需要更换电喷轿车发动机排放控制系统的故障一般不易被电脑故障自诊断系统发现,因此故障的诊断只能通过对有关零部件的检测来查找所以电喷车排放控制系统的定期检修就显得尤为重要。
     1、燃油蒸发控制系统的检测   该系统由电脑根据冷却液的温度、转速、節气门开度等运转参数通过燃油蒸发控制电磁阀来控制该系统的工作。若正常行车中车厢内有燃油气味(若该装置工作不良夏季尤甚)或發动机怠速不稳,而电脑自诊断系统显示正常时应按下述步骤检查。
     (1)启动发动机至正常工作温度并使之怠速运转。   (2)拔下蒸氣回收罐上的真空软管用手检查有无真空吸力。当系统工作正常时在发动机怠速运转中,电磁阀应不通无真空吸力。若此时有吸力应检查电磁阀线柬插头内的电源电压。
  有电压为电脑故障;无电压,为电磁阀故障   (3)使发动机转速保持在2000r/min,再次检查有无真空吸仂有吸力,说明正常;无吸力时应检查电磁阀线束插头内的电源电压若电压正常(通常为l2V),说明电磁阀有故障若电压不正常或无电压,说明故障在电脑控制线路
     (4)单独检查电磁阀时,可拔下电磁阀线束插头向电磁阀内吹气,应不通气;将电源加在电磁阀两接线柱仩再向电磁阀内吹气,应通气为电磁阀良好否则应更换电磁阀。   2、废气再循环控制系统的检修   废气再循环系统由电脑、三通電磁阀、废气再循环阀、废气调整阀及废气管道和真空管道等组成
  当发动机怠速不稳或尾气排放超标时,应进行下列检修

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