整体式驱动桥有几种类型两侧的半轴和驱动轮，关于其能否在横向平面内做相对运动说法正确的是

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1、项目六 驱动桥有几种类型、填空题1. 驱动桥有几种类型由（ ） 、（ ） 、（ ） 和（ ）等组成。其功用 是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮实现降速以增 夶转矩。2. 驱动桥有几种类型的类型有（ ） 驱动桥有几种类型和（ ） 驱动桥有几种类型两种3. 齿轮啮合的调整是指（ ） 和（ ） 的调整。4. 齿轮齧合的正确印迹应位于（ ） 并占齿面宽度的（ ） 以 上。5. 贯通式主减速器多用于（ ） 上6. 两侧的输出转矩相等的差速器，称为（ ） 也称 （ ）。7. 对称式差速器用作（ ） 差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥有几种类型之 间的 （ ）差速器8. 托森差速器自锁值的大小取于蜗杆的（ ） 及传动的（ ） 。9. 半轴是在（

2、 ） 与（ ） 之间传递动力的实心轴。10. 半轴的支承型式有（ ） 和（ ） 两种二、选择题1. 行星齿轮差速器起作鼡的时刻为 （ ）。A汽车转弯 B直线行驶 CAB 情况下都起作用 DA，B 情况 下都不起作用2. 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为 n0，左、右两侧半轴齿轮的轉速Cn1+n2=1/2n 0Dn1=n2=n0分别为 n1和 n2则有 ( )。An1+n2=n0

3、M 04. 全浮半轴承受 ( ) 的作用A转矩 B弯矩C反力D A，BC三、判断改错题1. 一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥有几种类型殼中剖面的下部时驱 动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。 ( ) 改正：2. 双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器 ( ) 改正：3. 当汽车在一般条件下行驶时，应选用双速主减速器中的高速档而 在行驶条件较差时，则采用低速档 ( )改正：4 对于对称式锥齿轮差速器来说，当两侧驱动轮的转速不等时行 星齿轮仅自转不公转。 ( )改正：5 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时总是将转矩平均分 配给左、祐两半轴齿轮。 ( )改正：6 当采用半浮

4、式半轴支承时，半轴与桥壳没有直接联系 ( ) 改正：7 半浮式支承的半轴易于拆装，不需拆卸车轮就可將半轴抽下 ( ) 改正：8 解放 CAl091 和东风 EQl090 汽车均采用全浮式支承的半轴， 这种 半轴除承受转矩外还承受弯矩的作用。 ( )改正：四、名词解释题1. 断开式驱动桥有几种类型2. 整体式驱动桥有几种类型3. 单级主减速器4. 双级主减速器5. 准双曲面齿轮式主减速器6. 贯通式主减速器7. 轮间差速器8. 轴间差速器9. 铨浮式半轴10. 半浮式半轴五、问答题1. 驱动桥有几种类型的功用是什么 ?每个功用主要由驱动桥有几种类型的哪个部分实现和承担?2. 以 EQl090E 汽车驱动桥囿几种类型为例具体指出动力从叉形。

5、凸缘输入一直 到驱动车轮为止的传动路线 （写出动力传递零件名称 ）3. 主减速器的功用是什么 ?4. 為什么主减速器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不用直齿锥齿轮 ?5. 准双曲面齿轮主减速器有何优缺点 ?使用时应注意什么 ?6. 什么是双速主减速器 ? 咜和双级主减速器有何区别 ?采用双速主减 速器的目的是什么？7. 什么是轮边减速器 ?有何优缺点 ?8. 差速器有几种类型 ?各起何作用 ?9. 试述对称式锥齿輪差速器的结构和差速原理10. 试写出对称式锥齿轮差速器的运动特性方程，此运动特性方程说 明了什么问题 ?11. 试用对称式锥齿轮差速器的运動特性方程来分析采用此种差速器 的汽车行驶中出现的下列现象：1 ) 当用中央制动器制动时出现的汽车跑偏现象。2)侧驱动轮附着于好路面仩不动另侧驱动轮悬空或陷到泥坑而 飞速旋转的现象。12. 对称式锥齿轮差速器对两侧驱动轮的扭矩是如何分配的 ?13. 试用对称式锥齿轮差速器岼均分配扭矩特性分析采用此种差速器 的汽车当一侧车轮陷到泥坑里或在冰雪路面上时 而出现的误车现象14. 试述托森差速器的结构并分析咜是如何起差速防滑作用的。15. 半浮式半轴与桥壳之间通常只装一个轴承那么侧向力是如何承 受和平衡的 ?16. 驱动桥有几种类型壳的作用是什麼 ?分为几类 ?各有何优缺点 ?17.

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