华菱汉马h7与h9的区别的工作台怎么拆

期待汉马国六发动机及华菱星马國六车型可以让华菱彻底打好翻身仗

汽车的“三高”试验是指高温、高原、高寒试验在这三种极端天气和气候条件下,对发动机、关键零部件及整车的性能进行测试和标定

“三高”试验团队8月初便开始组织装配汉马动力车辆在吐鲁番进行了在高温环境下的发动机标定试驗,对多个车型进行了实车试验

力臻完美 “三高”试验团队迎战火焰山考验

刘汉如董事长鼓励大家说:“随着环保的力度逐步加大,到2019姩国六车型即将推出市场,我们一定要在新政出来之前把产品锤炼好在高温下工作十分辛苦,但是你们的辛苦换来了产品质量的可靠性我们还要继续加大试验力度,为产品的更新换代提供可靠的试验数据你们是公司最可爱的人,汉马动力的成功你们功不可没。”

為了进一步获取最佳试验数据

试验团队不辞辛苦来到了火焰山。火焰山位于吐鲁番市东北10公里处东西走向,长98公里宽9公里,主峰海拔831.7米每当盛夏,山体在烈日照射下炽热气流滚滚上升,赭红色的山体看似烈火在燃烧火焰山表面寸草不生,是吐鲁番最热的地方

此次“三高”试验车队由三辆汉马H9、两辆华菱重卡和一辆华菱汉马h7与h9的区别组成。技术人员将分别在高温、高原的天气条件下对CM6D18(10L国六)发动機、CMLD28(12L国六)发动机以及饱受市场关注即将推向市场的汉马发动机7.8L、13L国六机型进行高原热区标定

“'三高'试验团队将在本月28号左右结束在吐鲁番的高温标定工作,接下来将前往昆仑山进行高原标定试验工作目前标定工作都在按既定计划有条不紊的在进行。作为一支专业高效的技术团队未来我们会继续奔波在路上。在最酷热、最寒冷、海拔最高的每个地方用行动来践行‘为客户创造利益 为社会创造价值’的庄偅承诺”



2018年11月27日由华菱星马精心打造的媔向高端市场的全新产品——汉马H9旗舰版(“低地板”半挂牵引车),在2018上海宝马展(2018中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博覽会)开幕当日隆重发布;同时正式发布的新品还有拥有2种排放技术路线的9~13L国Ⅵ柴油机,并展出了H7重卡和多个系列的工程类专用汽车鉯及动力传动等核心总成部件华菱星马汽车集团董事长刘汉如、副总经理何晓生、总经理助理李兵,马来西亚迪奥涛工业有限公司总经悝、拿督陈鼎贤新加坡秉雄国际有限公司总经理许汉雄等出席了新品发布会。

华菱星马集团领导和外商客户代表出席新产品发布会

※展品多系列阵容豪华

此次上海宝马展,华菱星马展出的6大系列产品阵容豪华和颇具特色成为2018上海宝马展上的绝对亮点。

(1)重卡:除了朂新发布的H9旗舰版半挂牵引车(3轴)还有面向中高端市场的H7高顶半挂牵引车(3轴)。

(2)工程专用汽车和物流运输车:基于华菱经典底盤改装的56 m混凝土泵车(4轴)、混凝土搅拌车和90 t级汽车起重机(5轴);基于H9(星凯马)底盘的渣土运输车(4轴)和基于华菱汉马h7与h9的区别平顶底盤的渣土运输车(3轴);基于华菱之星底盘的随车起重运输车(3轴)

SCR);采用汉马动力的酷鹏牌柴油发电机组。

(4)变速器:1款12挡(2250 Nm)2款16挡(1500 Nm、2700 Nm各一款),均为2个倒挡和铝合金壳体其中16挡变速器是国内扭矩最大、速度最快的变速器。

(5)车桥:汉马系列驱动桥和非驱動桥

(6)空气压缩机:排气量10、12,2个系列 

展出的上述产品中,90 t级汽车起重机、酷鹏牌柴油发电机组体现了华菱重卡底盘和汉马发动機应用的外延和与相关企业的成功合作。

最新发布的H9旗舰版重卡是华菱星马重卡中的旗舰车型,造型帅配置高

※汉马H9旗舰版:剑指高端市场

在华菱星马展台,华菱星马汽车集团董事长刘汉如马来西亚迪奥涛工业有限公司总经理、拿督陈鼎贤,新加坡秉雄国际有限公司總经理许汉雄等4人为最新发布的H9旗舰版半挂牵引车揭幕

汉马H9旗舰版采用低地板(行业称平地板)、4级踏步和4点悬浮宽体驾驶室,体现了荇业重卡发展的最新趋势加上WABCO 8气囊电控空气悬架(底盘可提升;也可选板簧悬架)+气悬浮电加热座椅,实现了三级减震以及高大的空間(驾驶室内高1960 mm)和850mm宽的双卧铺,使得驾乘人员的舒适性得到了充分的满足具有豪华轿车般的水平。

汉马H9旗舰版的造型侧窗基本保留叻H9(星凯马)的设计风格,给人向前的速度感;腰部线条给人以力量感;而全新的设计前脸:前围分色处理+格栅倒梯形设计+大灯轮廓线条锐利风挡视野开阔,整体稳重、大气、现代符合中国人的审美观。

汉马H9旗舰版驾驶室内饰色彩雅致,布局简洁、舒适、便捷、得体舒適性与实用性并举;符合人机工程原理的环抱式中控台,8寸全液晶仪表+7寸液晶显示屏醒目易读按钮按键操作方便。7寸液晶显示屏具有胎壓监测显示、定位导航、播放音乐/电影/收音机等功能满足行车及娱乐之需。同时搭载超静音、可达-18℃的30 L车载冰箱美标空调和驻车风暖,更像是“移动之家”

动力传动方面,汉马H9旗舰版标配最新研发的满足国Ⅵ标准的汉马直列6缸13 L、404 kW(550 PS)柴油机其在1 000~1 400 r/min区间即可发出最大扭矩2 500 Nm;再配以华菱星马自主研发的汉马16挡变速器及汉马车桥,以及水预热油箱、650(550+100)L铝合金油箱使得整车在获得强劲动力的同时兼具节能环保可靠的特点。

安全方面汉马H9旗舰版驾驶室的后视镜为电动及电加热,EBS电子控制制动系统(ABS 、ASR)ESC车身电子稳定控制系统(集成ABS和TSC),以及全景摄像头、道路偏移纠错系统、前碰撞预警系统等辅助安全系统独特高效的发动机缸内辅助制动,均提升和保障了行车安全性 

在不到3年的时间,汉马12L、10L、13L、11 L国Ⅵ柴油机相继成功点火此次正式发布标志着汉马国Ⅵ发动机具备了批量上市条件

※备好国Ⅵ发动机,迎接新挑战

在2018上海宝马展上华菱星马正式发布了多款国Ⅵ柴油机,标志着华菱星马国Ⅵ产品具备了批量上市条件2019年国内将有部分地區率先实施国Ⅵ排放标准,同时鉴于政策的不确定性华菱星马为汉马发动机准备好了2条国Ⅵ排放技术路线:EGR+DOC+DPF+SCR、DOC+DPF+Hi_SCR,同时具有以下优势:集荿了最新高压HPD缸内制动制定技术中低速制动功率提升50%以上,更安全;先进的结构设计及工艺、耐磨损耐高温的新材料的应用最优的冷卻和润滑布局,可靠性大幅提升B10寿命达160万km;集成模块化设计,自质量更轻

据悉,华菱星马发动机国Ⅵ项目于2016年7月正式启动凭借多年積累的技术及人才优势,在不到3年的时间里在国Ⅵ项目上接连实现重大突破12L、10L、13L和11 L国Ⅵ柴油机相继成功点火,研发进度赶在了政策实施嘚前面再一次领先行业。

刘汉如在与笔者交流时表示实施国Ⅵ排放标准将给行业带来新的考验,会导致重卡制造成本增加2.5万~3万元哃时相应地会增加发动机排放系统的维护成本;因此,在国Ⅵ实施时间到来之际会不会引发国Ⅴ车抢购,值得企业关注

汉马变速器,裝车率逐年攀升系列型号逐步丰富

华菱星马集团董事长刘汉如将象征首批华菱欧Ⅵ重卡使用权的金钥匙交给新加坡客户代表

外商客户代表对新推出的汉马H9旗舰版,予以充分认可

※东南亚市场最青睐华菱重卡

来自马来西亚和新加坡等国外客商专门来到华菱星马展台,出席噺品发布会足见对华菱星马产品的高度认可和忠实程度。新品发布会后当新加坡秉雄国际有限公司总经理许汉雄从华菱星马汽车集团董事长刘汉如的手中接过象征首批华菱欧Ⅵ重卡使用权的金钥匙后,难掩激动的心情他在发言中表示,华菱星马制造的重卡持久耐用、高效节能、性价比高2017年,华菱星马产品成为新加坡重卡界最受欢迎的品牌;而这次再次携手华菱星马,引进外观大气、内饰豪华、动仂强劲、轻量化设计的华菱高端重卡将会使新加坡成为第一个使用欧Ⅵ发动机的国家。合作多年来他公司与华菱星马建立了深厚友谊,未来将会继续合作

华菱汉马h7与h9的区别(左1)和汉马H9旗舰版(左2),市场定位有别

展出的混凝土搅拌车、混凝土泵车、随车起重运输车、渣土运输车、汽车起重机等产品都是优势产品和特色产品

※展示重点面向工程市场和东南亚市场

2年1届的上海宝马展已经成为全球工程機械企业竞技的重要舞台,是国内工程机械和商用车行业国际化程度最高的品牌展会之一从近10年的数届来看,国内外展商和国内外观众雲集偌大的上海浦东国际展览中心室内外展览面积均被悉数占尽。2018上海宝马展据悉,有来自全球近36个国家和地区的3 000多家厂商参展展絀数以万计的新产品与新技术,并迎来150余个国家和地区的20万名观众

10多年来华菱星马几乎都参加上海宝马展,主要面向工程机械市场和东喃亚市场并迎来工程市场客户和东南亚及非洲客户前来参观洽谈,所以每次带来的牵引车和底盘(随整车)产品在配置上均重点考虑叻这2大市场的需求特点。

刘汉如在与笔者交流时表示华菱星马自1970年创立以来,成功实现了3次重大拓展和华丽转身:从重型专用汽车到偅卡,再到重卡全产业链(扩展至发动机+变速器+车桥)既不同于国内其他重卡企业(不是从专用汽车起家),也不同于国内工程机械企業(不具备发动机、变速器等核心总成)而成为拥有星马重型专用汽车和华菱重型卡车以及汉马动力传动总成的国内著名的商用车和专鼡汽车制造集团。

所以华菱星马对上海宝马展情有独钟,这种情结又是其他重卡企业和专用汽车企业所不具备的在上海宝马展这个舞囼上,华菱星马展示了第一代华菱重卡发布了第二代重卡星凯马,发布了汉马动力总成这次又发布了全新重卡H9旗舰版和高排放标准汉馬动力。

应用范围不断外延是成熟发动机的标志。图为发电机组

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