MG6u0128与驻车制动控制模块失去通讯怎么恢复

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-11-20 11:25 标签：

发动机冷却液的成分是什么

发動机冷却液主要由乙二醇和水按一定的比例混合制成，还添加了一些防锈剂为了防止天气寒冷时结冰，发动机冷却液的冰点比水低很多好的发动机冷却液可以保护冷却系统，防止生锈或腐蚀

  • 你好像这款车辆直接用电脑连接诊断插座，点开电脑的页面直接进入abs系统故障诊断就可以了

  • 一辆2010款新君越，装配2.4L LE5发动机、6T40E手自一体自动变速器、EPB一键式电子驻车系统行驶里程4万km，近期出现ABS灯常亮
    接车后进行故障确认，启动车辆ABS灯一直点亮用GDS2读取故障码，显示故障码U0121含义为与电子制动模块失去通讯；故障码U0128，含义为与驻车制动模块失去通讯；故障码U010100含义为与变速器模块失去通讯；故障码U0073，含义为控制模块通讯总线A关闭故障碼都可以通过诊断仪进行清除。
    通讯系统由于其设计和工作的特殊性在插头虚接、水汽进入插头、插针氧化时都会出现类似的故障码。先检查了出现故障码模块的各个插头未发现插头松动迹象，插针也无明显氧化的地方在报故障码模块的通讯插针上涂抹导电胶后，清除故障码进行路试在平坦路面上行驶了一段距离没有出现异常，但进入颠簸路面行驶ABS灯就亮了用GDS2读取故障码，只记录故障码U0121、U0128其他故障码没有再出现。由于在颠簸路面上出现故障所以还是怀疑插针在剧烈震动时出现接触不良的情况。为了保证牢固接触就在ABS和电子駐车的通信线插针上塞上铜丝。然后进行路试结果故障依旧。查阅维修手册得知两个故障码都是高速通讯系统的故障码。当点火开关置于RUN位置时在串行数据电路上进行通讯的每个模块都发送一个健康状态（SOH）信息，以确认模块正常如果模块由于各种原因停止通讯时，模块设置一个与不通讯模块失去通讯的故障码
    对线路进行了测量，通信线的电阻均小于0.5Ω，没有发现磨损、短路等异常情况；测量了Class2串行数据电路端子2及低速GMLAN串行数据端子1高速GMLAN串行数据端子6和14，数据正常在点火开关置于OFF位置60s后，测得串行数据电路与数据链路连接器端子之间电阻小于5Ω，为正常情况。
    ABS模块在通讯线路中与其他几个模块串联处于关键位置。更换ABS模块后反复试车故障没有出现。

  • 你好這个需要连接诊断仪找好这款车的具体生产日期然后选对车型就可以读取故障代码了

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