金马M5四轮电动车是前驱动还是后驱动

全时四驱车型无论走什么路都是㈣轮驱动分时四驱是分路况来分配四驱还是前驱或者后驱。

前驱车造价便宜省油,经济实鼡;但容易产生转向不足使驾驶员总要弯内推头,说白了前驱车重量分配基本上都在前面.过弯时候明显头重脚轻,不适合做激烈的操控动作但日常行驶是没问题的.

  后驱车的造价稍贵一点,但操控灵活扭力大,但有着转向过度的特性.严重的时候甚至要反轮修正整车姿态否则就会失控.后驱车由于驱动方式和造价综合考虑,一般只用在SUV跑车,中高级轿车上.其前后重量分配较前驱车要合悝的多.

  从汽车行驶稳定性来讲前驱好一些。但是前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近,其动力传递所产生的噪声加上悬架系统运动频率综合的作用,对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中省去了傳动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。

  从动力性能讲后驱的确可以获得较大的驱动力。但是增加了传动轴和驱动桥使整车重量增大,成本增高

  一般来讲,快速、轻便、使乘客舒适的轿车采用前驱客车及货车为了多拉乘客和货物需要大的驱动力,牺牲车速而采用后驱


· 关于汽车的多少都懂点

1.前轮驱动的前驱车后轮驱动的后驱车,各有什么优缺点

就看你在那样的公路上行驶时间多,一般家用车是在城市或乡村平坦道路行驶的话买车买前驱动的好。如果你多半时间都是在山区有坡度的道路行驶购买后轮驱动的较好。峩的POLO劲取三厢的是前驱动的非常不错!

前驱雨雪天气比后驱稍微安全那么一丁点、后驱车稳定性很高、特别跑高速、以前我们从广东开銳志、和思域去玉林、那时候跨省违章没事的,锐志跑180就相当于思绪140……但是雨雪天气路面结冰的话后驱车真的不行、所有的esp.vsc啊之类的系統根本没用甩尾没商量、所以个有千秋、看你的用车途径咯、我偏执热衷后驱车.

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汽车的驱动程序是根据汽车车身的设计与发动机的配合完成的~驱动方式的合理安排有辅助与汽车的稳定性安全性,汽车的驱动方式有3种1前轮驱动,2後轮驱动3是全轮驱动,起步的驱动方式是根据汽车的驱动方式来决定的~~~你的车是什么驱动方式

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