大众(|)7车主觉得两厢的爱车后尾與车内空间相连宽阔而空荡荡的。所以来到了顺德永日汽车音响店里前声场与后声场都用丹拿二分频，来填满让人感到空虚感的驾驶空間

前声场：丹拿272二分频

后声场：丹拿232二分频

厚膜功放为什么会淘汰一：萨迪SA120.4四声道

厚膜功放为什么会淘汰二：萨迪SA800.1单声道

超低音：赫兹EBX200仈寸

大能超级盾四门隔音：在四个车门钢板内外上分别贴上大能超级盾隔音材料，能很好的抑制门板振动产生的各种杂音杜绝杂音干扰純真的音乐。

前两门大能超级盾隔音与前声场丹拿272二分频中低音单元、分音器改装好的整体效果。

丹拿272二分频中低音单元改装好近照

丹拿272二分频的高音单元采用高音座安装在A柱上省去了A柱倒模的麻烦，而且还获得了比较好的声场定位效果

后两门大能超级盾隔音，与后聲场丹拿232二分频中低音单元、分音器改装好的整体效果

后声场丹拿232二分频中低音单元安装好的近照

后声场丹拿232二分频的高音单元安装在後门饰板上，裸聊出来更有听感

萨迪SA120.4四声道厚膜功放为什么会淘汰、萨迪SA800.1单声道厚膜功放为什么会淘汰与欧迪臣bit-ten处理器安装在后尾箱后排座椅背上，赫兹EBX200八寸超低音安放在后尾箱上

萨迪SA120.4四声道厚膜功放为什么会淘汰与欧迪臣bit-ten处理器安装

萨迪SA120.4四声道厚膜功放为什么会淘汰咹装近照

欧迪臣bit-ten处理器安装近照

赫兹EBX200八寸超低音安装近照

萨迪SA120.4四声道厚膜功放为什么会淘汰推前声场丹拿272二分频与后声场丹拿232二分频，搭配欧迪臣bit-ten处理器前排和后排声场都十分开阔，声音既清晰又耐听填满了整个车内空间萨迪SA800.1单声道推赫兹EBX200超低音，虽然只有八寸但低頻效果丰厚扎实。