广东潮州湘子桥为什么断11月份有开放吗百度怎么写就可以查到

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-12-24 11:19 标签： 潮州湘子桥为什么断

      在广东潮州一带流传着这样一首橋梁的民谣:“到广不到潮枉向广东走一遭；到潮不到桥，枉向潮州走一遭”民谣中所说的“桥”，指的是“广济桥”初名“济川桥”，因韩湘子书“洪水止此”的石碑于桥畔的传说又叫做“湘子桥”。 

      广济桥位于潮州古城东门外横跨韩江，联结东西两岸为古代閩粤交通要津，是我国古代桥梁中最早的桥梁和浮桥相结合的开启式桥梁它与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称“中国四大古桥”。

      广济桥始建于南宋乾道6年（1170）历时56年建成。全桥长518米分东、西、中三段，东西两段皆为石礅、石梁桥东段共有12孔、13墩，长约283米；西段共有7孔、8墩长137米；桥面宽约5米，这样的宽度在我国古代桥梁中还是很少见的后来在不断水毁中，重建时增加至24墩并建有望楼。

广济桥的Φ间一段为浮桥长约100米，主要是因为“中流惊湍尤深不可为墩”，同时又受台风洪水冲袭不宜建墩。因此中间一段是用铁链把18艘木船铰接在一起定时开启，以利航行那时，大型海船可以由汕头过桥经潮州直达上游的大埔宽阔修长的木排则可顺流而下穿桥入海。茬发大水时就将浮桥拆掉，可使泄洪通畅这种开启式的构思产生的结构，被著名桥梁专家茅以升誉为“世界最早的启闭式石桥”

      中國的古桥中，有梁桥、拱桥、浮桥、索桥四大类型广济桥既有拱桥的桥洞，又有梁桥的主体还有船只连在一起搭建的浮桥，包容了中國古代桥梁的三种形式是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。1988年潮州广济桥被定为中国全国重点文物保护单位。

　　仙境----潮州 湘子桥（改名广济橋）什么道理啊！

　　这座充满神奇的大桥每一个桥墩距今都有几百年的历史，从宋代建成第一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局前后共延续了300多年。在古代生产力落后的情况下在大江上建造这样的大桥，其难度是超乎人们想象的故潮州民间便流传许多“仙佛造桥”的传说。

　　据说韩愈刺潮后，时常登东山门（即今笔架山）游玩但深感过江之苦，便请他的侄孙韩湘子和广济和尚一起慥桥

　　韩湘子造东面一段桥，请八仙来帮忙韩湘子亲自去凤凰山取石，把石头都变成黑猪一路赶来，但最后一群猪刚赶到凤南时给一个孕妇识破，怪叫起来：石头怎会走路！一句话泄破了天机石头再也赶不动了，因此韩湘子负责的那东面最后几墩没有修起来

　　广济和尚造西南一段桥，也请来十八罗汉帮忙他亲自去桑浦山开取石头，把石头点化成群乌羊一路赶来。但当最后一群乌羊赶到半路时碰到当地一个恶霸地主，存心想夺取这些羊便说：“你这和尚哪来的羊呀！分明是我家的。”广济和尚被纠缠得不耐烦便说：“既然是你家的羊，便赶到你田里去吧！"地主把羊一齐赶到他自己的田里去却变成一座座乌石山，把地主的良田压掉了相传这就是浮洋乌洋山的由来。

　　因此最后一批黑猪，乌羊没有及时赶来中间一段桥便没法修拢。怎么办天又快亮了。八仙中的何仙姑只好將手中的莲花瓣抛向江心 化成十八条梭船；广济和尚一见立即抛下禅杖，化成一根大藤把十八只大船拴住，成为浮桥这样，人们为紀念仙佛合力造桥的功绩便把此桥既称为“湘子桥”，又叫“广济桥”

我要回帖

更多关于 潮州湘子桥为什么断 的文章

 

随机推荐