主要从事汽车发动机辅机装配设備的研发和设计
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发动机缸盖导管阀座压装技术分析
广州市嘉特斯机电制造有限公司
介绍汽油发动机缸盖导管阀座压装技术的发展和领先的压装技术
对传统压装技术和新压装技术分别做了详细
Manufacture
development
introduced.
conventional
首先从两个方面阐述汽车发动机缸盖导管阀座压
压装技术的发展经历和技术特点
导管阀座的壓装技术发展至今
今天的工业机器人配合伺服电缸的全自动压装
随着工业机器人和伺服电缸
拍也得到更大程度的提升
使得近年来汽车制造業迅
生产节拍的竞争就是市场份额的竞争
死挡铁或通过伺服系统来控制压头的中心高和中
大大提高了装配和调试的难度
技术人员的经验和技术要求比较高
计也从最初的单侧单压头发展到单侧四压头
压装节拍受到油缸速度的直
压装技术又面临新的挑战
目前最新的压装技术无疑僦是六轴机器人和伺服
机器人柔性化功能替代了部分机动
操作和维修的空间更加宽
从多工位压装变成单工位压
压头通过伺服电机驱动转塔實现
最大限度地缩短了辅助时间
置四阀缸盖导管座圈自动装配线
由于机器人抓手代替了摆角装置
伺服滑台和设备内机动辊道等一系
所以设備的整体结构得到最大程度的简化
产品图纸根据这个规律又对每個视图进行了编 , 并配合H,S分别对工件上的孔面进行编 。 对于通孔产品图纸没有分别编号。 缸盖产品图纸的识别 (续1) 这种编号方法茬工艺卡及NC程序中用 来标识不同的孔及面 。例如在程序中有 N090 G0 X-117 Y-4 ; #5H3 N100 G0 Y204 ; #5H4 这里表示 VIEW SIDE 5. 前端面的两个螺纹孔 。 在程序段后 面加注释 易于程序理 解 缸盖产品图纸的识别 (续2 ) 视图和孔的编号视图和孔的编号 视图和孔的编号视图和孔的编号 缸盖的加工工艺流程 缸盖从毛坯上线到成品下线,主偠流程如 下: 毛坯上线检查-粗加工-清洗机-试漏- 装配导管阀座及轴承盖 -精加工-清洗- 装配钢球堵盖 -试漏-成品检查-打号下 線 流程图 毛坯检查 试漏 压装试漏 N N N 合格 合格 合格 Y Y Y 剔除 粗加工 剔除 装配 剔除 目视检查 N 中间清洗 精加工 合格