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干货｜技术｜案例｜解析

　　OBD作为一个专有名词的缩写，其全称为On Board Diagnostics，中文的意思是“车载自动诊断系统”。这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码(DTC，Diagnostic Trouble Codes)的形式存储在系统内的存储器上。系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码 ，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆的修理，减少人工诊断的时间。

　　注意：别克(|)测试，进入上海通用→别克→别克3.0L（或者：别克2.5）即可测试。

　　1.(|)位置：仪表板左下方，16PIN.

　　2.别克位置：仪表板下方，转向柱附近；16PIN.

　　3.(|)位置：仪表板左下方保险盒内，取掉保险盒即可看见；16PIN.

　　1.(|)B5（装备MT）位置：变速杆后，驻车制动杆旁，去掉盖板即可看见；16PIN.

　　2.帕萨特B5（装备AT）位置：驾驶室仪表板下方驾驶员一侧.

　　3.大众2000位置：变速杆防尘罩下；16PIN.

　　4.波罗位置：仪表板下方；16PIN.

　　5.(|)：驾驶室仪表板下方，主继电器拉门横截面橡胶防尘盖下

　　1.捷达位置：仪表板保险丝盒右后；16PIN.

　　2.宝来位置：中控台音响下方；16PIN.

　　3.奥迪 A6位置：仪表板左下方；16PIN.

　　5.高尔夫：驾驶室方向盘下方；16PIN.

　　1.天津夏利2000：发动机室电瓶后侧减振器支座旁；17 PIN.

　　2.天津威驰位置：仪表板下方；16PIN.

　　1.普利马：发动机室左前侧；17PIN.

　　2.福美来：发动机室左后侧防火墙附近；17PIN.

　　3.323: 发动机室左后侧防火墙附近；17PIN.

　　1.富康988：AT系统诊断座在仪表板下保险丝盒内；16 PIN. AT系统诊断座在发动机室内左前侧；2 PIN.

　　2.富康：发动机保险盒内；2 PIN.

　　1.千里马：仪表板下方；16PIN.

　　1.ABS诊断座位于仪表板下；16PIN.

　　2.摩托罗拉K2电控系统：发动机室防火墙附近；16PIN.

　　3.MM电控系统：发动机室防火墙附近；3PIN.

　　1.菱帅：仪表板下方，转向柱附近；16PIN.

　　2.得利卡、福利卡三菱系统：仪表板下方驾驶员左脚侧.

　　3.得利卡、福利卡德尔福系统：仪表板下方；16PIN.

　　1.仪表板下方，转向柱附近；16PIN.

　　1.仪表板下方，转向柱附近；16PIN.

　　1.卡德尔福系统：仪表板下方；16PIN.

　　2.联合电子系统：驾驶员座位下方

　　3.*本电装诊断座：仪表板下方；16PIN.

　　4.长安之星：中控台下；16 PIN.发动机罩下电瓶旁；16PIN.

　　1.仪表板下方，保险丝盒内；16PIN.

　　1.美*：仪表板左下方；16PIN.

　　2.单点系统：左边减振器的固定螺丝上；

　　1.仪表板左下方；16PIN.

　　1.单点系统：发动机罩下电瓶附近；16PIN.

　　2.多点系统：仪表板下方；16PIN.

　　奇瑞QQ三缸：用OBD接头。西门子系统。诊断头位置右侧储物箱下方。

　　奇瑞QQ四缸：三孔诊断头。检测线色：棕白 。联电系统或大众系统，诊断头位置驾驶员左侧保险盒附近。

　　奇瑞风云7160EX：两孔诊断头。玛瑞利系统。诊断头位置引擎室内中间刹车泵附近。

　　奇瑞风云7160ES：两孔诊断头。玛瑞利系统。诊断头位置引擎室内中间刹车泵附近。

　　引擎：SQR 480ED 测试线色：蓝绿

　　长安之星：三孔诊断头。联电系统。诊断头位置电瓶负极附近。

　　长安欧雅：三孔诊断头。联电系统。诊断头位置驾驶员座下中间横梁左侧。

　　长安镭蒙：OBD诊断头。联电二代系统。诊断头位置驾驶员左侧保险盒附近。

　　长安奥托：OBD诊断头。联电系统。诊断头位置驾驶员左侧保险盒附近

　　长安福特：OBD诊断头。诊断头位置驾驶员左护板侧

　　华洋汽车：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置驾驶员左侧保险盒附近。

　　五菱之光：OBD诊断头。电脑在驾驶员右侧座下。看什么电脑用什么系统，

　　用什么引擎用什么系统，五菱系统下。诊断头位置电脑附近。

　　五菱扬光：OBD诊断头。五菱系统下。看什么电脑用什么系统。诊断头位置电脑附近。

　　五菱MOTOROLA摩托罗拉系统的诊断头用：OBD诊断头检测不了的请换用E-100欧宝/赛欧诊断头检测。

　　爱丽舍：OBD诊断头位置驾驶员左护板侧保险盒内。

　　福特翼虎吉普（ESCAPE XLT）：OBD诊断头位置驾驶员左护板侧。

　　该车采用OBD诊断座，但无OBD信号，

　　别克君威2.5：OBD诊断头在油门踏板上方。

　　别克君威3.0：OBD诊断头在油门踏板上方。

　　本田雅阁：OBD诊断头在仪表板的下方

　　北京吉普2500：OBD诊断头在驾驶员左护板侧。

　　北京吉普2033：OBD诊断头在引擎室内左侧。

　　北京现代索娜塔：OBD诊断头在油门踏板上方

　　桑塔纳99新秀：OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置排挡前方。

　　桑塔纳2000：OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置排挡前方。

　　时代超人：OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置驾驶员左护板侧

　　帕萨特B4：OBD诊断头。帕萨特系统。诊断头位置仪表盘右下方。装饰板内。

　　帕萨特2.0：OBD诊断头。帕萨特系统。诊断头位置手刹车右侧。

　　奥迪—V6：2+2诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置引擎室保险盒内，用E-118奥迪2+2测车线。

　　奥迪—A6：OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置驾驶员左护板侧

　　一汽红旗：OBD诊断头。一汽红旗系统。诊断头位置驾驶员左护板侧。

　　一汽捷达：OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置保险盒右侧附近。

　　一汽佳宝：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或前右门附近。

　　中华：OBD诊断头。诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。

　　松花江：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近

　　哈飞民意：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。

　　哈飞中意：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。

　　哈飞路宝7100：OBD诊断头。诊断头位置前右座下电脑也在

　　哈飞路宝7110：OBD诊断头。五菱N1电脑。诊断头位置前右座下电脑也在。

　　哈飞7160：OBD诊断头。五菱N1电脑。诊断头位置刹车踏板上方。

　　昌河汽车：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。

　　昌河海豚：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。

　　昌河北斗星：OBD诊断头。看什么电脑用什么系统。诊断头位置在油门踏板上方。

　　引擎：K10A。F10A引擎用E-113微型车诊断头

　　汉江伊美：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近。

　　秦川福莱尔：OBD诊断头。看什么电脑用什么系统。诊断头位置驾驶员右侧工具箱下电脑旁。

　　吉利美日：OBD诊断头。M1.5.4系统.诊断头位置保险盒附近。

　　引擎：JL479Q四缸仿丰田8A发动机

　　吉利豪情：丰田1形状的接头。用奔驰单针测看什么电脑用什么系统。诊断头位置

　　引擎室内左后方。引用：“用奔驰单针E-119插入TE1角，通上电源，进入M154系

　　统，或者进入大众系统测试。”TE1角的位置（下面表格有位置图）

　　引擎：JL378Q。三缸发动机

　　大宇DAEWOO CIELO：12孔诊断座。位置在右侧工具箱右侧

　　故障码的读取与清除（引用）

　　（1）点火开关置于“OFF”位置。

　　（2）跨接诊断座端子“A”和“B”。

　　（3）点火开关置于“ON”，但不起动发动机。

　　故障码十位数与个位数之间停顿2s，2个码之间停顿4s。每个码重复3遍。

　　（1）点火开关置于“OFF”。

　　（2）取下A、B跨接线。

　　（3）拆除蓄电池的负极线或保险盒EFI保险10s以上，故障码即可清除。

　　（下面表格有位置图）

　　悦达起亚：（引用）汽车诊断座为20孔的，上面是四个空，中间是8个孔，下面也

　　是8个空，用“奔驰单针”插入汽车诊断座的第16孔上，顺序的排列按从上面的四

　　个孔的第一孔起。进入中国车系的锐达起亚车系测试。（下面表格有位置图）

　　丰田佳美（CAMRY）2.2：丰田-1 丰田-2 诊断头。诊断头位置引擎室内右侧减震

　　附近和驾驶室内保险盒附近。

　　天籁：OBD-Ⅱ诊断座。诊断头位置驾驶员左护板侧。

　　马自达M6：OBD-Ⅱ诊断座。诊断头位置驾驶员左护板侧

　　（1）,奥迪系列双K线的车，测车技巧，大众或OBD接头可测，汽车诊断座7孔K线输出系统，如“ENG，AT，ABS，SRS。仪表板”等，而15孔K线输出系统，如“大灯控制”，“内部扫描”“空调”“中空门锁”“收音机”等，如是15孔控制的的系统，请用“奔驰单针线（E-119）”连接“易网通”主机，接通车上电源，“奔驰单针”插入汽车诊断座的第15孔里，就可以测试，调节，匹配大灯等系统

　　（2），测奔驰双龙系列，汽车诊断座为20孔圆形状，用“易网通奔驰单针”插入对应的诊断孔里，进入“欧洲车系的奔驰38空程序”依次测试，各个电脑系统。

　　（3）。奥迪保养灯归零，系列，有部分只能手工归零的，换机油后，进入“仪表板”系统，进入“8，匹配自适应”，输入通道号“02”，按

　　“YES”键，屏幕出现“适应值00001”，按“——》”向右的键，屏幕出现，“适应值00000”按“YES”键确认，即可归零。如仪器不能归零的，一定是用手工归零。

　　（4）。大众系列，ABS电脑放气，（注：首先要进行常规排气）进入ABS系统，在没有故障码的情况下，进入“基本设定”，输入通道号“001”按“YES”键确认，屏幕会出现一些数字，和中文字，让你踹下刹车踏板，输入通道号“002，让你抬起刹车踏板。如此反复操作7到8次，既可照常规一样放气了。

　　（5）。中华车的“马瑞利系统”和奇瑞的“Mem”系统，即进入奇瑞界面的第三个控制系统，是一样的系统，都是“马瑞利”系统。用“OBD”或“欧宝/赛欧”接头，测中华的发动机。ABS用“奔驰单针E-119”插入汽车诊断座的第一孔，进入中华ABS系统，可测。SRS用“奔驰单针”插入汽车诊断座的第三孔，可测安全气囊。

　　（6）。北京现代2.0排量。进入中国车系里的，北京现代。用“欧宝/赛欧”接头测试发动机和安全气囊，测ABS用“奔驰单针E-119”插入汽车诊断座的第八孔，可测ABS系统，现代2.7排量。打开“易网通”进入“6。新增测试程序”里，测试各个系统方法和2.0一样。

　　（7）。起亚千里马测试各个系统的方法和北京现代一样，锐达起亚的汽车诊断座为20孔的，上面是四个空，中间是8个孔，下面也是8个空，用“奔驰单针”插入汽车诊断座的第16孔上，顺序的排列按从上面的四个孔的第一孔起。进入中国车系的锐达起亚车系测试。

　　（8）。捷达节气门设定方法，水温50度以上，没有任何用电情况下，打开钥匙，不发动车。进入“发动机”系统，清除故障码，进入“8。匹配自适应”输入通道号“000”确认后，清除学习值。然后进入“基本设定”，输入通道号“060”，在没有故障的情况下，几秒钟后，设定OK。

　　（9）城市新秀，老桑塔纳2000，M154的电脑，节气门设定方法，

　　水温80度以上，没有任何用电情况，车在怠速情况下，进入“发动机系统”，进入“基本设定”，输入通道号“001”此时在没有故障码的情况下，转速会上升到1500转左右，1分钟后，按向上的键，或输入通道号“002”，转速会在1分钟之内下降到800转左右，全部怠速设定过程完成。

　　（10），红旗488设定的方法，和城市新秀一样，但不需要输入通道号“002”，在基本设定的过程中输入通道号“001”转速不会上升，“易网通”给汽车电脑一个标准出厂指令，让节气门按这“001”的值学习。

　　可以在发动，和不发动的两种情况下做.

　　(11),｛长安镭蒙｝４７４Ｑ引擎．联电二代电脑．测车程序在＂五菱＂下４７４Ｑ联电二代

　　(12).奇瑞SQR7160EX引擎：SQR480ED。电脑：IAW 4AC.A1易网通可以测，用奔驰单针，检测插头在刹车泵的左侧带有防尘帽，奇瑞风云玛瑞利

　　(13).我想请问一下，我的易网通故障检测仪为什么不能连入柳洲五菱之光的电脑板。而且也不能连入奇瑞SQR7250的电脑板。但是连入其他车型确没有问题。

　　站长回复:五菱之光有两种电脑，一是摩托罗拉用＂欧宝／赛欧＂接头进入ＭＯＴＯ系统．另一种是西门子系统，也可用＂欧宝／赛欧＂接头．大众，ＯＢＤ接头，进入＂西门子＂系统，或者＂联合！！电子＂

　　(14).奇瑞风云四代检测方法：风云四代的检测孔有两条线，其中有一条线在中间，如用易网通检测的时候，把检测孔中间的线挑出来，再把该线插到到边上的线孔。

　　(15).我是易网通的用户。我想问一下，M154是什么意思？吉利豪情是不是人工读码，夏利三缸引擎是不是人工读码？好象易网通进不去。请你指导，谢谢！

　　站长回复:Ｍ１５４就是联合电子的电脑，和大众Ｍ１５４老２０００的型号基本一样,吉利有款是Ｍ１５４的电脑，接头是和丰田的接头外观一样，用单针线插入接头的ＴＥ１角上，进入大众，或者Ｍ１５４就可以进入，效果非常好

　　（1）。大众车系钥匙匹配过程，

　　1． 进入发动机清除故障码，然后进入防盗（或仪表板）系统清除故障码，

　　2． 此时防盗灯熄灭，进入“安全登陆”输入密码，如果密码正确，防盗灯常亮。屏幕自动返回原来界面，

　　3． 然后进入“匹配自适应”，如上海大众系列和奥迪，输入通道号“021”，如一汽大众捷达和红旗，输入通道号“001”。按“YES”键进入，

　　4． 屏幕出现“匹配值00003”，告诉你原来钥匙数是3把，按“——》”向右的键，屏幕出现“请输入新值：00000”，如果想配三把钥匙，就输入3。

　　5． 按“YES”键确认，屏幕出现“现匹配值00003”。

　　6． 再按“YES”键确认，屏幕出现“是否储存新值”，此时按“H”（Help）键盘保存，此时防盗灯熄灭，拿出第一把钥匙，

　　7． 插入第二把钥匙，打开，防盗灯熄灭后，拿出，继续第三把钥匙，所有过程完

　　（2） 帕萨特B5遥控钥匙功能匹配

　　如果在操纵遥控钥匙时不能打开汽车，可能钥匙的编码同汽车内遥控器的编码不一致。

　　可能是因为在遥控有效范围之外经常操纵钥匙的发射按钮，或是电池缺电原因。这时遥控钥匙必须重新同步，同步过程不可超过1分钟。

　　1.按下一次遥控钥匙的打开按钮（开锁键）或关闭按钮（关闭键），保持大约1秒钟。汽车仍然锁着，然后遥控器会识别出一个有效的固定编码。

　　2.现在用遥控钥匙机械地打开或关闭车门一次。

　　3.钥匙的齿会被识别为有效的机械代码。一个新的编码会在车钥匙和控制器之间交换完成。同步过程结束

　　方法二：1.将一把钥匙插入点火开关“ON”位。

　　2.关上全车门，用另一把钥匙插入左门（或右前门）锁芯。

　　3.按下遥控器上“闭”，同时转动钥匙闭锁，保持3秒。（按下遥控器上“开”，

　　动钥匙开锁，保持3.秒）。

　　4.钥匙反转，处于“开”（闭），转动开（关）门，保持3秒。

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