使用百度搜索,点击百度一下,界面就变小?

汽车软件更新迭代的速度是人们逐渐关注的焦点,就像我们的手机一样,每一次更新后的使用总感觉会更顺手。今天,智驾君(ID:zhinengqiche)就为大家盘点一下截止到2022年5月10日之前,各大汽车OTA升级情况。

智能汽车时代,汽车的数字化程度越高,OTA升级的层面越多,不仅仅限于车机系统,像车辆的操控性能,油耗也都可以通过系统升级得以完善。

智驾网从本月起盘点上一个月各车型OTA升级报告,统一为汽车进化月报。

汽车软件升级不仅可以修复BUG,还会带来远高于手机升级的惊喜。当汽车也可以月月新,日日新,汽车的玩具属性正变得日益增强。

今天智驾君(ID:zhinengqiche)就为大家盘点一下截止2022年5月10日之前,各大汽车品牌OTA汇总。

车型:思域、英仕派、艾力绅、享域

OTA推送时间:4月2日

更新主要内容:优化网络、提升隐私安全等

本田车型中基本都在使用Honda CONNECT 3.0车机系统,这套系统是本田与阿里、科大讯飞一同研发合作而成,在保留基础功能之外,还增加了比如:天猫精灵、喜马拉雅等APP。

本次系统升级主要是三个层面

1:新增加用车行为报告

新增多类型用车信息报告、帮助记录驾驶指数、能耗表现、行程详情以及提供用车贴士,可快速了解日常用车情况。

增强在通过信号微弱区域之后的网络断联恢复机制。

提升行车数据与个人隐私数据的安全保障,尊重隐私安全。

OTA推送时间:4月3日

更新主要内容:车内氛围灯、座舱UI等

(|)车机使用了一块15.6英寸中控大屏,以及10.4英寸全液晶仪表盘,内置鸿蒙HarmonyOS车机系统,能够非常流畅的在车辆、手机、手表之间实现信息流转。

当主驾车门打开时,主驾座椅将自动识别左后方有无乘客,从而判断主驾座椅是否往后移。

大灯延时关闭功能开启后,在闭锁时,前大灯将熄灭 2 秒以提示锁车成功。可以在“设置>灯光”中打开。

新增语音遥控有声新闻,例如给出指令“我想听新闻”,就可以收听新闻。另外还新增了语音指令导航,比如“我要洗车”、“我要停车”,小艺将会推荐最近的服务点。

优化了歌词动效、字号等,以及新增了更多声音的音量调节入口,包括媒体、智慧语音、导航、通话 4 个音量调节选项。另外,转向灯的提示音也有变化,变得更加柔和。

本次升级预计将用时 2 个小时,在 4 月 15 日起为用户陆续推送首次 OTA 升级。

车机系统:安卓R系统(Android R)(OTA升级后)

OTA推送时间:4月7日

更新主要内容:安卓R系统(Android R)

极星2多媒体屏幕尺寸为11.15英寸,早期系统为标准化车载安卓系统 Android Automotive OS,整体车机界面简洁清晰,实际操作流畅且简单,第一次上手也能很快适应。

本次OTA升级为P 2.0版本同时也是极星最新版本,支持远程下载和安装软件,可覆盖功能性、性能、个性化方面的提升,为极星2用户提供“常用常新”的数字化体验。

1:优化网络连接稳定性

改善电台信号接收;提升导航系统GPS定位稳定性,修复切换用户账号时,导航可能中断的问题。

电量状态(SOC)支持在充电状态下显示实时电量,并提升了稳定性

车门提升上锁解锁状态显示的稳定性

驻车空调增加了车内状态更新频率,增强稳定性。

OTA推送时间:4月8日

更新主要内容:新增高德地图

蔚来Aspen 3.1.2版本是最新车机系统,通过FOTA分批次对3.0.7及以上版本推送升级。本次升级重点是增加了高德地图选项。

升级最新版本后,在界面中可以选择百度导航或高德导航,而且系统会记忆地图选择,以后使用不用频繁切换。

本次 OTA 升级还优化了一部分功能:

1:修复空调干燥除味优化为空调持续除味,提升空调持续除味能力;

2:优化换挡提示音,对 D 档和 R 档提示音进行区分,使档位提示更清晰;

3:优化行车记录仪状态图标;

4:优化 NFC 钥匙解锁启动体验,NFC卡片或手机NFC解锁车辆三分钟内可直接启动驾驶车辆,方便快捷(若超过三分钟仍然需要将手机或 NFC 卡片放置在无线充电板位置再次认证);

5:修复极小概率「分析与改进」开关设置失效的问题,本次升级后将重置开关,默认为开,6:大家可以根据实际需要进入设置-通用中调整开关设置;

7:修复偶发浅色模式下系统输入法键盘显示深色模式的问题。

车型:阿尔法 T、阿尔法 S

车机系统:智能车机系统

OTA推送时间:4月18日(内测)、5月中选寻正式推送

更新主要内容:升级百度地图、氛围灯、驾驶模式等

极狐阿尔法 T、阿尔法 S在车机系统上均为智能车机系统,前不久刚刚上市的极狐阿尔法S全新HI版则使用了华为鸿蒙车机OS系统。

本次升级升级有 14 项主要内容,例如优化升级交互界面、百度导航全面升级、新增音乐律动氛围灯、动态续航显示,两驱弹射模式、快捷超车模式等。据官方介绍,从4月15日起先推送给部分用户进行内测,5月中下旬陆续向所有车主推送。

除了上面介绍的功能升级之外,此次OTA还改进了调节座椅主动弹窗提示保存、增加息屏设置、应用市场更新提示、座椅电加热自动调节,优化手机App行车报告、主驾迎宾功能、蓝牙通讯录同步等多项便捷配置。

OTA推送时间:4月18日

威马算是造车新势力比较早期的品牌,而旗下EX5车型更属于最早一批进入市场的车型。在上个月(4月)威马推送了Living Engine 2.0版本升级。

本次升级主要从四个层面进行了优化:

其中空调控制区优化,不仅将整体风格和配色都进行了调整,而且也将快捷按键从3个增加至6个。此外,还可以上下滑动调节空调的温度。

其次在主界面左滑应用列表,右滑快捷控制中心,常用的功也能都会在这三个界面当中显示。

车机系统:安卓车机操作系统

OTA推送时间:4月28日

更新主要内容:高德导航、腾讯爱趣听等App和服务升级

沃尔沃车机系统是业内首家采用内置原生谷歌安卓车机系统的品牌,为用户带来了更纯净、稳定、高效的车机操作系统。

4月28日,沃尔沃全系新车将实现OTA升级功能。本次升级主要有安卓11的版本,高德 APP 升级,可以根据路况提供更多路线选择,以及在腾讯爱趣听APP中新增了环绕立体声模式。

OTA推送时间:4月底

更新主要内容:汽油油泵优化等

(|)是车和家旗下智能电动车品牌理想智造的首款量产车型,定位豪华中大型SUV,号称“没有里程焦虑的智能电动车”。市区工况续航可超过1000km,NEDC综合续航也能超过700km。

理想ONE从2022年2月末、3月末、4月末每月进行一次OTA升级,具体升级内容包括:

1:汽油泵泵油策略进行优化

理想ONE的45L油箱目前限制了可用油量为42L。而在新版本当中,官方优化了汽油泵泵油策略,可用油量增加到44L,以提升燃油的续航里程。

2:蓄电池补电策略再次优化

避免动力电池给蓄电池过度补电导致动力电池电量下降过快。

3:增加新的特殊路况模式

新增加“越野脱困”模式,提升理想ONE的四驱低速脱困能力,开启该功能可以使理想ONE通过简单的交叉轴,用户需要低速通过崎岖或泥泞路面时,可以启用该模式。

4:仪表屏显示信息的界面更清晰直接

优化了续航里程的显示,新版本将显示总剩余续航,且可选择显示电量/油量剩余百分比。增加基于WLTC工况的剩余续航显示方式,更贴近用户实际使用的驾驶强度。

5:优化低电量低油量下剩余续航的显示方式

现有版本车辆纯电续航低于10KM、燃油续航低于50KM仪表屏的续航里程显示--,新版将始终显示剩余里程数字。

可以在车上同步登陆个人微信账号,实现利用车机通过语音方式接收和发送微信,并可以主动发起语音通话。此外,车载微信功能还可以根据个人需求进行开启和关闭。

7:优化了时间的显示方式

车机中控屏的时间展示方式进行了优化,增加了数字式时间显示方式,同时优化了现有的指针式时间的显示方式,两种展示方式都增加了日期和星期的显示。

8:整车上下电逻辑优化

现在版本车辆上下电逻辑为主驾驶座椅是否有人且车门是否关闭,而新版逻辑改变为解锁车辆即可接通电源,车辆上锁关闭电源,满足了车内乘客在主驾驶座位无人的时候也可以使用车辆的娱乐功能的需求。

9:新增蓝牙连接功能并提升使用感受

新增经典蓝牙连接模式,在这种模式下手机的提示音将不再打断音乐播放。

10:副驾蓝牙耳机功能开放

通过副驾娱乐屏播放的声音可通过副驾驶用户的蓝牙耳机收听,避免打扰车内其他乘客,我们将在稍晚的时候免费为已提车用户寄送蓝牙耳机适配器。

解决目前用户提出的各种充电类的使用问题,例如开启电池保温功能后解锁车辆后充电枪不容易拔、预约充电不易成功等情况。

12:驾驶辅助系统更好用

优化了LKA车道保持和ACC全速域自适应巡航的舒适性。提升了APA自动泊车功能车位识别率和泊车成功率。开放了自动泊车寻车位模式,全面提升了APA自动泊车功能的用户体验。

13:车控App连接速度提升并开放新功能

新版本提升了理想汽车App与车辆的连接速度,并且手机蓝牙钥匙的精度和响应速度提升,此外手机蓝牙钥匙将支持感应尾门功能。

在行驶过程中可以切换记忆的座椅位置且当二排无人乘坐时,会自动关闭座椅加热。

新版程序将优化提升行车记录仪在夜间的录像效果。

硬件升级:地平线征程5芯片

升级时间:2023年第三季度

与很多车型软件升级不同,自由家NV则推出了硬件OTA功能。4月28日,自由家宣布将从2023年第三季度开始,旗下自由家NV车型将支持硬件付费升级至 SuperDrive AAD ,其搭载的 SuperDrive AAD 超算平台内置 2 颗地平线征程 5 芯片, AI 算力提升至 256TOPS。

SuperDrive AAD 超感知系统将配置 12 颗超高清摄像头 ,其中包括 2 颗 800 万像素的前视高清摄像头、 4 颗环视摄像头、 4 颗侧视摄像头、 1 颗后视摄像头及 1 颗驾驶员感知摄像头,配合 5 颗毫米波雷达。

车机系统: 智潮多媒体车机娱乐生态

OTA推送时间:5月6日

更新主要内容:“宁谧黑”车机系统主题等

合创Z03是一款个性化十足的产品,而车机系统是整车一大亮点,配置了合创智潮多媒体车机娱乐生态,涵盖衣食住行多个板块的海量App。系统独有的“HYCAN ID”融合了出行、文娱、游戏、生活等平台资源,提升用户用车体验。

5月6日,合创汽车发布新版本的Z03 OTA升级包,新增“宁谧黑”车机系统主题、全新上线的车载应用以及部分体验的优化。

“宁谧黑”车机系统主题能实现与夜晚用车环境更接近、更柔合的视觉效果,保护用户双眼的同时,也提升了夜间行车安全。

除了黑夜主题的上线,合创汽车还提供了“宁谧黑”与“晨曦白”不同主题的智能自动切换模式,切换逻辑默认为随近光灯的开关实现自动切换,仪表和中控也可以分别设置为不同的模式。

此外,本次OTA升级,还针对酷狗音乐应用做了全新的优化,用户可以选择更改默认音质,听歌质感自由决定。

车型:比亚迪宋 Pro

车机系统:Di平台车机系统

OTA推送时间:5月中旬

更新主要内容:主题、语音等

比亚迪(|)中控可旋转悬浮屏尺寸增加至15.6英寸,内置基于Di平台打造的车机系统操作起来的流畅度非常棒,左右分屏功能更便于同时控制不同的App。

目前,比亚迪正式宣布将通过OTA方式升级宋Pro车型。除了优化现有系统主题和智能语音功能外,增加了千里眼、百度地图汽车版等新功能。

OTA升级后,比亚迪宋Pro也将像比亚迪韩一样配备千里眼功能。用户可以远程调用车载摄像头查看影像,以及屏幕截图、视频录制、相册编辑等操作。借助高传输速率和高清播放质量,可以完成对车辆内外环境的实时监控和对车内遗留物品的检查。

在车载系统方面,比亚迪在本次OTA升级中还为自适应旋转Pad提供了多种壁纸和主题,用户可以像用手机更换壁纸和主题一样完成Pad的个性化设置。同时对语音识别功能进行了优化升级,增加了智能语音唤醒功能。用户无需唤醒语音助手即可控制空调制、音量、导航等功能。车上的导航App也将升级为百度地图汽车版,可以在横竖屏显示和分屏显示之间切换,导航界面首页将增加低油低电提醒功能。

车型:奇瑞瑞虎8 PLUS

车机系统: 雄狮智云4.0系统

更新主要内容:小奇智能车管家2.0

奇瑞瑞虎8 PLUS将在5月通过OTA智慧升级,为用户推送“小奇智能车管家2.0”版本,该版本集成了包含AI人脸识别系统、成长型深度学习系统在内的多个模块内多项功能升级。

本次OTA智慧升级带来了包括了无线CarPlay、多种车载情景模式、个人中心账号优化登录、第三套科技流光主题、负屏快捷菜单、应用列表App拖拽功能在内的六项功能升级,如新增睡眠、抽烟、萌宝三种情景模式。个人中心账号优化登录则考虑到当前汽车在家庭多人使用场景下的账号便捷切换。

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2010年,BAT有过一次分化,当时IT行业出现了两个演进方向,一个是AI(人工智能),另一个就是云计算。

对于云计算,是最激进的,它瞄准的是的AWS,态度委婉些,最保守的是百度。

百度、腾讯对云计算产生的疑虑,原因也很简单,因为李彦宏、马化腾都是学的Computer,而马云学的是English。2013年阿里云“飞天5K”(5000台机器组成的计算及存储集群)出来的时候,马云去北大演讲,自贬式地吹捧说:“他们的领导(腾讯、百度)知道这个搞不下去,而我真不知道这个东西有这么难。”

按照Jack马这个逻辑,相比李彦宏海外计算机硕士的学历,马化腾本土计算机学士得以在云计算上领先一步。

2010年Q3,腾讯社交事业群成立云平台,给那些在QQ空间开发偷菜、抢车位等爆火小游戏的小公司提供服务器支持。2011年,腾讯云的雏形——腾讯开放云正式上线;2013年,腾讯云服务平台正式向互联网应用开发者开放。

尽管在云计算上腾讯没有阿里那么坚决,但腾讯终究走在了与阿里同样的道路上。BAT中只有百度,选择了另外一条路:AI。

要理解百度的这种路线,肯定不是一个“专业学历说”就能解释清楚的。

2008年,被称为华为“天才少年”的李一男加盟百度担任CTO,开始了“阿拉丁”计划。“阿拉丁”意图搭建一个技术引擎,融合网络上的信息、服务、应用、用户等资源,实现精准搜索。这被媒体解读为百度抢食“云计算”。

不过,可以看到的是,这个计划是为搜索服务的,云计算只是技术手段。这与当时阿里、腾讯面临的情况不一样。

彼时阿里正处在电商事业井喷的阶段,商品、交易、支付等信息的暴增对存储有巨大需求,而且电商又有各种购物节、促销活动,对服务器产生巨大的压力。

类似的,那时候腾讯QQ空间全国的响应速度5秒以上,而且正面临51.COM的竞争,腾讯服务器压力大。此外,那时候腾讯在这方面有过商业实践,比如给用户提供聊天信息存储服务的QQ网络硬盘,以及上文提到的给QQ空间小游戏提供的服务器支持,这些都是催生腾讯发展云计算的因素。

然而这些需求,在百度这边是不存在的。对于搜索引擎而言,不存在“早晚高峰”,最重要的是算法,提升搜索体验。于是2009年,李彦宏又提出了“框计算”概念,即在百度搜索框内输入信息,系统就能识别这种需求并给出最优内容。

在这种技术偏好之下,百度倒向了AI,而不是云计算。

2010年深圳IT领袖峰会上,李彦宏说云计算是新瓶装旧酒。同年,李一男卸任百度CTO,此前在微软中国研究院、东芝中国研究中心工作过的王海峰担任百度自然语言处理部高级科学家,开始推进AI,次年百度开始昆仑AI芯片的研发。

正是这种路线的选择,导致后期百度想做云计算的时候,与市场上的云们与众不同。

随着移动互联网的到来,2011年,百度针对手机设备推出易平台,并顺利与合作推出一款智能手机,百度面向移动端的云战略浮出水面。

2012年3月23日,百度正式推出个人云存储服务产品百度网盘,半年后百度世界大会上,百度网盘更名为百度云。

众所周知,此“云”针对的是C端普通用户,与to B的云计算不在一个层面上。随着2013年,百度面对开发者提供具有计算、存储等能力的“百度开放云”发布,百度的云计算才算正式开始。

不过,此时百度的云计算相比AI也只是小打小闹。同样在2013年,百度成立深度研究院,随后钻研自动驾驶技术;2015年,百度发布具有对话功能的AI操作系统“度秘(DuerOS)”;2016年,百度正式发布百度大脑,并对外开放百度AI核心技术。可以看到,百度在AI上的投入并没有松懈,云计算更像是百度针对当时趋势的一个防御性产品,聊胜于无。

不过同行发展的很快,2015年,阿里首次公布自己的云计算营收,腾讯云借着直播的火热进入直播行业;2016年,腾讯宣布投入20亿现金做基础设施建设及运营和推广,该财年阿里云的营收突破30亿。

百度终于按捺不住,这年7月,李彦宏宣布百度正式进入云计算市场。几个月后,“百度开放云”更名为“百度云”,而之前那个“百度云”换回了“百度网盘”的称呼。

随着百度云被“正名”,百度总裁张亚勤成为负责人,拥有十多年SPA销售背景的尹世明担任百度副总裁,成为百度云事业部总经理。

张亚勤早在2006年就发表过有关云计算的相关文章,2014年加入百度,2016年百度进入云计算领域,张亚勤提出“百度云ABC”,即把人工智能(AI)、大数据(Big data)、云计算(Cloud)融合。

不过,这三者并不是简单的并列发展关系。

2018年12月,百度架构调整,智能云事业部(ACU)升级为智能云事业群组(ACG),同时承载AI和云业务的发展,由尹世明负责,向张亚勤汇报。

2020年,百度再次架构调整,ACG(百度智能云事业群组)与AIG(AI技术平台体系)、TG(基础技术体系)整合为“百度人工智能体系”(AIG),尹世明卸任原职务,由百度CTO王海峰负责(2019年张亚勤退休)。

可以看到,百度云一直离不开AI。2019年,为了让云计算抱上AI的大腿,百度云把名字改成了“百度智能云”;2020年的百度云智峰会上,王海峰提出了“云智一体”,不断强化百度云的智能属性。

这种策略无可厚非,毕竟从2010年百度押注AI后,百度云不仅与阿里、腾讯存在差距,而且百度云落入第二梯队,与、天翼云等一起泯然众人。此时以AI的方式打开云计算,做差异化竞争,也是一种明智之举。

从2016年百度执行“ABC”战略开始,百度云的营收实现了增长。2018年Q4百度首次公布云计算营收,突破11亿(同比增长一倍多),到2021年Q4,百度智能云的营收52亿(增速60%),是3年前的4.7倍。

根据IDC发布的报告,在中国AI公有云服务市场,截至2021年上半年,百度智能云连续五次市场份额第一。

不过,百度“智能”云的差异化路线依然面临一些挑战。

首先,过去三年,百度智能云营收实现的增长,更多的是得益于云计算行业蛋糕的变大,在市场份额上,百度云并没有实现后来居上。反而是华为这朵颇具特色的“云”在2021年超越腾讯云,在IaaS上成为国内第二大云厂商。

其次,百度具有优势的智能云市场,市场规模相比大类的云计算而言也小得多。按照IDC的数据,2021年上半年,中国整个的AI云服务市场规模只有2.8亿美元(约19亿人民币)——2021年中国云计算市场规模2300亿(艾媒咨询)。

2021年全年,百度三大业务中,核心的搜索与交易服务营收增长21%,营销收入(广告)增长12%,非营销收入增长71%,其中非营销收入的高增速主要受百度智能云74%的增速推动。

虽然李彦宏在公共场合多次强调AI、自动驾驶,但目前,真正有可能带领百度走出广告公司的是云计算。

今年劳动节后,李彦宏发全员邮件,进行新一轮干部轮岗。技术背景的王海峰不再负责ACG,转由沈抖负责。

沈抖2012年加入百度,早期做过百度的广告和搜索,后来负责百度金融服务事业群组(FSG)、移动生态事业群组(MEG),成为ACG负责人前,MEG正在进行销售体系调整。

李彦宏说,期望沈抖带领ACG团队实现规模和健康度的量变到质变,为百度第二曲线发展建立新的功勋。

2010年,百度把第二增长曲线压在了AI上,但现在AI显然还只是一个幼儿,还需要一段发育时间。相反,云计算已经进入青春期,从不久前阿里云的人事调整,到现在的百度智能云,云计算已经成为目前最可能带动这些大厂增长的第二极。

在这个充满想象力的阶段,百度给云计算喂起了AI,以弥补前期投入的不足。但究竟AI能给云计算赋予什么,非常期待百度智能云的表现。

1.懂财帝:百度AI折叠:三大100亿营收业务,估值超400亿美元

2.界面新闻:腾讯云:蜕变的十年

3.21世纪经济报道:CTO李一男:开启百度“云未来”

4.科技新知:中国云计算战争:百度“云”失去的十年

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