石磊+是华为公司什么职务?

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中国汽车工业历经二十余载快速发展,进步举世瞩目,产销量高据世界第一,市场保有量突破2亿,汽车产业已成为国民经济支柱产业。中国品牌也通过多年努力和积累,产品竞争力厚积薄发,市场份额不断攀升,已拥有半壁江山。在新能源汽车领域,无论是整车、零部件产品开发还是商业模式探索,充满创新活力。继往开来,新的形势对中国汽车产业产生重大冲击和挑战,也孕育着巨大的发展机遇。

未来汽车市场发展趋势与格局

传统汽车和新能源汽车,整车和零部件,从总量上大有前景,这个毫无疑问,但是要赢得竞争,无论处在产业链哪个环节,都必须要实现产品技术的快速升级,国家信息中心副主任徐长明曾谈到。徐长明曾负责完成《中国汽车市场模型》、组建中国汽车市场预测分析系统,组织完成《中国轿车中长期预测》,主持完成《中国汽车工业发展模型》,10余次主持完成《中国汽车市场展望》并多次参加国家汽车工业年度计划和五年规划的研究工作。本届汽车与环境创新论坛,他将以“未来汽车市场发展趋势与格局”为话题,为我们带来精彩演讲。

跟跑者到领跑者的角色转变

在第五届汽车与环境创新论坛上,吉利集团副总裁杨学良曾表示,中国的汽车企业经过过去20年的摸爬滚打,尤其是最近6-7年里面,可以说在技术和品质上,迈向了一个前进的台阶。从现在实际的生产状况来看,中国汽车产品的物理品质已经与合资品牌持平,并且时间已经被提前,中国自主品牌汽车领先的产品,现在已经丝毫不逊色于合资品牌的产品,甚至在某一些部分,已经超越了外资品牌的产品。本届汽车与环境创新论坛,杨学良受邀作为演讲嘉宾,将结合吉利在出行领域的布局与探索,为我们解读中国品牌如何从跟跑者向领跑者的角色顺利转变。

加速智能网联汽车发展,构建智慧大交通

作为领先的信息与通信技术提供商,华为除了传统的运营商业务和消费者业务外,也积极开展在车辆网和无人驾驶领域的深入探索。华为物联网解决方案总裁蒋旺认为,车路协同的合作式智能交通(C-ITS)能够实现信息交互,解决交通难题,有望成为解决当前出行安全和效率的破局之道。C-ITS业发展以智能的车和聪明的路为基础,需要有规模才能见效益,并孕育产业机会。华为在无锡建设的C-ITS应用,目的是用以验证C-ITS价值场景,从而推动智能交通产业发展。那么,为推动C-ITS产业发展,华为已经做了哪些尝试,未来将有何规划?对于做大C-ITS产业,有哪些建议?蒋旺成将在即将到来的第六届汽车与环境创新论坛上,为我们进行解读。

筑梦强国之旅,汽车人才生态体系建设加速

在中国汽车强国的筑梦之旅中,人才是根基,如何建设一支强大的汽车人才队伍是永远绕不开的话题。中国汽车人才研究会理事长朱明荣通过长期从事人才工作和对于汽车人才的研究,提出了对于新时代汽车人才生态体系建设的思考,他认为,汽车的发展已经进入一个新的时代,汽车产业发展迅速,然而人才现状却面临总量不足、流动频繁、人才环境有待优化等亟待解决的问题。针对未来的发展趋势,汽车行业人才战略又该如何制定?行业应该如何把握当前汽车人才理念,树立正确的人才观?2018第六届汽车与环境创新论坛上,朱明荣理事长将针对上诉问题为我们一一解答。

本届汽车与环境创新论坛将由1+6(1个主论坛与6个平行论坛)的组合方式,以80余场主题演讲、12场圆桌讨论的方式,话题涵盖新能源、智能网联、节能汽车、新材料及轻量化、自动驾驶、智能制造与绿色制造等领域,旨在进一步促进整车企业与零部件企业之间对技术发展趋势的探讨,促进汽车产业创新升级、打造更具竞争力的整零协同创新关系。

2018“汽车与环境”中国汽车及零部件产业创新论坛(被誉为行业中专业性高,影响力强的论坛之一)将在以“中国汽车制造2025”作为中国汽车发展目标的行动纲领的基础上,以“创新驱动、技术引领”为主题将携百名政府领导、院士、学会领导、企业高管、权威专家、业内领军专家,共同探讨汽车产业整车厂与零部件协同创新、打造产品核心竞争力的技术发展路径。

行业规格高、影响力深远的中国汽车行业高峰会议;

◆ 权威的汽车行业发展动向和热点话题的互动研讨;

◆ 全球化视角洞察中国汽车产业发展及产业布局。

本次论坛包括多家知名整车厂、供应商、政府机构、高校和研究所、协会等都将参与其中。

◆整车厂:上汽、广汽、长安、吉利、比亚迪、东风、奇瑞、威马、宝沃等

◆供应商:德尔福、法雷奥、英伟达、新诺普思、华为、斑马汽车、科大讯飞、东软集团、潍柴动力、奕森科技、中川特殊钢、Altair、首钢、极奥科技、纵目科技等

◆政府机构:工信部、国家信息中心、环境保护部、国家计算机网络与信息安全管理中心等

◆高校和研究所:密歇根大学、清华大学、北京理工大学、上海交通大学、同济大学、苏州大学等

◆协会:中国工程院、中国科学院、中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会、中国信通院等

本届论坛由上海艾拉比智能科技、可乐丽贸易(上海)、科大讯飞股份、贵州阿凡提工业信息、上海荣南科技、深圳安智杰科技、浙江新格有色金属、江苏德福来汽车部件、江苏金彭车业、廊坊华(|)幸福创新产业服务、上海极奥网络科技、新诺普思科技(北京)、苏州星泽激光科技、深圳市普立得科技、深圳市兆威机电股份、华为技术、宁波中车时代传感技术等企业联合赞助。

2018第六届汽车与环境创新论坛日程

127上午全体会议创新驱动技术引领

开幕式:主持人致欢迎词并介绍参会领导及嘉宾

中国汽车工程学会、汽车人才研究会名誉理事长,付于武

主题演讲:未来汽车市场发展趋势与格局

发言嘉宾:国家信息中心副主任徐长明

主题演讲:中国汽车工业发展趋势分析

发言嘉宾:中国汽车工业协会副秘书长,师建华

主题演讲:关于汽车人才生态环境建设的思考

发言嘉宾:中国汽车人才研究会理事长,朱明荣

主题演讲:技术创新与汽车强国

发言嘉宾:FISITA主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长,赵福全

127下午全体会议创新驱动技术引领

会议主席:盖世汽车总裁,周晓莺

主题演讲:新思想,新征程——驱动汽车创新

发言嘉宾:新诺普思科技(北京)有限公司汽车行业总监,党伟光

主题演讲:高效率压燃汽油机技术

发言嘉宾:天津大学机械工程学院教授,内燃机动力工程专家、中国工程院院士,苏万华

主题演讲:中国品牌加速从跟跑者向领跑者角色转变

发言嘉宾:吉利集团副总裁,杨学良

主题演讲:加速智能网联汽车发展,构建智慧大交通

发言嘉宾华为物联网解决方案总裁,蒋旺成

主题演讲:汽车行业的迭代思维

发言嘉宾:蔚来汽车质量副总裁,沈峰

主题演讲:中国汽车健康指数的定位与发展

发言嘉宾:中国汽车工程研究院股份有限公司总经理,万鑫铭

主题演讲:中国氢能与燃料电池发展研究

发言嘉宾:同济大学校长助理、博导教授,余卓平

圆桌讨论:中国汽车产业新常态下的挑战及创新发展途径

主持嘉宾:中国商飞北京研究中心总师、上海地面交通风洞中心主任,杨志刚

12月8日 上午 平行论坛(一)新能源汽车技术探讨

会议主席:精进电动创始人,蔡蔚

主题演讲:吉利汽车电动化的技术路线与产业进程

发言嘉宾:吉利新能源研究院院长,谢世滨

主题演讲:中国工况与电动汽车标准

发言嘉宾:中国汽车技术研究中心资深首席专家,李孟良

主题演讲:新能源汽车国家监测与管理平台及其大数据分析

发言嘉宾:北京理工大学教授、电动车辆国家工程实验室副主任,王震坡

主题演讲:驱动电机与电驱动总成现状与趋势

发言嘉宾:精进电动创始人,蔡蔚

主题演讲:耐热聚酰胺树脂PA9T在汽车(含新能源车)部件的应用

发言嘉宾:可乐丽贸易(上海)有限公司 PA9T技术总监,曾祥生

主持嘉宾:中国汽车研究院有限公司副总经理,周舟

吉利新能源研究院院长,谢世滨

中国汽车技术研究中心资深首席专家,李孟良

北京理工大学教授、电动车辆国家工程实验室副主任,王震坡

12月8日 下午 平行论坛(一)新能源汽车技术探讨

会议主席:合肥工业大学教授、汽车工程技术研究院院长,张农

主题演讲:低速新能源汽车的市场前景及技术展望

发言嘉宾:江苏金彭车业有限公司总裁,刘志培

主题演讲:特来电充电网 两级安全防护体系介绍

发言嘉宾:青岛特来电新能源有限公司副总裁、首席科学家,鞠强

主题演讲:高能量密度锂电池的研发进展

发言嘉宾:中国科学院物理所研究员,李泓

主题演讲:功率电子核心元件IGBTSiC-MOSFET的产业化与应用

发言嘉宾:BYD六部厂长,杨钦耀

主题演讲:新能源汽车的制动系统与能量回馈

发言嘉宾:清华大学汽车系教授,张俊智

主题演讲:新能源汽车动力系统与分布式驱动

发言嘉宾:上海大学教授,罗建

主题演讲:电气化驱动系统技术发展趋势及全球应用展望

发言嘉宾:德尔福亚太总工程师,顾捷

圆桌讨论:机电一体化多合一电驱动系统:Why and How ?

主持嘉宾:上海大郡动力控制技术有限公司创始人,徐性怡

上海捷能汽车技术有限公司项目运营部总监,罗思东

采埃孚股份公司电驱动事业部总监,朱朝宏

德尔福科技电子与电气化亚太部总工程师,顾捷

上海汽车变速器有限公司新能源集成部总监,顾健华

南京越博动力系统股份有限公司常务副总经理,高超

128上午平行论坛(二)智能网联技术探讨

会议主席:法雷奥中国区CTO,顾剑民

主题演讲:C-V2X技术与产业发展探讨

发言嘉宾:中国信息通信研究院主任工程师,葛雨明

主题演讲:吉利汽车智能网联技术及实践

发言嘉宾:吉利汽车智能驾驶开发中心资深总工程师,刘卫国

主题演讲:法雷奥智能网联技术在汽车共享出行的应用

发言嘉宾:法雷奥汽车内部控制(深圳)有限公司研发总监,付鹏

主题演讲:中国进入HVR时代,数据驱动的智能网联汽车价值探讨

发言嘉宾:斑马网络副总裁,周平

主题演讲:智能化OTA助力汽车产业转型升级

发言嘉宾:上海艾拉比智能科技有限公司总裁,芮亚楠

圆桌讨论:车辆网联化的商业模式探讨

主持嘉宾:北京航空航天大学交通科学与工程学院院长,邓伟文

中国信息通信研究院主任工程师,葛雨明

吉利汽车智能驾驶开发中心资深总工程师,刘卫国

法雷奥中国区舒适与驾驶辅助事业部车联网研发总监,付鹏

上海艾拉比智能科技有限公司总裁,芮亚楠

128下午平行论坛(二)智能网联技术探讨

会议主席:北京航空航天大学交通学院院长,邓伟文

主题演讲:智能汽车运动控制关键技术开发

发言嘉宾:吉林大学汽车学院院长,高振海

主题演讲:我国汽车信息安全的标准、法律法规现状报告(确认中)

发言嘉宾:国家计算机网络与信息安全管理中心车联网安全仿真与攻防技术北京市工程实验室副主任王永建

主题演讲:智能网联平台技术开发实践-信息安全、大数据、自动驾驶

发言嘉宾:广汽硅谷研发中心总经理、清华大学汽车工程系客座研究员尚进

主题演讲:中国车辆信息安全发展

发言嘉宾:东软集团股份有限公司网络安全事业部产品总监、车联网安全研发中心主任,陈静相

主题演讲:安全元件及白盒技术在车联网中的应用

发言嘉宾:吉林大学计算机学院教授、博导王健

主题演讲:智能网联汽车信息安全挑战与应对

圆桌讨论:智能网联汽车从技术到产品还有多远的路要走

主持嘉宾:江苏大学国家工程研究中心主任,陈龙教授

东软集团股份有限公司网络安全事业部产品总监、车联网安全研发中心主任,陈静相

吉林大学汽车学院院长,高振海

广汽硅谷研发中心首席运营官、清华大学汽车工程系客座研究员,尚进

吉林大学计算机学院教授、博导王健

国家计算机网络与信息安全管理中心车联网安全仿真与攻防技术北京市工程实验室副主任,王永建

128上午平行论坛(三)节能汽车技术探讨

主题发言:中国品牌汽车发展现状及展望

发言嘉宾:长安汽车研究总院院长,詹樟松

主题发言:新四化下中国零部件产业的发展机遇

发言嘉宾:中国汽车工业协会原副秘书长,董建平

主题发言:中国机动车排放法规(包括新车和在用车)和挑战

发言嘉宾:北京理工大学教授,葛蕴珊

主题发言:应对第五阶段双积分政策的一些思考

发言嘉宾:东风汽车公司技术中心副院长,周剑光

主题发言:整车可靠性技术

发言嘉宾:奇瑞汽车股份有限公司产品开发管理中心总工程师、预研和整车架构院总监,陆献强博士

主题发言:开发具有优异NVH品质的新能源汽车所面对的挑战

发言嘉宾:吉利汽车研究院首席NVH工程师,顾鹏云

128下午平行论坛(三)节能汽车技术探讨

会议主席:华泰汽车集团副总裁,韩尔樑

主题发言:汽车低碳化、电气化对增压系统的要求

演讲嘉宾:奕森科技总裁,辛军博士

主题发言:混合动力系统技术发展

发言嘉宾:华泰汽车集团副总裁,韩尔樑

主题发言乘用车发动机节能减排技术

发言嘉宾上汽集团乘用车技术中心总监,徐政

主题发言:重型卡车50%热效率内燃机的开发

发言嘉宾:潍柴动力股份有限公司副总裁,佟德辉博士

主题演讲:汽车动力变革中的内燃机发展

发言嘉宾:同济大学汽车学院教授,韩志玉

主题发言:电气化IC发动机的策略与技术

发言嘉宾:吉利动力总成研究院副院长,沈源

主题发言:乘用车自动变速箱技术自主发展现状

发言嘉宾:河北工业大学新能源汽车研究中心主任,陈勇

圆桌讨论:节能技术路径发展探讨

主持嘉宾邀请中......

吉利动力院副院长,沈源

华泰汽车集团副总裁,韩尔樑

奕森科技总裁,辛军博士

河北工业大学新能源汽车研究中心主任,陈勇

128上午平行论坛(四)新材料及轻量化技术探讨

会议主席:世界汽车工程师联合会(FISITA)副主席,马芳武

主题演讲:用于轻型汽车应用的铝合金压铸和半固态铸造

发言嘉宾:深圳市银宝山新科技股份有限公司高级技术顾问,Steve Midson

主题演讲:半固态压铸技术在汽车轻量化上的应用

发言嘉宾:南方科技大学讲座教授,朱强

主题演讲:高强度钢在新能源车上的应用

发言嘉宾:SSAB瑞钢钢板(中国)有限公司

主题演讲:模拟驱动开发- 用于开发电子移动轻量级结构的颠覆性策略

发言嘉宾:Altair全球汽车和工业垂直团队负责人,高级副总裁,Richard Yen

主题演讲:基于PMDO架构,采用M-CubicM3)技术的电动汽车轻量化设计

发言嘉宾:观致汽车研究院高级总师,石磊

圆桌讨论:制造工艺中不同类型混合链接的最佳实践——优化结构胶的使用

128下午平行论坛(四)新材料及轻量化技术探讨

会议主席:南方科技大学讲座教授,朱强

主题演讲:智慧交通的生态系统与材料

发言嘉宾:世界汽车工程师联合会(FISITA)副主席,马芳武

主题发言:汽车技术的发展对车身用材的影响

发言嘉宾首钢股份公司首席技术专家,高永生 博士

主题发言:中国汽车用高强度钢分析及发展趋势研究

发言嘉宾:宝武集团中央研究院首席研究员,王利

主题演讲:智慧交通的生态系统与材料

发言嘉宾:世界汽车工程师联合会(FISITA)副主席,马芳武

主题发言:多孔材料在汽车轻量化及 NVH 上的应用

发言嘉宾:吉林大学教授,陈书明

圆桌讨论: 轻量化关键技术与挑战

主持嘉宾:世界汽车工程师联合会(FISITA)副主席,马芳武

南方科技大学讲座教授,朱强

苏州大学沙钢钢铁学院院长,张海

首钢股份公司首席技术专家,高永生 博士

宝武集团中央研究院首席研究员,王利

128上午平行论坛(五)自动驾驶技术探讨

会议主席:南京航空航天大学教授,宋廷伦

主题发言:空、天、地信息融合技术与特定工况下的自动驾驶

发言嘉宾:西南交通大学汽车工程研究院院长,胡广地教授

主题发言:汽车自动驾驶仿真与测试关键技术

发言嘉宾:北京航空航天大学交通学院院长,邓伟文教授

主题发言:如何应对智能汽车自动驾驶的挑战

发言嘉宾:东软汽车电子事业部总经理,赵岩

主题发言:人机交互语音识别技术对汽车智能化的影响与推动

发言嘉宾:科大讯飞副总裁、智能汽车事业部总经理,刘俊峰

主题发言:智能车嵌入式计算平台研发及其深度学习应用

发言嘉宾:金康新能源电子电器和智能驾驶总监,高继勇

主题发言:迈向自动驾驶的三大技术支柱:感知、地图和决策

发言嘉宾:上海极奥网络科技有限公司创始人&CTO,王雪坤

圆桌讨论:颠覆与变革,未来自动驾驶技术的发展将面临怎样的机遇和挑战?

主持嘉宾:纵目科技副总裁,陈超卓

北京航空航天大学交通学院院长,邓伟文

西南交通大学汽车工程研究院院长,胡广地

东软汽车电子事业部总经理,赵岩

金康新能源汽车电子电器和智能驾驶总监,高继勇

128下午平行论坛(五)自动驾驶技术探讨

会议主席:同济大学教授,白杰

主题发言:自动驾驶与智能网联量产化路线

发言嘉宾:奇瑞汽车智能汽车事业群副总经理,黄勇

主题发言:波传播与无线网络规划技术及其在自动驾驶中的应用

  • 三星随享投影仪×泡泡玛特小甜豆联名限量款礼盒中的投影仪皮肤以质感满满的粉色和白色作为底色,正面是小甜豆和青蛙伙伴的图案,背面是“Sweet Bean”字样的印花,给这款搭载多元功能的便携式投影仪增添了别样的灵动...映射于日常生活,不妨带上The Freestyle三星随享智能投影仪,“解锁Freestyle的100种玩法”,体验放松和愉悦......

  • 上周,国产游戏开发商米哈游正式公布了全新动作游戏《绝区零》预告片,并同步开启首测招募,支持手机/PC双平台。根据官方消息,新作上线仅一天时间全平台预约量就突破了100万人次,目前这个数字已经达到了178万,即将突破200万,这对于一款刚刚公布的新作来说非常难得。今天,米哈游也趁着521公布了《绝区零》的全新资料,首次介绍了游戏中空洞”的一些详细设定,以及新艾利都入住指南。据了解,《绝区零》游戏整体为架空背景,讲述了世界受到神秘灾害空洞”的侵袭,玩家扮演能从空洞”灾害中救人的特殊职业人士绳匠,携手来自各行各业的?

  • Redmi官方已经正式宣布了新一代性能小金刚”,将于5月24日晚19:00发布Redmi Note 11T系列...今天上午,官方首次针对相机的规格进行揭晓,首先登场的就是6400万像素的超清主摄,将搭载三星GW1传感器...当然,Redmi Note 11T Pro+最强之处还是在芯片方面,在中端机上就配备了旗舰级的满血天玑8100芯片,将KO对手,性价比非常高,将与K50系列形成全价位段封锁......

  • 抖音电商联合巨量引擎推出首个新星主播扶持计划“主播请就位”,通过提供官方专业内容指导、千万流量定向扶持、明星大咖倾力带队和618巅峰直播间几大资源,为新人主播搭建起展示自我的舞台...该计划共设“全民花式主题挑战、队长在线面试、4大战队主题闯关、4大战队接力直播”等阶段...

  • LED电视55英寸采用240分区背光,65英寸采用288分区背光,75英寸采用了360分区背光,85英寸采用448分区背光...它还支持全通道4K 120Hz、98% DCI-P3色域,(本公司的控股股东)的联系人,且JD.com于本公告日期持有京东科技约42%的股权,故京东科技被视为本公司的一名关连人士...

  • 京东物流在港交所公告,公司的直接全资子公司(卖方)与京东科技的间接全资子公司订立股权转让协议;据此,卖方已有条件同意出售,而买方已有条件同意收购京东国际融资租赁有限公司100%股权,代价为3000万美元...数据显示,报告期内公司实现营业收入273.5亿元,同比增长22.0%,收入增长稳健;期间亏损13.5亿元,同比收窄87.7%,盈利水平持续改善;经调整亏损7.98亿元,同比亏损减少41.6%...

  • 今晚vivo在发布了S15手机后,随后又发布了vivo S15 Pro手机,该机搭载三星E5屏幕,而且还有着客制化的微曲面屏幕,不同于目前市面的同质化方案,屏幕无论是画质、外形都是行业中间断的配备。而vivo S15 Pro采用天玑8100芯片,跑分更是达到了83.7万分,是目前天玑8100旗舰机中跑分第一梯队。

  • Pro手机采用三星E5微曲面屏幕,而且还有着120Hz的刷新率,双芯80W闪充堪比单芯的100W快充,而主摄方面采用5000万像素,搭配1200万像素广角和200万像素黑白相机...

  • 随着微软公司安全主管查理贝尔开始对公司的网络安全产品部门进行改革,该软件巨头为部分安全和管理产品聘请了一位新的首席产品官...微软称,杰森罗斯扎克将担任微软企业管理体验业务的首席产品官,负责监督移动设备管理程序Intune和帮助企业管理和监控Windows服务器网络的系统中心等产品...安全主管贝尔曾在亚马逊公司的云计算部门工作多年,在2021年加入微软...

  • 此次走红的原因是,有不少博主在短视频平台发布内容称,蜂花老板亲自直播,含泪表示:蜂花有37年历史,不是杂牌,一直受外资企业打压,37年无违规,10年来仅仅涨价2元钱...今天,蜂花主播在上海直播间为网友读了董事长写给大家的感谢信...信中说,听闻昨天有100万人搜索蜂花,很感谢大家对国货的支持,希望未来有机会在直播间跟大家见面...对此,蜂花相关负责人也回应称,虽然此前经历了一段艰难时期,但蜂花已从4月中旬开始逐步复工复产,目前产能已恢复50%,店铺发货率恢复至70%......

  • 今晚,vivo在发布会上带来了史上最强性能的S系列vivo S15 Pro。vivo S15 Pro这次搭载了天玑8100旗舰级芯片,拥有超高中央处理器的三级缓存,让四颗超大核心每一个都满血跑在2.85GHz。图形处理器则与Media Tek当家旗舰天玑9000采用相同架构,带来高达20%的性能提升,一举拿下83W的超高性能跑分。此外,vivo S15 Pro还配备了一颗独显芯片Pro,能够分担主芯片一半的渲染工作量,把普通游戏变高帧,让高帧游戏更稳定,在实现稳帧同时还能更省电。官方公布的数据显示,在经过独显芯片Pro处理后,《王者荣耀》直接在120帧稳成一条直线,而且是真

  • 今晚的发布会上,vivo发布了S家族最新产品S15系列,其中S15 Pro是旗舰款,也是S系列最大的一次改变,设计、影像、性能等全面升级,S15 Pro更是配备了天玑8100及独显双芯片,王者荣耀也能120帧运行,售价3399元起。设计上,S15 Pro手机采用了前后双曲面机身,屏幕有着60度微曲面设计,升级萤石AG工艺和水波纹设计,有盛夏及曜黑两种配色,厚度控制在8.55mm,重量188克,相比现在的砖头机轻便许多,女性也不会觉得累赘。屏幕方面,S15 Pro手机配备了三星E5 120Hz超感屏,分辨率,最高亮度可达1500尼特,支持120Hz高刷,触控采样率3

  • 其中vivo S15 Pro搭载天玑8100并配有独显芯片Pro,并且主摄采用5000万像素定制索尼IMX766V传感器,售价3399元起,于5月19日开启预售,5月27日正式发售...摄像头部分,vivo S15

  • vivo S15 Pro今晚已经正式发布,其搭载了天玑8100旗舰芯,带来了超强的性能。值得注意的是,vivo S15 Pro还是S系列首次采用双芯配置,在天玑8100口碑神U的基础上,还配备了一颗独显芯片Pro,能增强游戏性能并降低功耗。根据官方公布的数据,vivo S15 Pro在《王者荣耀》的表现直接120帧稳成一条直线,而且是真正的直线,没有任何抖动掉帧。vivo S15 Pro还内置了4500mAh大电池,配合上双电芯80W闪充,18分钟就能充至70%,仅需半小时左右就能全部充满,火速满血。影像上也是vivo S15 Pro最大的亮点之一,采用后置5000万像素三摄,其中主摄采?

  • 中关村在线消息:今天晚上7点,vivo召开新品发布会,主题为“每一拍 都有电影感”,此次vivo S15新品共有两款,分别为vivo S15和vivo S15 Pro...vivo S15 Pro搭载了口碑极好的联发科天玑8100,其采用5nm制程工艺,相较于7nm性能提升约20%,功耗却降低约40%,安兔兔跑分83W...

  • Desalination公司说,它已经开发出一种设备,能够以其他海水淡化设备一半的成本和1/10的功率生产足够10人使用的饮用水...Nona团队使用的是麻省理工学院电子研究实验室开发的技术,该技术利用电流从海水中去除盐和细菌...该公司计划在进入美国的应急准备领域之前,将其第一批设备卖给水手,它估计这是一个50亿美元的产业...该公司使用对话式人工智能和自然语言处理来检测含有偏见的单词和短语,并可以衡量沟通中的偏见或包容性水平......

  • 根据@安兔兔 官微发布的最新跑分信息,vivo S15 Pro搭载了天玑8100移动平台,内置12GB内存和256GB存储空间...跑分方面,目前安兔兔统计到的最高成绩为839632分,其中CPU成绩195340分、GPU成绩330729分,MEM成绩为164187分、UX成绩则是149376分...其他方面,vivo S15配备一块6.62英寸居中单孔直屏,vivo S15 Pro为6.56英寸居中单孔曲面屏,三星E5 120Hz超感屏,这也是唯一一款采用曲面屏的天玑8100机型......

  • Reno8前置采用了一颗3200万像素超感光猫眼镜头,并集成了OPPO自研的RGBW图像融合算法,后置主摄则采用了索尼5000万像素的IMX766大底传感器......

  • 同时官方也终于揭晓了新机的性能配置,这次可以使说全面升杯”,作为Note 10 Pro的升级款,只保留了大杯和超大杯,官方称后缀的T代表着Turbo,意味着小金刚”历史上最强的性能...其中Redmi Note 11T Pro+直接上了口碑神U天玑8100,作为天玑8000系列的最强满血款,也是目前市面上最受欢迎的旗舰芯片,用骁龙870的功耗就能带来骁龙888级别的性能......

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