欲贷款买车,哥瑞,思域,本田XR-V选哪个?

提示:  作为一款有着7座SUV车身尺寸的5座车型,冠道的第二排空间表现绝对是同级霸主一般的存在,相信任何一个第一次体验冠道的朋友都会被其充裕的空间和舒适的座椅所震撼。抛去空间这个冠道的固有优势不说,新款冠

《本田金翼适合新手吗,雅马哈和本田踏板选哪个》图来源:参考消息网

  相比于美式轿车的粗放豪华,本田Accord的内饰设计显得朴实无华,不过在细节方面还是很实用的。本田宗一郎自身也是美式肌肉车的粉丝,这台Accord的方向盘长得也与第二代雪佛兰Camaro几乎一样。

  纵观全球混动技术,日系独步,其实丰田为首。丰田THS确实骨格清奇、天赋异禀,二十多年前丰田就凭借THS的秘籍独步天下二十余载。但“本田技研”的名称不是白叫的,厚积薄发,自成一派,到本田推出iMMD混动系统,便有了向丰田挑战的资本。

  动力方面,新款Freed Modulo X提供汽油版和混动版两种供选择,其中汽油版车型搭载1.5L DOHC直喷发动机,最大功率96kW(131ps),峰值扭矩155Nm,传动匹配CVT变速箱。混动车型搭载由1.5L发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率97kW(132ps),传动匹配E-CVT变速箱。

  新款CR-V锐·混动车型在前脸与车尾的变化与新款燃油版一致,不过在轮毂方面,新款混动版入门车型就配备了18英寸花瓣式轮毂,高配车型配有19英寸轮毂。

  近日,我们从外媒获悉,本田将总共召回60.8万辆MpV和SUV车型。原因是软件故障可能导致备份摄像头故障、驾驶员显示故障或重新启动问题。召回将于9月23日开始。召回范围:

  在国内市场中峥嵘岁月16年,本田CR-V给人们留下了深刻的印象,现如今国内的竞争已经更加激烈,而且从之前的增量市场变成了存量市场,这些都给国内的车企们带来了极强的挑战。

  首先在外观设计方面,本田XRV这款车也绝对配得上美观这一要求,整个车身外型大气时尚,能够符合多个年龄段消费者的审美标准,车头部分使用了较多时尚化的镀铬设计元素,整体感觉层次分明,最独特的设计当属车头部分,前照灯以及转向灯采用了分体设计与雾灯竖向排列,这样的设计也非常的新颖。贯穿式的LED尾灯也采用了熏黑处理同时也显得层次分明,非常符合时下流行趋势,夜晚点亮也具有较高的辨识度。

  同样定位年轻消费市场的两台车,思域的市场反映可以说是相当好,称之为神车名副其实。而领克03作为后起之秀,第一回吃了三缸的亏,这次卷土重来,不但推出了全新的四缸版本,动力也提升至2.0T(接下来还有动力更强的2.0T高功版领克03+)。这对于消费者来说无疑是利好的消息,只是领克03这次的新车型到底有多强,下面我们就通过与思域对比来回答这个问题。

  新一代雅阁采用了新样式的大尺寸五辐式轮毂,轮毂造型极具攻击性,算是提高新一代车型运动氛围的又一个存在。

  CR-V的人气一直都旺盛,当一些潜在消费者们手持25万的购车预算在考虑该买新款CR-V哪款车型时,会突然发现原来自己手上的钱可以买一台尺寸更大、空间更加宽敞、造型更加霸气同时还是合资品牌的中型SUV,想必任谁都要心理产生些波澜。没错,说的这些卖点就是同品牌里的UR-V,它和兄弟车型冠道一样都是中国特供车,并且很了解国内消费者的需求。

  依托东风本田强大的研发体系,在XR-V(参数|询价)车型基础上打造而来的X-NV自身具备着不俗的实力,它的推出也为助力东风本田电动化战略迈出了坚实的一步。

  据之前报道,丰田GT 86长/宽/高尺寸依次为85mm,车重仅为1180kg。新车前后配重比为53:47。动力方面,这款入门级跑车搭载的是2.0升水平对置直喷发动机,最大输出功率200马力 ,峰值扭矩205N·m,该车0-100km/h加速时间为6.8秒。

  本以为全新本田CRV能够有很大的变化,因为同级别的丰田荣放改变非常明显,从外观到内饰都非常时尚年轻,比较符合当下的流行趋势,但是通过现款和新款车型对比,整天下雨,整体外观并没有什么明显的变化,仅仅是加装了一些镀铬装饰条作为装饰,并没有做样式的改变,依旧稳重大气,但是缺乏主流的流行元素。

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为什么不如本田?从最近一年的销量可以看出,即使锋范的销量出现大幅的下滑,但是月销量几乎都能压制哥瑞,而哥瑞的销量只能用惨淡来形容,哥瑞为什么不如锋范?哥瑞和锋范哪个好?下面我们来详细分析一下吧。

哥瑞和锋范为双胞胎车型,多方面都过于接近

哥瑞和锋范为同一平台产物,外形上也非常相似,不过两辆车给人的第一感觉还是截然不同的,最大的区别在于车身线条上,哥瑞更舒和,而锋范更犀利,所以哥瑞给人感觉更像一辆家用车,而锋范更加张扬,也更符合年轻人的口味。

车身尺寸方面,作为兄弟车型,哥瑞和锋范在轴距上保持一致,不过车身长度和宽度哥瑞比锋范好,虽然哥瑞的储物空间没有官方数据,不过也意味哥瑞比锋范有稍大的储物空间。

动力方面,哥瑞和锋范完全一致,同样搭载1.5L地球梦发动机,传动系统搭配5速手动和cvt变速箱,前为式,后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。

配置方面,我们挑选了哥瑞和锋范价格相同的车型,配置上两车也大致相同,而锋范在实用性配置上表现更好。

哥瑞和锋范哪个好?个人认为还是锋范表现更好,不说其他的,从销量就可以看出其中问题,配置和价格都过于接近的哥瑞难以做到和锋范双赢,尤其是国内汽车市场在偏向SUV产品。

在国内汽车产品线中,也不乏哥瑞和锋范这样的双胞胎车型,但是哥瑞和锋范过于接近,作为后来者,哥瑞并没有比锋范更多优势,反而在配置上弄得一塌糊涂,这很容易让消费者觉得诚意不足。

另外在国内自主品牌发力的情况下,合资品牌的优势在逐渐减小,比如哥瑞和同级别主流的自主品牌轿车相比,也毫无优势,无论是性价比还是口碑上。

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