长安cx20怎么开启四门音响？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-26 00:01 标签： 长安cx20原车喇叭多大

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长安CS 75外形大气，孔武有力，性能强劲，在动力上毋庸置疑，不过它的音质平平也是事实，


对于发烧友来说，隔音是必不可少的程序。好的隔音不仅防躁，还对音质有很大的提升，减少车门发出的噪音才能使音响效果更好。先拆车门进行四门环保隔音。

隔音可以提升驾乘的舒适性和提升音质的需要，车门里面一层隔音主要止震，外面一层采用密封的方式处理，密封完成之后既能提升中低音单元的声音，又能起到防水防尘的作用，最主要的是还能起到隔音降噪的作用。

隔音施工完成，接下来开始安装音响。

前后声场喇叭都是原孔位无损安装，经过专业施工后，巧妙地安装在原孔位上，与原车融为一体。
这套系统，虽然只是入门级，但它是也是一个高品质的音响系统，整体表现声音平衡流畅、乐感优秀，高频细腻，泛音丰富，自然有层次，低音也有力！聆听高品质的人声音乐，它能够把丰富的细节表现得唯妙唯俏，作为入门级的系统，真的是超值！初次想升级原车音响的车主，力荐！！！


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　　马自达CX-5自去看进口以来，因为定价略高，销量受到限制。虽然如此，但也给这款车积累了一定的口碑，因此，这次CX-5的国产，价格成为消费者最关注的点。发布会上，长安马自达的领导宣布了16.98万起的价格，全场响起了热烈的掌声。这个价格，对于CX-5来抢夺目前中国市场上最火的车型区间，具有非常大的优势。更何况，CX-5的国产化，不但没有减配，而且根据中国市场的需求，对全车43个地方进行了调整，综合观之，可谓是一款诚意之作。

　　和进口车型相比，长安马自达CX-5还增加了2.5L排量的发动机。一共有2.0L和2.5L两个排量，以及两驱和智能四驱两种驱动模式。共6款车。车型价格如下：

　　六款车型共有创驰蓝，激情红，雅士黑，炫亮银，珠光白，格调灰等6种颜色，其中格调灰是国产车型新增颜色。内饰则提供米色温馨和黑色运动两种风格。

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　　外观时尚。CX-5整个外观采用魂动的设计理念，把自然界的力与美，与车浑然融于一体，在外观上也希望能达到一种人马合一的感觉。绕车走一圈，会发现，无论是正侧面还是前后45度，都能体会到CX-5外观那种灵活与跳跃。但由于前后四个大灯能给人一种沉稳的感觉，使得整个车型灵动与沉稳之间取得了一个平衡。相信CX-5的外观应该能赢得消费者的欢心。
　　而在外观里面，需要突出说一下的是倒后镜。据介绍，为了解决SUV的盲区，进一步减少A柱对视野的影响，从而把A柱后移，同时把倒后镜装配在车门上。至于，这两个改动，对视野有多大的影响，欢迎大家到4S店试驾回来后和大家分享一下。
　　在外观上，全车系标配镀铬双排气尾管、鲨鱼鳍天线和带侧翼的低风阻后扰流尾翼，相对于进口车型，国产版还增加了车顶行李架，更加实用。

　　CX-5有着很好的空间数据。长宽高分别是10（mm），轴距达到了2700mm，这比途观和CRV都要多出不少。所以，车的内部空间也有非常不错的表现。但可能是因为A柱后移，没能充分体现出这几个数据的优势。
　　后排座椅可以分成三部分放倒，这给尾箱带来了更大的延伸空间，大大提升了CX-5 的尾箱空间，提升了CX-5的装载能力与实用性。
　　在配置上，全系标配一键启动、双区独立控制自动恒温空调、多功能行车电脑（大尺寸液晶屏显示）、USB等，中央储物格、扶手箱、行李箱内均配有12V电源输出，非常实用。但全车储物空间并不算很充足，四门的储物能力也一般。
　　而在安全配置上，CX-5在ABS，EBD和EBA等系统基础上，全系标配了HLA坡道起步辅助，DSC电子车身稳定控制，TCS牵引力控制，ESS紧急刹车警示以及6安全气囊等。

　　动力系统是CX-5得以获得全球多个大奖的最主要的原因。CX-5是首款搭载马自达创驰蓝天技术的车型。
　　创驰蓝天技术从发动机、变速器、车身和底盘四位一体进行的全新革命。在保持驾乘乐趣的同时，也兼顾了环保与安全性能。
　　创驰蓝天技术采用13：1的高压缩比发动机，采用燃料精细混合多点式6孔高压缸内直喷技术（二级喷射），配置全新的4-2-1发动机排气系统。最大功率为114KW/6000rpm（2.0L），144KW/6100rpm（2.5L），最大扭矩为200Nm/4000rpm（2.0L）, 252Nm/4000rpm（2.5L）。与之匹配的是0.15秒换档的6AT创驰蓝天变速箱，以及带横向稳定杆的前后悬挂，以及17寸（2.0L）和19寸（2.5L）轮胎，力求保持马自达一向出色的驾控体验。

　　工信部公布的百公里综合油耗为6.6L和7.5L。这一方向得益于创驰蓝天技术主导下的动力系统，不过，还有一个不可忽视的智能系统——i-ELOOP智能制动能量回收系统和i-STOP智能怠速停止系统。这两个系统把车辆在收油、刹车时自动回收制动能量，转化为电能存在电容中，以供车内灯光、音响等设备使用。而这两个系统据介绍能节省10%的油耗。

　　由于没能及时对CX-5进行试驾体验，所以，在操控上，也没办法和大家分享更多。还是希望大家去4S店试驾或者提车后，和大家一起分享真实的驾控感受。

　　应该会火吧，都和IX35一样的价格了。

　　本来打算买森林人的，这个价格，等下去试车去，基本就是他啦。

　　这个价格 是行还是不行呢？？？？？？？？？？？

　　回复第6楼，@姜太公电鱼

　　应该会火吧，都和IX35一样的价格了。

　　前天去的4s店，销售明确说了至少加价5000的内饰配置。

　　前几天预售已经交押金了，正在考虑买什么颜色的，大家学得白色好还是红色好呢？

　　日本车皮薄……倒车撞树枝都能凹进去外壳！！！！

　　托儿挺多，有真正的有识之士客观综合评价一下吗？让我们这些小白们科普一下！安全性，舒适性，性价比之类。比IX35哩？

　　长安马自达不是只使用了发动机技术么？还是日货？

　　手动的还要16.98。。。。

　　这两天正看这款纠结着要不要入手。

　　说实话，这车确实不错，至少比途观、翼虎、CRV价格厚道，已经打算买了，但近期上市的SUV还有一个越野性能更强的国产帕杰罗劲畅，这车越野性能更好些，还是看看它的定价吧。
　　托真多啊，这车和CRV，途观，翼虎是一个档次的么？

　　说实话，这车确实不错，至少比途观、翼虎、CRV价格厚道，已经打算买了，但近期上市的SUV还有一个越野性能更强的国产帕杰罗劲畅，这车越野性能更好些，还是看看它的定价吧。
　　托真多啊，这车和CRV，途观，翼虎是一个档次的么？
　　想黑CX-5就直说，那么遮遮掩掩那么猥琐干嘛。别人说个实话，就说是托，托哪里了？
　　你看过这个车尺寸，轴距，动力参数，配置，碰撞测试了吗？给你五毛，滚吧

　　您就说,防共振的阻尼片是丁基橡胶的还是沥青的? 您说说这些,如果这些小地方都是有良心的,那这个车一定大卖.

安全（欧洲防碰撞能力测试五星），不过i-ELOOP智能制动能量回收系统只有2.5顶配有，这点不爽，下次买车就他了，抵制日货？别搞笑了，政治形态不等于商业形态，这又有人要开骂了，先别急，你先去部队和地方政府看看有多少日系车再来说，国产车，这些年年都有政府补贴和帮助的车企能有什么大作为，不倒他几个知名国企，是不会知道危机两字怎么写的，当年八国联军也来过，日本背后是谁撑腰，谁都知道，怎么没人抵制大众 福特 奔驰 宝马，选择性遗忘这就是某些人的特长。

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