探界者百度知道问答帖二—《有没有大哥分享一下探界者的用车感受啊?》

坐标天津。提车到现在半个多月了,说一下我的分享。

缺点我都说一下。大家参考一下,本人真实车主!购买的是皓月版时空版。

1.外观:我买的黑色,比较显大,挑不出什么毛病。实车要比照片好看三倍。

2.油箱小,加满油也就显示535公里。跑不了一个礼拜就要去加油。

3.油耗的话我上下班距离来回就10公里,2.0t动力随叫随到,毕竟距离短,百公里10个油。但是高速或者快速路就省油,如果按照级别划分和思域速腾卡罗拉比肯定是费油的,毕竟车重都1.5吨。但如果按照发动机排量划分参考迈腾,迈锐宝我认为还算省油,毕竟车身会小一些。我朋友阿特兹2.5百公里14个油。名图1.8百公里9.5。卡罗拉1.6百公里8.2。各位做个参考。

4.油箱异响是有的,但触发异响的条件比较苛刻,这也就是为什么有的车主发现,有的没有发现。正常减速没有问题,急刹车也没有问题,只有在满箱油,原地猛踩油门然后再直接刹停,车身前后摆动会有咕噜声!但不大。日常开真的真的感觉不到。我也是看了网上说没有防浪板,一次又一次实验出来的,半箱油好像就不会有

5.前排座椅短,刚开始试驾没发现,后来购买开了次高速发现了,时间长腿有些不自在,本人身高182。后排两拳距离,后排座椅要比前排舒服。前排算是一个小槽点,问题不大。

6.新车味道大,咋说呢,这个级别也就都这意思。好在散的快。

7.连下了三天雨也没发现后备箱漏水,发现再说。

8.档把设计我认为还不错,总有人说P档位置不合理,容易误操作,我就没有,难道就非得手掌全部握住挂档吗吗?反而停车按p档倒是很方便。

9.变速器很平顺,实话。我之前座驾是轩逸,双离合变速器比cvt还平顺,市区开配合动力没有顿挫。当然了,除非你找茬,起步快要升档的时候轻轻踩刹车来回去摩擦他,会有顿挫!但是这样操作cvt也会顿挫,参考油箱异响问题,属于找茬了都。

10.没啥运动感,只是时空版看着很运动,内饰翻毛皮,cma座椅标识,外观黑化套件等等。但开起来地盘软,导致侧倾大,变速器过于平顺导致急加速动力没有轻踩来的直接。说白了就是动力不错的家用车。

11.隔音其实还不错,只是低速胎噪大。高速有点风噪,可以接受。毕竟一上车就听歌。

12.车机确实有点卡,毕竟是在汽车里,就别指望和手机一样丝滑。正常使用没问题,有过一次突然卡了一分钟。很尴尬。

13.原车的8个扬声器,音质还可以。喜欢听歌就上顶配bose音响10个喇叭,但我曾被内饰劝退了。

14.性价比最高还是豪华版或者时空版,顶配的话多了氛围灯(自己在外面2k搞定)bose音响(音质真心不错,15w级别够可以了)副驾驶电动座椅(很鸡肋,没有高低调节哈哈哈)其他的配置我觉得用不上,电子的东西还很容易出故障,仁者见仁吧。内饰蓝白灰高级好看但是不耐脏,不如皓月版。

15.加95号油其实还好,毕竟92和95最多也就差4毛,油箱容积50L。加满一箱油也就多20块。一个月就是四箱油也就80。说真的也没啥好纠结的。

16.发动机确实继承了沃尔沃的基因,有点吵。每个人接受程度不一样,我觉得不仔细听也察觉不出来。

说的那么多来个总结吧,开了半个月行驶了800多公里。当时购车裸车谈到12.8w。一共办齐了优惠了6k差不多,落地14.4w。

说真的我都心疼星瑞。13万的价格这空间动力配置外观内饰。同级别无敌,国产车都没他狠。如果顶配17万的话我可能还会觉得差点意思,但如果只是中低配的话已经很不错了。以上的问题在价格面前我都觉得有点吹毛求疵,像是找茬。

比如汽车异响问题,几十万甚至上百万零部件组成,就算是个劳斯莱斯也会有异响。

不谈价格聊配置都是在耍流氓。一辆车的好坏很多时候都是个人主观感受,建议多去试驾。车评人开的车比较多,很容易和几十万的车做对比,普通人认清自己的钱包和需求,十几万的车就别和几十万的车做对比了。这个价位都半斤八两。

另外吉利的服务真的一言难尽。对比同事的领克简直天壤之别,4s店说是送车膜和脚垫,本身我也知道肯定不是多好的东西,但想的是过去看看再说,到了精品店店员刚开始跟我说送脚垫,接着推销车膜,送的车膜还是透明膜(我朋友的帝豪都不是透明膜?)然后升级的话1k到6k不等。我实在厌烦了她的推销,我说我不需要了,脚垫给我吧,然后她没好气的说送的脚垫不好,没啥用。当时我就日狗了。我一个男的懒得跟她矫情,说多了好像我差她一个脚垫一样笑了。

毕竟开的时间短,后续有什么问题我在跟进!

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今天是9.23号,距离上次更新已经过去14天了。先上油耗!

乍一看觉得油耗很高,但其实还好,因为从上次总里程770公里再到现在980公里,半个月才开了200公里。对,200公里!主要是上下班太近了,来回也就七八公里可能。所以我觉得倒是情有可原,就算让我开思域可能也不会太低,况且是还没有过磨合期,估计这样发展下去一年都够呛过首保.........

然后这是我单次上下班距离……

平均车速18……真不是我给星瑞洗白,数据就摆着了,2.0t的排量,1.5吨的重量,就算开个迈腾按我这跑法也不会太省油……

主要是结了婚老婆是山西的,买车会方便一些,2.0t的动力高速也比较轻松,重点是安全,其实这上下班的距离我都可以不用买车,然后在让大家看看我平时用车距离。

单次行驶里程就很短……

OK,言归正传,继续聊聊优缺点吧。

1.确实会有一些异响,就是倒车或者低速踩刹车能感觉到车轮或者是刹车盘的位置会有咯吱的声音,不过很小,我开车都听歌所以之前没有发现,平常停车也不会,就是有一次在地下停车场毕竟安静听到的,反正就是很小,不说也没人知道。

2.内置软件太少,我要开始找茬了!主要是国产车一向主打配置,少一点都感觉不正常,应用商城就这几个软件,不过好在内置的火山车娱可以刷抖音看视频。

3.还是说动力,不仅有劲也很平顺。厂家真的是反向虚标,官方加速时间说是8.18s。但基本网上实测都是7.4s,比思域快0.3s。抖音有个拉马力机的大家可以搜搜,官方马力190,扭矩300。实测马力194,扭矩388。但你要是问我能不能跑过思域,我的回答是跑不过,没法办思域1.5t地球梦确实很强再加上重量轻,比星瑞轻300斤,相当于两个成年人了,论加速宝马三系或者说是100万以下的车估计都跑不过思域,实话。

4.地盘好评,城市里开厚重的不得了,变道什么的操控很好,同事的03。朋友的改装思域。开了我的车也确实说好开,比较有安全感。

5.坐姿确实太bug了。我和同事的03停在一起,其实我俩的高度是一样的,但是他地盘就要比我的低,所以总感觉头部空间不大,我身高1.82。主驾驶座椅调最低也不是很有其他轿车窝里面的感觉,我就只能把靠背往后调调。副驾驶就更别提了,顶配都没有高低调节。副驾驶做个1.7的还差不多,也许设计师的身高可能也就一米六吧!基本就是这个视角,我是不太喜欢。

6.更正一下坐垫问题,懂车帝看的数据是前排坐垫要比后排长。但是就没有后排舒服,研究了一下终于知道了,就是前排坐垫硬,后排坐垫软,而且前排坐垫其实确实不短,就是没有承托性,拖不住大腿。可能是想让开的车有运动感,后面做的人有舒适感吧,想营造出两种感觉。

7.三种模式的切换。经济模式适合快速路,城市里开还得是舒适模式,经济模式只是平顺换挡快30迈就能挂4档,但是起步很慢,城市开被加塞到让你怀疑人生,舒适模式就很有劲了,所以运动模式基本不用。

其他的就没啥了,这个车给我的最大感觉就是没有突出的点,但是也没啥短板。美中不足就是设计的小瑕疵。空间跟速腾其实是一样的,但他比速腾宽,跟思域比动力一样他安全。跟合资车比保养他一万公里一保养,合资大部分5000公里。费用其实差不多,所以你无论多挑这个车的不好,总能有理由反驳你。

购买这个价位的人肯定看中的是油耗,说是星瑞对标速腾。其实想买星瑞的人根本不会看速腾,想买速腾的人也不会看星瑞,至少我是这样的。如果你拿这俩车去作比较,那你还是买速腾把,说明你还是相信合资的光环,说明你还是没有认清现实。这个级别的合资车真的辣鸡,像丰田和大众都是老掉牙的发动机,唯一发动机抗打的也就是思域的1.5t。但是还机油增多,变速箱不是cvt就是干式双离合。尤其是大众1.4t发动机还加95号汽油,真特么……。日本的车就是一流技术用本土,二流技术用欧美,三流技术用中国,

平心而论如果我有二三十万我也会考虑合资,因为这个级别的车基本配置就够用了,三大件也不会太难看,像捷豹凯迪拉克就很抗打了。但如果只有15万,说真的13万卡罗拉我都不如花7万买帝豪,省一半的钱吃排骨不香吗。

至于为什么不买日系车,就仁者见仁了,主要是啥也没有,朋友结婚花22万买的雅阁,比较喜欢开我的车,不是说雅阁不好,雅阁肯定是比星瑞强多了,只不过看你的需求是什么,他就觉得星瑞这车开起来好玩性价比还高。毕竟便宜7万多还多了2.0t的发动机,只不过少了品牌面子而已。领克03+卖到20万的时候就有人说为啥不买雅阁凯美瑞,其实这完全是两种消费人群。对于年轻人来说凯迪拉克或者捷豹还有点搞头,起码知道自己钱花哪了。而日系车一直标榜开不坏把不确定因素放在以后,那如果不坏更好,如果坏了呢?请问我的钱花哪了。

说白了现在的年轻人更明白也更清楚自己的需求是什么。你要非说这个价位为啥不买卡罗拉,那我觉得你还是老老实实算你的油耗吧。懂的人自然理解我想表达的意思。

不是我过度贬低合资,主要是身边的朋友刚开始都开合资车,我之前开的也是轩逸,但是慢慢的都换上了国产车,归根结底是合资吃相太难看了,一个发动机带着四个轱辘跑,没啥可坏的。丰田刚出了亚洲龙,结果就机油乳化。好不容易出了个亚洲狮,什么玩意加长5厘米还不加宽,长了5厘米的卡罗拉卖你16万,办齐了都能买天籁。老轩逸都有定速巡航,21年了居然这都阉割了。这就是事实,随着中国的崛起,国民的自信心的提高和国产车的崛起再加上合资车的骚操作。买国产车的人会越来越多,

不过有一说一,也不能全怪合资车,毕竟是合资,如果当初一股脑独资涌入国内宝马卖你10万谁还会买国产车,像广汽和北汽靠着本田和奔驰确实挣得盆满钵满,也有资金去搞研发。这也是一件好事。

能想到的就这么多,感觉废话说了一堆,越写越激动越写越气愤啊!发现缺点我在更新!

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今天是10.4号,又过去了差不多半个月。买这个价位车的老百姓还是毕竟关心油耗的。所以先上油耗!

跟之前的路程差不多,降到10L以里的。估计还会在降降,毕竟单次路程短啊。

这就是堵车和不堵车,所以一辆车的油耗主要还是跟路况以及驾驶习惯有关系。也别太相信网上测评油耗的视频,做个参考就可以。比如他们的测评往往是百分之70的城市路况和百分之30的高速,主要还是看每个人的使用场景。

外观不张扬也不平庸,比较耐看,而且老少皆宜。空间对于我来说太富裕了。毕竟就小两口,不会因为太大比较难开或者不好停车,也不会因为太小不够用,后排偶尔应个急坐三人也不会太挤。所以这点大大的好评!空间和后备箱空间拿捏的很好。其他的再说一下!

1.天津下了好几天的雨也没见网上说后备箱漏水,油箱异响没人说我都想不起来。

2.后排我1.82的身高去坐好评,二郎腿肯定费劲,一般都是葛优躺,主要是后排扶手有点低,不太舒服。

3.前排座椅还是比较高,主驾驶调到最低也有点高,对于我来说差一点,因人而异吧。

4.还有一点设计的特别好,你大概距离车大概有1米的时候会自动亮灯,靠近车门自动解锁,尤其是在晚上的时候,当你走过去,车灯大灯自动开启,很有仪式感!

5.档把按P档会自动拉手刹,这个是真方便,其他国产车有没有我不知道,但是我开沃尔沃s90就没有。

6.中控的布局很简洁,基本一目了然,也不会太复杂,空调按键的设计我很喜欢,比较方便,我就不太喜欢太多花里胡哨的配置,整个屏幕虽然功能不太多,但是上手快。

其他的说实话也没啥好说的,有一些缺点也只能说是设计上的小问题,当时买的皓月版跟销售讲价裸车谈到了12.6万。真的,这个价格在看着配置外观空间以及三大件。真没啥好说的了。也好开平顺没啥顿挫。吉利还有沃尔沃当背书。这个价位其他国产轿车都给不了你这些,合资也就干式双离合或者cvt,1.4t的速腾和1.5的思域估计都拿不下,所以综合下来,真是吊打他们。

当时关注这个车上市到入手观察了半年多,其实最想买的还是领克03,也去试驾了,机械素质20万以里可以说是天花板级别了。1.5t三缸要比2.0t四缸好开,马力也就差了10匹。但一个用的双离合一个用的6at。所以要是为了玩买个1.5t是最好的,加速快,尤其是过弯地盘的调教,本身底盘也低,很紧绷,操控真心不错。

但是如果真买还是2.0t的好一些,四缸也稳定,6at加速虽然有点慢,但是好在稳定一些。不过也正因为这样我才选的星瑞,用的发动机都是一样的,还便宜两万块钱又送了四年免费保养,虽然师出同门但是风格完全不一样,星瑞悬挂行程就要比同级别轿车长一些。所以一个家用,一个运动,一个适合家庭,一个适合单身。反正这个级别我不是选03就是选星瑞。

还有一个问题就是有时候开车会听见空调位置传来咕噜咕噜的水声,不知道其他车主有没有遇见过?

我也对车也不是很了解。只是工作原因经常能开到不同的车。有问题再说!

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10.28号。正好去了趟山西。三百多公里的高速,一百多的国道和城市。两个人全程空调,后备箱装满。

我感觉山西比天津强多了,在天津开车上下班距离很近,又很堵车,平均车速都上不去22km。回到山西可撒欢了。跑山还挺有乐趣的。毕竟是2.0t的发动机。单纯的说省油或者费油肯定是片面的,开车得看路况。省道最低开到4.8。高速一路超车干到160都很轻松,怎么踩怎么有劲。油耗要是放在天津估计9—10L个油。要是在山西不怎么堵车而且经常走国道的话也就7—8个。还是内句话2.0t的发动机真的不能要求太多,鱼和熊掌不可兼得。要动力肯定会费点油,只要不是特别费油很夸张我觉得就可以了,另外95号油确实很烦人,在天津加油很方便,但有时候在某些地方的加油站确实少一些。

另外我很喜欢这个车的随动行。虽然是前驱车,但是前后配重比是50:50。虽然这样车头会短一些。但是很稳定,跑山的时候变道很灵活,一脚油门踩出去在转弯前在一脚重刹,推头就不会很明显。90℃直角弯50多过弯,大弯的话70多都没啥问题,再快就没试过了,只是悬挂行程还是有些长,骨子里还是偏向于家用属性,只是在某些时候回突出来一点运动感。

国产车的定价还是略显尴尬。十几万的车老百姓关注点还是省油,即使这辆车各方面做的已经很好了,但2.0t和95号油确实劝退很多人。相反20w+的迈腾也是2.0t和95号油,就没人谈油耗了,即使迈腾在城市里开也不省油。就是消费人群不一样。但国产车真定价20w+。又都没人买了。说白了。只能说车标不值钱吧

自从提了这辆车不光是网友,身边的朋友也都动不动提油耗,我耳朵就起茧了……

平均每月也就差200多。而且星瑞油耗我都是往多了算的,7个油的车除了马路三大妈能跑出来甚至更低,其他车也很少有7个油了吧。现在油价还贵了,之前都是六七块。真喜欢一辆车就别纠结油耗,倒不如想想怎么多挣钱,或者把烟戒了,烟戒了一年还能省个五六千了,对身体还有帮助。

本人99年大二学生狗 (降级一年手动捂脸),今年夏天六月份拿到驾照,拿驾照当天下午就自己一个人开车溜达。在家时有辆06的高尔天天玩着。

就这家伙 哪哪都破,但是我就是喜欢,空调坏了,开窗跑了一夏天给我胳膊晒的跟烧火棍一样。

后来九月份开学了,家住大连在沈阳上学。这高尔太破了不敢开去学校,主要是怕在给我扔半道上。天天在闲鱼上看车,就是想开车,又买不起太贵的车,预算就一万左右。直到九月末的一天我的一个好学长给我发了照片

没错,大众高尔夫mk4,这车我也是一直关注着。一开始没感想这车,年限近的都得两万大。后来我这学长说这是台04的,一万三。当天下午立马去看车。

车确实不错,一手老头乐,16年跑了17万多一点,公里数不多。机舱整洁没有漏油,车内也非常整洁,所有按键没有松动全部好用。全车二遍漆,保险杠漆不是太好但是还可以接受,大架没大伤。就直接转钱开走了,虽然草率,但是车确实好。

当天还发了个自己可见的朋友圈纪念一下

对了 ,买的时候根本没跟家里说,因为我爸一直不同意我在学校开车,可能是怕我技术不行吧……

买回来是真的高兴,开始研究保养保养,奈何我的傻逼学校不让学生随便进出,学生还不能开车进学校,这天天出去真是困难重重,幸亏我那个学哥有通行证给我能开进开出的。所以就开出去途虎养车那,换了机油,火花塞,刹车油。有个小插曲,在换完机油的时候师傅不小心把我的水箱管整漏了,说是一开始就破了拿胶粘着。好吧,顺便水箱也换啦…… 一套保养换件850,好tm贵,,,

这保养之后就没啥了,开着也舒服,车内特别安静。这高尔夫mk4真是好车哈哈

然后就到了给车上手续了,我这辆车是本溪车,属于外地的得提档才能过户,而我也不是沈阳本地人,还得办暂住证。好吧,这些看着繁琐,但是一步一步来,还是挺享受这些办理过程的,这也是人生中的第一步吧哈哈。

终于办完这些后,开始摇号上牌了。虽然不是啥好牌,但是谐音挺好听(偷笑)把我爱吧

这有了自己的车牌才觉得这车是自己的了,心里也踏实了哈哈哈

原车的钥匙确实太丑了 自己又去配了把钥匙花了260

然后就开始想着折腾折腾,原车纯素车,啥也没动。这第一步,就想换套轮毂。所以我又打开了闲鱼,在一个也是mk4车友那收了一套原车尺寸的轮毂,带一套法兰。装车后我感觉比原车好看多了 而且法兰装上后轮能出来两指左右,有点宽体的感觉哈哈

然后今天我又去贴了个改色膜,改色膜400元黑顶加两个c柱 ,贴膜时候施工的师傅发现我的后备箱锁心坏了,准备换一只,闲鱼150元收了一个。

准备这两天去备个案,备案后正好买的短簧也到了,再去按上,一低遮百丑哈哈哈(原厂确实太高了),再就想改个阀门的那啥哈哈,总觉得这车太安静了一点不符合年轻人的激情~

等我一步一步来,都会在这里记录的哈哈

今天我去给小车车备案了,意想不到的顺利,沈阳的有想要备案的朋友注意了,我去的是沈阳市公安局交通警察支队车辆管理所(于洪区沈大路116号)。办理快还不收停车费,我十一点到的,一点多就办完了。只要你改的合符规范,可以不找代办,因为自己去办也很快。(感谢国家便民服务)车开到外检那里,在门口有个免费拓号的窗口,拓号之后开进去外检,然后拍照就ok了。(根本不用排队)然后带着你的绿本,行驶证,身份证去窗口办理签字交工本费10元就OK了(同样不需要排队)。这里有个点,一般你办理之后他会告诉你去二楼交钱,可是二楼只收取现金,微信支付宝支付在你办理的窗口就可以交款!!(你办理时候他不告诉你他可以收款,让你白跑一趟二楼)。之后我是办理的邮寄新的行驶证和绿本,20元钱邮到我的学校。

(ps:今天顺便问了下车管所那边,现在换包围,中网,行李架不超过30公分这些都是可以备案的,改装排气一定不可以,沈阳抓的还是蛮严重的。)

今天顺便把坏了的后备箱锁块换了,锁块加工时费190元,短簧也安装到位了,

但是车扔在外面没开回学校,开回学校再上传照片,持续更新~

短簧到底是没装上,装短簧的师傅说避震锈死了,拆不下来。所以暂时先这么开着吧,等我放寒假拿回家慢慢的装吧。(泪流满面)

今天初步算了一下从买车到现在花的钱,大学生买车如果家里没有赞助还是压力蛮大(对于我来说是这样)

检车+上牌:300+100

保险(强险+三者100万):950+1300

后备箱锁心:160+30

还有一些小玩意坐垫脚踏垫啥的加起来能有四百多。前两天在拼夕夕买的一个自动大灯开关昨天到了,安装上了挺不错,不贵好玩,88就能拥有自动大灯,灵敏度我觉得还好,自己就能安装,我是挺满意哈哈

过两天刷刷车再来上我的爱车图,车太埋汰了啊啊

来了来了来了,让各位久等了。今天我买的脚踏垫和拉花到了,下午就有一节体育课,所以上完体育课立马就到学校的停车场给安排了哈哈哈。顺便给拍了几张照片,各位凑付着看一下吧~

行驶证到了,现在小车和行驶证上一样咯

超过百分之30还是备案好

下面是我安装的脚踏垫,质量感觉不错,很贴合,没有味道。关键才六十几还给发的顺丰,好评好评

脚踏垫买的这种,忽略坐垫,买的坐垫还没到,这个是原车主的……

按完脚踏垫后,就开始贴拉花了,开始还有点担心贴不好。问了卖家怎么贴,卖家给的方法特别不错,一点也没有气泡。

下面,我就上贴好的照片啦

太喜欢这张啦 简简单单的好看

贴的过程还是很顺利,最好是俩人,有人帮你抻着就不会两边沾到一起了,感谢我的好兄弟陪我贴了俩小时哈哈哈

粘的小备胎,配mk4可可爱爱

内饰我也照了几张,致敬大众经典。看着这个内饰有种老奥迪的感觉,用料也厚实,中控都是那种软的材料

这杯架我太喜欢了,往里一按就自动弹出来。

方向盘一直带t,翻开看几乎没磨损

门板把手有掉漆,大众老车通病

内饰所有功能全部好用,16年车很难得哈哈

闲鱼淘了个德产扶手箱,质量杠杠的

感谢各位看官,还会持续更新~

来来来 更新一下,买来时候前后保险杠有点小掉漆,我想着去给喷一下,后来逛t宝看有卖自己喷的,所以一个作死之路开始了……今天买的补漆到了,今天真是作死,喷完后真的哭笑不得,色差有点尴尬

抹腻子时候我还是高高兴兴的,想着这小车马上就完美了。喷好后,我惊了。

这大色差,肉眼看更明显

但是我没放弃 继续补救

这样全喷一遍之后看着还可以

最后喷漆这块还是希望各位别自己整了,送去喷漆地方人给你整的亮堂好看。这玩意弄不好是真难看,一块一块的,太后悔自己弄了……

更一下,新换的翻毛皮档把,从此告别冬天的冰凉档把

同时夸一下这个挂挡手感,噔噔紧,完全不像一台16年的老车

小车现在状态挺好,开着非常透溜,就是刚打火时候哒哒响(高速上意外,后面我会说),但是只要等一分钟声音就消失了。今天刚去检测线检完车,顺顺利利,不一会就完事了

下面我给大家讲下我从沈阳回家到庄河那个经历,这应该很少人能遇到这情况,虽然不是啥大事。但在我从没遇过也算个不小的事。

那就是,车在高速上缺防冻液高温抛锚了(手动笑哭)在此提醒广大朋友们,特别是开老车的。出门走远路之前一定要检查车辆。把防冻液机油轮胎这些看住了,后备箱里也准备一些备用的油水以防万一,高速抛锚虽然事不大,但是还是特别闹心的!

我在沈阳出发之前,还真就开机舱盖看了一下,但是还就真注意到了防冻液少了点,但是谁也没想到高速上能高温,这真是新手缺少经验。

在离开沈阳一百公里左右时候,我就发现车里异常的热,那真是呼呼的烤脸,把暖风关了也没用,防冻液那个故障灯也开始闪,当时心里就咯噔一下,感觉要大事不妙。这跑着跑着就不自觉看仪表,感觉就不到那么几分钟吧,就看见那水温表开始往右偏了。但是我沉住气没慌,正好看见了有个出高速那个标志,瞅准时机进去了。然后我再就没敢踩油,挂着空档就往前滑,一直到停下来。此时有点小小的绝望,水温已经到底。站在应急车道上立马熄火拉手刹开双闪。此时里高速口就有四公里,一开始想着联系救援给送瓶防冻液,因为就是因为缺防冻液才高温,但是一问价格要800!拖车才多钱!然后我就想别的办法,一个傻逼的方法让我想到了,我后备箱有两瓶玻璃水!然后就是第一次作死,囤囤的往里倒,听着哗啦哗啦的,不一会儿,蹦的一声直接给我炸开了(水箱管头蹦掉了)这下那真是“一泻千里”,哗哗的冒啊

这下,彻底泄气了,各种打电话,各种问。后来就是等着车凉下来就往前怠速开一会,温度上来就晾车。一直反反复复三四次,最后还剩两公里时候我爸的朋友来接我了。这紧接着就第二次作死开始了!我爸朋友带来两瓶防冻液给我加上了,然后这两公里就是最快的下了高速(此时还在漏防冻液),正常思路下高速后找最近修理厂给水箱管接上加满防冻液就ok,但我爸朋友也不懂,以为这防冻液漏的满没事能继续开,又调头上高速准备带我去他家附近修理厂好好检查修理,结果可想而知,不到一半车开始高温机头突突冒烟,就像要自燃一样…再一次抛锚在高速,此时天已黑,然后就是各种折腾各种联系拖车直到半夜十二点才把车拖下高速。(这中间真的非常非常非常麻烦,因为我把车扔高速上很长时间,直到交警叔叔打电话给我才拖走)。再后来就是我在我爸朋友家住了两天,车修好后我给开回家,车其实根本就不用修,我问的修车师傅,就是水箱管一开始就没扭紧(之前我换过水箱),然后热的防冻液遇到凉的玻璃水发生膨胀给顶开了。给水箱管紧上加上防冻液就好了,从此我的小车就有个毛病,冷车启动有哒哒哒声音,其他没啥影响。幸亏也是高温时间不长就停了,没造成太大的伤害。

经过这次教训,我真是都留下了后遗症,没事就检查我这车的油水。还好,从上次弄好后回家跑了能有1500公里就再也没缺过油水。(机油正常损耗)

反正就是朋友们,高速遇到意外不能慌,慢慢处理。实在不行咱就打救援电话,还是安全第一!

这车已经到了我的理想状态,再也不会对他做出什么变动了,从高速上这事也是对我的一个成长,学会了在高速上意外的处理方式。

所以这篇帖子到这也就结束了,但玩车的心会一直走下去,非常感谢大家的观看以及大家的赞,每一条评论我都会仔细看并且回复谢谢大家的支持,祝每一个车友在以后的玩车路上一路长虹!

换了个卡通贴纸,门板重新包皮,然后又换了个方向盘,目前状态还好,准备再开一年哈哈哈。

最后一更了,快换8gti了,纪念我的第一辆车,承载了我青春中的一段美好记忆。

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