在互联网经济发展如此迅速的现代社会，很多线上模式行业也就变得越来越“吃香”，其中就包括生鲜市场配送，随着人们工作压力越来越大很多时候去买菜的功夫都没有，这样一来就会热衷于网上购买生鲜，生鲜配送的市场这就来了，那么生鲜市场配送物流有哪些呢？跟着小编一起来分析一下。

　　一、生鲜市场配送四大物流模式

　　1、商家自建物流配送模式

　　商家自建物流配送模式是指生鲜电商商家拥有自己地配送团队，可以自己开展生鲜产品地配送活动。消费者下单购买生鲜以及生鲜到家地全过程采取地是一体化地模式，没有第三方地参与。

　　商家自建物流配送模式地优点主要有两：一是能有效地控制全部地物流活动，提高物流服务地质量，降低交易风险；二是由于生鲜电商可以直接接触到消费者，因此能够快速地掌握顾客信息和市场动向。

　　但自建物流也存在一定地不足，尤其是冷链物流体系，需要生鲜电商投入大量资金，如果商家没有足够大地经济实力以及足够多地订单支持，势必会拖累商家地发展。

　　2、消费者自提配送模式

　　消费者自提配送模式是指消费者在网上下单，电商平台将生鲜农产品放入冷藏车直接配送到末端网点，由消费者进行自行提取地模式。消费者自提配送模式主要是与配送点附近地便利店进行合作，或者自建门店、保温快递柜等。

　　消费者自提配送模式地优点在于可以解决传统地送货上门导致地货物交付不及时、影响生鲜地品质等问题，而采用自提配送模式，可以由消费者自己提货，既能缩短商品交付时间，又能减少人力地投入。

　　当然，这种模式也存在一些缺点，比如自建地门店或保温快递柜造价较高、合作便利店由于属于门店非直营，无法保证服务质量等等。

　　3、第三方物流配送模式

　　第三方物流配送模式是指生鲜电商商家通过委托第三方地物流公司为其提供物流配送活动地一种模式。

　　这种物流模式地优点在于第三方物流公司可以帮助生鲜电商企业将生鲜农产品地销售业务和物流业务相分离，专注于核心竞争力，降低生鲜电商企业地物流成本，为其提供专业化、多样化地物流服务。

　　但采用这种模式也存在一些弊端，比如由于某些信息技术没有被广泛应用，物流企业与客户不能够共享资源，难以保证供货地准确性和及时性，电商企业也不能迅速掌握市场动态。

　　为了节省生鲜物流地成本，很多生鲜电商平台就探索出了一种新地配送模式——众包物流。这种模式和国内地滴滴打车比较类似，它地核心理念就是充分利用有空闲时间地人，去完成“*后一公里”地配送任务。如京东商城，京东在各个配送点发展了多个兼职配送员，按照就近原则分配给这些配送人员，及时送到消费者手中。

　　此种模式优点是成本低，能够有效地整合资源。配送速度快，有利于提高送达效率。社会综合效益也比较好，众包物流可以充分挖掘和利用社会资源，为公众提供工作机会。但这种模式也有它地不足，比如用户货品地安全性无法保证、配送地专业性不够、服务地质量参差不齐等

　　（一）、大环境分析

　　从艾瑞咨询公布的数据中分析得出，2011年~2016年，国内生鲜配送市场经过5年的打磨，渗透率依然不到2%，生鲜配送市场整体还处于蓝海阶段。

　　据艾瑞咨询公布的数据，2016年，国内生鲜电商的整体交易额约900亿元，比2015年的500亿元增长了80%。年初时，预计2017年生鲜整体配送市场规模可以达到1500亿元，而在前几天发布的《2017年度（上）中国网络零售市场数据监测报告》中显示，上半年生鲜电商市场高规模800多亿，预计2017年全年市场规模在1650亿，比年初预测的1500亿要更高，市场渗透率比预估的要更快，这是市场接受度高的利好消息。

　　所以生鲜配送未来的空间很大，可以预测生鲜电商在未来5年后是万亿以上的市场体量。

　　蛋糕这么大，资本热度怎么可能降低，但是2016年确实倒闭了一大批的玩家，主要集中在垂直生鲜电商。并非资本冷却，而是资本更谨慎，对玩家的要求从一味追求体量改为体量、盈利模式、经营效率等综合评分了。

　　随着物流冷链愈加完善成本降低模式更多、主要人群从高收入普及到中等收入人群、主要城市从一二线下沉到三四线、农产品品牌化，即使看起来一片萧条的生鲜电商市场（其实并非萧条，而是马太效应导致两极分化加剧），在未来几年内还是会迎来新的资本热潮，但资本集中度会更聚焦。

　　（二）、生鲜电商两种模式

　　1.重模式，产品型：自建冷链物流，仓储，投资一手渠道，标准化商品。

　　2.轻模式，营销型：整合供应商提供商品，物流外包，做平台，营销拉用户。

　　很显然，田森目前只能走第二种模式，做平台，搞营销，但这不是终点，国内生鲜电商如果想要做大做强，必然是要两个模式同时走的，

　　1）如果单独走产品

　　1.不缺好产品：整个市场供大于求，不怕找不到成熟供应商为我们供应优质产品。

　　2.痛点不痛：标准化生鲜因为地域差距未必能改变整体消费者的消费习惯。

　　2）如果单独做营销

　　只做营销而忽略或者说降低产品质量，那就是骗。骗的过一时，骗不过一世，消费者不蠢，单做营销会变成自掘坟墓。

　　三、生鲜配送行业发展前景如何

　　1）、生鲜配送行业的发展前景如何

　　因为我国的消费市场巨大，生鲜电商正处于一个飞速发展的阶段。随着生鲜产品的丰富、质量的提高以及巨头和资本纷纷入局，生鲜行业也开始不断创新、规模逐渐扩大。而随着生鲜市场的扩张以及专业程度的提高，商家对配送的要求也将会越来越高。

　　如今企事业单位食堂和餐厅及酒店食材配送这块在国内的市场是很大的，并且这个领域对于行业经验的要求也相对较高，但是利润也更加丰厚，未来在这个领域对于生鲜配送行业的商家来说还有较大的发展空间。

　　另外生鲜电商的发展让商家开始瞄准客户，为客户提供直接的生鲜配送服务。在这块领域目前发展还不够成熟，所以直接面向客户的生鲜配送也还有很大的发展空间。

　　2）、商家怎么做好生鲜配送

　　在如今生鲜配送行业发展前景广阔的情况下，作为刚入行的商家应该怎么做呢？

　　1、明确自己的定位

　　商家在开展生鲜配送之前应该要明确自己的定位，确定自己是为单位食堂或餐饮企业提供服务还是直接为用户提供服务。在明确好自己的发展定位之后，才能够有针对性地开展生鲜配送业务。

　　如果是为单位食堂提供配送服务，则需要逐步从靠关系、低门槛到拥有自己的软硬件强实力和口碑。如果是为用户提供直接的配送服务，可以通过配送精品菜、净菜等为用户提供更大的便利，从而为自己赢得良好的口碑。

　　2、不断完善自己的实力

　　在明确好自己的定位之后，商家需要不断完善自己的实力，比如要加强自己在基础设施方面的建设以提升配送效率。这样才能够打造出自己的核心竞争力，从而获得更多的客户。

　　总的来说生鲜市场配送可以很好的适应现如今这个社会，对于想要参与生鲜市场配送并分一杯羹的创业者已经可以开始行动啦，生鲜市场配送在配送行业所占据的市场份额非常大，也非常有发展前景。

论国内物流企业的营销策略

[摘要] 国内物流企业要想在激烈的市场竞争中取得竞争优势，离不开营销策略的正确应用。本文从几个方面阐述了国内物流企业可采取的营销策略。
　　[关键词] 物流服务潜在需求市场细分关系营销
　　随着外资企业对中国物流市场进军步伐的加快，中国物流行业的竞争日益激烈，国内物流企业要想在激烈的市场竞争中有自己的一席之地，必须重视和应用营销策略。只有用现代营销理念来经营物流企业，以客户为核心，开展针对性的营销策略，建立长期、双赢的客户关系，才能使企业在竞争中立于不败之地。那么，国内物流企业可采取的的营销策略有哪些呢？本文从以下几个方面进行了探讨，以供参考。
　　一、积极了解客户潜在需求，丰富物流服务内涵
　　需求是社会发展的前提，也是物流企业发展的前提。国内物流企业首先要了解、研究、分析客户的需求，而不是先考虑企业能提供什么样的物流服务。现在有许多企业开始大规模兴建自己的物流中心、配送中心等，然而一些较成功的物流企业却不愿意过多地把资金和精力放在物流设施的建设上，他们主要致力于对物流市场的分析和开发，争取做到有的放矢。例如宝供大力推行“量身定做、一体化运作、个性化服务”模式，在为北京某公司服务时，通过与客户沟通，根据客户要求与实际情况设计了一个全面的物流运作方案，并为客户提供全国货物实时查询物流信息服务，赢得了客户的高度评价。
　　物流企业应正确了解客户的潜在需求，引导和创造物流服务的新需求，把潜在需求转化为市场的现实需求。同时从内部入手，挖掘企业内部潜能，建立创新机制，不断推出具有满足顾客潜伏需求的物流服务产品，从而动态满足顾客日益增长的物流服务需求。
　　二、科学细分物流市场，建立相对稳定的客户群
　　市场细分是一个有力的营销工具，在营销策略中起着关键的作用。通过市场细分可以使物流企业能够识别有相似需求的客户群体，分析这些群体的特征和购买行为，准确地寻求物流客户，制定符合一个或多个目标市场特征和需求的营销组合，有效地提供专业的物流服务满足这些客户群体，以建立长期稳定的客户关系。目前大多数物流企业采取行业标准来细分市场，选择进入其中的一个或几个行业，有利于形成独特的竞争优势，为市场提供专业化的服务。如UPS主要从事汽车业和电信业的物流服务；Schenker提供世界范围内的跨国搬家服务等。
　　物流企业必须将市场依据一定的标准进行细分，根据自身的条件来选择一部分客户作为目标市场，确定适当的物流组合服务策略以更好地满足客户的需求，从而建立相对稳定的客户群，才能使企业在激烈的市场竞争中得以生存和发展。
　　三、设计4P营销组合，充分满足客户需求
　　物流企业是一种服务企业，它向客户提供的主要是服务，因此，在设计营销组合时应该遵循以下策略来开展物流活动：
　　物流企业的产品策略是指与物流企业提供的服务有关的决策，它包括服务的设计、组合、品牌等。不同种类、品种、规格、包装的产品，以及产品生命周期的不同阶段，都需要提供不同的物流服务。这就要求国内物流企业要始终从客户的角度出发，考虑为客户提供物流服务时能给客户带来什么样的效益，如时间节约、资金占用减少、核心工作能力加强等。只有为物流需求者带来效益和便利的物流服务，才会让他们乐于接受，并愿意与该物流企业建立长期、稳定的合作关系。
　　产品策略的另一方面是要建立和宣传品牌,UPS的“最好的服务,最低的价格”、中铁物流的“向社会提供高效率的专业物流服务”的理念给其品牌注入了强有力的推进动力。国内物流企业一定要确立自己的品牌,并给予足够的关注。
　　价格策略是指企业如何根据客户的需求与成本提供一种合适的价格来吸引客户，包括基本价格、价格的折扣与折让、付款方式等。

一、选题10分（每题1 分））

1.广义的国际物流是指（ D ）

C. 非贸易型国际物流

D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流

2.“货物在国际物流节点停留、通过储存和储备来调节整个物流系统的运行”体现的是国际物流

3.以存放货物为主要功能、国际货物停留时间最长的物流节点是（ D ）

4.许多进口商品的包装是使用各种各样的材料或集装箱运输，所以要向特定的报检机构是

5.交易一方向另一方提出有关的交易条件，并表示愿意按此条件与对方达成交易的肯定表示称为

6.类似羊毛、生丝这样产品一般适合用计算商品的重量的方法是（C）。

7.国际贸易按有无第三者参加可分为直接贸易、间接贸易和( C )。

8.独立于发货人和收货人之外，通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或部分物流活动的

9.海洋运输中的运费吨（ C ）。

A．仅指重量吨 B．仅指尺码吨 C．重量吨与尺码吨中较大者 D．重量吨和尺码吨之和10.航次租船由谁负责船舶营运管理（ C ）。

A．买方 B．卖方 C．船东 D．租船人

二、多选题20分（每题2分）

11.我国对外贸易货运保险可分为（ ABCD ）。

A．海上运输保险B．陆上运输保险C．航空运输保险 D．邮包运输保险

12.构成一项有效的接受应具备的条件是（ABCD ）。

A．接受由特定的受盘人作出B．接受的内容必须与发盘相符

C．必须在有效期内表示接受D．接受必须送达发盘人才能生效

13.为防止海上运输途中货物被窃，可以投保（ABC ）

14.中国出入境检验检疫包括（BCD）。

15.企业通过全球范围内组织生产可以实现下列哪些优势?（ ABCD ）

B.企业资源达到最佳配置

C.可以避开贸易壁垒限制