东风悦达起亚k3怎么连接蓝牙有蓝牙吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-10-24 10:52 标签： 悦达起亚k3怎么连接蓝牙

就在刚刚结束的北京国际车展上，新款起亚K3正式上市，虽然它只是中期改款车型，但该车在外观上却有着不小的改变，更加接近海外版车型。动力方面，老款的.cn

东风悦达起亚K3虽然只是改款车型，但外观变化十分显著，首先是更加精致的虎啸式格栅，加上被拉长的大灯，让前脸的横向延展性更佳。下方雾灯两侧鲨鱼鳍式的进气口装配了镀铬饰条，除了运动感之外，还显得更加精致。.cn

与变化显著的外观相比，新款K3的内饰几乎与老款车型并无差别，只是在.cn

动力系统同样是此次改款中的一个重点，K3舍弃了原有的.cn

各车型差异配置分析及车型推荐

本次上市的东风悦达起亚K3共有9款车型，其中.cn

从上面的配置表中不难发现，虽然最低配车型价格控制在10万元之内，但内部的配置也十分有限，像车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制等操控配置和天窗、座椅高低调节等舒适性配置以及中控大屏所集成的一系列多媒体配置都是日常使用比较频繁的，因此并不推荐最低配车型。

通过以上差异配置分析，虽然1.4T顶配车型配置非常丰富，但超过15万元的售价让它看起来并没有车系中其它车型更实惠；中配车型价格稍低一些，但包括中控彩色屏幕在内的多媒体配置都需要后期选装，无形中提高了购车预算；而最低配车型虽然价格更低一些，但配置方面却也比较简单。

1.4T三款车型标配换挡拨片。

只有1.6L和1.4T顶配车型配备了中控彩色屏幕。

1.4T顶配车型配备自动空调。

推荐理由：首先，对于一台家用紧凑级轿车来说，它的配置方面的需求要明显高于动力方面的需求，并且K3搭载的这台1.4T发动机在数据上的优势并不是非常明显，涡轮的加入也只是让它在中后段加速过程中更积极，因此动力系统选择1.6L发动机即可。

配置方面，虽然1.6L 自动DLX比1.4T-GDI 自动GL的售价高2000元，但它却多出了天窗、泊车辅助、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入、皮质座椅、导航、定位互动服务、蓝牙电话、中控彩色屏幕、后视镜加热、日间行车灯和自动大灯等功能，相比之下，这些配置显得比1.4T发动机更为重要。

比1.6L 自动DLX价格高出7000元的1.4T-GDI 自动GLS也只是搭载了1.4T发动机，并且配备了换挡拨片，但配置方面同样没有配备中控彩色屏幕以及一系列的多媒体和导航功能，因此如果不是对汽车的运动性能有着痴迷的追求，1.6L 自动DLX更值得购买。

推荐车型实际购车费用参考车型1.6L 自动DLX裸车价125800元购置税5376元上牌费用500元车船使用税420元交通事故责任强制保险950元可选商业保险预估5318元总计138364元推荐车型贷款购车费用参考还款年限1年2年3年首付额度30%贷款额度88060元月付额度7579元3909元2685元首期付款额50304元

编辑点评：东风悦达起亚K3此次改款最主要的变化在于换装了1.4T新动力，并且配备了换挡拨片，显然是为了增加驾驶乐趣，吸引更多年轻消费者，并且目前全系9款车型均可享受购置税减半的优惠政策。不过，如果要满足日常家用，又要经济实惠价格低，那么选择1.6L车型更靠谱儿，追求高配置的朋友们也不妨考虑自动DLX版，它不仅标配了丰富的操控配置，而且中控彩色大屏也集成了导航、倒车影像以及定位功能，满足家人需求绰绰有余，且12.58万元的价格也让它成为了车系中最具性价比的一款。

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K3是悦达起亚旗下的一款紧凑型轿车，自从这款车换代以后就凭借着全新的外观造型吸引了不少消费者的目光，然而网络上人们对这款车的质量评价褒贬不一，那么究竟起亚K3质量到底怎么样？

根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以看到，起亚K3 的2020款车型投诉量共13个，2021款车型的故障投诉只有3个，而这款车在2020年累计销量27278辆，2021年1-6月份累计销量9706辆，由此可见这款车的投诉量是非常少的。

其中车辆的典型故障主要为车辆自然、未弹开、车身零部件开裂、电路故障、汽油泵故障、仪表故障等，虽然这些毛病都只是个例，但依旧希望起亚汽车能够进一步完善车辆的品质，这样才能给用户带来更好的用车体验。

新款K3为什么销量这么差？

虽然起亚也是合资汽车品牌，但是近年来韩系车在国内的品牌影响力已经大不如前，起亚K3知名度甚至不如许多国产品牌，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素，而起亚K3想要提升销量的话就必须在产品上下更多的功夫。

开过这款车的小伙伴们相信都深有体会，车辆不论是对胎噪、风噪还是发动机噪音的控制都不理想，虽然低速行驶的时候并不会察觉到噪音问题，但行驶速度提高之后就不行了，噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。

起亚K3的尺寸分别为50MM，轴距为2700MM，和同级别比较热门的和相比，起亚K3的长度和宽度都有着更出色的表现，但可惜的是车身高度比较劣势，导致身高比较高的用户坐上去的时候会显得比较压抑，这对于注重空间的家庭用户来说很不友好。

起亚K3车内分别配别了CVT无级变速箱和7挡干式双离合变速箱，其中顿挫问题主要出现在7挡双离合车型身上，车辆在低速行驶的时候变速箱换挡能够感受到明显的顿挫，影响车辆的舒适性体验。

以上就是起亚K3这款车的问题所在了，其实在这个价位下起亚K3的很多毛病在其他车身身上都存在，之所以这款车卖不好最主要还是因为品牌不行，这不仅仅是起亚品牌，而是所有韩系车在国内发展都大不如前，当然这也是国产车崛起的必然趋势。


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网易汽车5月21日报道 近日有消息表示，东风悦达起亚K3将于10月8日正式上市。该车与早前发布的北京现代朗动同属一个平台，其定位将高于高于目前在售的福瑞迪，目标也锁定为福克斯这样的紧凑级车。新车将搭载与朗动相同的动力系统，预计售价在11-15万左右。

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网易汽车制作的国产起亚K3外观效果图

结合之前曝光的谍照，网易汽车也制作了该车的外观效果图。该车的前脸依然是起亚家族最新的虎啸式格栅，大灯上方的LED灯眉设计应该是与K5车型相同的日间行车灯功能配置，A柱采用大倾斜角的设计，前门窗的前方有独立的三角窗减小视线盲区。后风挡同样是大倾角的设计与后备箱完全融合起来。整体轮廓和本田的思域有几分相似，均采用低风阻高流线性的车顶设计。

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网易汽车制作的国产起亚K3外观效果图

此前曝光的车型共有1.6L、1.8L两款，其中1.6L车型配备了16英寸双股五幅铝合金轮毂，在造型上看起来比较呆板。相比之下，1.8L车型配备的17英寸花瓣形轮毂就堪称惊艳了。

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之前曝光的起亚K3国内路试谍照

内饰方面，K3延续K5的半包裹式中控台设计风格，整个操作平面略微向驾驶席一侧倾斜。值得一提的是，国产车型内部设计与海外版存在较大差异，国产车型明显来得更豪华一些。国产车型在中控台、门饰板上都铺上了大面积的软质材料，质感较现款车型有明显提升。

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之前曝光的起亚K3国内路试谍照

仪表板的设计基本与K2完全相同，潜望镜式设计配以白色背景光，不仅时尚而且清晰易读。方向盘采用真皮包裹，配以银色塑料装饰，造型很有几分新意。多不胜数的方向盘多功能按钮能对音响、行车电脑、定速巡航、蓝牙电话进行操控，功能相当强大。

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之前曝光的起亚K3国内路试谍照

据悉，K3将装备1.6L、1.8L两款发动机，1.6L发动机归属于Theta II系列，1.8L发动机与搭载在智跑上的2.0L机器同属最新的Nu系列发动机，是Theta II的下一代产品，整体性能更出色一些。传动部分,K3配备了6速手动和6速手自一体变速器。

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之前曝光的起亚K3国内路试谍照

K3在海外是作为福瑞迪换代车型出现的，但是从我们目前获得的消息来看，这款车将会与福瑞迪同时存在，目前在国内的合资紧凑级轿车领域，韩系的悦动、福瑞迪定位是低于福克斯、星骋等同级别车型的，起亚希望借一款定位高于福瑞迪的轿车将旗下紧凑级家轿拔高一个档次。

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