勇士是不是硬派越野车suv排行榜

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-10-28 12:01 标签： 越野车suv排行榜

要说到硬派越野车，大家首先想到的是丰田的普拉多，吉普的牧马人，可是这些都是人民币玩家的大玩具，动辄四五十万的售价不是每个喜欢越野的人都能承受得起的，那么如果只给你10万块的预算，绝对的爬山涉水能力，有什么好的选择？

有人说铃木的吉姆尼，但是吉姆尼现在的状态是铃木停止引进，车源少，有没有更硬核，更加有情怀的车型呢？答案是北汽212，如果不是特意的关注过这个车，你一定想不起来。

看到这个造型是不是立马把你带回到了那风雨飘摇的年代，这么古典的外形这么多年一直沿袭下来真的很不容易，由于民间的消费很少，大多是国家政府的统一采购，我们在马路看到它的几率是非常小的。

北汽212的外形设计古典的同时也是它的亮点之一，圆形的大灯，粗壮的防护杠，隆起的发动机罩在外用钥匙可以直接打开，所有的这些操作都显得不那么现代化，但是，喜欢它的人丝毫不会介意。

车身的侧面都是一条条直直的线条，这一点它可是路虎卫士的先驱。外后视镜，车门把手都是黑色的塑料件，与车身的颜色形成鲜明的反差，撞色的设计带来为数不多的时尚感。车门下装的脚踏板感觉只是随便找了一根钢管喷了个黑漆，所有的这些都感觉相当原始。

来到车后，一条全尺寸的备胎用几根钢管简单的固定住，没有丝毫的塑料装饰，有人说有外挂备胎的越野车才叫硬派越野车。尾灯的造型有点像早期桑塔纳的样子，红色黄色区分明显，一切以功能为主。

在动力部分，北汽212搭载的是2.4T的涡轮增压发动机，最大输出马力211匹，峰值扭矩320牛米，这个动力数据跟国产品牌比起来也是能拿得出手的，六速手动变速箱提供了相当原始的驾驶体验，而且最重要的是可靠耐用，你想开这样一部车翻山越岭的变速箱出问题该是一件多么头疼的事。

在车身悬挂上北汽212采用的是前双叉臂后整体桥的形式，相比上代车型的板簧悬架，舒适性得到不小的提升。但是即便这样，乘坐感觉离城市SUV还是相去甚远。驱动方式为前置分时四驱，平时走铺装路面，用两驱就可以，越野的时候，可以挂低速四驱挡，适当的放大扭矩，走什么丛林烂路毫不费劲。

在车内配置方面就显得有点捉襟见肘了，方向没有助力，纯粹的驾驶路感没有经过任何的过滤就能传递到您的手中。中控台的设计就如同它的外观一样方方正正，用料不用想也是硬塑料，怎么看都不像2020年的产物，但是一些很基础的舒适性设备比如空调和收音机还是得以保留。得益于方方正正的造型设计，车内的空间还是很大的，高高的车顶即便是坐上180cm的大汉也一点不会觉得压抑。

那么这样的北汽212你是怎么看的呢？它没有那些城市SUV的娇气，可以吃粗粮干重活，既有情怀又足够实用，价格实惠，维修保养便宜，10万块就可以实现你的越野梦！

不久前，北京汽车制造厂发布了一款霸气十足的硬派越野车——2018款全新勇士乘用版。新车将面对普通大众销售，而不是部队。勇士一直以强悍的越野性能著称，而这一次的民用版不但越野性能得到了保持，而且还新增了勇士皮卡版！



新勇士将搭载2.2L自然吸气、2.0T涡轮增压和2.5L柴油发动机，传动系统仅提供手动变速箱，为5MT和6MT变速箱。底盘悬架前后都是钢板弹簧非独立悬架，并且是渐变刚度钢板弹簧！车体结构是非承载式，就是俗话说的底盘带大梁，这也是越野车的硬通货！


从内饰可以看出，新勇士没有太多复杂的设计，一切以实用为主，甚至可以说是简洁。在换挡手柄右侧还有分动箱，可以在低速、高速、四驱、两驱之间切换。并且前置四驱和分时四驱为全系标配，可以说是目前为止性价比最高的国产越野车。


动力部分，发动机盖板上的三菱标志很尴尬，没错，2.0T涡轮增压发动机是采购于三菱的，这款发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统为6MT（手动）变速箱，2.2L和2.5L都是5MT变速箱。可能有的朋友对柴油机感兴趣，就发一下它的参数吧，为136马力的最大输出，和340牛·米的最大扭矩，至于2.2L自吸发动机，为112马力的最大输出和200牛·米的最大扭矩。并且新勇士的售价也很合理，为7.795-9.865万元，具体看下表。


这一款硬派越野车一直都是部队专用车，质量上很可靠，而此次的民用版的推出可谓能圆不少“爱撒泼”人士的越野梦。

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越野云集！盘点广州车展上的10款越野车，个个都是大咖

这几年硬派越野车在市面上表现非常不错，中国市场硬派越野车销量逐步扩大，越来越多的消费者开始选择硬派越野车型，走向了诗与远方道路，但是目前市面上可供选择的硬派越野车其实并不多，但是随着市场容量的增加越来越多的车企开始引进硬派越野车型，今天我们就盘点一下2022年或将在广州车展亮相的硬派越野车型，本文将分上下两篇进行讲解，共计十款车型，本文为下篇。

其实国产硬派越野车中有一款小众车型性能一直不错，只不过因为品牌因素被人埋没，这款车就是上汽大通D90，大通D90的技术可以追溯至奔驰，当年上汽并购双龙获得了不少奔驰的技术，包括当年的荣威W5都是基于奔驰技术发展而来的。而D90由于产品力不足老旧等问题这两年表现不佳，于是它的继任者大通领地就此诞生。相较于D90领地的外观进行了全方位的升级，整体更加时尚大气，内饰部分也进行了改进，科技感更强豪华感更棒，动力方面不仅提供了2.0T+8AT的汽油版本，还提供了2.0T双涡轮增压+48V电机的柴油版本，最大功率160千瓦，最大扭矩500牛米，参数相当不错，还配三把锁。

自从长城搞出了坦克300后，各大车企纷纷跟进长城，其中速度最快的莫过于奇瑞旗下的捷途TX，捷途TX年初就发布了概念车，并且宣布在今年的广州车展正式发布量产版本并开启预售，也就是说今年四季度后中国汽车市场20万级别硬派越野终于迎来了新车型。捷途TX量产版本或与概念版差别不大，但是部分细节可能考虑量产或作出变动，但是硬派方正的造型以及科幻的设计依旧保留。内饰部分大概率沿用概念车风格，动力方面将搭配奇瑞的鲲鹏2.0T+8AT的组合。

前段时间BJ212全新一代BJ212正式亮相，而这款老车新造的情怀越野也将正式在广州车展与大家见面了，BJ212可以说是国产硬派越野中最具有情怀的车型，也是我们中国越野车型的鼻祖。全新一代BJ212采用了老车壳新底盘的设计思路，车壳依旧是采用了老款212的造型，只不过升级为了硬顶版本，底盘部分则是采用了一代勇士的底盘，底盘相比上一代车型进步明显。动力方面除了现款的2.4T+6MT的动力外，还将搭载长城的2.0T柴油汽油发动机配8AT变速箱。

比亚迪这几年在市场表现相当优秀，尤其是新能源车型的崛起彻底成就了比亚迪，除了现有的品牌外，比亚迪还打算打造一个高端品牌。这个高端匹配比目前和奔驰合资的腾势定位还要高，而这个高端品牌的首款车型就是一款硬派越野车，而这款硬派越野走的是复古的方盒子造型，尺寸与路虎卫士相似，定位也类似，并且有纯电混动两个版本，搭载比亚迪独家秘笈四轮独立驱动系统，据悉价格有望突破80万元大关。而这款车型也将在广州车展亮相。

虽然坦克家族目前已经拥有了坦克300以及坦克500两款车型，但是之前曝光的坦克400以及坦克700尚未上市，而本届广州车展坦克400或成为坦克家族上市的第三款车型，相较于复古的坦克300以及豪华风格的坦克500，坦克400走的是赛博朋克风格的机甲造型，尺寸预计和哈弗H9相当，定位在坦克300之上500之下，售价有望在20-30万区间。动力部分将搭载2.0T以及3.0T发动机。

总结：广州车展明星车型云集，但是今年的硬派越野车格外的多，对于越野爱好者来说是相当不错的好消息，毕竟有更多可以选择的车型。希望我国的越野车市场能发展的更好，越来越多的车企投入这个行列之中。

（文/优视汽车 昊阳）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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