北斗打印小票有没有北斗能打印几天疲劳驾驶记录显示01

  福建日报App—新福建讯(记者 陈星宇 通讯员 何涛  文/图)疲劳驾驶这一违法行为,因其隐蔽性较强而难预防,一度成为交管工作中的“老大难”问题。近日,福州高速公路交警支队探索了一套“北斗三锁技战法”,其利用北斗系统的车载疲劳驾驶预警终端,可实时分析货车行驶时长、速度、路径等多维度驾驶行为,让疲劳驾驶“无处遁形”。

民警检查服务区货运车辆

  北斗导航卫星与高速交警执法会碰撞出什么样的“火花”?3月3日,记者来到福诏高速公路青云山服务区,实地观摩采访了由福州高速公路交警支队五大队举办的查处疲劳驾驶专题学习会。现场,“北斗三锁技战法”的首创者、福州高支五大队嵩口中队负责人林宁杰正绘声绘色地向民警传授工作心得,讲解利用北斗导航车载终端查缉疲劳驾驶的执法流程以及相关注意事项。

福州高支五大队嵩口中队负责人林宁杰(中)介绍“北斗三锁技战法”

  “感觉一下子找到了查处疲劳驾驶这一难题的钥匙。”林宁杰表示,随着科技进步,目前北斗系统的相关产品已经广泛应用到了交通领域,交通运输部要求全国所有的“两客一危”以及重型半挂牵引车、重型货车均要强制性安装北斗车载终端。而“北斗三锁技战法”,正是利用北斗导航卫星锁定车载终端、监控平台、动态轨迹,通过数据提取方法、行驶记录打印、轨迹分析并配合现场对驾驶员进行询问检查,对疲劳驾驶进行有效的证据固定和打击处罚。

民警登上货车调取行驶记录

  福州高速交警支队五大队大队长江能清指出,长期以来疲劳驾驶一直是导致交通事故的重要原因,也是公安交管部门预防和打击的重点,但其作为一种动态违法行为,现实执法过程中存在“发现难、取证难、查处难”的尴尬。为此,福州高支于近期部署开展“三个专”行动(即组成工作专班、选取调研专题、采取专门措施),充分发挥“基层首创”精神,积极发动业务骨干进行重点攻坚。经过“春运”的检验,“北斗三锁法”已趋于成熟,五大队正报请上级业务部门在全支队范围内推广,相信随着该技战法的广泛运用,将有效遏制因疲劳驾驶所引发的重特大交通事故。

车载北斗系统打印车辆行驶数据

  根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条第7款规定,驾驶机动车不得有连续驾驶超过4小时未停车休息,或停车休息时间少于20分钟的情况出现。如中型以上客运车辆及危险运输车辆违反相关法律法规,将被处以警告或罚款100元,一次性记12分的处罚;其余车辆违法上述规定,将被处警告或罚款100元,一次性记6分的处罚。

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