丰田亚洲龙改什么音响好如何升级音响和隔音降噪？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-12-04 08:10 标签： 亚洲龙改什么音响好

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隔音重点在四轮，亚洲龙的噪音都是从轮廓传入的胎噪；治胎噪参考第6步。此方法不仅对隔音有提升，同时可以保护车辆底盘。用料是14~18瓶2L快干型的底盘装甲材料，某宝售价35￥一瓶；其中前轮喷1.5~2瓶，后轮2~3瓶，8~14瓶喷在底盘上（底盘喷少了效果不好）；准备3平方2~3厘米厚隔音棉（某宝全部只需120￥，如不作四门隔音买1.6平方就可以了）、4平方的止震胶贴门和尾箱（不喷底盘装甲需5平方）、适量的报纸和纸胶带。同时建议大家四门隔音不用满铺止震胶，最外层钢板间隔贴块状止震胶即可，在最内层塑料板内满铺贴隔音棉（某宝四门的隔音棉才50~60￥左右）；如没有升级音响可不做四门隔音。尾箱上部靠着尾翼中间那里前面的位置贴宽15厘米×长50厘米的止震胶（豪车有此操作）+满铺隔音棉；尾箱轮廓部位满贴止震胶；尾箱两侧、顶面和备胎下面位置要求高的也贴满隔音棉。隔音棉抑制胎噪，止震胶抑制风噪=>诸位可以去查看参考雪铁龙C6轮廓内部就贴满隔音棉和豪车为降噪底盘铺满减震胶就这个原理。前排换顶配的双层夹胶玻璃在低于50公里以下是显示不出效果的，双层玻璃是超过50公里/小时高速的时候隔离后视镜产生的风噪的。注意：隔音棉是类似棉花状的，吸音棉是海绵；它们是不同的！相对隔音棉效果要好很多。下面是图文介绍具体操作如：


1、先拆下车辆的轮子和车轮的内衬（翼子板），以及整辆车下面的塑料护板；前轮翼子板拆后顺便往A柱那里塞吸音棉（其实就是海绵），可以有效降低A柱风噪。


2、然后把刹车用报纸包住后用纸胶带固定好，别让底盘装甲材料染了刹车盘：


3、在车身位置用纸胶带固定报纸贴好，污染了车身就麻烦多多！


4、排气管也用报纸包好；排气管被底盘装甲材料污染后会让爱车臭上好一阵子；红圈位置是油箱，不用喷底盘装甲；但也要对油箱后面的位置喷。底盘位置喷8~12瓶2L的，前轮子喷1.5瓶，后轮喷2瓶左右，都分两次喷（一次喷太厚了难干）。喷底盘装甲相当于贴止震胶，但功能多了一个——保护底盘防轻微撞击。


5、豪车为降风噪底盘都铺满止震胶，喷底盘装甲就相当于铺止震胶的作用。所以要稍微喷厚点效果才好，8~12瓶需分二次喷。当然如果要求高的可以作车内底盘隔音，自己买材料：0.5*0.8米尺寸8块厚的止震胶300￥加8块厚的隔音棉100￥，材料共400￥左右，人工500￥；这样作的效果肯定比喷底盘装甲好，毕竟止震胶厚度比喷装甲要厚很多；但差了一个保护底盘的作用，还有就是作底盘隔音在低速下效果和喷底盘装甲差不多，差别在高速下隔音比喷装甲效果要好很多；这点有实测数据说话。作底盘隔音还是喷装甲这一点看个人对隔音要求去作。


7、喷好后~~再装好车底部的护板。总费用是底盘装甲花费1400￥加双层玻璃710￥合计2300￥，其中底盘装甲材料16瓶*35=560￥，四轮隔音棉1.6平方+1.6平方4门隔音棉100~130￥，四门止震胶100￥，人工800￥（四门做复杂了就会突破这个费用）。尾箱隔音可以自己作，省很多钱！把尾箱饰板拆卸后在轮廓那里贴止震胶，然后在尾箱两边和上面满贴吸音棉（海绵）；在备胎位置贴隔音棉或吸音棉都可以。尾箱开启的部分（原车尾翼那里）贴20*50厘米止震胶，然后贴隔音棉或吸音棉。


白色字体数据是施工后用日本三量分贝测试仪实测所得。根据网上查寻的资料和自己操作后总结：1、隔音棉抑制胎噪，止震胶抑制风噪=>诸位可以去查看参考雪铁龙C6轮廓内部就贴满隔音棉和豪车为降噪底盘铺满止震胶就这个原理。在抑制胎噪上隔音棉的作用大过止震胶！所以四轮轮廓上可以不喷底盘装甲，但一定要贴最好的隔音棉。2、整辆车隔音重点在四轮上，建议贴最厚的止震胶（或尽量喷厚点装甲材料）和最好的隔音棉在轮廓里。3、实测亚洲龙的胎噪和风噪在超过50公里/小时后都大过发动机传入的噪音，所以大家大可不必做去防火墙隔音。四门随意间隔贴点止震胶和满铺隔音棉就可以了。隔音棉很便宜，4门加4轮一共需120￥的材料费，减震胶一小块30￥铺四门足够。建议尾箱顶部和两侧也贴吸音棉。惠州车友想入惠州亚洲龙群的也请私信，目前有亚洲龙车友200多人。


汽油版2.5发动机怠速的噪音，很安静！


汽油版2.5发动机2000转车内噪音，也算安静。比网上测试2.0发动机噪音大。时速60公里/小时车内噪音53.9分贝；此时车内噪音已经大于发动机2000转的噪音；2.5发动机在时速120公里/小时转速才1800转，而速度60公里的路噪已经超过发动机2000转的噪音，说明超过50公里/小时后车内噪音都来自胎噪和风噪！其中胎噪大于风噪。不是发动机传入驾驶舱的噪音，所以亚洲龙没有必要在防火墙位置那里再做隔音。


40公里/小时的车内噪音，比没有做改善2分贝左右。


60公里/小时的噪音，貌似比雷克萨斯ES 60公里/小时要低2分贝。


80公里/小时的噪音，基本和平时环境噪音差不多；噪音略低过雷克萨斯ES，隔音基本和豪车看齐。


100公里/小时的车内噪音比雅阁80公里/小时还低点。算操作成功；钱没有白花！


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