森蓝b板材是几线品牌1/蓝调2023款几个版本怎么区分呢?

作者:
谈车的松哥
2020-04-11 03:48 疫情期间的复工时期,个人出行仍然是我认为的最佳出行方式,复工复产的一个月以来,一直是走路上班,最近实在是偏于懒惰,在网上便寻了一款漂亮的小电摩,看了又看,最终下叉了森蓝B1/蓝调,总体评价“小惊喜”。外观展示我们这里大街小巷都是电动车,全国电动车有上亿的保有量,但,大多数的电动车外形千篇一律,很多低价的质量真心不敢恭维。初次见到我这款小电摩,从网上照片看就觉得一定是这条街最帅的。▲后侧面▲选车前看了蒂芙尼亚光蓝、复古橙、亚闪红以及珍珠白四种颜色,四款颜色都很漂亮,但是我还是选择了复古橙,用老公的话“这车够骚”。关于电动车的动力,确实是一窍不通,只晓得贵,必然是有贵的道理,抱着疫情过后报复性消费为国家出力的想法--直接选最高配。看说明我这个最高配的豪华款应该是1000W的电机,锂电60V26Ah的电池,电池重9.5kg,小女子不费吹为之力轻松上电梯。(PS数据写出来是给大家看的,反正我是不太懂,感觉正常速度带个闺女跑个50多公里应该绰绰有余)▲这个文艺天使眼大灯,确实即复古,亮度又高▲还有这个外观上的漆,手感和光泽度亮度都很有档次▲远近光灯,照亮你的前程▲▲复古仪表盘,很容易就看懂了,指针是速度,量的是电池格,下面还有一共跑了多远▲我这款B1,看起真的很简洁大方,但功能也很全,还有汽车上有的转向灯,很帅哦。▲这个应该是LED的转向灯▲▲坐垫分两部分,我坐前面,后面坐个大人小孩都没得问题▲▲车把手▲▲这个老公说是16寸辐条轮复古气质满满▲▲复古后视镜▲▲储物空间,放水,放手机都没得问题▲▲USB充电的地方▲▲这里还有个LOGO▲▲总电源开关在坐垫下面▲操控及性能上面介绍了森蓝B1的超高的颜值以及感人的细节,都是我个人感受,下面将介绍下他的内在修为,供专业的朋友参考(很多图片和数据均在官方网站收集的)。·动力系统我理解的动力系统主要有电池以及电机两部分,而森蓝B1的配置如下:电池森蓝B1采用与Tesla一样的电芯型号,离子电池的鼻祖18650电池作为输出核心。其中18表示直径为18mm,65表示长度为65mm,0表示为圆柱形电池。其优点为:容量大,寿命长,安全性能高,电压高,没有记忆效应,内阻小,可串联或并联成18650电池组等优点,是目前世界上被应用最广泛的锂电池之一。通过锂电池管理系统,可智能化管理及维护各个电池单元,防止电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命,达到单体电池间的能量均衡,电池组总电压测量等一站式管理方案。森蓝B1豪华版的电池容量为60V 26AH,实际体验在城市普通驾驶可以行使63KM。电机森蓝B1采用自行研发的1650W高性能无刷辐条轮磁电机,不仅提供最大120N·m的扭矩,最高达到55km/h。制动系统采用110mm前后鼓刹,是在刹车的时,无论油门转把是否归位,控制器都将切断输出给电机的电流,同时EBS介入,通过内部运算给电机带来一定阻力,降低车速的同时,将减速时所产生的动能转化成电能,并以脉冲的形式传回锂电包,不但可以有效的从电机本身产生制动力,还可以回收一定的电量为车辆提供更远的续航。通过实际测试,前后轮制动效果都不错,软硬度比较合适。实际体验复杂路段情况减震情况驾驶平稳自在舒适总结优点:识别度高:天使眼+复古弯梁设计+复古仪表盘+闪亮的颜色,一眼就会把森蓝B1同其它电动车区别开来;性能强大:专用电机+EBS回收系统+大牌松下三星电池,每一项都是黑科技;细节感人:感应式大灯+丘比特转向灯+大轮径辐条轮+UBS充电接口,各种小细节让你感动满满;综上所述,森蓝B1电动车具有醒目的天使眼、高亮耐磨的烤漆工艺、复古造型等独特工艺设计元素,还具有专用电机、EBS回收系统以及大容量电池等性能保障,更有感应式大灯、丘比特转向灯、大轮径辐条轮等感人的细节。相信对于城市工作者来说,这款森蓝B1作为城市代步短途代步工具是个不错的选择,也相信森蓝下一代的产品更加优秀。文章由易车号作者提供标签:
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