感觉买车安全性还是很重要,小鹏G3安全配置如何?首先,根据中保研公布的碰撞测试结果来看,小鹏G3的四大项目评价中三项获得了优秀,其中包括车内乘员安全指数,车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数,而耐撞性与维修经济性指数却获得了较差的评价.也就是说,小鹏G3整体安全系数还是比较高的,在碰撞时也能够保证驾驶者和行人的安全,但是碰撞后所需的维修费用相对较高,车身损伤程度比较严重.其次,小鹏G3用于评测的车型为2020款520长续航智享版,这款车型售价大约在17.98万元左右,属于中低配版本,整体的安全配置还是比较丰富的.在正面碰撞过程中,小鹏G3车身结构非常稳定,汽车内部的A柱,方向盘等部件都没有对人产生挤压效果.但在侧面碰撞过程中,由于侧气囊缺失的原因,测试结果并不是特别理想.最后,作为中保研碰撞测试的首款纯电动车型,小鹏G3在车顶强度,座椅实验,行人保护以及辅助安全测试等项目当中都获得了非常不错的成绩,甚至比一些传统汽车品牌豪华车型的安全性还要更高.最重要的是,在高压系统完整性上,小鹏G3表现也非常出色,电解液泄漏,防触电保护测评结果均为优秀.综上来看,小鹏G3这次的中保研碰撞实验成绩还是非常令人满意而且惊喜的,它不仅重新定义了纯电动车型的安全检测标准,而且也让纯电动汽车在汽车行业的安全性得到了一些认可. 发展新能源已成为汽车行业新的主流趋势,再加上国家政策上的倾斜,刺激着越来越多的互联网公司开始加入造车浪潮,今天介绍的主角小鹏汽车便是其中一员.小鹏g3是小鹏汽车1.0的升级版本,也是小鹏汽车最终要量产的车型. 日前,该车已开启了在线预订,补贴前预售价格为20-28万,将于今年年底正式交付.新车前脸是典型的新能源车风格,进气格栅为封闭式设计.狭长的大灯造型配备了全led光源,点亮后看起来十分犀利.下方还设计有贯穿式的进气口,对于提升性能将起到积极作用. 小鹏g3的车身尺寸目前尚未可知,参考小鹏1.0,长宽高分别为4470/1818/1600mm,轴距为2610mm,定位紧凑型级别.侧面造型流畅饱满,悬浮式车顶搭配尾部小扰流板设计,营造出强烈的运动氛围. 从这个角度来看,小鹏g3和特斯拉长得十分相似,虽说是20万的身价但气势早已超过了50万.值得注意的还有,小鹏汽车的车标设计也十分亮眼,与吉利全新的polestar(北极星)品牌的logo几乎一模一样. 车顶上的方盒子设计又是个什么鬼呢?官方表示说,这是一个可以升起来并
小鹏G3配置如何?发展新能源已成为汽车行业新的主流趋势,再加上国家政策上的倾斜,刺激着越来越多的互联网公司开始加入造车浪潮,今天介绍的主角小鹏汽车便是其中一员.小鹏G3是小鹏汽车1.0的升级版本,也是小鹏汽车最终要量产的车型. 日前,该车已开启了在线预订,补贴前预售价格为20-28万,将于今年年底正式交付.新车前脸是典型的新能源车风格,进气格栅为封闭式设计.狭长的大灯造型配备了全LED光源,点亮后看起来十分犀利.下方还设计有贯穿式的进气口,对于提升性能将起到积极作用. 小鹏G3的车身尺寸目前尚未可知,参考小鹏1.0,长宽高分别为4470/1818/1600mm,轴距为2610mm,定位紧凑型级别.侧面造型流畅饱满,悬浮式车顶搭配尾部小扰流板设计,营造出强烈的运动氛围. 从这个角度来看,小鹏G3和特斯拉长得十分相似,虽说是20万的身价但气势早已超过了50万.值得注意的还有,小鹏汽车的车标设计也十分亮眼,与吉利全新的Polestar(北极星)品牌的logo几乎一模一样. 车顶上的方盒子设计又是个什么鬼呢?官方表示说,这是一个可以升起来并360度旋转的摄像头,可以将沿途的风景记录下来.个人感觉这一选装配置应该很受年轻消费者追捧! 尾部造型比较简洁,尾灯点亮后效果十分夺目,底部设计有与前脸相呼应的运动包围.由于定位纯电动车型,所以并未安置排气装置. 新车内饰具有很强的科技感,超大尺寸的液晶显示屏与特斯拉MODEL X有的一拼.细节方面,新车还配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及贯穿式空调出风口.整体配色以白色为主,营造出了比较简洁的内饰风格. 动力方面,小鹏G3目前还未披露,但作为1.0的升级版本,续航肯定要超过小鹏1.0的300公里,可即便是这样,如果达不到400公里的话同样很容易就被竞争对手挤掉.所以,小鹏汽车要想达到一个更理想的高度的话,未来注定还有很长的路要走!
小鹏P7价格贵不贵?值不值得购买?小鹏P7我刚提回来不到半个月,买的是后驱长续航中配,价格不算贵,这个型号的性价比蛮高的.而且相比传统油车,小鹏P7在用车成本上确实要节省很多.开起来感觉动力很赞,一脚油门下去,推背感很强.开车的时候听不到发动机的声音,静谧性也是很不错的.
小鹏汽车怎么样?小鹏汽车怎样?来看看新车P7就知道.目前为止小鹏P7总共有3款车型,包括后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型,八个主要版本,作为定位新能源中高档轿跑,小鹏P7价格无疑是非常具有竞争力的,这也让她在同类汽车当中占据极高的性价比.我觉得小鹏汽车P7之所以能够吸引广大车的关注,其一如既往的高品质要求和强大的综合性能是其中的重要原因.从性能方面来说,小鹏P7首先最引燃关注和最具卖点的无疑就是领先行业的超强动力,不管是706公里最大巡航距离,还是4.5秒的百公里加速,都让她成为目前全球量产车的动力之王!除了动力之外,安全性无疑是所有汽车的最重要的参考指标.小鹏P7在安全性能打造方面做到的精益求精,除了以强大智能系统打造起来的良好操控性能之外,在车身结构上,P7 采用笼式乘员舱高强度车身,多路径碰撞力传递车身结构.先进的碰撞折弯撕裂技术以及电机悬置断裂设计,有效降低碰撞加速度,大大缓解碰撞强度.P7 全车配备 6 安全气囊及预紧源限力安全带,能够保护车内人员在紧急状态下的人身安全.各种危险智能提示和矫正系统设计,也将大大提升安全系数,这些细节方面的精心设计,让P7的安全性能同样在业内首屈一指!小鹏P7价格的美丽,高规格的品质以及强大的安全性能,一切将不负众望! 说起近年异军突起的汽车新势力,很多仍与“ppt造车”联系在一起,而小鹏汽车正在走出这样的印象. 先是神州优车战略投资小鹏汽车22亿元,随后又传出了原广汽研究院首席总工程师徐吉汉加盟的消息.7月17日,小鹏汽车beta版又出现在了工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第298批)的新车型名单中.据了解,这款车型由郑州海马代工,年末量产上市. 重磅新闻密集出台,推送小鹏汽车的品牌关注度迅速上涨.从实时词频统计的声量走势图中可以明显看到,7月17日-7月21日之间的斜率更加陡峭.这种增长,尽管仍未达到“井喷”的态势,但是也表明小鹏汽车已进入量产车型公示阶段,与之前“ppt造车”的毁誉参半、众说纷纭相比,目前这种品牌关注度的提升,显然是良性的. 作为一家“互联网基因的智造企业”,小鹏汽车一直在着力打造一款真正的智能汽车.其实要问小鹏汽车怎么样,刚上市的小鹏P7是小鹏汽车实力最好的证明.据我的了解,基于小鹏汽车针对智能电动车特性量身打造的SEPA 平台架构以及强大智能双擎,P7更拥有“四大智能亮点”.自动驾驶层面,
帮忙询下这款车的价格、及参数配置、 急急急.价格:6.18万-7.98万 综合工况油耗 7.9L/100km 市区工况油耗 10.8L/100km 市郊工况油耗 6.2L/100km 百公里等速油耗 6.2L/100km 网友油耗 9.2L/100km 加速时间(0—100 km/h) 12.9s 13s 最小转弯半径 5.150m 驱动方式 前轮驱动 整备质量 1100kg 或1126kg 最大承载质量 420kg 谢谢,给个好评. 这车大家都叫普桑
小鹏P7价格如何?我选的是后驱长续航智享版小鹏P7,买的时候有个1.6万权益优惠,没有任何选装,权益全部换成积分,提车后可以在商场兑换安全座椅、宝宝玩具、后期保养、修车之类的,积分有效期5年.也就是说5年我的用车成本基本为零,只需要买个车辆保险就行了,配置对我来讲也够用了,是一款性价比超高的车型.
小鹏P7价格贵吗?有没有人知道的?能不能说说小鹏P7价格不算贵.我也是刚买回来的.我买的这款是后驱长续航智享版,性价比还是挺高的.相比于传统的油车,小鹏P7的实用性还是很强的,尤其在用车成本上,确实能节省不少.另外它的动力很赞,一脚油门下去,推背感很强,驾驶的时候风噪几乎听不见,开启车载丹拿音箱听听歌,别提多享受,感兴趣的朋友可以体验一下!
手里预算17万,请问小鹏G3这款车值得选吗?不管是国产还是合资,选择燃油还是电动,运动家轿或者是城市SUV, 手握17万预算可以说选择的范围已经是比较广泛了.小鹏G3是一款电动SUV,顺着题主的思路来看,估计是想在纯电动汽车里面做选择.先来说说小鹏G3吧,看看它到底有怎么的实力,这样就知道选择它值不值得了.小鹏G3现在有9款配置,补贴后价格在14.38W-19.98W,在紧凑级纯电SUV中这是一个主流的价格,和其他车型的价格重叠度较高.在我看来,小鹏G3这款车具有外观时尚、配置丰富、超长续航等优势,并且这些优势在短时间内很难被竞争对手超越.小鹏G3在亮相初期就被人们广泛关注,潮范时尚的外形设计是“吸粉”的直接原因.小鹏G3采用了封闭式前脸设计,扁平化的线条非常有科技范.大灯使用LED光源,带光剑式日间行车灯设计,点亮之后非常具有辨识度.全景式前挡风玻璃带来超大视野,透光率极高.车尾造型简洁饱满,星空矩阵LED尾灯有渐变的钻石切割质感,伴有流水转向特效.在新能源汽车阵营里,小鹏G3堪称颜担当,这一点在业内已是不争的事实.小鹏G3的内饰设计延续了电动车惯有的风格,营造出一种简洁科技的内部氛围,就配置的丰富程度来说,它不会让人有一丝一毫的遗憾,相反是同级别的标杆. 从官方公布的配置表来看,小鹏汽车搭载的配置是目前紧凑级汽车中最为齐全的,比如它有无钥匙进入、全景影像、主动刹车、轨道偏离预警、ACC自适应巡航、ATC弯道辅助、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助、透明底盘、疲劳预警等等.小鹏G3的自动辅助驾驶系统达到了公认的L2.5级水平,此外还支持OTA远程升级,可以通过接收推送对车机和整车进行远程升级,为用户提供强大的科技支撑和性能保障.小鹏G3 520版本换装了来自宁德时代的电池组,其电池容量为66.5kWh,能量密度达到180Wh/kg,30%-80%快充时间仅需30分钟.带来的巨大改变就是,G3的NEDC续航里程突破至520公里,这在紧凑级SUV中已属最高水准.按照日常通勤测算,一天驾驶50公里,520公里的续航足以应付一周的用车需求.选择一款车并不难,主要是看自己的偏好是什么,所谓“各花入各眼”就是这个意思.如果喜欢时尚个性的外观,乐于享受科技配置带来的乐趣,想要更多的续航里程,小鹏G3可以作为你的首选. 一点不成熟的看法,以上,仅供参考!
现阶段想买电动车,选择小鹏G3还是威马EX5?小鹏G3是小鹏汽车旗下一款紧凑级纯电动SUV,在售共9款配置,价格区间在14.38-19.98W之间.威马EX5也是一款紧凑级电动SUV,在售共8款配置,价格区间在13.98-23.98W之间.小鹏和威马都是造车新势力,G3和EX5在价格上又有高度重叠,很多人都会将它们拿来对比. 对于纯电动SUV来说,先撇开外观、内饰不说,我认为选择指标还是应该回归到电动车最核心的三大性能上来,那就是动力、续航和充电效率.现在,我们就拿小鹏G3 520尊享版和威马EX5的智行2.0来进行对比. 先说动力.G3和EX5都采用了前桥单电机的布局,电机参数分别为145KW/300N·m和160KW/315N·m,他们看起来账面参数上差别不大.都搭配固定齿比变速箱,官方公布的百公里加速时间分别是8.6S和8.5S.不过,根据汽车之家的专业测评结果来看,G3的实测成绩要略快于EX5. 再说续航.G3和EX5都采用了三元锂电池,G3的电池容量是66.5kwh,能量密度达到了目前行业内较高的180Wh/kg,NEDC续航里程为520公里;EX5的电池容量是59.53kwh,续航里程460公里,相比G3少了足足60公里.别小看60公里的差距,实际上60公里相当于EX5 13%的续驶里程. 最后说说充电效率.在同等条件下测试,小鹏G3和威马EX5直流快充时间(充至80%)非常接近,但是交流慢充时间(充至80%)差异就大了,小鹏G3耗时在5.5小时完成充电,而威马EX5需要8.5小时.两者之间的充电效率存在明显差异,可以看出小鹏G3的充电效率更高一些. 值得补充的是,小鹏G3电池组来自目前行业内第一大动力电池供应商--宁德时代,此外G3的电池组还可以实现极低温电池加热.极低温加热装置在检测到车辆上电后,会先对电池进行加热,然后再允许车辆进行充放电工作.该装置可以使电池从-30℃的极限工作温度,快速提升到0℃这一理想工作温度范围里,不仅能有效提升冬季续航性能,还能大幅度缩短充电时间,30%-80%的超冲时间节约10分钟以上.据了解,威马EX5可是不具备这项功能的. 选择一款车有很多维度,不过我还是坚持认为对电动汽车而言,最核心的性能是一定要去考虑的.动力更充沛,续航能力更强,充电更便捷,这对于提升用车体验非常重要.如果说在小鹏G3和威马EX5当中二选一,我建议不妨考虑小鹏G3这款车. 您好: byd g
小鹏汽车G3性价比怎么样?小鹏汽车作为互联网造车品牌,目前也才交付车辆不久,有待市场的考察,如果最近想购买新能源汽车还是建议选择放心的大厂,售后服务,保修等等也更有保障,像比亚迪,荣威,北汽这种厂子不能说倒闭就倒闭吧,互联网企业一天一个样 发展新能源已成为汽车行业新的主流趋势,再加上国家政策上的倾斜,刺激着越来越多的互联网公司开始加入造车浪潮,今天介绍的主角小鹏汽车便是其中一员.小鹏g3是小鹏汽车1.0的升级版本,也是小鹏汽车最终要量产的车型. 日前,该车已开启了在线预订,补贴前预售价格为20-28万,将于今年年底正式交付.新车前脸是典型的新能源车风格,进气格栅为封闭式设计.狭长的大灯造型配备了全led光源,点亮后看起来十分犀利.下方还设计有贯穿式的进气口,对于提升性能将起到积极作用. 小鹏g3的车身尺寸目前尚未可知,参考小鹏1.0,长宽高分别为4470/1818/1600mm,轴距为2610mm,定位紧凑型级别.侧面造型流畅饱满,悬浮式车顶搭配尾部小扰流板设计,营造出强烈的运动氛围. 从这个角度来看,小鹏g3和特斯拉长得十分相似,虽说是20万的身价但气势早已超过了50万.值得注意的还有,小鹏汽车的车标设计也十分亮眼,与吉利全新的polestar(北极星)品牌的logo几乎一模一样. 车顶上的方盒子设计又是个什么鬼呢?官方表示说,这是一个可以升起来并360度旋转的摄像头,可以将沿途的风景记录下来.个人感觉这一选装配置应该很受年轻消费者追捧! 尾部造型比较简洁,尾灯点亮后效果十分夺目,底部设计有与前脸相呼应的运动包围.由于定位纯电动车型,所以并未安置排气装置. 新车内饰具有很强的科技感,超大尺寸的液晶显示屏与特斯拉model x有的一拼.细节方面,新车还配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及贯穿式空调出风口.整体配色以白色为主,营造出了比较简洁的内饰风格. 动力方面,小鹏g3目前还未披露,但作为1.0的升级版本,续航肯定要超过小鹏1.0的300公里,可即便是这样,如果达不到400公里的话同样很容易就被竞争对手挤掉.所以,小鹏汽车要想达到一个更理想的高度的话,未来注定还有很长的路要走! 截止到2019年5月4号,可享受5000元商业险补贴