莱昂诺尔01售价多少?

在20万-40万元的中高端MPV市场,别克GL8可以说是绝对的统治者,也是业界公认的“MPV标杆”。随着二胎政策的放开,国内MPV市场再度火热,越来越多的品牌扎堆MPV这个细分市场,诸如极氪009、岚图梦想家、腾势D9等等。需求的日益旺盛,深耕市场二十多年的别克也再次应对挑战,推出了自己的高端车型世纪,瞄准50万-70万元的市场。6月份,别克世纪推出了七座蕴世版,这是世纪第一次推出七座款,市场反应良好;8月16日,别克世纪趁热打铁,新增了别克世纪七座臻享版,定价46.99万元,进一步拉低了消费者的购车门槛。那么,在40万-50万级别,别克世纪的七座版车型,会是家用高端MPV的最好选择吗?我们一起来分析看看。价格定位准确别克世纪的七座版共有两个版本,一个是前几天刚上市的入门版车型七座臻享版,售价46.99万元;另一个版本是6月份上市的七座蕴世版,售价51.99万元,二者均定位为中大型MPV。别克世纪七座版的定位找得挺准确的,在燃油车领域46.99万-51.99万元的售价区间内,似乎仅有别克世纪七座版一家,燃油车MPV七座版在这个价位几乎没有竞争对手。别克世纪七座版定价妙就妙在,既和自家的别克GL8拉开了距离,其入门车型比赛那的顶配车型贵,世纪七座版的顶配车型价格又和奔驰V级的V260领航版价格相差不大。可以说在这硝烟弥漫的2023,别克世纪七座版似乎偏安一隅。在价格相差不大的基础上,顶配车型和入门车型怎么选?如果是我,大概率会选别克世纪七座蕴世版。外观造型饱满大气新上市的别克世纪七座臻享版在整体外观上和其他版本大致相同,整体造型依然圆润饱满,大气十足。新车车身长宽高分别为5230*1980*1864mm,轴距为3130mm,高度比蕴世版的高度降了3mm。新车前大灯显得更加狭长,前格栅内部采用多横幅式造型,硬朗的横向线条配合层叠分键式的流动光影设计又显得运动感十足,总体来说外观还是很棒的。作为对比,2022款奔驰V260车身长宽高分别为5140*1928*1880mm,轴距为3200mm,整体车型延续了奔驰V级的经典前脸设计,比较商务化。前格栅尺寸进一步加大,换装了五幅大饼款式轮毂,整体辨识度更高。整体而言,以上两款车型在外观造型上各有各的特色,别克世纪七座臻享版也是个不错的选择。内饰豪华舒适,后排空间宽松别克世纪七座臻享版内饰依旧采用一体式环保座舱设计,配备30英寸的高清大屏,内置高通骁龙8155芯片,采用高级打孔真皮包覆,整体内饰豪华氛围十足。作为七座版的车型,后排的空间肯定是消费者最为关心和看中的,别克世纪七座臻享版也并未让我们失望。新车采用2+2+3的座椅布局,二三排共用纵向电动长滑轨设计。在很多的MPV中,由于第二排要放儿童安全座椅,大人的第三排会比较拥挤。但别克世纪七座臻享版很好考虑到了这一点,新车第三排可进行前后720mm的行程滑动,第三排最大化前移后可形成纵深1112mm、容积1901升的超大后备箱空间,空间利用方便很灵活,大人也不要挤挤挨挨地坐在第三排。动力强劲,没有续航焦虑在动力方面,别克世纪七座臻享款搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机+48v轻混系统,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,WLTC综合百公里油耗为8.65L。在50万的价位里,单论价格而言,也就极氪009可以和别克世纪七座臻享版竞争。但极氪009是纯电车型,首先如果在家庭长途出游的情况下,续航能力肯定不能和燃油版的别克世纪竞争;其次,毕竟买MPV不是商用就是家用,家用购买MPV基本是二胎家庭,极氪009是五门六座车型,五门七座的别克世纪七座臻享版优势更明显,也更适合二胎家庭。至于奔驰V260领航版的动力,其搭载2.0T发动机,最大功率为155kW,最大扭矩为350N·m,WLTC综合百公里油耗为9.25L。对比来看,光是奔驰V260的油耗就比别克世纪七座臻享版油耗高,现在油价还挺贵的情况下,选世纪七座臻享版还是可以的。擎动点评别克世纪七座臻享版的上市,无疑给了消费者更多的选择余地,而且其第二三排座椅无论是舒适度还是空间感,表现都很不错,很适合长途旅行,适配更多的用车场景需求。不过燃油车在智能化方面确实不如新能源车,在这方面,别克世纪七座版的压力同样不小。如果你拥有50万的预算,别克世纪七座臻享版会成为你的最好选择吗?欢迎在评论区留言。

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