有没有一些简单的方法可以提高汽车音响的开等响度能提升音质?而不用DSP？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-11-03 16:31 标签： 开等响度能提升音质?

2023-02-04 15:47:07
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购买理由书接上回优派 PX701-4K Pro（KTV画面）——21.5触摸点歌操作台（触摸屏）——（手机扫一扫等）——视易K73点歌机（内置8T硬盘本地15万歌库—自动更新云端歌库）——（无线平板电脑操作）——创新K3 外置K歌音效声卡——全民K歌无线麦克风——惠威H5MKII 有源音箱播放后来用起来感觉有源音箱功率不够又到仓库找找看有什么能用上的，找到了以前的老功放，老音箱雅马哈RX-V671功放bose 301 音箱传统功放太大了都没地方放勉强这样放了狂大妈发现宝藏品牌宝贝了解下D类功放D类功放又叫数码功放，D类功放放大的晶体管已经开启就会直接将其负载与供电器连接，电流流通，但是晶体管没有电压，所以不会产生功率消耗。当输出晶体管关闭的时候，全部电源供应电压就会出现在晶体管上，但是没有电流，所以也不会消耗功率，因此从理论上看效率可以达到百分之百。效率最高是D类功放放大的优点，供电器可以缩小，而且几乎完全不会产生热量，所以也不需要大型的散热器。机身体积和重量可以显著减少，理论上失真低，线性佳。但是D类功放工作比较复杂增加的线路本身也难免会产生偏差，所以真正成功的产品很少 看着不大，功率也还行顺便了解了下这类产品，现在音响技术发展成熟，数字功放小体积也可以做到大功率，能够推动很多类型的音箱，还能集成无线蓝牙播放功能，性能强大，又能节省空间，这就是我需要的，如是有了这篇开箱测评。外观展示开箱上个称哈所有东西（送了个很好看的帽子）FosiAudioBT20APRO蓝牙5.0双声道数字功放带高低音调节499元淘宝精选去购买新品Fosi Audio BT20A PRO 正好品牌出新品Fosi Audio BT20A PRO 功率比大妈那个兄弟买的更加大我需要可以在客厅带动我的8寸无源音箱新品用的TPA3255功放芯片功率300Wx2 @4Ω换个帽子就对味了原来的帽子需要用布包在缝隙上，用起子慢慢四边跷动才拿得下来换正面很简洁，音量旋钮切换模拟或蓝牙，数字又分为USB和蓝牙，以按钮切换，右旋钮调整音量，旋钮的质感很不错。背后则是1组RCA输入，一个全频输出接口，蓝牙天线，接口不多，满足基本需求。墨蓝色磨砂金属机身提升了机器外观档次。下面附开箱视频使用感受 TPA3255芯片大功率能推好大箱子SINAD 84db信噪比100db以上底噪240uv（基本听不到）试听感觉能很好的推动8寸无源音箱（我用的BOSE经典301V音箱）上可推KTV嗨歌，下可听HIFi声场广整体十分通透，高频透亮清晰有着不错的穿透力，低频有质感。如果感兴趣可以点开视频听一下，非专业录音，手机录的试听平台介绍传统功放对比这个很小巧比手机大点点，也很合适放桌面哈哈收进去了总结优点：外形小巧，大功率，使用场景广，底噪控制好，在这个价位可以说尽力做到了最佳的听感，墨蓝色磨砂金属机身也很有档次。缺点：价格比一般同类产品稍贵，旋钮没掌握方法很难更换，
蓝牙不支持aptX等高码率播放。以上就是上步份折腾了后期有想看功放更换48V电源效果如何，请看下回。
央视著名主持人白岩松是一名音响发烧友，他曾经说过他对音响的态度是达到90%的效果就行了，再往上提升哪怕5%的播放效果就要付出几倍十几倍的价格，几乎是没有什么性价比的投资了，我很赞同他的观点。我一直感觉汽车音响要么很贵，要么便宜的音质又不好，在价格和音质之间我一直在徘徊犹豫，毕竟我对汽车音响行业不是很熟悉，对汽车音响的品牌、器材的类别、搭配、安装方式、调音师傅的水平、音质验收、不满意是否可以退货等一大堆问题都不得而知。车子倒是买了好一阵子，但一直下不了决心去进行音响的升级改装。我在网上搜索了一大圈后，越看越迷糊，每家改装店都说自己的产品如何如何好，而且都说得头头是道，这让我更加不敢轻易付诸行动。最近感觉汉声F1汽车音响在抖音上很火，他们主张的“真无损、真HIFI”的汽车音响改装模式很符合我的要求。他们强调不需要倒模、不需要另加低音炮，也不需要更换电源线喇叭线这些，只是在原车的喇叭位置进行替换喇叭安装，这样能保持爱车的原车原貌，解决了我的心头大患，我就怕爱车被折腾得面目全非呀。此外，市场上也有加装DSP功放的方案，我去一些改装店听过样车的音响，感觉效果不是很理想，仅仅是加大了功率而已，提高了一些音量，但不是系统性的改装，它的提升效果还达不到我的心理预期。后来再看汉声的介绍，F1包括了蓝牙高清解码、AB类功放和超宽频喇叭，是一套完整的汽车音响系统，在设计阶段的各个关键环节就完成了调音，在终端门店安装时就无需DSP再去调音了。而传统的音响改装，非常依赖调音师傅，每个店调音师傅的调音水平是不一样的，谁敢保证自己的运气就那么好，一定可以碰到高手呢？像汉声F1这样标准化的原厂音质解除了我最大的担心。在音响界流行这样一种说法，就是一套西装的原厂搭配是出好声音最靠谱的选择。另外，汉声还有一点特别让我放心，就是效果不满意可以全额退款。下定决心，就选汉声了，大不了不满意让他们拆下来退款。汉声仅仅只用了3小时就帮我全部改装完毕，我怀着将信将疑的心情连上F1的蓝牙，挑选了一些网上常用的测试曲目。首先是蔡琴的《渡口》，开声那几下鼓声把我吓了一跳，又重又沉，弹性还很好，清晰又有韧性。轮到蔡琴开唱时，那沧桑的嗓音确确实实是把我给震精了，中气十足，磁性稳重，一代天后特有的韵味百听不厌，能入选网络十大测试神曲果然不是浪得虚名。我又测试了另外一首神曲《加州旅馆》，开场的吉它不仅清晰饱满，还有一种挥洒自如的飘逸。随着观众的掌声口哨声此起彼伏后，重点来了，那突如其来的鼓声彻底征服了我的耳朵，不，是身体！因为这鼓声不仅仅是我以前常听到的那种声音，还有一种又重又沉又宽大的低频冲击波，那一阵阵强烈的超低频让车身、地板、座椅都随着音乐节奏有序地“震动”，冲击我的身体，甚至连毛孔都会随着这种超低频的震荡而有一种抚慰过去的感觉，这种超越听觉的物理感觉太奇妙了！这下我真切感受到了一些老烧友常说的“低音卷裤脚”是一种什么样的感觉了。另外由于汉声F1官方强调不需要低音炮，这是它最大的卖点，我又挑了一些现代电音和 DJ曲目，效果的确是令人意外，不管低音的质量还是分量，以及音乐的力度感、下潜深度都堪称优异，有一种独特的又重又沉又宽松的感觉。对了，最难得的是它还能同时保持一种很协调的清晰，这应该是汉声最独有的声音风格了。美中不足的是它的低频的力度感稍微弱了点，因为我听过朋友装了捷力W7的专业低音炮，放一些电音那力度足以把你的心脏整个敲掉，实在是令人流口水。毕竟价格摆在那里，整套F1的价格还买不到捷力W7半个喇叭呢，还是白岩松说的好，音响的90%理论是适用于我们这些普通百姓的。我对这套汉声F1 plus非常满意，而且还只花了4998元，远远低于我一万元的预算，因为汉声F1省掉了DSP、低音炮、低音功放和倒模调音的费用，增加了蓝牙高清音源，自主设计了从音源到功放再到喇叭整套的音响闭环，把好钢用在了刀刃上，是个十分明智的汽车音响设计方式。改装后，我找朋友对比了一些上万元、甚至2万元改装的效果，我感觉还是喜欢汉声F1这种均衡耐听又有着强劲动感的声音效果，尽管它的低频力度不如捷力W7，高频不如劲浪华丽。但总体的音乐感、细节、动态还有高低频的延展，汉声F1是略胜一筹的，从性价比来看，绝对是个值得推荐的超值组合。音响设计比较讲究技术传承，汉声作为中国老牌的音响公司，技术实力是毋庸置疑的，而且他们对产品很有想法还有能力去实现，这种原创能力在整个汽车音响市场是比较少见的，汉声坚持“无损改装、原位安装、无需调音、发烧音质”这一理念非常难能可贵，性价比也是做到了同侪翘楚，国产的价格，进口的品质，真正造福广大音响发烧友，值得推荐。免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。标签：
（责任编辑：hnzh001）

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