你好快递员迟迟不派件怎么办到了派件员不给送?


人生最漫长的等待莫过于等外卖等快递好不容易等到了还可能遇上逗逼的派件小哥今天让我们来看看曾经遇到那些与派件的奇葩事件人名字改成大明湖畔的夏雨荷听快递员在校门口人群中喊了好久才反应过来他看到我说了句“再晚点朕就要不行了…”快递小哥打电话问我家住几层我说五层我说要不我下来拿吧。他很霸道总裁的说“不用,我给你拿上去,等着我。”我说好吧过了十分钟之后我接到快递小哥的电话“你还是来接我一下吧,楼道好黑,我好怕……”快递催我下楼但是我想先洗个头然后他说:“没事我们是那种不洗头也能见面的关系。”就刚刚,我跟快递小哥说你怎么那么慢他回了句“我在骑车呢你都不担心我的安全吗”一股傲娇气息涌来快递小哥正在打电话内容大概就不在学校拿不了什么的让明天继续送快递小哥就委屈了说昨天你是这样说的前天也是这样说的吧啦吧啦的。挂了电话,快递小哥一撅嘴快递小小一丢,对着隔壁另外一个快递小哥说“坏蛋,这个是坏蛋”。隔壁快递小哥笑得那是一脸宠溺啊!一次我问一个快递小哥他是什么通他说:“通通通通通通通通通通你就知道通我都给你送了半年快递了你居然还问我是什么通人家是韵达韵达韵达啦!”曾经在学校收快递的时候特别喜欢恶作剧卖家发申通收件人我就写圆通于是,常常收到这样的电话“你好,请问是圆通吗?我是申通……你有一份快递……”一大早接到中通快递员电话他说,你好我是......然后突然停住了我就问你是谁啊他说你等下,我看下我是什么通......有次网购无聊在备注上写了句“要帅哥送!”结果取件的时候(完全忘了帅哥这件事)小哥弱弱地问我“最帅的今天没上班你看我还满意吗?”有一天傍晚5点59分突然发现快递信息“请于18点前到食堂二楼领取快递。”  我赶快回了个:“臣妾做不到啊!”  快递哥回了个:“朕有耐心等你。”“您有个快递,请2点前来拿不然我会热死的”“怎么办我3点才能回来取”“好吧记得带点孜然和辣椒面”上面是叔叔私人微信你主动点,我们就会有故事
来源:整理 时间:2023-05-12 21:22:22 编辑:国际快递查询 手机版1,韵达快递上午快递到了什么时候送出上午要是上午到的话,基本当天派件,中午差不多就能收到货的注意下物流显示2,韵达快递最晚什么时候揽货六点以前都是正常揽货的,如果事先与快递员联系的话,八点以前都是可以的。在大城市韵达快递最晚22点前揽收。县一级或者是乡镇18点之前揽收。超过这个时间当天的物流车已经发走了。就算是显示揽件,实际也不会发出的。速度最慢的就是韵达了 很慢的,又一次我购物,从山东到呼市,用了11天,以后最好别选用这个快递。3,韵达一般几点扫描的啊还有快递晚上是休息还是在路上走啊啊
搜一般都在下午扫描开始发货,物流都是连夜走得一般都在下午扫描开始发货,物流都是连夜走得站点与站点之间的班车是在路上走的,快递员休息不好说下午三点到晚上2点都在扫描,夜里正在路上,这样早上才能送到一般远程的都是走夜路的。。4,韵达快递什么时候派件明天开始派件,如果你很急,建议你留意他们物流动态,时刻准备着签收。韵达一般是上午十一点左右开始派送,如果你的快递显示上午9点41分开始派件扫描,那么今天是没办法派送的,应该明天就可以送到你手上了,因为扫描的一般是在你所在县市或者区的总点进行各种扫描,因为韵达的分部比较多,扫描完成后会发往各个分部,完了分部再给你派件!今天扫面,估计下午才能送到你所在的最近的分部,这样明天就会给你派件了! 还有,即使你打电话一般也不会提前派件的,因为派件很多,分部没发过来,总点不负责派件,不要着急,慢慢等! 望采纳!谢谢!5,韵达快递一般几天到货千万别用韵达。如果这次用了,就强忍着等吧,记住以后别用了。韵达垃圾的简直就是屎!!网购了件宝贝,说2-4天到,结果都第五天了还没送到,让卖家咨询快递,说是周末(第三、四天)休息,不送货。尼玛啊,你想歇大礼拜,还干什么快递一般正常情况下全国大部分城市是3-5天可以到达。(新疆,内蒙古除外)如果是同省快递则是隔天到达,还有因最近国庆期间长假,快递公司会有很多单不能及时送到买家手里,快递公司会积压不少单子,此种情况相对平时则会慢些正常为3天时间,如没有按时到达,建议上网查询或是打电话催促一下。顺便跟踪一下货物情况。你好楼主,山东发福建的话,韵达快递速度正常的话,3天左右的,下午发的货,要到晚上八九点之后才会有物流上传的,普通快递不像顺丰的,发过货就有物流的,要到晚上统一上传的哦。韵达快递应该是快递里面比较快的了,我们这边的韵达大叔说韵达走的大部分是航空件,所以一般都是隔天到的,比较慢的话可能跟货物有关,比如易碎品,电子产品,要么就是耽搁了,最晚也不会超过五天吧,这是我的经验最近更新
安能小包是什么快递公司,安能快递又叫什么快递
安能快递又叫什么快递又叫安能物流就是安能快递,山东商家喜欢这个,貌似叫安能物流2,安能小包是什么快递安能之前是专做物流的。后来随着业务的拓展,现在也开始做快递。速度和其他的四通一.....
【经验】 日期:2023-05-12
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【经验】 日期:2023-05-12
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【经验】 日期:2023-05-12
长沙市天心区肉联厂什么时拆迁,苏州肉联厂什么时候拆迁迁到哪里
苏州肉联厂什么时候拆迁迁到哪里2,听说合肥肉联厂今年年底拆迁是真的吗3,长沙哪些地方会拆迁1,苏州肉联厂什么时候拆迁迁到哪里据说3年后拆迁迁到相城太平2,听说合肥肉联厂今年年底拆迁是.....
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洛阳市洛龙区邮政储蓄对面暗的派出所是什么,洛阳市洛龙邮局具体位置
洛阳市洛龙邮局具体位置洛龙区邮政局就在关林南路120号,你坐69、15、39、67、55、71公交车都可到。上述车从其门口路过。河南省洛阳市洛龙区关林路关林南街3号2,洛阳邮政储蓄在什么位置.....
【经验】 日期:2023-05-12
陕西省勉县属于什么市,请问勉县属于哪个市
请问勉县属于哪个市2,勉县是陕西哪个省的3,勉县是哪里啊4,勉县在哪里5,勉县在哪里1,请问勉县属于哪个市汉中2,勉县是陕西哪个省的你这话问的不对吖,勉县是个县,陕西省汉中市勉县汉中省的陕西省.....
【经验】 日期:2023-05-12
快递什么价位,我想问一下邮寄物品的价格
我想问一下邮寄物品的价格一般快递是15块钱左右1千克2,圆通中通申通优速什么价格多少钱一单一般省内6元,稍微远点的7,8,9元,再远点就13元3,现在的快递大概是什么价格快递大概是20左右,一两天.....
【经验】 日期:2023-05-12
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贵阳市白云区邮政编码贵阳市都是一个号码550000贵阳市白云区邮政编码是550000,区号0851,满意请速采纳,谢谢2,贵阳市白云区邮政编码是什么贵阳市白云区邮政编码是550000区号是0851贵阳市白.....
【经验】 日期:2023-05-12

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魏冰心、Lithium来源
凤凰网读书(ID:ifengbook)“大不了去送外卖/快递。”这是多少打工人给「不愿再受气了」的自己留的最后一丝余地。实际上,许多人也确实这么干了。是不是开始一份工作前,我们都会无比自信地以为,自己已经做足了准备,不管是体力上的还是思想上的。然而实际上,一份工作远比我们想象的要辛酸苦辣得多。作为曾经的“快递小哥”、本文的作者胡安焉真实地记录了他在北京送快递的经历。跟我们所能做的心理建设一样,他以为,对于这份工作可能承受的东西,已经想象得足够充分,也说服自己,决心为它吃点苦头。然而,当一切真实摆在面前,却发现,要么满脑子都是痛苦与憋闷,企图逃走;要么,连去想生命困难的时间都没有,更遑论保住生活中的最后一点体面了。直到他和同行们被遣散——这份工作即将迎来终结。当不必争分夺秒,不再把自己看作一个时薪30元的送货机器,未曾想,送快递的日子却迎来前所未有的轻松与收获。他也因此更加领悟到直面和肯定生活的意义:生活中许多平凡隽永的时刻,要比现实困扰的方方面面对人生更具有决定意义。下文摘编自胡安焉的《我在北京送快递》,行业的种种难处,与人打交道的众生百态,他在这份工作上的所遇、心酸与收获,也许能给你我带来一些对生活的重新思考。我在北京送快递高楼金总共有16栋楼,其中1号楼到7号楼住的是回迁村民,8号楼到16号楼是外来的租客。回迁楼的快件都很好送,他们是本地人,白天有老人在家,即便碰到外出买菜,快件也可以放在门边或水电井里。因为村民们彼此熟识,邻里间会互相关照,连贴小广告的都不敢上去,怕被楼里的老人逮住。相对地,租客住的几栋楼就鱼龙混杂,他们大多是北漂的年轻人,有的还是合租户,白天都去上班后,屋里就没有人了。住户之间彼此不认识,楼里进出的陌生人也多,快件很容易丢失。我刚到高楼金的时候,同组的一个同事就让我送8号楼到16号楼,他自己送1号楼到7号楼。于是我每天送半个高楼金、一个新城乐居,加影视城工地,三个分开的地方来回跑,经常疲于奔命、气急败坏。《真幌站前多田便利屋》渐渐地,我在工作中陷入一种负面情绪里。我发现小区有的好送有的不好送,谁送了好送的别人就得送不好送的,同事之间就像零和博弈——要不就你好,要不就我好,但不能大家都好。刚来的时候,谁都是从最烂的小区送起,有的人因此走了,有的人没走。没走的人可能会换到好一点儿的小区,最后得到好送的小区的人会长久留下来,剩下不好送的小区就让新人去送。新人刚来时一般都不会太计较,但逐渐地就会察觉到其中的不公平。这种心态的转变一般只需要一两个月,甚至更短。假如迟迟没有改变的机会,新人就会离开。于是小组里总有一半的人雷打不动,另一半的人却换个不停。我不想和搭档闹翻,不想难看地和他争执、讨价还价。但我也不喜欢和占我便宜的人共事。假如我每天下班比别人晚、挣钱比别人少,我就会烦躁和不满,然后变得不太在乎这份工作了。就像深海里的鱼都是瞎子、沙漠里的动物都很耐渴一样,我是一个怎样的人,很大程度上是由我所处的环境,而不是由我的所谓本性决定的。其实在当时我就已经察觉到,工作中的处境正在一点点地改变我,令我变得更急躁、易怒,更没有责任心,总之做不到原本我对自己的要求,而且也不想做到了。这些改变有时会让我觉得痛快,我痛快的时候就不太能感觉到烦躁和不满。比如有次我骂了一个不认识的妇女——我很少骂人,因此印象特别深刻。 平常我们在小区里送货,一般离开三轮时都不会拔下钥匙,因为每天上百次地插拔钥匙很浪费时间,也没有实际意义,小区里没人会偷快递车。 有天我搬一箱快件上楼,才刚走到二楼,无意中朝楼道的窗口外瞟了一眼,正看见一个五六十岁的妇女,把她三岁多的娃娃抱到我的驾驶座上玩耍。娃娃的双手扶在了车把上,模仿在开车的样子。可我知道他只要轻轻一拧,车就真的会往前冲出去——我吓得赶紧撂下快件往楼下跑。当时我组里的一个同事,因为上楼时忘拉手刹,三轮车被大风刮跑了,蹭到了旁边的一辆小轿车,最后赔了1600块。我不敢想象一个小娃娃启动了我的三轮会造成什么破坏和伤害——他可能会撞到停在前面的轿车,那是我赔不起的,也可能会剐到行人,或更糟糕,他自己从车座上摔下来,被车轮碾过……想到这里我几乎要眼前一黑了。我很生气地骂了那个妇女,她只讪讪地看着我,我还记得我说她:“小孩子不懂事,难道大人也不懂事吗?!”——这其实是我在葛优主演的一部电影里听来的台词。《滚烫的爱》说到赔钱,对快递员来说,赔钱是家常便饭。大多数时候是由于丢件,但也有别的情况。当时高楼金有个韵达小哥,在小区里三轮开得太快,避让一个孕妇时,车子侧翻摔倒,前挡风罩脱落碎裂。孕妇虽然没被撞到,但受了惊吓。他修车加赔偿人家花了近2000块,当即就决定辞职不干了。我还记得事后他瞪大眼和我说“我已经不干了”时心有余悸的表情,他受到的惊吓可能不比那个孕妇小。我听说过的金额最大也最离奇的赔偿,发生在临河里路的方恒东景小区。一个快递员在把快件塞进消防栓时,水管或接头被他弄坏了,水喷出来灌进电梯井里,导致电机损坏,最后赔了三万块钱。▼点击下方图片,看见小人物生存实录▼我像是变得既在乎钱同时又不在乎钱了我不知道有没有人发自内心地喜欢送快递。就算有,大概也是罕见的。反正我和我认识的快递员都不是那种人。一般来说,只有在发工资的时候,我才会感觉自己付出的劳动值得,而不是在比如说客户露出感激的表情或口头表达谢意的时候——虽说那种时候我也很欣慰。我给自己算了一笔账:在我们周围一带,快递员和送餐员在不包吃住的情况下,平均工资是7000块左右。这是由北京的生活成本和工作强度决定的,是长年累月自然形成的市场行情。低于这个报酬,劳动力就会流动到其他地区或其他工种。那么按照我每个月工作26天算,日薪就是270块。这就是我的劳动价值——我避免用“身价”这个词。然后我每天工作十一个小时,其中早上到站点后卸货、分拣和装车花去一个小时,去往各小区的路上合共花去一个小时,这些是我的固定成本。那么剩下用来派件的九个小时里,我每个小时就得产出30元,平均每分钟产出0.5元。反过来看,这就是我的时间成本。我派一个件平均得到2元,那么我必须每四分钟派出一个快件才不至于亏本。假如达不到,我就该考虑换一份工作了。渐渐地,我习惯了从纯粹的经济角度来看待问题,用成本的眼光看待时间。比如说,因为我的每分钟值0.5元,所以我小个便的成本是1元,哪怕公厕是免费的,但我花费了两分钟时间。我吃一顿午饭要花二十分钟——其中十分钟用于等餐——时间成本就是10元,假如一份盖浇饭卖15元,加起来就是25元,这对我来说太奢侈了!所以我经常不吃午饭。为了减少上厕所,我早上也几乎不喝水。在派件的时候,假如收件人不在家——工作日的白天约有一半的住宅没人——我花一分钟打个电话,除支出0.1元的话费外,还付出了0.5元的时间成本。假如收件人要求把快件放去快递柜,我将付出更多的时间成本,而且往快递柜里放一个快件,平均还要付0.4元,那么这笔买卖我就亏本了。如果收件人要求改天再送到家里,我将亏损更多——不仅打了电话,还将付出双倍的劳动时间。这些还只是顺利的情况;假如电话没人接听,我将在等待中白白浪费一分钟,也就是0.5元。还有的电话打通后就很难挂掉,客户百折不挠地提出各种我满足不了的要求。有时打完一个电话后,花去的时间成本已经超过了派件费,可这快件还在手上没送出去。比如有一次,还是在玉兰湾,我在客户预约的时间上门取一件唯品会的退货,但客户并不在家。电话接通后,是一个亲切的中年女声,她说要晚上七点后才到家,让我到时再过来。不过七点后我已经下班了,所以我让她把预约时间改到第二天。可是她又说,明天也是七点后到家,她每天都是这个时间。我说:“如果是这样的话,建议您把退货带到工作的地方退。”可是她告诉我,她在医院上班,工作的时候不方便处理私事。像这种情况,她只能自己把退货寄回了,唯品会的上门揽退不支持夜间预约。不过那样她会有点儿麻烦,因为玉兰湾的快递员除S公司的以外,其余的都不上门收件。但S公司的运费远高于平台补偿的10元,大多数人并不愿意发S公司。而发其他快递,她要自己带去快递站寄,她不一定能找到,或者不愿意费这个劲儿。相比而言,在电话里动员我是更省心的解决办法。何况她显然是个乐于沟通的人,相信凡事只要争取就有可能。在我拒绝了她的几个提议后,她问我能不能下了班吃过晚饭之后,到玉兰湾来散散步,顺便把她的退货取了。她始终保持着良好的沟通态度,措辞很得体,语调温婉,富有感染力,简直无可挑剔。不过,晚上到她的小区去并不像她说的那么诗情画意,我来回得花上一个小时,还得忍受一路的交通拥堵、喇叭、废气、红绿灯……《火花》谁会选择散这么个步,而不留在家里休息和陪伴家人?再说从经济角度考虑,专门为她的一个订单跑一趟也很不明智。我们收一个退货的提成是3.5元,我当然不想花一个小时挣3.5元,而且还是在加班的情况下。或许她自己是个工作狂,义无反顾地愿意为工作付出和牺牲,而在这个竞争激烈的社会,她认为我理应和她一样。可是我的觉悟没有达到她的水平,而且我还想反过来建议她:不如你晚上吃了饭出来散个步,顺便找个快递站把退货寄掉。当然我没有真的这么说,我随便找了个理由拒绝了她。后来我还给她送过几次货,面对面的时候她仍然很礼貌,丝毫没有因为我曾拒绝过她而心存芥蒂,或者起码没让我感觉出来。有一个事实是,我并没有因为切身地意识到时间就是金钱而赚到更多的金钱。实际上我的基本工作方式并没因此有所改变,我没有不管三七二十一地把所有快件扔进快递柜里,也没有不接电话或索性屏蔽掉陌生来电——我像是变得既在乎钱同时又不在乎钱了。来自@裸山遣散:我不总是个糟糕的快递员2019年唯品会的业务倒是蒸蒸日上(这之前作者经历了从S公司跳槽到品骏快递),公司投入了很大的宣传力度,包括在一些热门网剧里安排植入广告。这使得起码在上半年,虽然失去了一些第三方商家,但我们的派件量并没比前一年下降,相反还提高了一点儿。也是因为这个缘故,我们都没有料到,品骏快递会在年底解散。我们当时还以为,唯品会既然在快速发展,就不会抛弃嫡系的品骏快递。到了10月,S公司开始接手自营订单的配送后,情况就截然不同了,我们的工作量迅速地减少。不过S公司也不是一下子把业务全接过去,唯品会安排了一个多月的缓冲期,按比例逐步地把订单从品骏转移到S公司。这时候情况已经昭然若揭,不过公司还不承认,还给我们发安抚短信,劝我们不要听信社会上的传言,等等。总的来说,在这整个过程中,我和同事们都情绪稳定、心中踏实。毕竟在北京,快递和送餐工作很好找,东家倒了我们就换西家,只要肯干,不可能饿死,而我也不像2018年初刚来时那么战战兢兢了。我们自嘲成了“没妈的孩子”,唯品会的订单在一点点地被S公司蚕食,像当当网那种大客户也终止合作了。随着公司一步步地关停业务,我们的工作量也一天比一天减少,经常下午两三点就能下班,甚至连“双11”也只忙了四五天。年底的工作不好找,但大家好像并不着急,都说等过了年再说。似乎有一种“终于解脱了”的氛围笼罩着我们所有人,尽管我们也知道这只是暂时的。当时还没有人会料到,因为即将暴发的新冠肺炎疫情,来年的日子将会更加艰难。但相比于去找新工作,我们更关心的话题是公司会补偿多少钱,为此每天都要兴致勃勃地讨论一番,大家都对未来怀着殷切的好奇与憧憬。《火花》公司最后公布的补偿方案是“N+1”。我的工龄是14个月,因此将得到两个半月的工资补偿。日子开始过得轻松和惬意后,我试着和客户们相处得更好——尽管开始得有点儿晚,因为我即将要和他们告别了。对一些客户我是怀有感情的,虽然还算不上是朋友,因为我们对彼此所知不多。但也不仅仅是业务关系,我觉得我参与和见证了他们的部分生活:他们居住的环境、他们的家人、他们的宠物、他们各不相同的性格和待人接物方式以及在购物平台的消费内容,等等。我尝试带着玩耍的心情,当然是善意地,用谦卑得过分的口吻和他们说话。当他们不在家的时候,我问他们几点回来,假如我等不了,我就说:“没有关系,我下班后给您顺路带过来吧。”实际上我并不顺路,我下班回家不经过所有我工作的小区。我专程多跑一趟,仅仅因为我心情好、时间充裕,还有些好奇:假如我不计成本地满足他们的要求,他们会受宠若惊吗?事实证明只要我不在乎自己的工作效率,也就是说不计较付出回报比的话,那么几乎所有客户都很好相处,都懂得对我绽放真心的笑容。这证明了假如没有利害得失,这个世界确实可以变得和谐融洽。《肥皂泡》然而即使如此,我也没有用完我的所有时间。于是在下了班之后,我又重新拿起了书来读。我读了罗伯特·穆齐尔的《没有个性的人》,这花了我近一个月时间。我读得很慢,有时读着读着分神了,我又回过头重读。然后我又读了詹姆斯·乔伊斯的《尤利西斯》。这两部书都是我从前读过但没读下来的。我已经有几年没读书了——不是完全没读,是读不了费力的——因为工作的缘故,我读不进去,而且也不想读。在工作的最后几周,我经常在送完所有快件后,坐到京通罗斯福广场里,打量逛街的人流和店铺里的售货员,看不同的送餐员跑过来跑过去。我打量他们的举止,揣摩他们的心情,我猜他们中的大多数人在被我观察时都是麻木的,脑子里什么都没想,什么都没感受到,只是机械地动着,就和我之前一样。我还发现当我获知我很快就要脱离这份工作后,我的大多数感受都是正面的、美好的,我变成了一个比原来的我更好的人——最起码比在之前工作中的那个我更好——更温和,更平实,对人也更有耐心。这说明我其实讨厌这份工作,甚至讨厌所有我做过的工作。当我被迫去工作的时候,我很容易烦躁、怨恨、满腹牢骚,而且总是不公正地把我每天伺候的客户看得比真实的他们更自私自利、蛮不讲理和贪得无厌。来自@一只滚滚酱当然我不总是个糟糕的快递员。相反,我除了不喜欢也不善于和客户沟通以外,其他方面我可能都是站点里做得最好、最认真负责的。我并非能力出众,主要是我从不多揽活儿——有的人为了多挣钱会吞下自己照管不过来的地盘,然后频繁地被投诉——也就是说,我的收入并非最高,甚至都不属于站点里收入高的那几个人之一。但是我觉得客户在评价一个快递员好不好的时候,很少会考虑到他收入高不高这个方面。在结束工作之前,我发了一条朋友圈,仅客户可见,告知了品骏快递的解散,还有我将不会再负责唯品会订单的配送。很多顾客在微信上给我留言,称赞了我的服务态度,并且感谢我此前长久的付出。这令我对自己的工作评价也随之提高了一点儿——此前我一直感觉自己做得实在糟糕。其中一个顾客说道:“你是我见过的快递员里最认真负责的。”——我对她的印象其实不是十分深,所以从没想过她对我的评价会如此之高。不过我相信她是真心诚意的,因为她和我已经没有业务往来,很可能以后都不会再打交道,她没有必要违心地奉承我。所以我想可以用这句话来总结我这段快递工作经历,它并没有夸大其词:我曾经做得比一些客户见过的所有快递员都好。▼点击下方图片,在他的笔下看见自己▼特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。Notice: 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2023-12-12 19:28:49

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