你好！家用马卡龙充电桩绿灯闪,不充电不知啥原因在没充电的情况下绿色指示灯闪烁对吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-01-02 07:00 标签： 充电桩绿灯闪,不充电不知啥原因
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。给电动车充电，是每位电动车用户的日常，一些短续航的电动自行车，基本上一两天一充电，一些长续航的电动车，基本上一周也要充电一次，而众所周知，如果不加以规范充电，给电动车充电过程，就会成为很伤车的一件事，就比如近期有网友问：电动车充电变绿灯，还会充电吗？要拔电吗？今天小鑫就来聊聊，这个知识点的规范充电方式。给电动车充过电都知道，电动车的充电器一旦处于“红灯中”代表着正在充电，而充电器一旦从红灯变为绿灯，意味着电动车的电池已经充满，那么，这个时候，电动车充电器就会完全停止充电吗？需要马上拔掉充电器吗？下面就来告诉您答案，做错会伤车。电动车充电器变绿灯，还会继续充电吗？我的答案是“会”，如果电动车的充电器刚刚从红灯变绿灯，它一定是处于还会继续充电中的，这主要是充电器的充电原理，并不是许多人理解的，只要绿灯电池就百分百充满，电动车的充电器是三段式充电，包括恒流充电、恒压充电、涓流充电。只有完成三个阶段的充电，电池的电量才会100%，而许多人不知道的是，当电池处于涓流充电阶段，这个时候充电器就会变为绿灯，因此，当充电器变为绿灯之后，还是会继续充电的。电动车充电器变绿灯后，需要马上拔电吗？什么时候拔最合适？我的答案是“不需要”，通过以上的介绍，可以明确一点，充电器刚变为绿灯，电池其实是未充满的，而未充满的时候拔掉充电器，会导致电池组电压失衡，蓄电量、电池寿命都会受到影响，因此，处于涓流充电（浮充）阶段的时候，不能马上拔掉充电器。那么，电动车充电器处于绿灯，什么时候拔最合适，这就需要了解，充电器每个阶段的情况，在不同的三个阶段，电池的电量是不同的：恒流充电：电池电量在0%~80%之间的充电；恒压充电：电池电量在80%~95%之间的充电；涓流充电：电池电量在95%~100%之间的充电；通过以上可以看到，充电器刚变绿灯，电池的电量处于95%左右，那么，只需要合理估算5%需要充多久，就能找到拔掉充电器的最佳时机，一般来说，充电效率是和温度挂钩，现在的冬天充电慢，5%需要更久一些，夏天充个会更快，另外，涓流充电属于小电流充电，充电时间会比恒流和恒压的时候翻倍。我们以电动车8个小时能够充满100%计算，那么，充满5%大概是18分钟，但由于涓流是小电流充电，按照0.5倍的慢速充电计算，大概是36分钟后拔电最合适，而遇到冬天天气温度降低，可以延长至1个小时拔掉充电器。带有自动关机的充电器，是否就能放心用，不用管呢？最后我们来探讨一个问题，现在的许多电动车充电器，都带有自动关机功能，那么，遇到这样的充电器，是不是就不用管什么时候拔掉电源，一直把充电器和电池连接上，也没有事呢？其实，针对于这个问题，已经有不少人进行测试，小鑫找到其中一位博主的测试视频，该博士是针对于市场上的自动关机充电器和原车自带的自动关机充电器，得出了2个不同答案。1、 针对于市场上销售的自动关机充电器，充满电之后，还有0.4AH的电流继续慢充电；2、 而对于原车自带的充电器，当电动车充满电之后，就实现了彻底切断电流输入；通过测试结论可以看到，如果是原车自带的自动关机充电器，车主可以不用管，但如果是后配的自动关机充电器，还是需要车主定时手动拔掉充电器，这样才不会损伤电池的。总结：电动车在充电器刚变绿灯之后，这个时候充电器还是正在经历第三阶段的涓流充电，这个时候还会继续充电，并且不建议大家拔掉充电器，否则都会损伤电池，而当充电器完成最后5%的小电流充电，这个时候再去拔掉充电器，才是最佳时机，而如果想要省事一些的方式，尽量选择一些原厂带有自动关机的充电器，不需要轻信市场上销售的自动关机充电器，尤其是一些几十元的廉价充电器，往往自动关机只是“噱头”，长期依赖于它不及时拔掉，会很伤车、伤电池。希望以上的内容可以帮助到您，您还有什么想了解的，也欢迎大家评论一起交流。

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