如何区分功放机的功放音质好坏关键靠什么？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-01-07 05:30 标签： 功放音质好坏关键靠什么

好的销售技巧可以销售出更多的商品,但是如今音响卖场上让人不得不担忧的忽悠型销售方式也长期存在。下面就来说说音响销售技巧，大家千万别错过。
音响销售技巧
首先要放平自己的心态，多观察学习下公司音响销售做的比较好的同事都有哪些习惯和更有助于销售的事情，学以己用，更好的让自己找到销售的方法技巧。
接下来结合我们公司的销售工作经验分享下：
1、明确好自身的角色，把自己定义为帮助客户解决问题满足客户需求的音响顾问，而不是一心想着推销;
2、明确好自身心态后，就要有着顾问式销售的意识，前期少介绍自己的产品，多重视与客户沟通，了解清楚客户购买音响的主要需求及想解决的问题和愿意付出的价格，通过询问沟通把客户的需求及担心想法了解清楚后。然后再结合自己的业务知识，通过提问引导的方式，帮助客户分析，逐步的引导客户，并给到客户建议，让客户意识到你的建议就正是客户需要的，进而促成成交;在一种分析客户需求，沟通如何解决需求完成心愿的愉快洽谈氛围中实现销售;
3、最好的销售技巧永远是对客户真实的用心，以及真心的帮助其解决问题或得到更好的感觉。因此，千万不要让所谓的销售技巧超超过你对客户的用心。
4、平常多学习，多看书籍，销售层面书籍建议详读《输赢》、《销售巨人》两本书，是讲解顾问式销售及大客户销售方面非常棒的书籍。建议可以读下。
怎样做好一名音响销售员
第一步：迎接顾客。通过迎接顾客并与顾客进行交谈，从而，与顾客建立一种融洽的气氛。良好的开头将有利于与顾客的进一步沟通。
第二步：了解需要。通过对顾客提问题并仔细聆听、回答，来了解顾客真正的需要以及对产品的偏好。一定要注意细节，顾客的回答中常常会有意无意地透露自己对某一产品的偏好，而且会对自己兴趣的方面提出问题。记住!这些方面正是顾客最不了解也最想知道的地方。
第三步：推荐产品。通过观察顾客，找出与顾客相适应的产品，向顾客解释该产品如何有益一起顾客和如何满足他的须要，给顾客试用此产品或用顾客示范产品，并向其它介绍此产品的个性益处，强调该产品的益处及效果，对其感兴趣或不了解的地方要反复强调或给予肯定的确认。
第四步：连带销售。通过介绍相关的产品来满足顾客其它的每一个须求。这是一个连带销的好时机，可以收到事半功倍的效果。
第五步：送别顾客。让顾客购买产品并表示感谢，有始有终。满足顾客的须求从而达到我们销售的目的。
略举例说明：
场景1、顾客只是随便看看。销售人员可以这样开始：“这是某某产品的专柜，新上市了某款新产品。”或“我们现在进行的是某某活动。”
场景2、顾客已经在看某一规格的产品。销售人员：这是具体的某一产品，它具有什么样的功能，有什么样的作用或有什么区别于其它产品和品牌的优势。要用尽量少的语言介绍出产品的作用或独特的地方来。
场景3、顾客的目光在产品上来回扫过。销售人员应及时捕捉顾客的眼神，并与之进行目光交流，向顾客介绍：我们这里的是某某产品，你现在看到的是哪一规格类型的产品，它具有什么样的功能，有什么样的作用或有别于其它产品的优势。
从以上几个场景可以发现：浏览的顾客通常是已在看某种产品，某一类产品或某件产品，而他已在注视的这件东西多少引起了他的兴趣，所以销售人员应该对他正在看的产品给予相关的说明。
销售员怎样推销音响设备
首先，卖音响设备必须非常了解音响设备，音响不同于其他产品，不是所有人都对音响很了解，也并不是每个客户都能听出不同音响的好坏，所以这个时候专业的音响知识很重要。
其次，销售技巧上，主要看客户买音响的用途，以及客户的消费水准。从侧面询问客户音响安装位置，是客厅还是单独的家庭影院房间，从而获得客户的具体需求。
最后，在推销音响产品时，尽量推知名度比较高的品牌，因为音响和耳机一样，很大程度上是品牌比重更大，而且不同的音响品牌也可以彰显客户的品味。用合理的价位把音响卖给真正需要的人。
音响销售的忽悠技巧
专业术语的狂轰乱炸
在卖场里经常会听到销售人员用一些专业的术语，比如：DTSES、DTSHD、DSP技术、次世代等等，他们一般不会逐个的给你一一介绍，让你更清楚每一个技术的优势在什么地方。其实产品功能介绍是产品销售的第一环节，让我们首先了解一下产品的功能性也是必须的。但是，音响的功能技术相对于普通用户来说，一般很难在短时间内了解，要更好的应对，只能通过平时的阅读和积累，短时间内听的太多，只会让自己分不清方向，或是忽略了本该注意的一些产品性能。相信懂行的人挑出几个专业术语来问销售人员，他们也不一定全部都能解答出来。
建议：作为普通音响消费者，应把最基本的音响知识大概的熟悉一下。避免在选购中因为自身不了解产品性能，而盲目购买，造成遗憾。
避重就轻的使用测试碟
卖场里一般不会主动给你播放钢琴曲，稍微专业点的人士都知道要演绎好钢琴曲就要求音箱有较高的质素。钢琴曲对声场的要求和声音的定位都十分苛刻，要完全体现出现场感不是一般音箱可以表现出来的。所以，卖场上会经常使用一些高频、中频、低频解析力非常明显的专业测试碟，这类型的曲子比较讨好消费者的耳朵，非专业人士去听一定会感觉各部分音频都没有任何问题，十分完美。孰不知，一般的流行歌曲很少会做到专业测试碟那样的音质效果，这也是很多音响试听不用流行音乐测试的原因。
建议：尽量选择自己熟悉的音乐去测试音响，挑几首测试各个声频的歌曲进行测试，只有自己先熟悉测试的歌曲，才能更好的分析音质的好坏。
接驳低音炮测试两声道系统
这个问题普通用户一般很少注意，我们在试听两声道主音箱之前，一定要先检查功放机是否已经连接了低音炮。如果连接了，请把低音炮拆除。我们知道有的主音箱本身会存在低频不足，而接驳低音炮恰好是弥补主音箱低频、量感不足等缺点，这样一来会造成我们听音的错误判断。 所以，在选购两声道音箱的时候一定不能连接低音炮进行测试。
建议：我们在购买两声道系统时务必先检查是否连接了两声道音箱以外的音源设备(低音炮或一些音质升频处理器)，这样会让我们听音的判断正确。
接驳大功率功放，大马拉小车
一般普通用户购买音响都在万元级，大卖场里我们会看到摆放的测试功放机都是高端或旗舰型产品。这类功放机都有较高的推动力，对一些万元级别的音箱的推动当然是游刃有余，但旗舰级的功放机十分昂贵，音箱买回去了，配上自己家的功放机，会明显的感觉音质差距。
建议：试听前应检查其功放机或CD播放器是否与自己的要求符合，如该试听设备远超出于自己的预算或能力范围，试听下去也是徒劳。
具备隔音设施仍说是隔音不好
我们进到任何音响卖场都可以看到，高级的音响总是有专业的试听室，万元级别的也总是放在卖场陈列台上，周边环境一般都是经过基本的吸音和扩散处理的，就连行走的路面也都是铺上地毯，起到一定的吸音作用。可以说90%以上的音响专卖店都会有这样的环境改造措施，以保证重放的声音不受外界的噪音干扰，以得到比较完美的声音效果。
音响产品本身的音质水准，不是拥有优越的隔音环境可以改变的。当我们试听的时候，明明感觉声音效果不怎么样，大部分销售人员就会将缺点完全归咎于卖场的环境因素。但我们试想一下，专业音响卖场的设计也是经过声学处理的，不排除因人而异的说法。但是普通用户的家庭多数做不到专业音响卖场那样的声学处理，如果在已经做声学处理的卖场里，得到的音质仍不能令自己满意的话，什么卖场太吵，吸音太差，那样的话是没有必要再听了。在具备专业试听室的卖场里播放出来的音质不能令自己满意，买回家后，一般得不到更好的音质效果，也许还会更差。
建议：卖场里专业试听室均经过声学处理，如果感觉产品音质不满意，建议重新制定选购计划，这不是“家里比较安静”或“卖场隔音不好”这些理由可以改善的。12
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摘要：很多的车友们想要把自己车里装上音响，但是却不知道汽车音响如何接线安装，首先汽车功放安装位置考虑安装到座椅下面，或者是后排座椅后面，或者是吊装在后隔板上面。汽车功放接线时先从查找电源部分开始，然后在连接扬声器线组。下面就来了解下汽车功放安装与调试知识吧。
汽车功放接线布线方法
一、各接口功能介绍：
1、Ground ：接地端，连接车体（搭铁）。
2、Remote ：遥控开机控制线，与主机遥控开机线相连。
3、Battery ：电源正极，接12V电池正极。
4 、Fuses ：电源保险丝。
5、Speaker terminal ：喇叭线接线端子。
二、调试端：
6、Signal inputs ：音频输入RCA插座，与前级信号源连接。
7、SwitCh for high-level and low-level input signal ：高电平（喇叭线）/低电平（前置放大器）输入选择开关。
8、Level control ：输入信号灵敏度控制器。调整此旋钮使前级音源与功放匹配得更好，保证功放输出最大不失真的信号，以获得最佳的音质。
9、Bass boost level control ：低音加强器，以45HZ为中心频率，进行0~18DB加强调。以增加超重低音的量感。顺时针旋转此旋钮时增大，逆时针时减小。 推动低音的声道如果要使用此功能，增强功能一般不要超3DB。不过提醒各位，慎用此功能。因为如果盲目地加大低音，会使低音严重失真，变得混浊不堪，严重时可能烧喇叭。
三、低音增强：
10、high pass control ：高通分频点调整旋钮。可调范围15~4kHz。 高通15－4K：
11、control for HP/Full range and LP/BP ：全通、低通/带通、高通滤波器选择开关。 全通时，全频带的音频信号将不做任何处理直接输送到后级电路。 低通/带通时，全频带的音频信号通过低通/带通波器后，再输送到后级电路。通过旋钮10和12可以分别调整高通、低通的分频点，以适应相应的喇叭单元，获得最佳的音质。 高通时，全频带的音频信号通过高通波器后，再输送到后级电路。通过旋钮10可调整高通分频点，以适应相应的喇叭单元，获得最佳的音质。 带通50－4K
12、low pass for control ：低通分频点调整，可调范围为40HZ~4000HZ。 低通40－4K
13、ON LED ：工作指示灯。
14、Protection LED ：保护指示灯。当功放出现过流、过热，外部喇叭线短路、搭铁、喇叭阻抗过低等故障时，此灯点亮。
15、Signal outputs ：全频带音频信号输出，用于与其它功放连接。
四、连接方式及相应的调试方法说明：
1、4声道模式
4声道模式：这种接法广泛应用于用DB FOUR的1、2两路推前声场套装喇叭，3、4两路推后声场喇叭。关于此配置的调试方法如下表所示：
编号
名称/作用
需调试到的状态
7
高电平/低电平 输入选择开关
根据输入方式选择
8
GAIN（增益）调整
根据前级信号源的信号幅度大小来匹配，同时需考虑与其它声道的配合
9
超低音声道低音加强调整
建议归零
10
高通分频点调整
前声场推荐分频点：70 Hz~90 Hz ，后声场推荐分频点：80 Hz~100 Hz
11
高通、全通、低通/带通模式选择
前、后声场均设置为高通
12
低通分频点调整
无需调整2、3声道模式
2、3声道模式
3声道模式：这种接法广泛应用于用DB FOUR的1、2两路推前声场套装喇叭，3、4两路桥接推超低音单元。关于此配置的调试方法如下表所示：
编号
名称/作用
需调试到的状态
7
高电平/低电平 输入选择开关
根据输入方式选择
8
GAIN（增益）调整
根据前级信号源的信号幅度大小来匹配，同时需考虑与其它声道的配合
9
超低音声道低音加强调整
建议归零
10
高通分频点调整
前声场推荐分频点：70 Hz~90 Hz ，超低音根据相应喇叭设置为25HZ~35HZ
11
高通、全通、低通/带通模式选择
前声场高通HP，超低音带通LP/BP
12
低通分频点调整
前声场无需调整 ，超低音推荐分频点：70 Hz~90 Hz
3、2声道模式
2声道模式.：这种接法广泛应用于用DB FOUR的1、2两路和3、4两路分别桥接推超低音单元。关于此配置的调试方法如下表所示：
编号
名称/作用
需调试到的状态
7
高电平/低电平 输入选择开关
根据输入方式选择
8
GAIN（增益）调整
根据前级信号源的信号幅度大小来匹配，同时需考虑与其它声道的配合
9
超低音声道低音加强调整
建议归零
10
高通分频点调整
1/2、3/4均根据相应喇叭设置为25HZ~35HZ
11
高通、全通、低通/带通模式选择
1/2、3/4均设置为带通LP/BP
12
低通分频点调整
推荐分频点：70 Hz~90 Hz
五、布线
汽车音响改装的布线工程是重中之重，有很多需要注意的地方，如果布线不当，会引起许多意想不到的问题。90%以上的噪音都是由于布线不当所引起的。
1、汽车音响配线的选择
(1)汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。
(2)线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越小。
(3)线材的横截面面积越大(越粗)，电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。
(4)电源保险的选择。主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池越好，保险值大小可按以下公式加以确定：
保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)／汽车电源电压平均值
2、音频信号线的布线
(1)用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声。
(2)如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。
(3)音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功放的电源线至少20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到感应噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意，当靠近电源线、微型计算机单元布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，我们建议最好以90°相交。
3、电源线的布线
(1)所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。
(2)当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度和结构应该相同。当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。
(3)将电源(蓄电池)接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会有接触电阻。而接触电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物。
(4)当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。
(5)在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。
4、接地的方法
(1)用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污色电源接头类似，接触电阻会导致交流噪声的产生，从而严重破坏音质。
(2)将音响系统中各个模块的接地集中于一处。如果不将它们集中一处接地，音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。注意：主机和功放应该分别接地。
(3)当系统消耗电流很大时，蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方法是，在电源和接地间用粗直径的线材布线，如绞股线。这样做能够加强连接，有效地抑制噪声并提高声音质量。
(4)不要靠近行车电脑布线。请记住，主机接地点靠近行车电脑的接地点或固定点时，会产生行车电脑噪声。

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