有没有做大宗物流平台业务的？想找一家全国性的数字物流！

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-03-01 08:00 标签： 附近物流
2022-04-10 10:12
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蜘点集团
产业互联网以数字化技术打通端到端信息通路，连接产业链上下游，促进生产效率、资源配置能力和交易效率的提升，这种协同的场景为品牌企业构建供应链网络、提升供应链水平创造了前所未有的机遇。同时物流行业作为供应链的重要组成部分，在产业端的数字改造浪潮中最先被推向浪尖，未来物流行业的数字化如何演绎，在产业互联网大背景下又会发生怎样的变革？
物流作为链接高度数字化的消费互联网和传统生产制造的过渡地带，天然就是数字化技术推进的前哨。从物流设施与生产环节分散管理、依赖人工控制的传统物流到生产与物流系统合理化、信息化管理的现代物流，物流行业的发展趋势正是利用传感器、物联网、AI、自动仓库和自动驾驶等智能技术，实现物流行业的标准化、一体化、智能化。
从前两阶段的数字化进程的经验来看，新技术的应用普及需要一个重要媒介将其和商业应用相融合，而这个媒介就是互联网。在物流领域我们已经看到，这个重要的媒介就是网络货运，他不仅带来全新的物流组织模式，更是对新一代数字化技术全面敞开怀抱，成为推动物流数字化变革的主力军。
物流数字化变革的主力军——网络货运平台
高效整合货源需求和运力资源、推动行业转型升级
通过整合社会化运力资源形成运力池，连接生产端货主及货代企业，集中上游需求形成订单池，统一分发给下游运力池实现物流资源的整合优化，显著提高了存量资产的使用效率。可以说，网络货运平台这一商业模式正在推动着我国物流行业从分离走向连接、从无序走向集约，实现全行业的转型升级。于信息不对称，以及随之产生的层层转包的冗长交易链条和众多交易主体。
替代三方物流中间转包的环节，减少中间成本
面对行业信息不对称，以及随之产生的层层转包的冗长交易链条和众多交易主体等现象，网络货运平台去掉了黄牛、信息部等中间层层转包的主体，将货主需求直接线上化透明呈现，大大减少了这个过程中的信息不对称，有效降低了中间成本，促使物流行业实现降本增效。
交易环节线上化，实现透明合规
交易环节以数字化方式线上进行，方便实时记录交易数据，统一上传交通部指定监管平台，推动交易环节实现透明合规；同时系统自动完成缴税和开票等业务，实时记录税务数据，有效减少行业偷税漏税现象，方便政府税收统筹管理。
物流行业数字化升级是物流业发展的必然结果,符合现代物流业发展和物联网发展的趋势，是在电子商务，供应链，物联网等的发展背景上满足物流业自身发展的内在要求而产生的物流智能化结果。网络货运平台这个新型组织模式——作为物流产业转型升级的有利抓手，加速了物流产业数字化升级的速度。
蜘点物流科技有限公司作为中国领先的“互联网+物流”的平台型科技企业，已具备网络货运平台整体解决方案能力，从货主管理、车辆管理和司机管理等方面实现对物流全链条的管理，既可以实现蜘点物流科技的自营物流无车承运业务，又可以通过赋能的方式实现传统物流公司网络货运模式的全方位数字化转型。
随着数字化经济在各产业迅速崛起，物流行业已经掀起了数字化浪潮，大宗物流作为物流行业的重要一环，将被数字化技术赋予更多的可能，以其庞大的经济体量将成为数字化浪潮的必取之地，其中也必将诞生新一代的产业互联网巨头。
从快成现有的大宗物流数字化解决方案中我们可以看到，大宗物流的每个环节都可以被云计算、大数据、物联网等数字化技术掀起变革，数字化将是大宗物流发展的必然趋势。未来的发展中，大宗物流数字化将越行越远，会更加顺应新经济运行方向，获得更广阔的发展空间。返回搜狐，查看更多
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2023-06-14 16:08
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好运联联发布于：福建省
数字化技术不断发展，物流行业也在不断变革和更新，数字化物流成为大宗商品运输领域转型升级的重要推动力量，利用物联网技术、云计算技术、大数据技术等技术手段，对物流运输的各个环节进行管理和优化，从而提高运输效率、降低成本，为大宗商品运输领域的升级提供有力的支持。
数字化物流对运输效率的提高
数字化物流运输可以利用物联网、云计算等技术手段进行实时监控和分析，实现车辆实时监控、路况实时监控、货物实时跟踪等，对运输过程中的风险和隐患进行及时预警和处理，第一时间解决物流运输中常出现的问题，提高运输效率，同时也可以提高运输的安全性和稳定性。
数字化物流对成本的降低
数字化物流运输采用大数据技术进行预测和优化，实现货物路线的智能规划、仓储场所的智能配备、物流对接的智能匹配等，大幅度优化运输成本，减少货物损失、库存费用、运输费用等方面的支出，降低运输成本，提高企业经济效益。此外，数字化物流运输还可以提高运输效率，减少停留时间和堵车时间，进一步降低运输成本。
数字化物流对大宗商品运输领域的升级
数字化物流运输扩大了大宗商品运输领域的营业范围，运输效率和服务质量得到提升，增强了大宗商品运输的市场竞争力和应对市场变化的灵活性。此外，数字化物流运输的营业模式通过整合和升级运输业务，形成了更加智能、高效和可靠的大宗商品运输服务体系。
总之，数字化物流优化了大宗商品运输领域的传统运输方式，提高了运输效率和服务质量，同时也降低了运输成本。数字化物流运输的引入在未来将会进一步提高物流行业的竞争力，这也意味着数字化技术将成为大宗商品运输领域的重要推动力，为大宗商品运输领域的升级和发展提供了有力的支持。返回搜狐，查看更多
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智慧物流，在快递、电商小件物流上发展迅猛；在大件物流上，如大家电、家俱上也有尝试；但在大宗物流，如煤炭、钢铁、电解铝、粮食上却乏善可陈，究其原因，与其特殊的物流性质有关。
一、大宗物流的特殊性
所谓大宗商品，是指可进入流通领域，但非零售环节，具有商品属性并用于工农业生产与消费使用的大批量买卖的物质商品，如煤炭、钢铁、原油、有色金属、农产品、铁矿石等。
大宗物流作为物流行业的重要组成部分，占据较大的市场份额。全年公路运输总量中有2.5万亿工业品，其中又以煤炭、钢铁、水泥等大宗货运为主，并且，中国经济的高速发展支撑着大宗货运物流市场进一步扩展。
与包裹小件不同，大宗商品物流的出发点，不是“快”，而是要降低成本。从涉及的物流基本环节来看，运输是大宗物流活动中最主要、最基本的活动。
在运输这一环节中，以长距离运输为主。我国经济发展的不平衡性——东部发展快，而西步发展较慢；资源分布的不平衡性——西部资源丰富，东部相对资源欠缺，这两大物点，决定了我国大宗物流长运输的基本特征。
目前，大宗物流，由于经营模式陈旧留下效率、安全、成本等诸多难以回避的痛点问题。整体技术和管理水平不高，信息化程度不足、物流技术手段落后等问题亟待解决。
对大宗物流来说，时效性要求并不高，但对成本管理要求严，大宗物流中，如煤、焦、钢都存在着成本压力，降低运输成本成关键因素。
数智化能大大降低各行业的成本，实打实地提高企业的利润，对大宗物流来说，数智化同样可以降低成本。
与电商物流相比，以大宗商品为代表的生产资料物流可以称得上是智慧物流的蛮荒之地，对生产企业的智能化，各方都很重视，然而对智慧物流有着迫切需求的To B大宗货运，却较少为行业所关注。
大宗物流连接能源、钢铁、冶金、化工、纺织、食品、材料、建筑等几乎所有传统行业的生产制造节点，与国民经济各个门类都高度相关，其数智化转型其实很迫切，行业本身也表现出积极的数智化意愿和动作。
在未来的发展中，智慧物流必然会成为大宗商品物流发展的新思路，如果说电商物流是智慧物流的前半场，那么，以大宗类商品为代表的生产资料物流则应该是下半场。
二、大宗智慧物流的特殊性
大宗商品种类超千余种，是国民经济基石，大宗商品物流的智慧化，关系着国计民生，数智化是未来大宗物流发展必然趋势。
过去，煤炭、钢铁等大宗商品，往往把精力放在生产方面的智能化、数字化升级上，导致大宗商品物流智能化踏步不前。目前，中国大宗物流市场诸多环节具备智慧化提效增质的空间和潜力。
正如大宗物流具有其特殊性一样，大宗智慧物流同样具有其特殊点，我们可以从以下几方面进行解读。
1、数字化
随着数字化经济在各产业迅速崛起，物流行业已经掀起了数字化浪潮，大宗物流作为物流行业的重要一环，将被数字化技术赋予更多的可能，以其庞大的经济体量将成为数字化浪潮的必取之地。
大宗物流作为链接传统生产制造的过渡地带，天然就是数字化技术推进的前哨。把数据要素作为重要驱动，打通大宗商品流通全链条，例如公路运输，整个公路物流全链条的生产要素被数字化，用“数据”量化、追踪、管理所有运营要素。
数字科技重构了大宗货物运输流通领域中线路规划、车货匹配、在途运输这三个环节，逐步实现运力和货物的精准匹配连接、智能线路规划、在途监控、无人驾驶等智能解决方案，通过数据的连接、流动、应用与优化组合，实现大宗物流资源与生产要素的流动高效配置，良性互动。
将整个大宗物流链条数字化，为产业链条各角色提供更好的服务体验，创造出更高价值的产业形态。通过“数据分析及洞悉信息背后的价值”，才能抓住真正痛点并解决实际问题，通过数字化完成大宗物流的升级，助推物流发展降本增效。
网络货运平台这个新型组织模式——作为物流产业转型升级的有利抓手，加速了大宗物流产业数字化升级的速度。由于产业链条长，大宗货运的数字化越往深处走，就肯定会面临更多生态资源的需求，落地难度会更大。
然而，大宗物流的每个环节都可以被云计算、大数据、物联网等数字化技术掀起变革，数字化将是大宗物流发展的必然趋势。未来的发展中，大宗物流数字化将越行越远，获得更广阔的发展空间。
2、信息化
信息不对称一直是大宗商品物流行业最根本的问题。电商物流中，物流信息平台系统已达到88%以上，而大宗物流中，车货信息不能有效匹配，形成各种“信息孤岛”。
大宗货物物流活动规模大、范围广，为有效沟通信息，降低交易成本和物流成本，亟需构建网络交易和公用物流信息平台。
车辆和货物的精准匹配和调取是大宗物流公司的核心需求。通过信息化的手段，形成大宗物流跨省份、全国性的综合货运枢纽网络大通道，打通产业链上下游信息渠道，信息交互共享，逐步解决“单向性”困局，解决各种运输方式连接不畅问题。
其具体的作法是，为物流行业客户提供精准的货车交通信息，保障物流车辆根据交通信息规划更加优质的路线。形成最优路径规划，充分保障物流车辆能够快速准确到达任意目的地。合理地去引导所有货车，保障车辆的行车安全和高效便捷。提供物流监控平台，使客户可以随时全面直观地监控到所有物流车辆并保证行车安全。合理地去调度和安排其平台上的物流车辆，保障以低廉的物流成本达到更加高效的运转效率。
满帮集团在鄂尔多斯搭建了煤炭运输平台，通过信息化，使得运力信息在平台聚焦，在煤炭大宗运输领域提高了信息匹配效率，也是网络货运平台切入大宗运输，即将进军大宗货物领域的讯号。
3、智能化多式联运体系
大宗物流目前的重要任务是公转铁、公转水，实现多式联运最优化，这离不开数智化赋能。
按说，对于时效要求不高的大宗货物长距离运输，铁路运输和水路运输方式本应成为优选，但事实上却是公路货运的市场比例占优，这是因为铁路货运与水路货运自身市场竞争力不足，特别是存在货场滞留、信息封闭等较大的缺陷。
早在2018年，国务院就明确指出，运输结构调整的主战场是推进大宗货物的“公转铁”“公转水”。大宗运输本身就具备多式联运的基因，所以通过信息化、数字化实现公铁联运、公水联运不但重要，而且可行。
因此，有效利用数字信息技术、实现公铁水“精准对接”、“结点成网”，强化装备标准协同，推动技术融合，推动网络融合，做好各种运输方式的有机衔接成为重中之重。着眼产业结构升级，致力构建智能化多式联运体系，打造提供多式联运的高效网络货运平台。
在多式联运中，要加强场、站、港等物流枢纽建设，枢纽作为物流运输中货物集散、中转的场地，具有运输组织、中转换车，装卸储存等功能，是车货流集结的重要载体。
依托无人化智能场站，智慧港口，提高大宗物流运作效率。加大枢纽区域的基础设施数字化自动化采集、实时储存和动态监测分析力度，打造一体化、可视化、智能化的大宗物流运营集成系统，完善大宗物流数据智能感知。
4、谨防噱头
大宗智慧物流，是有着万亿市场规模的新蓝海，当前物流行业中的新风口，然而，大宗智慧物流并不需要玩技术和商业概念，只有真正的产生实际应用价值，才算落地，才能能吃到智慧物流的时代红利。
智慧物流强调信息流与物质流快速、高效、通畅地运转，从而降低社会成本，提高生产效率，整合社会资源。智慧物流每一个环节，都可以被无人化、高效化、智能化和自动化掀起变革，但对大宗物流来说，这一智慧化过程必须“适用”。
引进智慧物流技术装备，实现大宗物流设施网络合理布局以及物流作业装备智能升级，实现产业与物流信息平台的集成共享，产业链业务系统无缝衔接，以及物流基础设施和运力仓储资源的共享，都不能好高鹜远，而需要脚踏实地。
今天，大宗物流正在突围智慧物流，专家断言，未来3-5年，大宗货运即将发生翻天覆地的变化，就像10年前的快递快运对消费品的影响一样。
三、“双碳”政策下的大宗智慧物流特殊性
国家与地方出台的促进大宗货物智慧物流政策中，其中一项是绿色环保，2018年7月由国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，大宗物流面临着环保难题，双碳目标对传统产业发展提出更高的要求，对大宗物流也形成了挑战。
当前，大宗物流环境污染严重。许多大宗货物属于散堆装货物或化学危险品，如不加以严格防护，其物流作业极易造成对周边环境的粉尘污染及对水体或土壤的污染。例如煤炭、矿石等大宗货物运输对沿路的城市、乡村环境的有害影响很大。
前面说过，大宗货物物流以运输为其重要环节，而运输中，以公路为主，虽然公转铁，公转水势头不减，但在未来很久的时间内，公路运输还是大宗货物的主要运输方式。
公路运输产生的公共资源消耗多、环境治理难，既是能耗大户，也是排放大户，特别是中重型的柴油货车尾气排放是主要的大气污染源之一。在《中国机动车环境管理年报（2018）》中，2017年柴油货车保有量仅占全国汽车保有量的7.8%，但是氮氧化物的排放占了57.3%，颗粒物的排放占了77.8%。
因此，大宗商品运输需重点关注碳市场等减排措施对高耗能、高排放商品的生产和消费布局带来的变化。智慧物流为大宗商品行业高质量发展提供了新动能，数智化的大宗物流供应链体系将更深入地支撑和推动行业向安全、高效、绿色、低碳方向转型升级。
数字化是治污的重要手段，通过数字化解决方案满足大宗物流环保升级和地方政府治理升级的需求。具体地说，在出场环节数字化检查是否篷布覆盖车辆，从而减少在途抛洒污染。此外，通过平台合理调度车辆，减少车辆等待时间，降低车辆空载率，减少CO2、NOX排放量，对环境治理和环境保护起到积极作用。新能源重卡的落地也十分重要。
“十四五”期间，高质量发展是物流的主基调，数字智慧是物流业发展的新引擎，绿色低碳将成为物流可持续发展的主色调，大宗物流也不例外，使大宗物流产业更加智慧聪明、更加绿色低碳是行业的努力目标。
文章来源： Cavalier
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