买了一个二手用了三年的笔记本电脑能卖多少钱,配置只值200,卖电脑的收了我2000,事后很后悔,我应该怎么维权?

在汽车行业的电气化发展进程中,不少品牌推出了自家的新能源车型,走豪华高端路线的路虎也不例外。其在2018年左右推出了 揽胜运动版新能源车型,并命名为P400e,这是路虎家族的首款插电式混合动力车型,也标志着路虎品牌开始向新能源汽车方向进发,这款车型可以看作是路虎在向新能源汽车领域转型的尝试。相信不少人对这台车印象是比较深的,当年在天门山挑战99个弯道与999阶天梯的就是这款车型,在很大程度上提升了知名度。揽胜运动版P400e,二手目前60万左右路虎的揽胜运动版新能源 P400e(下文简称揽胜运动版P400e)虽然自诞生上市以来,销量不算高,但不像其它一些品牌的部分插混车型生命周期昙花一现,这款车型并不短命,直至目前这款车还有新车在销售,因此这款车还是有一定的保有量的。并且路虎官方表示将会随着下一代全新揽胜运动版车型的推出,对于新款的揽胜运动的插混版也会进行发布。由于排量更小,进口关税更低,这款车新车的指导价低于揽胜运动的燃油版,因此在2018、2019年左右被人们称之为“最便宜的揽胜运动版”。那么这款车目前在二手车市场内的情况如何呢?目前在二手车市场上,可以看到大部分揽胜运动版P400e车型在平台上的挂售价普遍在60万元上下,其中大多车源的上牌时间为2018、2019年。其中里程比较短在3万公里以内的包含一些准新车,平台上的挂售价格超过60万元,里程更多一些的3—8万公里的挂售价则50多万元。这样的二手车价格相比年份里程数相近的燃油版揽胜运动的二手市场价低了10万多元,如果与指导价相比,似乎这台车保值率比较一般,那么二手的路虎揽胜运动版P400e值得买吗?买这台车的二手,能享受到什么?路虎揽胜运动版P400e的外观方面还是非常漂亮的,依旧延续了燃油版的揽胜运动车型的造型,区别不大,内饰的用料与做工也比较上乘,是符合路虎品牌高端、豪华的定位的。揽胜运动版P400e的车身尺寸长宽高分别为4879/2073/1803mm,轴距为2923mm,车内空间还不错。路虎揽胜运动版P400e是随着这一代揽胜运动版改款后推出的,比前一代车型改动比较大的则是车内显眼的两块10英寸屏幕,空调区域的功能控制部分为旋钮结合屏幕,有比较强的科技感。揽胜运动版P400e配置也是很高的,中控系统功能丰富,还配有英国之宝的音响。此外全车共配备了14个电源端口,还有12V的家用电源插座能够为笔记本充电。此外还配有路虎招牌的全地形选择系统,并配合有高低软硬可调的空气悬挂。选装配置比较丰富,例如车道保持、360摄像头、自适应巡航与电吸门等,以及车载电视和后排娱乐系统。看上去性价比非常高,这可能是不少人购买这款车的原因。如果二手车能够碰到选装齐全的“满配”车型,比较划算。动力方面,路虎揽胜运动版P400e的这套插混系统,搭载的是Ingenium系列的2.0T发动机,加上电机,匹配了一台8AT变速箱,其中发动机最大马力300Ps,最大扭矩400N·m,电机的最大马力为116Ps,系统综合马力超过400Ps,综合扭矩达到了640N·m,这为其带来了零百加速6.7秒的成绩,动力丝毫不逊色于搭载3.0T发动机的燃油版车型。这台车搭载了容量为13.1kWh的电池,带来的纯电续航为51km(NEDC工况),对于国内市场刚好能够上绿牌,能够满足不少城市地区消费者的需求。购买这台车的二手车需要注意什么?揽胜运动版P400e作为一台路虎,即使是插电混动版本越野方面也是比较强的,这台车除了配备全地形选择系统外,其全时四驱系统带扭矩放大功能。此外由于发动机进气口布置在左翼子板上缘,因此这台车的最大涉水深度为850mm,与燃油版揽胜运动一致,也是比较高的。拥有这样的涉水能力,免不了会有车主去进行越野、涉水的尝试,那么在购买二手的揽胜运动版P400e时,检查好是否有过重度涉水经历以及是否有越野带来的磕碰则是一个比较重要的指标。那么如果要购买揽胜运动版P400e还需要注意些什么呢?首先作为比较高端的豪华品牌,路虎的维修与保养价格是比较昂贵的,并且需要提到的是路虎的电子系统在一段时间内的故障率会比较高。在早前路虎针对动力系统与电控部分对这款车进行过召回,召回则大部分为2018款的车型,同时对于这款车在早前也是有不少车主因为质量问题进行过维权。而之后路虎则会后续的车型进行了一定的升级改进,但仍旧有召回后再次发生故障的案例。此外由于路虎揽胜运动版P400e是进口车型,新车的销售渠道也比较多种,因此,购买这款车时最好选择仍然有原厂质保的车源购买,即使是准新车源。路虎揽胜运动版P400e这款车购买时对车源的检测比较麻烦,比较复杂的插混系统与很精密的电控,需要更加花费精力检查更细致,并且这款车再次出手可能有一定难度,不太好出手。此外根据许多车主反馈,这台车在混动模式的工况下比较省油,但一旦馈电,油耗就会比较高,对于使用条件也是有一定限制的。总结总的来看揽胜运动版P400e目前二手车的价格还是有些让人心动的,50多万元能买到一台能上绿牌的揽胜运动版,配置方面非常丰富空间也很充裕,搭载了插电混动系统后动力表现也很强劲。看上去性价比非常高有些让人上头,但这台车无法忽视的故障率则是一个需要好好考虑的大问题。在选购二手车车源时需要避开例如重度越野过的车源、召回批次的车源、不带质保的车源等,购买到合适的车源是比较费神费心的,因此并不太建议冲动购买。而如果是对新能源车型有需求,并且需要一台价格合适的豪华品牌SUV的消费者的话,则需要耐心一些更加仔细地挑选车源。
随着大屏手机的功能越来越强,越来越多的人开始用手机编辑文档,处理日常工作,闲置下来的笔记本电脑越来越多了,一些人会把用了一段时间的笔记本拿去回收。目前线下笔记本回收主要在电脑数码城里,笔记本电脑的主要交易对象为电脑城里的小老板,它们常常在店门口显眼位置挂着“高价回收”的牌子。
每当有人上前询问笔记本回收价时,他们通常都会给出一个很高的价格,然后找借口把你的机子拆开,找一些很牵强的理由压价,比如,一开始给你的报价是2800元,拆机后便谎称你的笔记本是非原装屏幕、进过水,又或者是故意不装好部分零件,称你的笔记本有毛病。在这个过程中,他们会尽情宰割你,最后把价格压到几十块或是几百块。
在广州工作的陈小姐就遇到了这样的事情。今年年初,陈小姐把一台八成新的笔记本卖给了一个回收店铺,当初买的时候花了差不多7000元,配置很不错,对方开始给出的回收价格是3500元,但等陈小姐同意了小贩的拆机请求后,商贩就开始以笔记本主板被换过为由,称只能以600元的价格回收李小姐的笔记本。眼看着笔记本被拆得七零八碎,也只能自认倒霉以这个价格将自己的笔记本卖了。
小编翻阅相关资料了解到,二手回收市场存在很多年,但因为市场不规范,线下回收非常混乱。很多小贩除了随意压价外,拆机后还会偷偷替换零件,普通用户根本无法辨别。
为防止你们在卖笔记本的过程中被骗,小编特意给出了以下三点建议要笔记本的可以看看:
1、不要轻信所谓的高价回收
线下实体店回收为了吸引用户关注,往往都会在门口放置上一块“高价回收”字样的招牌,但这些所谓的高价只是为了吸引你进入他们店里。等你进去之后,就会开始以各种理由压价。
2、不要答应拆机检查
从上文陈女士的经验看,拆机就是一个陷阱,因为一般拆过的机器如果再换一家回收的话,基本卖不到一个好价钱。一旦拆开了,笔记本的价格就会压得很低,到时候笔记本被拆卸的七零八碎,一般人看了笔记本散成那样子一般也不愿意再去折腾了,只能答应回收店铺。
3、找正规渠道回收
在线下实体店回收价格只随老板一口价,回收价格极度不透明,还会出现恶意压价,并且个人隐私数据也得不到保障。最好选择专业正规的回收平台进行手机回收,回收价格透明且不压价并且还受网络备案受市场部门监管,拥有国际ACI数据清除技术,能保障用户的数据彻底清除无残留。
综上所述想卖笔记本电脑防止被坑的话,一定要考虑以上三点。家里有闲置的手机、平板、笔记本、数码相机多对比一下平台,回收之前尽量先去测一测价格再做决定,这样才能卖出好的价钱!特别声明:本文图文来自互联网,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢,邮箱地址:feipinzhan@qq.com

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