本田思域与XRV性能比较XR-V和思域这两款价格差不多,拿不准要哪个,感觉思域配置高?

在“金九银十”销售旺季,以及几大车展的刺激下,近几个月我国汽车市场得以迅速回暖。不过普涨之下,也是有高低之分的,比如东风Honda的表现就非常抢眼。从近期的SUV销量榜单来看,不仅CR-V牢牢站稳了销量榜前三的位置,XR-V也基本处于细分市场第一的位置,9月份更是以20240辆的成绩,成为SUV销量前十中唯一一台小型SUV。据了解,XR-V自2014年上市至今,已累计销售超8万辆。热销一两个月或许是运气使然,但在紧凑型SUV成为主流的今天,XR-V的销量凭什么依然这么坚挺?时尚设计,把准了年轻人的脉门2014年恰好是9后步入社会,85后逐渐结婚生子的时间,这代人追求时尚,讲究个性,彼时的SUV市场显然不能满足这部分群体的审美需求。东风Honda正是看到了这一点,及时推出了XR-V。分体式前格栅设计,圆润、动感的线条,瞬间就将XR-V与其他SUV区隔出来。全新XR-V(配置|询价)还在上格栅和保险杆下方加入了银色装饰,进一步去贴近用户的审美。尾灯是XR-V设计得比较成功的一个地方,要知道彼时市面上采用贯穿式尾灯的车型还是非常少见的。虽然如今贯穿式尾灯有呈泛滥之势,但XR-V的尾灯依然很有辨识度。而且与其他车型不同的是,XR-V的尾灯正好成为了尾窗与尾门的分界线,十分有个性。此外,拉丝质感的中控地台装饰板,在XR-V刚上市那会可是非常亮眼的一个设计。全新XR-V还在老款基础上新增了黑+黄、波尔多红和棕色3种内饰搭配,看起来更加个性化。可以说XR-V不管外观还是内饰,都非常贴近年轻人的审美。好的口碑,更是热销的关键9年左右出生的这批人,大部分是“外貌协会”,这话确实不假。但是当他们来到成家立业的年纪,一款车的实用性如何也是不得不考虑的问题。从很多车主的反馈来看,大家选择XR-V除了看中TA的设计,出色的空间表现也是很重要的原因。首先XR-V的储物空间非常丰富,在换挡杆前方和两侧都有设计了储物格,中控台下方还有一个较大的储物格。加上双层设计的杯槽和扶手箱,用户的小件物品都能找到合适的地方放置。此外,XR-V的后排座椅不仅支持4/6放倒,还可以将坐垫向上收起,用以放置一些尺寸较大的画框或绿植。其同级领先的2610mm的轴距,也保证了后排乘员拥有舒适的乘坐空间。经过本田MM(ManMaximum Machine Minimum,乘坐空间最大化,机械空间最小化)理念精心设计的百变空间,难怪会让这么多用户赞不绝口。而另一项被车主朋友们津津乐道的,则是XR-V的动力表现。这款车最早是配备了1.5L和1.8L两款自吸发动机,全新XR-V将1.8L车型换装了与思域(配置|询价)同款的220Turbo发动机。得益于出色的低扭表现,哪怕是购买了1.5L车型的朋友也反应,这车的起步加速不错。至于搭载了1.5T发动机的车型就更不用说了,要知道思域可是有着“法拉域”之称。从车主反应的实际油耗来看,普遍在7L/100km左右,对于这个级别的SUV来说算是非常出色了。此外,虽然这款车的配置在同级中只能算中规中矩,但是像倒车影像、TPMS智能胎压报警系统这种实用配置都进行了全系标配。新引入的HondaSENSING“安全超感”和HondaCONNECT“智导互联”系统,也让新车的科技感上升了一个台阶。设计、空间、动力领先同级,又没有明显短板,所以才会有一位位车主对XR-V给出了好评。销量与口碑双增长的良性循环六年前,当SUV市场一片火热的时候,当消费升级还没开始显现的时候,东风Honda精准洞察了年轻消费者对于精品SUV的追求。XR-V的推出,正好契合了8后9后对于设计、实用性和动力的需求,并且开启了精品小型SUV的消费潮流。得益于东风Honda对市场的敏锐洞察,以及XR-V出色的产品力,其上市初期就取得了月均过万的销量表现。可靠的质量加上持续上涨的销量,也让XR-V的口碑持续发酵。根据《2020中国汽车保值率风云榜》数据显示,其3年保值率高达62.9%,这也说明其销量和口碑的双增长已进入一个良性循环。写在最后:可以看出,首先东风Honda洞悉了市场风口,紧接着产品力出色的XR-V引领了细分市场的潮流,最后通过口碑孵化实现销量、口碑的双增长。这或许就是XR-V热销至今的底层逻辑。想买第一台车的年轻人,XR-V是你们的必选车型!
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