请问逍客和奇骏的区别手动挡的有天窗吗?

本田XR-V储物空间这个就是本田特别擅长的地方了,悬浮式的中控台下方有一个还挺实用的储物格。然后两侧各有一个小的储物格,这个放个手机还是挺方便的。再往后两个挺大的杯架,而且它是支持高低调节的。这个还是一个人性化挺好的设置。然是爆款取消1.5T,换了个壳继续卖!新一代本田XR-V大改,还能稳坐爆款?取消1.5T,换了个壳继续卖!新一代本田XR-V大改,还能稳坐爆款?作为车坛的常青树,本田旗下的双生姐妹车XR-V/缤智一直在SUV销量榜单上有着不俗的成绩,要知道,它们已经是2014年11月上市的车型,近8年的时间里,国内汽车市场已经发生了天翻地覆的变化,但XR-V/缤智似乎仍然坚挺地出现在不少初次购车者的名单里面。  当然,再好卖的车也须有换代的一天,早在去年上旬,海外对应的新一代缤智Vezel就已经上市,并在日本当地相当卖座,正当国内车迷以为新车可能不再引进的时候,东风本田终于在日前带来新一代的XR-V,而姐妹车广本缤智也在4月登上工信部的申报信息,不久后也会和消费者见面。融入成熟感的全新造型  新一代XR-V以“AMP UP YOUR LIFE”(心动生活)为开发理念,比例和气质较上代明显跳脱出小型车的范畴,通过宽扁比例和简洁的车身线条带来更为优美的身段,第一眼就足以令人心动不已。沿袭本田最新家族化内饰  新一代XR-V内饰设计也有全面进化,通过横向的延展,让整体设计风格回归简洁,采用了更优雅的仪表界面,两侧窗台延伸至中控上沿,呈现出平直规整的条线,也尽可能的压缩了仪表高度,采用了注重视界性能的思路,抛弃此前“过度设计”的风格。仅提供1.5L自然吸气一款动力/账面数据有下降  动力方面,新一代XR-V目前仅有1.5L自然吸气一款动力,发动机最大功率91kW(124PS),最大扭矩145N·m,匹配CVT无级变速箱,其他具体的发动机参数官方暂未释出。作为参考,上代XR-V提供1.5L和1.5T两种动力可选,1.5L发动机低功率版本最大输出96kW(131PS)、最大扭矩155N·m,高功率版本最大输出130kW(177PS)、最大扭矩220N·m。换言之,新车的动力输出比旧款有所下降。  不过,官方指出,新车针对上代XR-V的弱点也作出对应措施,例如通过改良主要外力路径的衬套,屏蔽震动、提升隔开发动机和室内空间的仪表板的隔音性能,并提升发动机周边的吸音性能等等。  另外,新一代在车身刚性、悬挂(前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂)、转向等都有多项提升,详细的实车试驾体验,各位不妨点击下方视频:编辑点评  新一代的XR-V几乎原汁原味地引进的海外车型,内外设计的精致感都有大幅度的提升,虽然动力账面数据有所下降,在看不到的机械部分也有较多的精进和针对性的提高。如果定价适宜的话,它们会否延续上代的销量辉煌?

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