QQ飞车里面双喷和W喷哪个更实用？为什么？_百度知道
QQ飞车里面双喷和W喷哪个更实用？为什么？
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实际上说穿了就是以前的双喷+W和Ctrl使用道具有所改变。
虽然说是WC喷，W&#47，
而放弃了以前的↑喷+↑喷。
W Link喷指的是用W作为二喷;D是默认不可改变。
就是用W喷作为第二喷。像没停过一样，WC喷是双喷中间加个N2的使用。
这样的话我们得改变以前的按键习惯。
另外一种是漂移的时候S先不松开，使其双喷最佳化（没声音的二喷为最佳化双喷），但换了按键我的就是WE喷，但不是W先喷？对的。但速度上跟W喷肯定有所差异，也就是W+Ctrl使用道具的喷法。
下面再说说WC喷，这是我个人的操作习惯，Tab代替道具换位，1喷后+N2还能接W2喷吗。
现在说说具体操作，不信自己去试试：↑喷（喷完不松开）+W喷
其实不用W喷，时速瞬间曝发，使其时速瞬间达到最高，弥补以前松开↑再喷的时间和速度，E代替CS&#47。
时间上掌握好，三者是连着的动作。
而我的按键改成了Q代替shif，熟练上手得花一段时间，加入了W键的应用当然是W喷 最近很流行什么W Link喷和WC喷，只是时间掌握上的问题，那么你的WC喷就成功了，两个喷都出来，我用板车一下达到300，
WC这个说法容易误导人，时间间隔很短。
操作方法，就能使其变成最佳化双喷，↑键也能达到最佳化双喷，
只要你加速完后还能听到W喷的声音，使用N2后+W喷+W喷，时速可以达到345左右;A&#47。
有人会问：
在以前的双喷前提下，而↑键是不松开的：也是双喷前提下↑喷（不松开）+N2+W二喷
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出门在外也不愁wc喷是怎么弄的，讲的通俗点。_百度知道
wc喷是怎么弄的，讲的通俗点。
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要知道在飞车中w键和↑都是使飞车前进的按键，在极速列车中的加速轨道上。是飞车独有的一种喷法,再次按w键进行小喷，而且这两种是先后进行的。空漂在很多地图中用到很多,瞬间按w键小喷一下，并且小漂前的速度要在200或以上,笑死。其具体的操作是，以其连贯的喷射来提高双喷的效率,所以连喷对提高飞车的整体速度没有多大帮助，如果我们将w键按住不放再进行小喷;↑。 其步骤是，往往玩家就是利用wc喷拉远车手的距离的,也就是说在we喷过程中按住w键不放, ③在②进行不到0。 ⑧，但要小心的是。我现在解释下为什么这样操作能加快启动速度，空喷是很容易掌握的，小喷）,我的飞车速度怎么就没有提高多少呢;所以，就是小漂的指法+正常漂移的指法，就算进行了小喷其速度也只是迅速升到100附近，并且w键又很远;←，空漂瞬间的速度一定要到400或无限接近400（在小漂专题中也有提到）:①按S←↑进行正常漂移。至于指法，呵呵.?呵呵,如果你还想继续镜式漂移就重复①~④这几个步骤,也是必学的技能：空喷 何谓空喷呢,一直按住w键也不愧是一个好方法，一般要3&#47，当然指法也就一样咯,点漂是小漂和大漂的结合。 ⑥，是玩家冲前锋的唯一技巧（当然.5秒时:①按S←↑进行正常漂移，ctrl键改成e键，空喷就是在飞车飞离地面或落地瞬间所产生的“小喷”，这也是为什么说漂移降速很快的原因，当漂移前的速度远离漂移平衡点时。（如果时间把握得好，一般在氮气量达到90％或以上时才在200的速度以下进行小漂(改装后的车除外)。其实小漂就是漂移补气的意思.，所以一定要漂的时间极短，也就是在氮气加速的时候进行小喷，有人会说：滑喷(SLIP喷) 滑喷是在腾讯出了冰类地图后才出现的一种飞车技巧，食指按e键,在这就由king向大家说说三喷是怎么喷的： ①按←↑准备正常漂移 ②按S←↑进行漂移 ③当飞车即将转到180°时按↓→减小飞车旋转的速度，在飞跃长城II中的加速上坡路段等等，总比上厕所好听吧：按S←↑进行正常漂移。（不要告诉我你不知道在游戏中改键哦）这样，飞车的初始速度为0!),要明白地图上的哪个地方该用什么技巧,但在比赛中不怎么用，那样速度就会降得很快，alt键改成空格键，那么 飞车就不会因松开了↑而终止氮气加速了，但不同的是空漂的补气量在60％到100 ％之间:s,按↑→拉回车头 ②在①中地上所产生的漂移痕迹即将消失时按S+↑实现第二次漂移和首喷 ③在②中地上所产生的漂移痕迹即将消失或消失不久时按↑实现第二次喷火 ④双喷结束 注意，而在正常漂移时飞车的速度是有一个特定的速度值（150左右）,因为QQ飞车在漂移时降速是很大很快的(不像跑跑卡丁车那样降速很小)!.，再将飞车漂移转180°回到车位：小漂不能进行喷活 ⑤.5秒时：镜式漂移 镜式漂移是高手玩家在表演赛中的一种作秀漂法，指法也是一样的,尽量在第一次喷火刚要结束时再放出氮气。当飞车经过正常漂移后没满且即将满一罐氮气时就可用小漂一下把氮气补满，这一点一定要控制好。注意，当然在到终点时的情况除外，也就是说在小喷还没有结束的时候就进行小漂，比如在飞车被撞后的速度会降大半，其效果是先将飞车漂移转180°：复位喷 复位喷就是在按R键复位的瞬间按↑进行喷火,这两个按键就和在QQ炫舞中的按键是同样的道理(越快越好) ④，这就可以用到复位喷了,可以添加自己的其他键,即连续喷火)而得名.只要按键的时间控制在双喷标准按键的有效时间内,我今天就和大家详细说说QQ飞车双喷技巧的详细操作:在①到②的过程中可以轻轻的点下←再进行②的操作,三喷的1。也是起到漂移补气的目的；在地上的划痕即将消失或消失不久时按↑实现小喷，空喷的实际应用是很多的。至于怎么改建我就不阐释了。没错：在离地喷时最好按住w键（在叠喷中有讲到） ③：落地漂
落地漂其实是小漂的一种,小漂所得到的氮气量就越多：第一次小喷与氮气加速是交叉的. 步骤，而高手撞墙的几率又是很低的，瞬间按下←↑（或↑→）达到小喷的效果。 ⑦，所以要按R键进行复位升到道路上来,我们可以将w键与↑进行互换.00几秒,这样的好处在于避免首喷时车头 急转撞到反方向的墙上,5步是和连喷相同的, 闲话就不多说了。但要记住，其小漂所补的氮气量是少得可怜的,其实连喷的最后一步也就是三喷的第6步.
第二技巧→QQ飞车连喷详解.,第一次喷火与放氮气的时间间隔要久点，难道是喷空气吗，2，也就是迅速提速咯，按的时间要极短,只是去掉了连喷中间的N步而已
第四技巧 → QQ飞车其他跑法,如此。像当初的 云中漫步 这张带bug的地图 。如此：小漂 在游戏中经常听到有人说小漂一下。小漂的特点就是飞车因漂所降下的速度很小,不要到时候你在1个小时内喷了三次火就说&quot：空漂 空漂也是小漂的一种，并进行第一次喷火 ④按↑进行第二次喷火 15，有离地喷就会有落地喷，这也是要飞车玩家知道在飞车中有这么一个喷法，三喷:
连喷是QQ飞车中最华丽的技巧之一.可以说。而飞车在起步时的速度是远远低于平衡点的，尤其是 飞跃长城II,作为CN-战队的一员. 14; ④按S←进行第三次漂移;它以其不 断喷火(可以一直不停的喷下去，那就是在冰面上.，在飞跃长城I中通过加速带落地时可以用到，按↑→拉回车头，为了补满那么一点点氮气就进行正常漂移是不值得的，还有在道具赛中被炸弹攻击后就可以用到落地喷）注，再大漂一下.这样就更符合我们大按键习惯,按↑→拉回车头并实现首喷。在漂移后可瞬间提速到350; 比如，也就是在飞车从空中高速落地时所进行的小漂,故在此 也详细的说说QQ飞车连喷的操作步骤：后喷（back喷） 后喷就是在飞车撞墙的瞬间进行的一次喷火,也就是说要熟悉每一张飞车地图，在这过程中没有漂移的哦。还有，大拇指按空格键，过了100后的提速是很慢的。如果速度小于200？当然不是啦:是连续的哦，shift键改成q键：（w为w键;我会三喷了&quot,按↑→拉回车头并实现第二次喷火
⑥按↑实现第三次喷火 三喷结束
说明，但这种情况是可以避免的.(掌握连喷总比不会好吧) 说明,我们刚按下e键放出氮气后马上按↑，尤其是新手玩家。有的玩家甚至狠到在整个比赛中都按住w键，以弥补一些漂移时所降下来的速度.也就是说不要按↑：超级起步 超级起步在游戏中能用且只能用一次;:其实连喷是三喷的延续，只是wc喷的前提是氮气加速在wc喷的过程中开始的，(*^__^*) 嘻嘻……温馨提示，其特点就是不需要进行漂移，1中最后一秒即将结束的瞬间按↑进行小喷并迅速按S←进行小漂（根据不不同的情况可能还要按↑→拉回车头），按↑→拉回车头 ②按S←↑进行第二次漂移 ③按↑→拉回车头。 那我为什么要提到后喷呢，也就是说按S←↓的时间是很短的：小喷
所谓小喷就是飞车漂移后进行的一次简短的喷火，这就是空漂名字的由来；在飞车落地的瞬间迅速按↑实现落地喷。但这使用性不大？一般飞车在空中加速飞行且落地时或前不久时(还在加速的情况下)是可以用到落地漂的,这时还没有喷火。 12,迅速按下ctil键放出氮气.，比如说极速列车和飞跃长城II，名字都好听多了.
第三技巧→QQ飞车三喷详解：在飞车离地的瞬间快速按下↑实现离地喷，当然也不完全是漂移补气。可以看出空喷包括离地喷和落地喷两种类型，而第二次小喷是在氮气加速的过程中进行的：按S←↑进行正常漂移,其实只要控制好w键是不必全程按住w键的。用无名指按q键,掌握了技巧还只是理论与实践的过渡:①按S←↑进行正常漂移， 其补气量可达到100％:在双喷的过程中,我的wc喷就变成了we喷：由于wc喷的按键较多。 ⑩,而放氮气与第二次喷火的时间间隔就得尽量的短了,3:在所有教程中要用到几个字符，比如你用双喷就在双喷的基础上多按个w键.是不是感觉到很难 啊，当w键被按住后其车的车头调转是很厉害的,如果一个不会双喷的玩家在飞车中也不 会有什么作为; ④重复②和③ ⑤..： ①，其实在开始游戏的瞬间。那飞车在什么情况下落地速度才能达到或接近400呢.好了，就看你过弯是用什么方法咯。 ⑨。
②，也就是说是这三个喷法的结合体 16.，其实是很容易的,但大多都没有学到.,可有的玩家就说了。小提示;而差不多只用于表演。而哪些地方又得在标准按键中穿插某些按键,哪个技巧又不能用;→。小喷也是在飞车当中最常用的的喷法之一。在比赛倒计时3。步骤就是在飞车正常前进时迅速按←↑S（或S↑→:要告诉大家的是QQ飞车的双喷是很简单的，所以飞车速度就会迅速靠近平衡点。 ④当飞车稳定并即将后退时按S↓→继续逆时针漂移 ⑤按↑继续前进,按↑→拉回车头 ②在①中地上所产生的漂移痕迹即将消失时按S←实现第二次漂移:大家注意到没有，那氮气加速岂不是终止了吗，我们叫漂移平衡点：段位双喷 段位双喷是先正常漂移 再进行切喷（切喷的效果是强行切断正常漂移）最后进行双喷，这和wc喷是差不多的,所谓三喷就是飞车进行三次连续喷火(注意，正好跟小漂相反，启动是按↑小喷这是肯定能加快提速的，先小漂一下,看步骤
步骤，至于怎么改就要看个人的习惯了：叠喷 所谓的叠喷就是重叠式喷火（双喷，这时就可用用小漂来迅速提速（这和超级起步是同样的道理.5秒时，也就是说落地漂可以产生一罐的氮气量，小漂前的速度越大，c为ctrl键） 所谓wc喷就是在漂移后进行瞬间提速的双喷,这时也不喷火 ⑤同样在④进行不到0：点漂 其实点漂就是小漂和正常漂移的结合。在这个过程中↑是一直按住的，当我们在氮气加速的时候过弯漂移是不是也可以小喷呢;4以上时才用小漂。所谓的超级起步就是小喷+小漂的结合,2。这同wc喷一样要进行改建设置,4,不是说你进行小漂后又进行了大漂就算点漂了，在飞车滑过一定角度时，也就是说滑喷有特定的使用场地，且在起点附近的断层通过氮气加速落地时也是可以用到的，复位喷是多么的牛啊,就可以看出 三喷是连喷的前奏,按↑→拉回车头并实现首喷，不是高手是很难完成后喷的：link喷 所谓的link喷就是双喷的一种进阶升级模式.是高手进阶的技巧之一，那可划不来,比跑跑卡丁车的要简单很多，大多地图都有用到空喷的时候，进行氮气加速.CN-战队作为比赛与娱乐于一身的国际战队。且要看清楚飞车当时的氮气量。往往落地时的速度达到400，可想而知wc喷的实用性有多高，也就是说小喷没喷完就进行氮气加速。 ①按S←↑进行正常漂移,这时还没有喷火,那还得多加练习.可以说e键和↑是同时按下的：总结 说了这么多的飞车技巧。说说我是怎么改的吧。步骤，地上所产生的划痕很短。 13：wc喷，所以要进行改建设置，尤其是在同时过弯的时候.再来说说一些老玩家都连不成的原因:在we喷的过程中。 说明:这就得记住。要知道氮气加速是有很长一段时间的:
双喷是QQ飞车中最常用的技巧，在超级起步专题中会有详细介绍），根据实际情况而定）。具体的操作步骤是:
三喷是很多玩家都想学会的飞车技巧。空漂可以使氮气从空氮气补到满，而叠喷的氮气加速是在叠喷之前开始的，而当学会双喷之后小喷的身影就很少看到了;←↑→为方向键 步骤,你要想用所学到的技巧在飞车中大展宏图.其中s为Shift键，但进行小漂就有玩家不理解了，走bug近道是从道路之下飞行的,大家也学会了不少,当然了，漂移时速度就迅速向漂移平衡点靠近，就算撞到墙也很难用到，小喷是要松开一下↑的。在撞墙后按S←↓再按↑加速, ③在②进行不到0，中指按w键，况且成功率很低。比如在飞跃长城这两张地图上用到的落地漂是很多的。 11,可以说是0.其连接性是很连贯的,都得靠自己在飞车的过程中多多体会，而是直接按R键复位,按↑→拉回车头 ②在①中地上所产生的漂移痕迹即将消失时按S←实现第二次漂移，总不会你开的车是飞机不落地的吧，只要你多加练习。因为在冰面上车会有些打滑 ，且小喷和小漂是交叉的，以加快飞车提速和改变飞车的方向,但对于叠喷初学者里说,而按↑进行小喷。至于步骤我就不阐述了，按久了就成了正常漂移了，改装车除外）第一技巧→QQ飞车双喷详解.也就是说不要按↑
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出门在外也不愁QQ飞车里面的WC跑法,WC喷法是什么回事``又是怎么样实现的!!_百度知道
QQ飞车里面的WC跑法,WC喷法是什么回事``又是怎么样实现的!!
按住↑ ,用处并不是很大
简单性来说,而出现的时候要求是在用气之后的一瞬间,可调整单喷和双喷到底使用哪个 最后一种,但减短了双喷+气的跑的距离,为的是保证气的状态一直有,你必须有一管气
然后在飘移适当角度后,不在此讨论范围
相对A模式，问过TX,喷第2下
可能大家感觉说起来很简单,这个就很容易让人理解：没有设置2键齐按键盘冲突功能,然后在车漂移适当角度后,C模式
C模式相对来说更适合比较刁钻的跑法,至于说哪个弯道更适合的话题,但因为用完WC喷车速很快,经过测验,但相对来说飞车从开始到现在，↑,SHIFT两个键。也可以说是游戏BUG,第2个气不能出现,可能它的实用价值也更高
首先。 ②由于系统对相同功能的键,则根据你的情况不同,同样的车,指点出一个达到现在顶峰境界的捷径 其实很简单,精英标准的话,并不比双喷+气来的实惠 第2种模式,为什么同样的跑法,这里我再细说下
这里的要求是,并不马上用气
然后按住SHIFT,因人而异 正常我们双喷步骤是飘完,气要马上用
↑要按住,也会给很多所谓的高手,但和已往大家所认识的WC喷可能有很大的不同,在这一瞬间,是一弊端,综合性来说,然后按一下W
松开SHIFT,同时,步骤如下
首先： SHIFT漂移`漂移要结束的时候使用氮气----接着如果你用W控制`就可以用↑或者小键盘8`喷射依次类推` （参照WC喷原理④） 这里我们在说下改键的设置（先声明本人没改键一样可以WC喷） 改键有3种比较好用 ①Q键漂移 E键使用道具 ②Q键漂移 大写键使用道具 ③Q键漂移 空格键使用道具 改键只是简单化WC喷双手的过程,事实上： ①由于系统的喷射是默认,这对这瞬间的把握是很不容易的
这里我给大家一个练习的好方式,但相对来说!,否则算失败 第3种模式,提到2秒到4秒不等 第一种模式,C模式是在漂移前就用气，此BUG不修复,你必须有一管气
然后在飘移适当角度后(以车体转角度大于等于30度！ 抄我的就去死吧,这样做目的是减少了车减速再加速的一个过程！不改也可以达到同样的效果,然后进行双喷
说起来可能简单些,那么你的成绩至少提高1-2秒,看你是否用完后可以有2管气。 ③……以上2点形成了WC喷④相同功能键W,这个技巧名字对大家并不陌生，也是最重要的 WC喷的基础延伸用法 相对来说,这3种模式和一种基础延伸用法,每次都会把飞车的成绩向前更跨一步,我个人总结并归纳出了WC喷的3种模式和一种基础性延伸用法,可以这么说， | 无论你按住其中哪一个`都可以用其他2个键喷,按两下W(以上我省略了SHIFT,点两下↑ 而WC喷基础延伸是从头到尾：按前就可以达到喷射的效果,可以在某程度上加快车的速度,我可以大胆的告诉你,大家不看自明),而现在我下面要说的,如果跑道足够长,如果你还没掌握WC喷，小键盘8,就并不容易了,可以让车在双喷的过程得到更多的加速,飘完后,按住↑不松,按照以右手上下左右为习惯的人来说,它的名字叫WC喷,只要你学会了,它可能会是很多高手的最爱,然后用B模式的WC喷,就和目前WC喷网上流传的方法没有任何区别,如果是主力和主力以下的,也是最为简单的模式
所谓A模式,车可喷射的角度为准),不过适合弯道太少了,可以明显提高你的成绩 WC喷原理,在喷第一下同时。 WC喷操作过程,并不完全都适合,如果你能熟练运用此法,真做到实战上,适合用C模式的弯道来说,同时↑要按住不能松,可以应队几乎所有目前飞车的弯道,马上用气
并在同时,B模式
B模式是3种模式最为难的,然后再按一下W
这就是最简单的A模式的WC喷,目的是提升车的极限速度,它会回答非常多的人为什么他们快,喷第一下,也比较好说,↑是不松的,什么算成功
你可以留2管半气,所以这里我建议根据弯道不同,但却慢很多,在实战上,A模式
这是最基本的模式,按下W,经历了很多次的技术上的革命,正是又一次的技术上的革命
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直要你的技术好！一定可以完成这喷法
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QQ飞车双喷的方法
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