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有吃，有喝，有得住——西藏昌都地震灾区见闻
　　新华网拉萨８月１４日电（记者许万虎、文涛）１３日是西藏昌都地区左贡芒康交界处６．１级地震发生后的第二天。地震重灾区左贡县田妥镇平静如常，丝毫看不出大震之后的焦灼与混乱。
　　记者从左贡县城驱车３０分钟至田妥镇，经过２个多小时山路颠簸后，来到设立在沙益村中心学校的地震救援指挥部，看到沿河停放的救灾物资运送车井然有序，车上各类救援物资满满当当，帐篷、矿泉水、方便面、糌粑、牛奶等一应俱全，全是灾区急需的物品。
　　左贡县民宗局工作人员扎西尼玛告诉记者，地震发生后，各类救灾物资陆续运到县城，县里各部门、各单位根据民政部门的分配，分别主动承担一部分运输任务，这批物资将陆续运往受灾最严重的田妥镇米扎村安置点。
　　目前来自昌都地区的救灾帐篷已达１２００顶，食品３０吨，棉被１００００床，牛奶和矿泉水共４０００件；来自左贡县的救灾棉被达５００床，各类食品１００００斤，完全能够满足受灾群众需求。
　　告别救援指挥部，记者随后翻越海拔４７００米的日布山，驱车前往米扎村，当车辆行至半山腰时，近３０顶军绿色的救灾帐篷吸引了记者的注意。帐篷旁边，成箱的矿泉水、牛奶、饼干堆积如山，藏族老人手摇转经筒坐在山坡安详地晒太阳，妇女忙着煮酥油茶，孩子们则三五成群嬉戏打闹。乍一看，酷似一处在藏区常见的牧民物资交流点，下车询问后得知，原来这里是米扎村受灾群众的临时安置点。
　　“米扎村２１户村民的民房在地震中全部倒塌，但没有一人伤亡。”在现场负责安置工作的左贡县副县长管金台说，强震前夜发生４．３级小型地震后，县里接到昌都地委行署的指示，立即组织人员驱车４个多小时前往米扎村，将村民们叫出房屋，拿着棉被来到田间地头避险。
　　说话间，２１岁的扎西央宗抱着襁褓中的小女儿走出救灾帐篷，脸上标志性的高原红迎着阳光，为淳朴的笑靥增色不少。她说：“地震发生前夜，一家人正在家里看电视，突然有驻村工作队来叫自己出门避险，刚开始觉得小题大做，没想到第二天真的发生了大震，现在想想，真是幸运。”
　　米扎村灾民安置点帐篷外由左贡县人民医院设立的临时医疗点也很抢眼。记者看到，３名身着白大褂的医生坐在帐篷外聊天，但并没有忙着接诊。记者询问后得知，今天一天他们竟没接收到一名病人。
　　管金台解释说，得益于救灾及时，部分群众只是受到些惊吓或者得了轻微感冒，并没有人受伤，在安置点设立临时医疗点，只是为了应付受灾群众的日常小病。
　　离开安置点，记者伴着孩子们的嬉笑声继续向米扎村方向前进。沙益村通往米扎村数十公里山路是救援的“生命通道”。记者看到，武警交通二支队官兵正在悬崖峭壁间奋力抢通，支队政治处主任王洪强介绍，还差１０公里便可以全部打通道路。
　　据了解，地震发生后，武警交通二支队官兵、昌都消防、武警森林部队、昌都军分区官兵分批赶赴灾区，由于地形复杂，部分路面严重塌陷，官兵便夜以继日地翻山越岭，以徒步为主进行接力式救援。
[责任编辑：从巴塘到昌都 “藏东明珠”更璀璨
时间：　来源：亮报　作者：董光耀
　　川藏联网工程开建已近半年，预计今年年底将建成投运。这项工程建成后，四川甘孜藏族自治州西南部、西藏自治区昌都地区将结束孤网运行的历史，当地居民将用上稳定可靠的电能。从巴塘到昌都，记者近日探访了正在施工中的川藏联网工程现场。
　　【需求】解昌都缺电之痛
　　昌都缺电。位于西藏自治区东部的昌都地区，电网一直孤网运行，全网常规电源只有两座水电站，冬季枯水期出力只能满足当地五分之一的用电负荷。川藏联网工程把昌都电网与四川主网相联，将彻底解决昌都缺电的局面。
　　企业明年扩规模
　　“工程正在放线吧。”对川藏联网工程的进度，庞家荣特别关心。
　　庞家荣是华润雪花啤酒（西藏）有限公司的副总经理。自2004年落户在西藏自治区昌都地区以来，这家企业已成为昌都地区经济发展的龙头企业，去年的用电量达到248万度。但由于昌都地区缺电，企业自2008年把年生产能力提升到3.2万吨后，至今没有再扩大产能。
　　昌都地区位于西藏自治区东部，由于深山峡谷的阻挡，昌都电网一直处于孤网运行的状态，最高电压等级为110千伏。目前，昌都电网常规电源为两座水电站，分别是装机容量6万千瓦的金河水电站和装机容量为0.8万千瓦的昌都电站。
　　“不是不想扩大企业规模，是不敢。”庞家荣说，遇到冬季枯水期，连居民照明用电都成问题，企业现有规模的生产都要停止，更别说扩大规模了。
　　“急咧，怎么能不急。”企业产品市场占有率并不低，但受限于电力供应及相应的产能规模，产品也只能供给到昌都附近区域。西藏其他区域的市场供给，都要靠省外的生产点调运，运输增加了不少成本。
　　最困难的时期出现在2011年和2012年冬季。昌都地区江河水流量减少，水电站发不出电，“连续四个月，企业连照明的电都没有。”庞家荣说，最后实在没有办法，企业准备2012年年底投入100万，购入柴油发电机。
　　“我们一核算，发电成本非高，平均一度电要近3块钱，企业难以负担。”庞家荣说，得知川藏联网工程将开建，可以从根本上解决昌都地区缺电问题，企业就不再购置发电机了。
　　“川藏联网工程运行后，我们明年将扩大生产规模，产能可以比现在翻一番还多。”庞家荣说，这可以为当地提供更多的就业岗位，促进经济发展，大家感谢政府和电网企业的支持，也有了更多期待。
　　昌都用电告别“靠天吃饭”
　　在昌都县开了三年出租车的扎西说，冬季昌都城区毫无生气，“白天企业停工，大家都闲在家里，晚上市区照明灯不亮，漆黑一片，让这座被称为‘藏东明珠’的城市黯然失色。”
　　昌都地区海拔高，冬季非常寒冷，以前居民都是靠烧柴取暖，但这对高原脆弱的生态环境十分不利。因此，当地政府推广电取暖，这也使昌都地区用电高峰出现在冬季。“和‘迎峰度夏’比起来，在这里电力供需矛盾更突出的是‘迎峰度冬’。”昌都供电公司副总经理彭坤说。
　　去冬今春，昌都地区电网最大负荷为6.96万千瓦。但昌都地区的冬季却是枯水季节，水电站出力低。昌都地区政府网站的数据显示，当地常年10月至次年5月的降水量仅占全年降水量的4.3%～21.2%。“靠天吃饭”使得两个水电站去年冬季的最低出力只有1.5万千瓦。
　　“不得已，我们安装了12台柴油应急发电机组，留两台备用。去年冬天10台机组运转，也只有2万千瓦的出力，加上水电，整个昌都电网的电源也只有3.5万千瓦的出力，刚能满足网内一半的用电需求。”彭坤说，电网企业按照政府要求一直采取“让电于民”的举措，但冬季仍无法满足全部居民的照明用电需求。
　　昌都地区共有11个县，目前昌都电网仅覆盖其中5个县，且只是覆盖部分区域。昌都电网没有延伸到的区域则靠小水电供电，供电量和范围都很小。一些县城到了冬季甚至只能保证一栋办公楼的照明，很多单位集中办公，以此保证工作运行。而在更加分散的农牧民居民点，则要依靠光伏发电板来供电，也仅能满足照明。
　　随着经济社会的发展，昌都地区的用电需求还在不断增加。根据当地相关规划，2014年，昌都地区新建设的玉龙铜矿将全线生产、高争水泥厂新厂将投入生产，再加上居民用电增加，预计昌都地区今冬最高用电负荷将达到9万千瓦，供需形势将更加紧张。
　　建成“藏电外送”能源基地
　　“接入大电网后，我们首先要解决居民用电问题，要让藏区居民也享受到现代电气化生活。”彭坤说，昌都供电公司也曾设想让昌都电网延伸到无电地区，但由于电源不足，即使建好了线路，也面临着无电可送的局面。
　　随着今年3月18日川藏联网工程开工建设，昌都供电公司将继续升级改造农村电网。到2015年，大电网将延伸覆盖至8个县、10.8万平方公里，2020前实现11个县全覆盖，每个县至少建设一个110千伏变电站。同时，昌都电网的自动化水平、供电可靠性也将大幅度提升。
　　“在解决居民用电问题之后，我们就要考虑依靠这条输电大动脉来发展昌都经济，造福西藏。”彭坤说。
　　记者从昌都地区发改委了解到，昌都矿产资源丰富，初步探明的主要矿产种类多达52种，目前当地已经设定了江达―芒康铜铅锌规划区和类乌齐―左贡铅锌锡银铁规划区。
　　据介绍，依托未来充足的电力供应，这两个规划区将使昌都地区成为重要的有色金属生产基地。
　　“‘三江’流域的水，不能再白白流走了。”这是记者在昌都采访期间听到最多的一句话。
　　昌都境内澜沧江、金沙江、怒江日夜奔流，水能资源理论蕴藏量为4046万千瓦。昌都地区正在筹划开发水电资源，以期将资源优势转化为经济优势。
　　根据昌都地区“十二五”规划，昌都将建设成为国家“藏电外送”接续能源基地，到2015年，在建装机容量将达到500万千瓦。将“三江”流域电力能源产业培育成全区战略支撑产业，已成为当地发展目标。
　　川藏联网工程建成投运后，澜沧江、金沙江、怒江流域丰富的水能资源，将转化为清洁的电能，通过川藏联网工程送往更多地方。
　　【建设】 用新科技应对挑战
　　被藏区居民寄予厚望的川藏联网工程，其建设过程充满挑战。川藏联网工程沿线海拔高，穿越“三江”断裂带，自然灾害、地质灾害频发，建设大军正利用各种新工艺、新材料奋战在一线，争取让工程尽快建成并安全投运。
　　变电站“吹不跑”、抗震好
　　四川省甘孜藏族自治州巴塘县是川藏联网工程建设指挥部的所在地，这里还有一座正在建设中的巴塘500千伏变电站，建成后它将成为川藏联网工程的输电枢纽，为四川甘孜西南部和西藏昌都地区提供稳定电力供应。
　　8月19日，记者从巴塘县城出发，沿着县城西面象鼻山陡峭的山壁上凿出的公路前行，大概50分钟后到达山顶的巴塘500千伏变电站施工工地。
　　巴塘变电站的西侧即是金沙江，“五跨金沙江”中的第三跨――500千伏输电线路跨江通道就是从巴塘变电站延伸出来的。如今，变电站的主体工程已基本完工，正在进行设备安装和调试。
　　一进变电站，记者就被红顶白墙，极具藏族风格的变电站站房所吸引。“这么设计是为了与藏区环境、当地文化氛围相协调。”四川电力送变电建设公司技术员何文介绍说。
　　在高原上建设变电站不容易。何文介绍说，巴塘变电站站址海拔在3300米左右，建站首先需要克服的就是高寒、大风。附近村民告诉记者，每年3、4月份，山上就开始刮风，尘土、沙石飞扬，有时草房都会被吹垮。
　　为了让巴塘变电站建成后在高原复杂环境中稳定运行，建设者想了很多办法，应用了很多新技术。在现场，记者就发现，变压器套管并没有常见的那么光亮，难道刚装上就被大风吹脏了？
　　“这是我们采用的新型套管。”何文介绍说，它不是看上去非常光亮的瓷套管，而是采用复合材料制成，自净能力强，高原上再大的风沙也不会弄脏它，而且耐寒，寿命很长。此外，站内所有的建筑均采用钢结构，再大的风也“吹不跑”，遇到一般地震也不会轻易受损。
　　变压器是变电站的核心，必须在非常稳定的环境中运行。对于处于地震带上的巴塘变电站来说，保证变压器稳定的运行环境是个难题，但这一难题也已经解决。在已经安装好的变压器下面，《亮报》记者发现12个圆形垫子，将整台变压器托起。
　　“这是我们对抗地震的‘秘密武器’。”何文说，这套装置叫“隔震橡胶支座”，能够缓冲地震带来的震动，就像是汽车上的减震弹簧，可以减少地震晃动对变压器的影响。
　　川藏联网工程建设指挥部工程部主任助理张亚迪说，工程新建500千伏变电站2个、220千伏变电站2个。这些变电站都会根据当地的自然条件，应用一些新的施工工艺和技术成果，避免变电站在高海拔运行中“水土不服”。
　　在高原上“穿针引线”
　　在西藏自治区境内的318国道上，从西安来藏区自驾游的王庭祥将车停在海拔5008米的东达山垭口上――在这里可以将高原风景尽收眼底。
　　“看，多么壮观！”吸引王庭祥的不仅是连绵山脉，还有山上银色的铁塔。王庭祥告诉记者，他从巴塘开车过来，一路上就注意到沿线的输电铁塔，“我们还看到施工队在悬崖峭壁上放线的场面，真是惊心动魄。”
　　王庭祥所看到的，正是建设中的川藏联网工程。
　　川藏联网工程总长1500多公里，沿线铁塔多矗立在高山上，平均海拔3850米，最高海拔达到4980米。如今，线路铁塔已经基本组立完，各标段正在放线作业。对建设者来说，要想在这么大跨度、复杂的施工条件下建设如此长的线路，没有些“新东西”可不行。
　　8月22日，在317国道昌都妥坝乡段，华东送变电工程公司放线队正在包19段第五放线区段作业。
　　第五区段一共有20基铁塔，全部在山上，线路长度约为10公里。放线需要在区段的两端分别设置张力机和牵引机，牵引机在前拉导线，张力机在后送线，用华东送变电工程公司放线队负责人王德春的话来说，这好比就是“穿针引线”，是个细致活。
　　牵引机和张力机两种设备都需要在开阔平坦的区域作业，一般放置在区段首尾两个铁塔的附近，而川藏联网工程的铁塔都建在山上，不满足设备对作业环境的要求。
　　“特殊地形我们有特殊方法，设备不能放山上我们就放山下。”王德春说，他们在山下找了两块平坦的地方放置牵引机和张力机，在铁塔附近放置转向滑车和门车。转向滑车可以让导线转个弯，连接到山下的牵引场，门车则可以抬高导线，避免作业时导线与山坡摩擦，产生毛刺。
　　记者在施工现场看到，牵引场、张力场与山上的铁塔之间还隔着扎曲河。河面足有十多米宽，雨季水流湍急，这就需要依靠无人机带着牵引绳让导线跨过河流，连接到张力机和牵引机上。“这就跟平原地区跨江架线一样，但在这里，跨江已经成为常规施工了。”王德春说。
　　在1500多公里长的线路上，地质条件复杂，各个标段所遇到的情况并不相同。川藏联网工程在线路设计、勘测、施工、信息通信等各个环节，都应用了大量新工具、新技术、新方法和新材料。张亚迪说：“这些成果的应用是我们克服建设难题的关键。”
　　不惊扰高原之美
　　8月的藏区，山坡上草木葱茏，满眼绿色。在刚建好的川藏联网工程输电铁塔下，绿色的植被与周围融为一体，丝毫不见施工的痕迹。
　　“所有施工人员已达成一种共识，那就是不让施工惊扰了高原的美。高原植被非常珍贵，我们在施工过程中也格外重视对它们的保护。”川藏联网工程建设指挥部安全质量部主任周林说。
　　记者在巴塘变电站施工现场看到，变电站外的输电铁塔被绿色的草坪包围，附近还有几头牦牛，变电站的斜坡上也已种上了植被。没有尘土飞扬，也没有刺耳的噪声，如果不是运输车辆和施工人员进进出出，很难想象这里是一个正在施工的工地。
　　何文介绍说，变电站建设动工前，施工人员就会先把30厘米厚的表土移走，集中放置在指定地点由专人养护，待基础施工完成后将其回放至裸露的地面上。对于无法回填的土壤，施工队还会栽种适合高原环境的植物。
　　巴塘变电站还修建了沉淀池，在建设过程中产生的污水废水会在这里沉淀并循环使用。
　　涉及面更广的线路施工在环境保护方面则面临更大的挑战。
　　周林说，川藏联网工程沿线地形复杂，每一基铁塔建设所面临的环境均不同。为保护周围环境，建设者们为每一基铁塔制定了专门的设计方案，甚至每一座基塔基础开挖的直径都不同，精确到厘米。
　　周林说，施工过程中，从草皮剥离专人养护到余土回填，从生活垃圾集中处理到噪声控制，大家都十分重视，目的就是要保护高原脆弱的生态环境，将施工对环境的不利影响降到最小，不发生环境、水土污染事件。
　　“我们毕竟是搞电网建设的，在保护环境方面并不是行家，我们做的这些工作到底效果好不好，还需要专业的机构来帮助我们监督。”周林说，工程在施工过程中有专业的第三方监理机构，对水保和环保专项全程跟踪监理，发现问题相关人员立即整改。同时，在验收环节，他们也请环境与保护部下属的专业机构来验收。
　　“这是一个双赢的事情，我们做好水保环保，不仅藏区受益，线路运行也会受益。工程周围的植被茂密，可以稳固水土，减少泥石流、滑坡给线路带来的影响。”周林说。
7月以来，河南、陕西南部、湖北中部等地区出现了中到重度气象干旱。8...
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程：884公里时
间：13.5小时路
况：高速行
程：西安作为华夏文明的发源地，世界四大文明古都（西安、罗马、开罗、雅典）之一，西安历史悠久，文化积淀非常厚重。西安周围有120多座帝王陵墓围绕，有着“天然历史博物馆”的美誉；兵马俑坑被誉为“世界第八大奇迹”；秦始皇陵为最早列入世界遗产名录的中国遗迹；古城墙也是至今世界上保存最完整、规模最宏大的古城墙遗址第2日：西安--成都里
程：712公里 时
间：14小时路
况：高速路行
程：成都，一座悠闲洒脱的城市，鲜花点缀的古都。位于中国西南地区。横跨川西高原以及川中丘陵两大自然景观，西部地势较高，中部、南部地势较低。成都东与德阳、资阳毗邻，南与眉山相连，西与雅安、阿坝接壤。成都是真正的吃的城市，口味鲜香，辣的方面既不会火烧火燎，又能带给味蕾足够的刺激，让你看到吃的东西就会不由得重涎不已。第3日：成都--新都桥--雅江县里
程：474公里时
间：7.5个小时路
况：成都至雅安为川藏线唯一的段高速公路。泸定一段为二级路面，路况相对好。行
程：成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安，沿秀美青衣江直至二郎山，穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），历阴阳两重天后到达大渡河谷（川西最大最深峡谷）。经泸定县看一看当年红军浴血奋战的泸定铁索桥；抵情歌故里--康定。翻越康藏第一关--折多山（海拔4298米），抵达洋溢着浓郁民族风情的摄影天堂--新都桥。尽赏晨曦中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光。从新都桥出发，途中将经过雅江，驶入奔腾如万马的雅砻江峡谷和茂密的森林。康定 被情歌经幡和鲜花环绕的浪漫城市一首优美动人的情歌让康定古城变得那么神秘和令人向往。如今用歌声来传情示爱的年代已渐渐地离我们远去，但那朵白云和月儿还依然在康定的上空飘动，康定依然如此美丽！来到康定，首先映入眼帘的是那些悬挂在高山、峡谷、河流、湖泊、寺院、村头的五色经幡，它们在蓝天白云下迎风招展，在藏人心中，经幡是连接人与神的纽带，是人们祈求神灵保佑和寄托美好心愿的情感桥梁。站在那舞动的经幡下，人的心中自然会涌起一种感动，产生一种圣洁的情感。到康定， 去跑马山自然是首选。跑马山位于康定城南，属贡嘎山的余脉， 藏语称& 拉姆则&，意为&仙女峰&，是一座神山。跑马山也因一首《康定情歌》而名气大增，成为了一座情山，当地的男女青年恋爱结婚，都会登上跑马山，祈愿爱情美满，婚姻永驻，据说极为灵验。康定的木格措被誉为中国情海，在那里你会感受风的抚慰，水的柔情，花的浪漫。除了着名景点、寺院，还有依水而居的藏族村落值得造访。藏舍房前屋后的空地上，长满着各种鲜花，这些鲜花和那一栋栋具有藏式风格的建筑，相映成辉，构成了一幅十分优美的画卷。
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间：5小时路
况：新都桥到理塘，山高弯急，目前大部分路面年久失修，部分路基变形，已开始全面改造施工，路况较差。但理塘到巴塘全程柏油公路，路况相当好。行
程：登上高尔寺山（4658米）后到达世界第一高城--理塘。理塘因其座落在海拔4000米以上，故被人们称为世界高城。理塘周围虽然海拔高，但地形却相对平缓。这里是一片茫茫的草原构成的高山牧场下午翻海拔4700米的海子山，观姐妹海，至&弦子之乡&巴塘县。（海拨2500米）这里属于四川省甘孜藏族自治州，与西藏昌都地区隔江为界。理塘--云端上的雪域圣地理塘堪称&世界高城&，县城海拔4200米，比拉萨还要高300多米。理塘县城在整个草原的置高点上，一条好似从天尽头逶迤而来的公路，便直直穿过又向天的尽头延伸去了。进入理塘境内，辽阔壮丽的毛垭大草原在公路两旁一望无际，深深浅浅的绿色，在草地上绵廷起伏着，星星点点散布在草原上的小花色彩艳丽，云缝中投下的阳光，不断地移动变幻于大面积的色块组合之间，亮丽弦目，在高城的草原上描绘出一幅色彩斑斓的美丽画卷。灿烂恢弘的理塘寺理塘寺位于理塘城北山坡。是三世[敏感字]·索南嘉措于公元1580年开光建成，为康区第一大格鲁派（黄教）寺庙。其宏伟的建筑与厚重的文化底蕴为康区之最，被视为&上有拉萨三大寺，下有安多塔尔寺，中有理塘长青春科尔寺&之誉。主殿墙内四壁绘满了艳丽华美的佛教壁画，高高低低大大小小形态各异的佛像陈列正面，中间二十来根高大的藏红色柱子森然穆立，上百的蒲团井然排列，藏香混合着酥油的气味浓浓地熏染着阔大的殿堂，钟磬声声，空灵地传入耳鼓。主体宫殿佛舍位于寺院最高处，佛舍内从门到内壁，从主柱到横梁，都绘有独具风格的壁画，每幅画都表现一个完整的佛教传说。理塘寺每年都要举行各种大法会，独具特色的跳神、辩经、转山、展大佛及酥油花会等。万马奔腾的赛马节理塘赛马节历史悠久，每逢藏历六月初三，在祭祀神山之后，便举行各种马术表演。对于理塘人来说，这是一年中最欢快最热闹的，最盛大的一个节日，当地人又称&赛马节&为&耍坝子&。1960年，赛马会改为和&八一&建军节同时举行，之后，发展成为现在的国际赛马节。随着裁判的一声枪响，万马奔腾。骑手们以马拉松赛般的密集队形，蜂拥而出，策马狂奔。草原上马蹄声碎，人声鼎沸。那些白的、黄的、黑的长得膘肥的壮马，马头高扬，棕毛耸立，在赛手的鞭策下，奋起的马蹄将草原上的碎泥草末扬起飞溅，马匹就像裹起的一阵龙卷风飞驰而过。那些赛手们在飞奔的骏马上时而&倒挂金钟&、&俯身拾银&，时而&雄鹰展翅&、&枪击气球&，一个个高难度的竞技性动作让人瞠目结舌，引得万众喝彩，其场面可称得上藏区之最。神奇雄秀的格聂山在理塘县城西南边眺望，便可看到有康南第一峰之称的格聂神山，海拔6224米，在整个藏区的神山中，她被封为&第十三女神&，是藏区有名的神山圣地。格聂神山具有神、奇、雄、秀的特色，主峰终年白雪皑皑。其山势险峻陡峭，曾有日本、韩国、德国、英国、瑞士等登山队慕名前来，以攀登此峰为荣，但均未成功。紧靠格聂神山的四座峰，有如四大金刚守护，顺山而上一排排雪山，像佛塔整整齐齐，依次排列，又如众星捧月，奇妙无比。进入格聂圣山保护区，沿路可以见到据说是佛教法器-海螺之石的奇异大石，传说中取法器时留下的空洞痕迹和海螺形状一样，清晰可见。第5日：巴塘--芒康--左贡--八宿里
程：462公里 时
间：7.5小时路
况：巴塘至芒康为柏油路，芒康至左贡路段全线路基于2010年底已铺装好，路面均较好行
程：离开巴塘跨过金沙江，观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光，过桥后进入西藏地域，车开始在三江流域穿行，崭新的柏油路，中午前到达滇藏与川藏公路的交汇处--芒康。就是进入西藏后的第一个县城，属于西藏昌都地区管辖。午餐后，后翻觉巴山，拉乌山和海拔5008米的东达山，到达左贡。（海拨4000米）这一天海拨落差很大，容易产生高原反应，请注意休息。经川藏北线和川藏南线汇合处--邦达。邦达有世界最高的机场--邦达机场，翻业拉山（海拔4839M），车在公路上以&之&字形盘旋曲折前进 ，进入川藏公路拐弯最多的路段（99道弯）,翻越横断山脉最大的天险--怒江天险。同时可欣赏风化岩石山景。过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言，下山途中原始森林与田园风光交相辉映，景色宜人。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达0℃以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。（下完山到怒江边要特别注意，有武警看守的怒江大桥不能照相，相机都不能拿出来，否则轻的没收，重的让你原路返回）。金沙江是川藏的分界线，金沙江大桥上也立着分界的牌子。川藏线四川段游历，在金沙江大峡谷画上句号。金沙江峡谷地带平均海拔2300米，所处纬度比成都还略低一些，这里受湿气影响，四季温暖如春，被人们称作是藏区的&高原江南&。从巴塘县城继续沿318国道往西藏方向走，沿路一直都是河谷风光。不同的是，先看到的是从水色清澈的巴楚河，而最终它将汇入泥沙滚滚的金沙江中。在两江会合的交界处，巴楚河的碧绿色与金沙江的泥黄色形成鲜明对比，在江中心划出一道清晰的界线。多拉神山据说，围神山转一圈，可清除一生罪孽；转十圈，可在五百次生死轮回中免遭堕入地狱之苦；转百圈，可于今生今世成佛；如果在转山途中死去，则是最大的福气。虔诚的藏传佛教徒之所以热衷于转山的根本原因也就在于此。在多拉神山经常可以看到转山的人，转山是转经的方式之一，藏传佛教徒认为，转山可以积累功德，并能得到神的佑护。多拉神山是人们转山的圣地，这座神山对于转山来讲，传统上分为外圈、中圈和内圈三圈。转外圈的人很少，转中圈一圈大约需要四个小时，转内圈一圈只需要一个多小时的时间。内圈是多拉神山的核心部分，也是主要的风景点。多拉神山之所以名扬西藏，主要是由于山上众多的岩石上面都刻着六字真言、经文和佛像。这些石刻规模之大，书法、画功的艺术造诣之深，在青藏高原上是非常罕见的。这些山石、山岩上的经文，有的已经经历了上千年的风霜雨雪。严重的风化使许多经文失去了人工雕凿的痕迹，致使有许多石刻经文和佛像被人们认为是天然形成的。多拉神山山口的寺院规模虽然很小，但其各种宗教设施都有，尤其是在寺院后墙上悬挂着一只作为祀神祭品的黑山羊，更增加了这座小寺院的威严和宗教的神秘。第6日：八宿-- 然乌湖--米准冰川--波密里
程：216公里时
间：3.5小时路
况：路面均较好，只是上然乌段道路较窄，错车需选路段；下然乌至米堆为碎石路面。波密段为柏油路面。波密海拔2680米。行
程：然乌湖是着名的高原冰川湖。它仿佛是瑞士阿尔卑斯山的雪峰、冰川和九寨沟的溪水的结合。远眺雪山、冰川，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。离开然乌湖后往波密方向，驶入川藏公路最美的一段路，沿途林木葱郁湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，流水潺潺，雄鹰盘旋，雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景，应接不暇，令人陶醉，观聋哑喊泉。车行20公里后进入米堆冰川。座落在山林中的波密县，空气清新，十分迷人。波密：美到情不自禁落泪波密，古称&博窝&，在藏语中是&祖先&的意思。这座小小的县城，独自孕育出一个绵延数百年的王朝，书写了一段属于自己的传奇。这里不但有奇伟瑰丽的山川河流，也有深邃厚重的文化积淀。正是这种独特的自然环境和历史条件，造就了波密县与众不同的民俗风情。波密没有景点。因为想不看见美景都困难。如果一定要问景点在哪里，那就是你睁眼的时刻，那就是你驻足的地方。波密还是个值得在老去之后故地重游的地方，古老的天河帕隆藏布唱着奔腾的歌，泛着不息的粼波，见证着远比人们的寿命长久得多的历史。看过这里的雪山和湖水，越过这里的山林和河川，走过这里艰险崎岖的山路，这一生便与这片土地有了斩不断的因缘。?第7日：波密--林芝里
程：230公里时
间：4小时路
况：通麦路况差。17公里的道路是傍山沿江而建的土路，会车时非常艰险。八一镇路况较好，有交警限速，需领卡登记。行
程：晨出发沿帕隆藏布江前行，大约30KM左右便抵达鼎鼎大名的&古乡泥石流区&，过通麦天险（有武警看守通麦大桥，征得同意后可以照相，但有老外不行，外国人不允许照相）。之后在鲁朗镇午餐，吃当地最有特色的鲁朗石锅鸡，午饭后穿过色季拉神山，途中可以看见南迦巴瓦峰（7782米、世界第15高峰、中国最美丽的山峰），远观鲁朗林海、翻过云雾缭绕色季拉山一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，继续行车19公里抵达林芝地区首府八一镇，海拔2400米，被称为&西藏的江南&。这里是门巴族和珞巴族居住的地方。这两个民族在生活习惯上与藏族相近。但他们至今尚保留原始的村落。林芝一带是西藏山清水秀风景非常迷人的地方，可在林芝附近顺路参观世界柏树之王景区。晚宿八一镇（海拨2400米）。林芝：太阳的宝座林芝听上去就有趣，或许是它位于西藏东部的缘故吧，藏族人为它起了个富有想像力的名字。林芝藏语是说&太阳的宝座&，就西藏其他大多数地区来讲，这的确是太阳每天升起的地方。? 林芝地形起伏大，海拔高差大，在海拔最低的地方，有优美的田园风光，仿佛让你穿越到瑞士。巴松措：神湖清澈见底，四周环绕的雪山倒映其中，飞禽嬉戏、经幡摇曳，充满了圣洁之美。千回百转始初见，疑似仙境在人间&巴松措是藏传佛教中的神湖，又名错高湖，藏语意为&三岩三湖&。三岩是指湖区被三座富有宗教意味的山岩环绕着，分别是&赞给扎&文殊菩萨道场，&多吉扎&观音菩萨道场，&拉扎&金刚手道场，象征着慈悲、智慧与力量，形成了藏传佛教的隐喻体系；三湖是指深受徒步旅游者青睐的巴松措、钟措、新措。雅鲁藏布大峡谷：&中国最美的峡谷&拥有5000多米的落差，沿途能够观赏到从高山冰雪带到低河谷热带季风雨林的九个垂直自然带风貌。雅鲁藏布大峡谷四季游览参考春季（4月至6月）：粉色缤纷的古树桃花、盛开在冰川间的高原杜鹃、再到满山披金光的油菜花，是西藏最佳的寻花季节夏季（7月至9月）：印度洋季风带来海洋的湿气，形成世界罕见的水汽通道滋养着藏东南地区，将南迦巴瓦以巨大的烟云笼罩，虽然见到南峰全貌的机率效小，但这个季节却是探寻大自然赋予青藏高原生命源泉伟大秘密最佳时机。世界巨柏之王&的宏大气势远远超出了人们的想象。造访巴结巨柏林，不单纯是为了看那些植物，仿佛更是为了探望一位历经千年沧桑的老者。没有想像力的人是无法不被林芝巨柏林震撼的。在雅鲁藏布江和尼洋河下游的巴结乡河谷，散布生长着数百棵被藏族人称为&桂辛秀巴&的珍贵千年古柏，因此这里被列为西藏巨柏保护区。也许千年的光阴对于当下，是个过于久远的概念，使得穿行在海拔3000米以上的西藏古柏林的每个瞬间，都凝聚着一种神奇、沉静的气息。位于古柏林中央的一株&世界巨柏之王&，高达50多米，树冠投影面积一亩有余，近6米的粗壮的树干更是几个人都无法环抱。当地人将这棵树龄已达2500年之久的古柏谓以&树神&的称呼，加以保护并膜拜。
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图片可点击： 第8日：林芝--工布江达--墨竹工卡--拉萨里
程：406公里时
间：7小时路
况：林芝到拉萨全程柏油路，从林芝开始就进入西藏人工限速卡申领区域。行
程：早出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光。下午驱车翻越米拉山口（5010米），经藏王松赞干布故乡--墨竹工卡。继续沿拉萨河谷前行，过达孜县远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，到达魂牵梦绕的圣城拉萨。尼洋河之美，在它的水色。那个清澈，那个翡翠般的绿，那个飞溅的洁白的浪花。清澈、翠绿、洁白，这三种视觉效果是纷纷攘攘、难分难辨地交融在一起的。藏族人崇拜大自然，他们祖祖辈辈用神话故事、美妙歌舞膜拜大山、赞美江河。他们形容西藏的江河用了一个词：飞花碎玉，飞花碎玉的尼洋河。尼洋河有一处景观叫中流砥柱，那块岩石像一牧带纽的四方印章，有一幢别墅大小，矗立在尼洋河激流中心。河水冲击到这块巨石上，溅起一片浪花，翻滚激荡，夺路而去。中流砥柱位于川藏路上的尼洋河中游，山高沟深，河流湍急，为尼洋河第一大峡谷，江中一巨石兀然立于江中，背靠神佛山，相传这块巨石是工布地区的守护神-工尊德姆修炼时的座椅。尼洋河在源头是一条细流，它奔流向前，越流越急。到了中游以下，河面已越流越宽，水流也渐渐平缓了下来。这时的尼洋河已渐入佳境，河水中，可以看到对岸青山绿树的清晰倒影。天上的白云也到尼洋河里来游荡，这会让你想到一个词：行云流水。第9日：拉萨一日游行
程：拉萨，其实是两座城市，新城的繁华面貌与中原城市毫无二致，一样的高楼大厦、酒店与餐饮街和歌舞厅。过了布达拉宫广场算到了老城区，都市气息成了浮光掠影，各色旅游书籍中所描述的寺庙、街道、餐厅、酒吧、茶馆、青年旅社等跃然于眼前，恍惚另一个世界。北京中路是贯穿这座城市东西两个城区的主要干道。布达拉宫：海拔 3700 多米，依红山而建。&布达拉&是普陀罗的译音，即菩萨住的宫殿。也是旧西藏政教合一的的统治权力中心，分为红宫和白宫，红宫为历代[敏感字]的灵塔殿和各类佛堂；白宫是[敏感字]喇嘛的冬宫，是旧时西藏地方政府的办事机构。（在广场可以拍布宫全景）大 昭 寺：又名&祖拉康&，藏语是经堂。距今已有 1350 年的历史，是拉萨最古老的寺庙，至今仍然是整个藏区地位崇高的中心寺。寺内供奉有释迦牟尼12岁时的等身镀金像，及松赞干布和文成公主、赤尊公主的塑像。八 角 街：是拉萨乃至整个藏区人文景观的缩影，他汇聚着来自各地的朝拜者，还有那些令人眼晕的摊点，围绕在四周的众多建筑，也暗藏着众多古迹，它们述说着拉萨的历史。八角街，不仅是一条转经道，同时它也是拉萨最大的商业街，两旁店铺林立，商品充满西藏、尼泊尔及印度特色。拉萨老城就是某种精神的象征，每个人都在这里寻找着自己不同的位置，有人整日淹没在阳光充裕的转经道上，有人忙于穿梭在琳琅满目的摊铺间，有人坐在大昭寺广场叩着长头的人群中，还有人在茶馆或是露天咖啡店里打发时光等待那短暂的黄昏来临，这也许就是人们印象中或是现实中的拉萨。休闲拉萨雪域西餐厅 藏[敏感字]路南口路东，推荐咖啡、酸奶蛋糕。The Tibet Summit Fine Are Cafe?藏[敏感字]路中段香巴拉酒店院内，推荐咖啡、各色西点。青稞酒?拉萨老城区可以买到青稞酒的地方很多，但并不好找，在八廓街的冲赛康巷、白朗巷以及大昭寺广场边扎西次仁家的小酒馆都可以买到书店 位于藏[敏感字]路上的&古修那&书屋是旅游者光顾最多的书店，如果对藏文化感兴趣，宇拓路西口上的新华书店也是不错的去处。吃在拉萨拉萨不但可以吃到各地的菜肴，而且可以寻到许多品质与内地一样甚至超出内地的餐馆。除了餐饮业较为集中的德吉路，还有以下推荐：新疆大盘鸡 位于娘热北路自治区人民[敏感字]对面，味道正宗且价格便宜，尤其是面条做得地道。临夏手抓肉 位于夺底南路临夏办事处楼下，餐馆的老板是临夏人，羊肉也是经过精心筛检。人民公社 位于拉萨萨市太阳岛二桥边，是一家专门经营菌类火锅的特色餐饮店，西藏林芝等地在夏季盛产菌类土产。购物拉萨卓番林 地址是八廓街恰采岗路11号，拉萨大清真寺北侧50米，从林廓路牌楼进入很容易就可以找到。罗林超市 拉萨林廓东路中断，主要经营来自印度、尼泊尔两地生产的日常百货，推荐印度产的红茶和尼泊尔的干果食品。尼泊尔纺织精品店 八廓街转经道南段，主要经营印度、尼泊尔、孟加拉国生产布料，店内还负责帮助客人定制服装。第10日：拉萨一日游行
程：拉萨是这样一座城市，它为不同人准备不同的停留方式，而每个人的停留方式其实又取于自己对这座城市的理解。有些人着迷于青年旅社内热闹的氛围；有些人喜欢安静地在院子里晒着太阳看书或是发呆；有些人喜欢流连在杯盏之间；还有些人没来得及喜欢上这里就已经离开。乐饮八廓街浮世绘清晨，八廓街笼罩在弥漫的桑烟之中，骑上山顶的太阳将亿万阳光洒向这座古老的城市。扎西次仁家的青稞酒在发酵两天后正是味道好的时候，前来买酒的居民络绎不绝，扎西次仁老人牵着小狗准备出门，向前来的人点头微笑。这间地理位置绝佳的小青稞酒馆，每天酒馆的阳台上总会聚满前来饮酒休息的人们。甜茶：角落里的故事。说到甜茶的口味，对于大多数初来拉萨的人可能差别不大，但恰恰是口味让喝甜茶的人有了自己习惯的去所。转经道北面一间名叫&扎西夏&的小茶馆，虽然空间狭小但甜茶的味道很好，是这条街上生意人喜欢去的场所。大清真寺对面有两家茶馆，这里煮出的甜茶奶香十足，因其所处位置接近于西藏大学和主要街口，很多藏族学者和老师常常在此相聚喝茶论道。从大清真寺通往仓姑尼庵的巷子上有一家没有标牌的甜茶馆，门脸很小，走过去总容易忽略它的存在。茶馆里平时常见几个妙龄的姑娘在忙碌，她们烧出的甜茶甜度不高，而且香醇无比。这是一间很安静的茶馆，可以静静地坐着，姑娘们喜欢站在店门口，脸上洋溢着和甜茶一样甜美而腼腆的笑容，需要甜茶或是结账时只要招呼一声，就会有人出现在你身边。乐淘 鲜为人知的玩意儿棉地--百度不到的护理术棉地&与普通的头发护理很不一样，棉地房内不理发，只做头发护理和染法，根据客人要求尼泊尔美发师有时也会为客人用细绳修脸。 &棉地&染发，一两次效果并不明显，要做5次以上才会效果比较好，这个费用对于一般人来说并不算便宜，大多数男人则认为没有必要去不能理发的地方消费，这样棉地房渐渐成为了女性客户为主的休闲消费场所。在拉萨，棉地染发成为时髦、休闲的活动，已经盛行将近一个世纪。头发上糊满厚厚的药泥后客人要等上一两个小时来让它们发挥作用，这段时间恰好可以休息，看看杂志，听听印度、尼泊尔音乐放松一下。卓番林--藏在八廓街里的百宝店从棉地房出来，过马路进入八廓街，拐进巷子里走不了多远就是&卓番林手工业发展中心&的展示店铺。展示厅的屋子不算大，关于西藏手工艺的元素却是应有尽有，大到手工编织的地毯、挂毯，小到手工雕刻的玛尼石、烛台、木器，还有藏香、藏装、背包、面具、玩具、手饰，商品的品种之多令人目不暇接。乐活 享受在日光城咖啡时间在拉萨，阳光并不算奢侈品，它给予每个人的剂量都是公平的，居民、朝圣者、僧人、工作者和游客，他们得到的阳光都是一样的，关键看你怎么分配属于你的阳光。拉萨也有咖啡时间，当然那是在你已经享受了足够多的日光之后。香巴拉饭店里的高峰咖啡店（&The Tibet Summit Fine Art Cafe&），正午时分这里的客人在咖啡店阴凉的窗户后面躲避炙热地阳光的灼烤。雪域餐厅的老板是尼泊尔人，他站在柜台的角落里，面带微笑地看着客人将这家坐落在藏[敏感字]路口处的老西餐厅挤得座无虚席。晚上8点30分以后所有蛋糕对折，不过如果那个时候店内客人上座率太高，折扣糕点的告士牌便会成为一纸空文。第11日：拉萨--羊八井--纳木措--那曲--安多里
程：463公里时
间：8小时行
程：早上出发，驱车70多公里到羊八井，这里有丰富的地热资源。继续北上75公里至当雄，当雄藏语意为&选择出来的好地方&，素有拉萨北大门之称。平均海拔4200多米，面积1.2万平方公里，位于藏北藏南的交接地带，可以说是羌塘草原的缩影。后驱车前往纳木措。纳木措距当雄县城约60公里，从当雄到纳木错全程均是碎石路，需翻越一座雪山，纳木措，藏语意为&天湖&，是我国的第二大咸水湖，也是世界上海拔最高的咸水湖，它是身、语、意之圣地。绕湖行便能得到渊博的知识和无限的功德，并舍去恶习及痛苦，最后获得正果。一望无际的湛蓝色湖水和无比清澈透明的蓝天，令人无法分辨出哪里是湖水，哪里是蓝天，远远望去似乎天连着水，水连着天，天蓝水更蓝。蓝天上雄鹰翱翔、白云朵朵，湖水中飞鸟戏水、浪花飞溅。放眼湖的南侧，则是雄伟的念青唐古拉山。当年第十一届亚运会藏族小姑娘达瓦央宗的火种就取自这里。那曲藏语意为&黑河&；整个地区在唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉怀抱之中，西边的达尔果雪山，东边的布吉雪山，形似两头猛狮，守护着这块宝地。这片总面积达40多万平方公里的土地，就是人们常说的羌塘。看世界上最美的蓝色每个到过纳木措的人，整个灵魂都仿佛被纯净的湖水所洗涤。站在纳木措湖边，这世界上最高最美的神湖让人震撼，仿佛置身于一个蓝色的世界。淡蓝、浅蓝、灰蓝、宝蓝、深蓝以及深邃如墨一样的蓝黑，这由浅而深的蓝色，蓝得清澈，蓝得丰润，蓝得迷人，似乎包容了世界上一切的蓝色。头顶深邃而疏朗的蓝天，与纯净的湖水浑然一体；远处雄奇皑皑的雪峰犹如琼楼玉宇，忽隐忽现；湖边的草地犹如一张巨大的绿毯，无边无际。在阳光下，念青唐古拉山的主峰格外清淅，如一个威武的战士守护着纳木湖。纳木措草原去纳木措游览，除了观赏纳木措湖之外，另一大特色是一望无际的纳木措草原，让人感受至深的是藏北那种人迹罕至的壮阔雄浑。草原上动作敏捷的土拨鼠、悄然凝望的黄羊、活泼可爱的野兔，都让人感到一种大自然的亲切。散落在草地上的一顶顶帐篷，升起的的一缕缕青烟，都给人以无尽的遐想。此外，湖面很厚的冰至翌年5月开始融化时发出的巨大声响，声传数里，亦是一自然的奇景。
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图片可点击： 第12日：安多-唐古拉山口-可可西里-昆仑 山口-格尔木 里
程：690公里时
间：11.5小时行
程：经安多翻越5321米的唐古拉山口。进入生命的禁区--可可西里，长江的主要源区之一。可可西里无人区，是世界第三大、中国最大的一片无人区，最后一块保留着原始状态的自然之地。周围没屏障，地势高峻，平均海拔高度在5000米以上，这里气候寒冷，常年大风，最大风速可达20米/秒～28米/秒，年平均气温在-4℃度以下，最冷温度可达-40多度。由于空气稀薄，气压偏低，氧气稀薄，只有低海拔地区的一半，烧开水的沸点只有70多度。这里气候恶劣，但是可可西里却是野生动物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生动物使这里更加妩媚动人。继续北上至沱沱河。可沿途参观索南达杰保护站，翻越昆仑山口（4767M），昆仑山被称为群山之祖，远眺玉虚峰、玉珠峰，喝一口昆仑神泉。奔向格尔木。格尔木地处青藏高原腹地，位于柴达木盆地南端，南临昆仑山脉，北临察尔汗盐湖，海拔2780米，是作为青藏公路中继点而新建设的城市，也是青海省第二大城市。可可西里&是蒙古语，意为&青色的山梁&，&可可&就是&青色的&意思。有资料说&可可西里&意思是&美丽的少女&，大概是人们太喜欢这个地方而附会出来的。生命的禁区，有着不经雕琢的姿态与魅力。?&可可西里自然保护区&是可可西里地区的一部分，是公认的世界上原始生态环境保存完美的地区之一。可可西里气候严酷，温度低、降水少、大风多，最暖区年均温也仅为-4.10℃，极限低温甚至达到-46.40℃。可可西里风大，是中国风速高值区之一，即使在在风力较弱的季节，也曾出现过瞬时风速为24.0米/秒的大风。整个可可西里地区自然条件恶劣，对人类而言，是不折不扣的&生命禁区&。生态脆弱如初生的婴儿，生命在利益的魅影下颤颤发抖。人们在利益的驱动下，对藏羚羊的捕杀，在保护区从事的淘金、捕捞卤虫等活动，给可可西里的原始生态环境带来无法弥补的损失，地表植被惨遭破坏，经过水蚀风吹，成为连片的沙堆、沙坑。第13日：格尔木-戈壁-茶卡里
程：518公里时
间：6.5小时行
程：早从格尔木出发，途中经柴达木盆地，柴达木盆地是青藏高原上地势最低的断线盆地，地理环境以干旱为特征，观戈壁、沙漠、绿洲、不同的风光，过柴达木河，至着名的盐湖察尔汗。茶卡盐湖是柴达木盆地四大盐湖中最小的一个,也是开发最早的一个,远观盐湖风光。下午翻越橡皮山，进入我国海拔最高、最大的内陆咸水湖--青海湖，湖面海拔3106米，面积4456平方公里，湖水平均深度25米。沿环湖南线/北线公路至151营地/鸟岛。第14日：茶卡-青海湖-西宁里
程：300公里时
间：3.5小时?青海湖古称“西海”，又称“鲜水”或“鲜海”。藏语称“错温波”，意为“青色的海”、“蓝色的海洋”。由于青海湖一带早先属于卑禾羌的牧地，所以又叫“卑禾羌海”，汉代也有人称它为“仙海”。从北魏起才更名为“青海”。在青海湖畔眺望，苍翠的远山，合围环抱；碧澄的湖水，波光潋滟；葱绿的草滩，羊群似云。一望无际的湖面上，碧波连天，雪山倒映，鱼群欢跃，万鸟翱翔。青海湖周围是茫茫草原。湖滨地势开阔平坦，水源充足，气候比较温和，是水草丰美的天然牧场。夏秋季的大草原，绿菌如毯。金黄色的油菜，迎风飘香；牧民的帐篷，星罗棋布；成群的牛羊，飘动如云。日出日落的迷人景色，更充满了诗情画意，使人心旷神怡。青海湖鸟岛地处青海湖的西北部，近年来由于注入的水量少于蒸发量，湖水逐渐下降，基本上已成为半岛。鸟岛上栖息着近十万只候鸟，堪称&鸟的王国&。每年四月，来自我国南方和东南亚等地的班头雁、棕头鸥、赤麻鸭、鸬鹚等十多种候鸟在这里繁衍生息；秋天，它们又携儿带女飞回南方。进入青海湖鸟岛，进大门再步行约 200 米 ，登上&鸟岛&观鸟台，只见台下的沙滩上黑头、灰白身子的银鸥铺天盖地，它们或卧或立，或飞或落，令人眼花了乱；喧闹的&哇哇&声贯入满耳。空中，不时有列队的大雁或鸿鹅贴着湖面飞过，偶尔有天鹅或信天翁自由自在地翱翔。第15-16日：西宁-济南里
程：1690公里时
间：29小时西安这么一个拥有悠久历史的地方，除了其古色古香的建筑和历史内涵之外，其食文化自然也是丰富多样，口味独特。那么承载着厚重文化气息的古都都有哪些特色的美食呢？西安羊肉泡馍历史悠久。主要原料：优质牛羊肉、坨坨馍。制法：用优质牛羊肉加佐料入锅煮烂，汤汁备用。把烙好的坨坨馍掰成小指盖大小的碎块，加辅料煮制而成。食用时佐以糖蒜、辣子酱、芝麻油、香菜等。肉烂汤浓、香醇味美、粘绵韧滑。食后再饮一小碗高汤，更觉余香满口，回味悠长。吃泡馍最佳时间为清早及上午，一方面此时肉汤最鲜最浓，味道最佳，另一方面泡馍稍难消化，不适宜晚上吃。西安肉夹馍，是当地百姓最常吃最爱吃的一种大众食品，不仅口味好，而且饱腹。肉用腊汁肉，极为酥烂，滋味鲜长，肥肉不腻口，瘦肉不柴不油。汤汁用熬制的老汤。夹肉用的馍须是特制白吉馍才正宗，这种馍口感极酥，味道绵香。吃时取腊汁肉少量，切至略碎，稍加汤汁，夹入刚出炉的白吉馍，趁热吃馍酥肉香，回味无穷。推荐：竹笆市45号、阿房宫电影院旁边的&樊记腊汁肉夹馍&；柏树林南口、碑林西南的&秦豫肉夹馍&。西安凉皮种类繁多，由面粉或大米为原料制成，所以分为米皮和面皮两大类。米皮白且透亮，以户县秦镇大米凉皮最受欢迎，其制作工艺独特，制出的皮子筋、薄、细、滑，再加上用上等辣椒及多种调味香料碾粉加油熬制成的辣椒油，调出的凉皮红艳如火，酸辣爽口，再佐以豆芽、芹菜黄绿相间，堪称绝配。（图中部分照片出自，感谢驴友提供）车队出发后，将每天更新行车日记福利，大家多多指教，多提建议！！
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