山西广源山西高速路况基工程第一合同项目什么时间可以竣工

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-05-18 00:07 标签： 山西高速路况
二十局二公司广源高速公路项目完工
来源:本站原创&&&&作者:王继强
经过41名项目管理人员、700余名工程施工人员两年共750余天的日夜奋战、精心施工，在公司各级领导、业务部门的正确指导下，在广源高速公路建设管理处的的严格要求下，在驻地监理组的认真监督下，中国铁建二十局集团二公司广源高速公路项目于8月30号完成全部施工任务。
广（灵）至（浑）源高速公路是山西省高速公路网规划&三纵、十一横连接线中第二横（广灵加到一平鲁二道梁）的重要组成部分。东接规划的北京至蔚县高速公路，与张石、张涿高速东通冀、京、津地区，西与大同至浑源县高速公路连接，与荣乌高速、京大高速连通，是山西省又一条重要东西向出省通道。二公司承建该项目第九合同段的主要工程量为桥梁、路基和涵洞，全长8.357千米，工程合同造价2.34亿元，工期为12个月。主要工程数量有：路基土石方共有169.3万立方米，大桥3座总长1218米，中桥4座总长342米，跨线桥1座23.52米，板通桥1座23.52米，天桥3座总长234.5米；涵洞20道总长1310米。
2010年6月初，广源项目领导班子和全体职工在接到公司的上场任务后，迅速从祖国各地聚集到山西省大同市浑源县，为项目前期筹备和开工做准备。坚持着&跑步上场，快速开工&的信念，日签订合同，15天完成项目部驻地建设，7月10日完成&三项招标&，8月1日全线开工，8月20日第一车混凝土浇筑。9月9日东信庄1号中桥成功灌注第一孔桩。
2011年3月广源项目喜获大同市桥梁工程先进单位，6月12日东信庄1号中桥成功架起第1片梁，8月16日成功开浇275天桥第一片现浇梁，10月3日娘娘庙2号大桥成功架起第一片30米箱梁，10月22日乱岭关2号大桥16号墩成功架起一片40米长T梁。日广源项目获广源高速2011年度工程建设先进单位，4月13日顺利交验第一段4公里路基，6月13日沙河大桥架通，7月2日娘娘庙2号大桥顺利架通、1号梁场预制梁全部制完，7月16日成功交验第二段2公里路基，7月10日乱岭关2号大桥架通，8月20日最后一段路基成功交验。
项目自上场以来，先后受到山西省交通厅厅长段建国、副厅长张润、大同市市长耿彦波、副市长兼高速公路指挥部指挥长郝月生、公司董事兼总经理苗文怀、公司党委书记邵怀全、公司党委副书记兼纪委书记万承茂等领导的关心和指导，山西省交通厅和大同市的领导对承建广源高速公路的二十局集团二公司给予级高的评价，对施工者的辛勤建设表示感谢，激励大家尽职尽责、保质保量按期把广源高速公路建设好，建成精品工程和样板工程。
在搞好施工建设的同时，广源项目积极发挥央企的优良传统，认真做好企业文化和党群工作。项目经理王金祥全力支持，党工委书记牟德明带领项目党工委，依靠党小组、工会、女工委、团支部充分做好各项工作。两年来，项目3名预备党员转正，发展党员1名、预备党员2名，积极分子3名，为培养青年职工共安排12对导师带徒，12名新职工均可独立完成工作任务，兼职新闻报道员在各类媒体上发表报道200余篇，职工工资及时足额发放，职工吃得好、住得好还可参加文体活动，在2011年9月建管处举办的庆祝建党90周年篮球赛中一举夺得第三名的好成绩。项目工会按照公司、建管处的要求积极开展劳动竞赛，比拼速度、比拼质量、比拼安全，激发广大施工人员的生产积极性，取得较好效果。项目部和周围村庄、下属施工队关系和谐安定，没有发生纠纷，施工生产安全平稳。
经过两年的辛勤建设，广源项目的施工全部结束，后期还将做好收尾工作，对上做好竣工计价工作，对下认真做好对施工队、供应商决算，做到不留任何遗留问题，为公司在山西市场的信誉继续努力。
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广源高速：将改善大同路网布局 缓减东向运输紧张现状
　　综合编辑：7月23日，山西省重点公路工程建设采访团抵达广灵至浑源高速公路施工现场。作为山西省东西走向的又一条重要通道，截至7月20日，广源高速全线路基土石方已完成88%；涵洞通道完成92%；桥梁桩基下部工程完成95%；预制梁板完成率为56%；黄龙隧道主体工程已完成72%；东福窑隧道主体工程已完成53%。　　
　　“我们这个项目开工较晚、桥隧比例相对较高，鉴于诸多因素，10月底左右，我们力争完成70公里。”广源高速公路建管处处长李忠说。　　
　　广源高速是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”中第二横“广灵加斗至平鲁二道梁”的重要一段，与北京至蔚县高速公路相接，与张石、张涿高速联通至北、津、冀，终点位于浑源县南榆林乡，与同源高速公路、灵山高速公路相接，是我省又一条重要的东西向通道。该项目于2009年8月开工，工期三年。
　　下午6时，记者来到广源高速公路第八标段，虽然时近黄昏，但工人们仍在加班加点对全线控制性工程东福窑隧道和乱岭关一号大桥进行“抢攻”。　　
　　“东福窑隧道双线全长2288米，左洞1158米，右洞1130米。目前，左洞已开掘685米，右洞开掘615米。由于隧道属于五级围岩，因此施工难度较大。”第八标段相关负责人介绍。　　
　　而在东福窑隧道，一种全新的玻纤技术也极可能将被运用其中。　　
　　“玻纤技术的运用是为了避免冬季隧道进出口结冰。举个形象的例子，就好比在隧道进出口的路面铺了一层地暖一样，可以快速有效融雪，防止路面结冰带来交通隐患，同时，也可以加快雪天后高速路的通车速度。”该负责人表示，近期全省专家正对此进行论证，一旦该技术被运用，将成为全省首例。　　
　　广源高速公路全长为77.268公里，沿线主要乡镇有广灵县境内蕉叶乡、壶泉镇、作疃乡、梁庄乡、望狐乡；浑源县境内沙圪坨镇、蔡村镇、下韩村乡、南榆林乡。
　　据了解，广源高速是广灵县的第一条高速公路。开建之初，已在就业、建材等方面拉升全县经济三千余万元。　　
　　同时，广灵县作为山西省的贫困县、农业县，由于交通不畅，当地的木耳、瓜子、小米、豆腐干等土特产品运出不去，成为制约老百姓经济收入的一个难题。而被列为国家非物质遗产的广灵剪纸、享有盛名的画眉驴肉以及广灵县“水神堂”湿地公园，都由于交通不发达，难以得到更广阔发展。　　
　　由此可见，广源高速的建成，对沿线地区的经济带动将不可小觑。同时，这条路也将改善大同市路网布局结构，缓减山西省东向运输道路紧张的现状。
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