想知道: 中山市小榄车站 中山城轨北站 怎样去中山车站

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-05-18 12:28 标签： 中山市小榄车站
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热门公交线路日前，广珠城轨中山站、中山北站配套停车场车辆停放保管服务收费标准已经获得市物价局批复，并于本月15日正式开始按时收费，停车头半小时免收费，24小时最高收费25元，有市民表示收费太贵。
记者今天走访中山北站，看见有近50多辆汽车停进了城轨站配套的停车场，并不时有车进出。但是记者也发现，另外相当部分的车还是停在马路边上，甚至有10多辆车停进了摩托车的停车区，而且还有不少车辆停在了标有禁停标志道路下面。有不少市民表示，今天来才知道停车场开始收费，也有市民表示收费太高。
停车场保安告诉记者，停车场现有258个停车位，不少司机都是短暂停车的，但是从没有见过有交警前来这里抄路边违停车辆的牌。记者看到，停车场边还立有一个“只作停车，不作保管”牌子。
根据物价局公布的标准，载重2吨以下（含2吨）或载客20座以下（含20座）的各种机动车停车不超过30分钟的免收车辆停放保管服务费；头2小时内（含2小时）5元/辆•次；超过2小时以后每半小时1.5元/辆，不足半小时的按半小时计费；12小时内最高收费18元/辆•次；24 小时内最高收费25元/辆•次。中山网记者报道。
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热门机场大巴中山市城轨中山北站将建长途车站
来源：中山日报
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本文摘要：城轨北站将打造长途客运车站的规划，引来了众多市民网友的热议。
　　5月20日，中山市城乡规划局公布了城际轨道交通&石岐站&(即&中山北站&)片区控规，对片区交通设施、学校、停车场等公共用地进行了预控。当中，有关城轨北站将打造长途客运车站的规划，引来了众多市民网友的热议。
　　根据规划，随着城轨北站长途客运站的投入使用，未来片区将成为集轨道、公路、公交、出租车、绿道等于一体立体交通枢纽，同时也是城区交通最为便利的区域。
　　在交通升级的同时，未来规划将力求依托交通形成人流优势打造城轨商圈。据了解，目前中海、万达等开发商已在紧锣密鼓进行片区商业规划与前提调研。
　　城轨北站交通将进一步完善
　　从本次最新出炉的城轨中山北站控规图可以看到，规划范围内的居住用地占绝大部分比例，主要分布在城轨北站的外围。而依附在站场内圈的用地多为商业、金融用地。
　　另外，对外交通用地4.57公顷，占总用地1.9%。还有部分交通设施用地点缀在站场附近。值得注意的是，在站场后方西北和东北方向，分别设置了长途车站发车、长途车站停车与保养的用地，用于配建长途车站，接驳城轨北站的客流。
　　对比起目前中山境内各大城轨站场，城轨北站算得上是目前人居氛围最浓厚的区域。虽然目前城轨站场附近配套建设还处于开发阶段，但附近在建楼盘数量并不少，入住人数也不少。因此，对于长途客运站的规划，有居住在附近的市民都表示欢迎。
　　&像我们住在大信海岸家园，平常到西区富华总站搭车还是比较远的。如果以后长途客运站在这边落成的话，石岐、港口这片的人都不需要挤到西区那边去。这样不但出行肯定更加便捷，出行的选择性也更丰富。&市民肖先生认为，未来交通将决定着城轨北站一带能否真正发展起来的关键。而长途客运站带来的持续人流，正是如今整个城轨片区乃至港口镇发展所急需的人气。
　　商业地规划占比大，万达广场项目最快年底定下
　　除了长途车站的规划外，本次规划用地汇总表还显示，居住用地面积约94.02公顷，占总用地的39%；公共设施用地47.09公顷，占总用地的19.53%。其中，47.09公顷的公共设施用地中，商业金融用地面积有45.2公顷，占到了公共设施用地的近96%。
　　据了解，作为中海龙湾国际的二期地块，中海锦城建筑面积约2万余平方米的商业部分将最快于四季度上市。其商业业态初定为&商城+商业街&模式。
　　记者同时了解到，作为整个城轨北站商圈的核心，早在2011年，国内商业地产龙头万达广场就与中山市政府签署合作意向，计划于城轨北站打造中山首个万达广场。日前，又有知情行内人士日前向记者透露，其实在过去的一段时间，万达一直在开展有关进驻中山城轨北站的前期调查。
　　&万达的负责人来过我们这边调研过几次，主要都是在咨询城轨片区的总体情况。据他们初步透露，如果一切顺利的话，万达进驻中山的事情有望最快在今年底定下来。&城轨北站附近一大型项目的负责人透露，近期政府相关部门都在开展一些城轨站场土地收编、整理工作，当中肯定会涉及与万达集团方面的协商。在政府配套工作到位的前提下，预计万达方面也会加快对进驻事宜的推进，年内片区部分商业地的拍卖或会再次启动。
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