目前深圳火车北站北站是亚洲最大吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-06-03 14:17 标签：
亚洲最大地下火车站 福田到广州只需33分钟_新浪深圳金融
亚洲最大地下火车站 福田到广州只需33分钟
深圳晚报评论
　　备受市民关注的广深港高铁福田站近日又传来好消息——据广铁集团介绍，福田站主体及附属结构工程已全部完成，目前全面进入静态验收阶段，这标志着该站已基本建成，预计今年底能开通运营。
　　据广铁集团透露，目前福田站主体及附属结构工程全部完成，装饰装修、机电设备安装已完成设计总量的96%以上。广铁集团正组织技术专家对福田站进行静态验收，计划于9月15日前完成。静态验收合格后将转入联调联试阶段，之后再进行动态验收和安全评估等，确保车站各项设备设施达到开通条件。
　　据悉，广深港高铁是一条连接广州、东莞、深圳以及香港的高速铁路。全线起自广州南站，向东经东莞至深圳市，在龙华设深圳北站，以隧道穿越深圳市区至深圳河界接香港，终点为西九龙总站。广深港高铁福田站位于益田路与深南大道相交处，是目前国内第一座位于城市中心区的全地下火车站。车站总长1021米，宽78米，为地下三层结构。总建筑面积147088平方米，是亚洲最大地下火车站，也是全球第二大地下火车站。
　　香港段此前曾将2015年的完工时间改到2017年。不过近日有媒体报道称，香港段或将再次延迟，港铁公司在近日提交最新的工程评估报告中表示，广深港高铁香港段通车时间需进一步推迟至2018年第3季度，其中包括6个月缓冲时间。
　　广深港高铁香港段通车后，未来深圳市民从福田中心区到新广州站只需33分钟，到香港西九龙站只需15分钟。深圳北站 是亚洲最大吗？_百度知道
深圳北站 是亚洲最大吗？
我有更好的答案
郑州火车站站房面积14.4万平方米深圳火车站建筑总面积18.2万平方米
切，深圳北站占地面积240万平方米，一般人只看到前面的地铁站就以为是深圳北站了，后面还有更大的高铁站呢。
楼上的瞎说，北站是目前亚洲最大的！！
你去看过深圳北站没
郑州那鸡巴都是小工程
不是·没有郑州的大
你去过郑州火车站吗？深圳北站 和那一比就是小茅屋
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亚洲最大地下火车站在深圳 福田站或年底开通
亚洲最大的地下火车站&&福田站的主体及附属结构工程目前已全部完成，装饰装修、机电设备安装已完成设计总量的96%以上，这标志着该站已基本建成。目前福田站正全面进入静态验收阶段，预计今年底能开通运营。
广深港高铁福田站是目前国内首座、亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站，该交通枢纽工程以广深港客运专线深圳福田站为中心。
建成后，从福田中心区到香港西九龙仅需要15分钟，到广州南站约需34分钟!不仅方便广州、深圳、香港三地市民的往来，而且还将进一步加强深圳的城市竞争力，有利于珠三角区域经济的快速发展，更主要的是将深圳、香港的城市轨道交通连成一片。
福田站设立在广深港高铁的深圳与香港交界地段，位于深圳中心区益田路与深南大道相交处。车站总长1021米，宽78米，共设8线4站台21个出入口，分为三层，地下一层为换乘大厅，地下二层为站厅层和候车大厅，地下三层为站台层。福田站总建筑面积147088平方米，是亚洲最大地下火车站，也是全球第二大地下火车站，仅次于美国纽约中央火车站(总建筑面积198295平方米)。
据介绍，目前福田站的主体及附属结构工程全部完成，装饰装修、机电设备安装已完成设计总量的96%以上。广铁集团正组织技术专家对福田站进行静态验收。铁路静态验收是对整个工程进行的一次全面系统的检验，主要对建设项目进行现场检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕，是判定工程质量、确定工程能否按期联调联试、投入运营的决定性程序。
广铁集团表示，福田站静态验收计划于9月15日前完成。对静态验收查找出的问题将深入整改，再次复查合格后，方能转入下一阶段&&联调联试。联调联试后再进行动态验收和安全评估等，确保车站各项设备设施达到开通条件。按照目前的进度，预计福田站年底前可以开通运营。
香港段延至2018年通车
广深港高铁全线起自广州南站，向东经东莞至深圳市，在龙华设深圳北站，以隧道穿越深圳市区至深圳河界接香港，终点为西九龙总站，在深圳市民中心附近设福田站。其中，广州南站至深圳北站已经于日正式通车，深圳北至福田站计划2015年内通车，而香港段再将2015年的完工时间改到2017年后，近期再次延迟。港铁公司在近日提交最新的工程评估报告中表示，广深港高铁香港段不能于2017年年底完工通车，而需要进一步推迟至2018年第3季度，其中包括6个月的缓冲时间。
未来，广深港高铁香港段通车后，从福田中心区到香港西九龙仅需要15分钟，香港通过高铁不但连接到深圳、东莞、广州等城市，还会通过深圳北站接通杭福深客运专线，通过广州南站连接京广高铁，来自全国各地不同城市的人将通过高铁直接抵达/离开香港。
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龙华园区 - 万众城商圈
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龙华茶城隆重招商
龙华茶城位于深圳市北站商圈，民治大道万众城，是深圳市龙华新区唯一大型茶城，将打造成全国高端茶叶交易中心。总建筑面积超过15000平米的“深圳龙华茶城”，是以茶企业为服务对象，为加强茶品牌企业参与国内市场竞争的综合能力，帮助企业开拓全国市场而搭建的集销售、服务为一体的全国性投资贸易平台。茶城一楼二楼茶业区，三楼茶家私区、高端酒水干货土特长、工艺品区。同时提供B2C网上商城平台，致力于多渠道全面提升国内茶品牌企业的整体形象。本着“优势互补，共生共荣”的经营理念，深圳龙华茶城欲打造辐射南北多地的全国性茶城，做茶业提档升级的缔造者。
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& & 深圳北站作为全亚洲最大的火车站，包含了城市地铁（深圳地铁4号龙华线、5号环中线、6号光明线）、高速铁路（武广高铁、厦深铁路）、长途客运北站和配套的公交车站、的士站等，交通极为便利，北至北京、南通香港、东至福建杭州，距福田中心区20分钟、宝安机场30分钟，而北站茶城正位于深圳北站东广场旁，不出北站可见，步行15分钟既达。得天独厚的地理优势，使龙华茶城不仅覆盖广深港黄金经济区，更可辐射全国。是广大茶企拓展市场范围难得的机遇。
深圳有着强劲的经济支撑与现代化的城市基础设施，城市综合竞争力高，因“深圳速度” 举世瞩目。深圳是中国最大的对外贸易基地，外贸出口连续13年超越上海而居全国第一。
&&龙华茶城具有三大优势：
& & 一是产业优势——深圳在茶业品牌建设、茶品后期制作和国际化营销方面具有显著优势；
& & 二是市场优势——深圳是粤、港、澳地区最重要的茶叶消费终端市场、高端市场；
三是综合优势——深圳在发挥市场、资金、技术、管理和进出口优势，茶叶出口潜力巨大。
茶业在我国历史悠久，特别是改革开放以来，我国茶叶产业得到了长足的发展，在世界茶叶产业中占据着重要的地位。深圳市茶叶流通协会致力于在政府和企业之间发挥桥梁、纽带作用，进一步完善我市茶叶流通市场体系建设，改进茶叶流通市场交易方式，提升茶叶市场的交易水平，造深圳茶业新优势，创深圳茶叶流通新的增长点，促进深圳市现代化的建设。
据深圳市茶叶流通协会白彩莲秘书长介绍，截止2011年底，全市从事茶叶生产加工、贸易流通、包装和仓储物流以及各种经营场所3万多家，从业人员达18万之多。许多茶及相关产品从各地集中到深圳，再从深圳分销到全国和世界各地，深圳已经成为全国以至全世界的茶业集散地之一。随着居民消费水平的日益提高，越来越多的消费者加入到饮茶行列中。茶叶产业进入到一个崭新的竞争时代，茶叶产业发展面临着巨大的机遇与挑战。
& & 据统计，这几年深圳市茶叶产业交易额已达200多亿，年均人消费量达3公斤以上，在全国城市中排名第一。深圳市茶叶流通协会会长、北站茶城董事长谢书荣指出：深圳特区是茶企布局南方战略发展蓝图的重要阵地，更是茶叶消费潮流的引领地，本地消费力特别旺盛，同时也是内地茶业企业拓展深港澳高端消费市场最便捷、高效的平台。深圳龙华茶城是面向全国的茶业流通基地，旨在真正实现南北茶业流通，是茶业拓展市场的首选宝地。
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亚洲最大的地下火车站：广深港高铁福田站
来源：非人狂想屋&|& 07:47&编辑：申师源
日，在改革开放的前沿深圳，在深圳的中心福田，开工已有六年的广深港高铁福田站终于向记者露出了神秘的面纱。用施工方中铁十五局的话来说：我们一直低调，是因为首先要把工程建好，福田站的工程难度非常大，因此我们一直顶着压力往前进。
12月28日，连接福田站与深圳北站的益田路隧道贯通，这一节点工程的完成，标志着广深港高铁内地段隧道全线贯通。
预计2015年底具备开通条件，目前车站已经进入了初步装修阶段。
福田站结构全貌。
福田站施工平面图。
广深港高铁工程于日开工，全长110公里，设计速度350km/h，由于穿越珠江口的狮子洋隧道工程难度巨大，直到日，广深段的南至深圳北段才正式开通运行。深圳北至福田站段继续建设，该段为全隧道设计，运行速度200km/h。香港段也在2010年1月开始建设。
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