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& 2013年农村客运车辆油料补贴何时到位
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【 】2013年农村客运车辆油料补贴何时到位
网友：缘分就在星空下
尊敬的王书记，你好。我是广元市的一名农村客运驾驶员，2013年农村客运油料补贴我们至今只领取到8660多元，还有剩下的补贴不知何时能到位，在往年早就到位了，在近年油价越来越高，补贴却越来越少，不知何故，谢谢
回复单位：广元市剑阁县委
网友：&&&&您好！留言收悉。经广元市剑阁县交通运输局调查核实，现将有关情况答复如下：&&&&成品油价格改革财政补贴是中央财政预算安排的属国家专项资金，分行业按照成品油价格补助专项资金管理办法要求专款专用，任何单位和个人不得截留、挤占、挪用。用于补助城乡道路客运经营者，因成品油价格调整而增加的成品油消耗成本设立的专项资金，不属地方财政预算拨付资金。&&&&县财政局根据省财政厅、省交通运输厅、省林业厅、省水利厅《关于下达2013年度成品油价格改革财政补贴的通知》（省财预〔2013〕20号）、（省财预〔号）文件精神，以《关于下达2013年度成品油价格改革财政补贴的通知》文件拨付我县农村客运成品油价格补贴资金，县公路运输管理所对2013年度石油价格改革财政补贴进行科学测算、按期公示和发放。县公路运输管理所已将2013年的油贴打卡发放到农村客运经营户，经查阅原始资料，您已合计领取2013年油贴14458.14元。&&&&县公路运输管理所于日上午9时与您进行了电话沟通，告知了农村客运成品油价格补贴资金的政策、发放流程和资金领取情况。感谢您的留言！吉安法律咨询
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2013年农村客运燃油补贴什么时间发放
　问题来自：宁夏 - 银川　悬赏：0分　咨询时间： 18:01　咨询人：f
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2012年的农村客运车辆燃油补贴是2013年的1-2月开始做报表，3-5月县级市级核对通过，还要等中央财政部统计后，才发放补贴款，这样大概到6-7月才能到达。2013年的就要等到2014年6月多了
回复时间： 19:22
您好，此处仅限于对于律师的回复作评论。
2012年的农村客运车辆燃油补贴是2013年的1-2月开始做报表，3-5月县级市级核对通过，还要等中央财政部统计后，才发放补贴款，这样大概到6-7月才能到达。2013年的就要等到2014年6月多了
回复时间： 16:27
您好，此处仅限于对于律师的回复作评论。
泰州市的已经领了22880元了。
回复时间： 10:56
您好，此处仅限于对于律师的回复作评论。
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关于客车燃油补贴问题
&&&&&& 我们是怀化市沅陵县官庄镇，经营中型（19座）客车的，跑的线路（不跑高速）是官庄镇——常德市，车子是我们个人的，线路牌是湘运公司的。我们想知道我们的车子有没有燃油补贴？还有没有其他的补贴（如换新车.报废等）？我们不知道到那个单位能找到答案，如果我们还想咨询更多，请问咨询那个单位？电话是多少？问当地车站根本就问不到什么，所有车主都很无奈，所以求助你们报社，希望你们能帮助我们。替我们解答一下这些问题！！！全体车主在这里对你们说声：你们辛苦了，谢谢你们！~~~~
6月7日，记者采访了沅陵县交通运输管理所（），一名工作人员答复说，按照省里的规定，农村客运车辆才能享受燃油补贴。这些都是公开的。车主可以提供自己的相关手续到运管所了解详细情况。
记者& 欧金玉
网友评论(共&169&条)
完了，全国情况一样。没办法经营了
是的。相关部门是吃醋的，不为我们营运车辆考虑，我们2013年的燃油补贴都还没发，现在一个人去一个人来，实在跑步下去，油都没钱加了！
是的。相关部门是吃醋的，不为我们营运车辆考虑，我们2013年的燃油补贴都还没发，现在一个人去一个人来，实在跑步下去，油都没钱加了！
看了上述大家感慨万分，就两个字：同感！不光是我们甘肃金昌的农村客运班线车至今没发2014年的油补啊，原来全国各地都有这种现象啊！土地承包，农村大量年轻人进城打工，班线客运拉人寥寥无几，不跑还不行，几乎护不到油钱，客运站的种种高额费用从何而来？如果真的不给油补的话，恐怕全国的乡村客运会汰涣的！真心希望有关部门能看到我们这些发贴子人的共同心声！也希望那些站着说话不腰疼的人别在胡说，你去经营一下乡村客运车试试！
县内公交车油补问题，据了解福建省宁德市周宁县，各乡镇公交车2012年油补未发，2013年油补仅仅只有两千多，2014年油补8000，连续3年的油补短缺，望有关部门明查
我己看到你们的回复了，2014年的油差，不是说2015年初才知/道有不有吗？请给我们回答，兄弟们说的都是实话。
我己看到你们的回复了，2014年的油差，不是说2015年初才知/道有不有吗？请给我们回答，兄弟们说的都是实话。
我己看到你们的回复了，2014年的油差，不是说2015年初才知/道有不有吗？请给我们回答，兄弟们说的都是实话。
我己看到你们的回复了，2014年的油差，不是说2015年初才知/道有不有吗？请给我们回答，兄弟们说的都是实话。
2014年的燃油补贴，2015年了，还不发吗？国家是在干什么吃的，效率在哪？习大大你能听到我们的民声吗？还关我们这些开客运车的死活吗？
我是四川达州的农村客运业主，所有的呼声都是一样的，黑车多，运管心太黑，公司费用高，包括二级维护，线路牌延期
，大修费用，GPS的费用，等等各种各样的费用，花样百出，真的经营不起了，油差也没有了，还让人活不。
我是四川达州的农村客运业主，所有的呼声都是一样的，黑车多，运管心太黑，公司费用高，包括二级维护，线路牌延期
，大修费用，GPS的费用，等等各种各样的费用，花样百出，真的经营不起了，油差也没有了，还让人活不。
大家好，蔡家坡的油补都2015年4月份了2013年的还没发完。这是咱回事呀！！！
2014年度油补啥时间发，如果再不发我们就上访了，票价不涨，现在一天收入不够燃油，保险，和站里的费用↘1还不如打工人员一家五六口人就靠这养家糊口望各位领导看后给我们一个答复如果客运不能再干我们就不干了。
2014年度油补啥时间发，如果再不发我们就上访了，票价不涨，现在一天收入不够燃油，保险，和站里的费用↘1还不如打工人员一家五六口人就靠这养家糊口望各位领导看后给我们一个答复如果客运不能再干我们就不干了。
二级维护是形式主义。我们自己的车我们自己不维护吗一年要收两千元的费用。太黑了和国民党有撒区别
二级维护是形式主义。我们自己的车我们自己不维护吗一年要收两千元的费用。太黑了和国民党有撒区别
黑车没人管油补还不发什么社会应让国民党来
我是四川省西充县农村客运的车主，你们所说的和我们这里一样，黑车多，没油补，费用高，二级维护乱收费，站里费用一边的车票给，轮胎不准用翻新的，保险，油钱都挣不够，还有车子折旧费，所以我们把这次车跑报废了就再不经营农村客运了，不更新的车了，打个小工都比开车挣的多。
我是四川省西充县农村客运的车主，你们所说的和我们这里一样，黑车多，没油补，费用高，二级维护乱收费，站里费用一边的车票给，轮胎不准用翻新的，保险，油钱都挣不够，还有车子折旧费，所以我们把这次车跑报废了就再不经营农村客运了，不更新的车了，打个小工都比开车挣的多。
我是四川省西充县农村客运的车主，你们所说的和我们这里一样，黑车多，没油补，费用高，二级维护乱收费，站里费用一边的车票给，轮胎不准用翻新的，保险，油钱都挣不够，还有车子折旧费，所以我们把这次车跑报废了就再不经营农村客运了，不更新的车了，打个小工都比开车挣的多。
我是四川省西充县农村客运的车主，你们所说的和我们这里一样，黑车多，没油补，费用高，二级维护乱收费，站里费用一边的车票给，轮胎不准用翻新的，保险，油钱都挣不够，还有车子折旧费，所以我们把这次车跑报废了就再不经营农村客运了，不更新的车了，打个小工都比开车挣的多。
兄弟们说的太好了，燃油补贴不发、黑车泛滥无人管。要么就是让运营户取证。他娘的、养的那帮孙子有啥用、还不如让交警联合执法。
兄弟们说的太好了，燃油补贴不发、黑车泛滥无人管。要么就是让运营户取证。他娘的、养的那帮孙子有啥用、还不如让交警联合执法。
兄弟们说的太好了，燃油补贴不发、黑车泛滥无人管。要么就是让运营户取证。他娘的、养的那帮孙子有啥用、还不如让交警联合执法。
我是云南昌宁出租车这里一年油补一千多黑三轮摩托车客运无人管可能是一个被遗忘的角落呀!做个二维非说你手刹不行，给了两包烟舍都对啦!他娘什么社会，不会是又到了官逼民反的社会了吧↙
我是云南昌宁出租车这里一年油补一千多黑三轮摩托车客运无人管可能是一个被遗忘的角落呀!做个二维非说你手刹不行，给了两包烟舍都对啦!他娘什么社会，不会是又到了官逼民反的社会了吧↙
希望国家有关部门对全国各地区的运政管理局的工作质量进行管理和监督让那些人渣畜生尽快为国家和人民付起责任来，否则就国家就应该解散运政管理局，然后委托公安交警联合执法吧！
我是四川的一位农村公交司机。现在都20l5年了，为什么I3年的油款还没发完。听说燃油补贴取消了是真的吗
我是四川的一位农村公交司机。现在都20l5年了，为什么I3年的油款还没发完。听说燃油补贴取消了是真的吗
我还以为就是山西的公交不能跑
原来都一个样
原来还以为山西不是党的天下呢
现在明白了
希望国家有关部门，监督一下运政管理局的工作质量，让它们为国家和人民负起责任来。别在以黑养黑利用职务之便，把人民群众的生命和财产玩弄于它们的股掌之间了。
看完了这么多评论心酸了，没有任何回付，我也是跑农村客车，乡村黑车泛滥，运管部门从来不管不问，
今年怎么了为什么到现在都不发补贴这样下去都没法活了
汨罗市所有农村客运班车2013年由中央补发的燃油补贴资金还未发下
其资金总数达到数千万之多，马上就要过春节了，全体车主希望得到有关部门的一个合理说法，希望社会各界有能人士，深查此事，还汨罗全体车主一个公道！
我们这里也是的，都2015年了，13年的油补都没有音讯，无奈啊
大英客运市场也一样黑，不入行不知道，一入行没一天心情好过，天天都要算一算亏多少，我们一天才跑两三百元，除了各费用比不上在我们线路的黑面包车，唉真累，
大英客运市场也一样黑，不入行不知道，一入行没一天心情好过，天天都要算一算亏多少，我们一天才跑两三百元，除了各费用比不上在我们线路的黑面包车，唉真累，
农村客车油补贴
看了各地的同行情况我心很痛，我们新疆呼图壁的情况更糟。希望有关部门来管一管。
看了各地的同行情况我心很痛，我们新疆呼图壁的情况更糟。希望有关部门来管一管。
58楼，你说的很好，谁给那么多钱呀，说话的有责任啊，去跑跑看政府给多少，反正车上没得那么多，
58楼，你说的很好，谁给那么多钱呀，说话的有责任啊，去跑跑看政府给多少，反正车上没得那么多，
58楼，你说的很好，谁给那么多钱呀，说话的有责任啊，去跑跑看政府给多少，反正车上没得那么多，
58楼，你说的很好，谁给那么多钱呀，说话的有责任啊，去跑跑看政府给多少，反正车上没得那么多，
我也是城乡班车车主，去年油补25000手续15000，今年25000都没给那，到年底啦，跑到现在还没见钱那，真不能干啦，
我也是城乡班车车主，去年油补25000手续15000，今年25000都没给那，到年底啦，跑到现在还没见钱那，真不能干啦，
我也是城乡班车车主，去年油补25000手续15000，今年25000都没给那，到年底啦，跑到现在还没见钱那，真不能干啦，
国家对农村客运的燃油补贴各地不是不一样吗？在我们马龙县这些年我们看不到有关部门对这事的公示，他们不公开，
国家对农村客运的燃油补贴各地不是不一样吗？在我们马龙县这些年我们看不到有关部门对这事的公示，他们不公开，
国家对农村客运的燃油补贴各地不是不一样吗？在我们马龙县这些年我们看不到有关部门对这事的公示，他们不公开，
国家对农村客运的燃油补贴各地不是不一样吗？在我们马龙县这些年我们看不到有关部门对这事的公示，他们不公开，
农村公交如何办理，燃油如何补贴。
黑车反城运管交警是一家。国家补贴层层扒皮丹东凤城.黑黑黑.客运班车无法生存。谁来管我们。
黑车反城运管交警是一家。国家补贴层层扒皮丹东凤城.黑黑黑.客运班车无法生存。谁来管我们。
四川安岳都差不多 补贴都被公司吃了
到司机手里就没几个钱了
四川安岳都差不多 补贴都被公司吃了
到司机手里就没几个钱了
我觉得车辆道路管理有交警和交通量大部门，为什么要多出个运输公司来管理......大多数的运输公司都是白手套狼，只要有关系，就无本经营，截留了营运车辆的部分收益。现在一辆车的收益多家分！
尊敬的焦点访谈全体工作人员，你们好，我是河南内乡县人，是一名农村公交司机。我想和你们探讨的是关于机动车二级维护的问题。所谓机动车二级维护就是道路运输管理部门要求客、货运机动车定期到指定的汽车修理企业进行保养和维护作业，并经检测部门检测合格后发证，恢复客、货运机动车运营。事实上每个季度的二级维护修理企业对车辆不做任何的修理和调整，只要交钱，领手续就行再到下一个环节，机动车检测线，再交钱，再领手续。整个一次机动车二级维护要秏时三个工作日，车辆没有做任何维护和调整。只要按时、按地点交钱就能完成二级维护办理。事实上的车辆二级维护已经变成地方政府伙同个别企业的合法收费项目。我经营一台车已经有六年车龄，从车身到发动机再到底盘从未做过任何修理和调整【保养自己做】却办理过二十多次二级维护，上过四十多次检测线，浪费一百三十多个工时，浪费资金两万多元【办理费用年年见涨】。如果把我比做车，就是每隔三个月我就被人摁到医院的病床上，不做任何检查和治疗，交了钱，走人。二级维护对于机动车的使用和管理就是脱裤放屁多来一套，也是披着合法外衣搞抢劫。 我是一名农村公交司机，每天能够解决我的父老乡亲困难我认为我的工作还是有意义的，但我接受不了这些不合理的收费和这种劳民伤财的出行形式主义做法。所以恳求央视能够深入基层从实际出发维护我们所有运营车主的权益和利益。感谢。 我们为什么要自欺欺人、弄虚作假？为什么要劳民伤财？荒唐地搞形式主义？
119楼反应2级维护情况真实。望有关部门人管一管。
中国这么大，国家领导人那会理下面百姓，特别农村客运。这种小事、，他又不坐过什知道下面苦，
燃油补贴如果不发放，我就去大闹客运公司。
您好，我是一名乡镇线路客车司机，开车的工资只有两千多，每年就靠油款补贴，但是每年的油款都未能按时发放，并且最后拿到手的油款已经不是下放的那么多了！
这些人早晚都是托国家的后台，现在有多少人叫天叫地的无奈，因为当地运政管理所从不去管，收了钱抓了又放，现在没有油价补贴我们更是无法，因为费用太多，跑一百多公里就烧九十块左右的油，如果能严格的管理不给油价补贴都无所谓了
这些人早晚都是托国家的后台，现在有多少人叫天叫地的无奈，因为当地运政管理所从不去管，收了钱抓了又放，现在没有油价补贴我们更是无法，因为费用太多，跑一百多公里就烧九十块左右的油，如果能严格的管理不给油价补贴都无所谓了
领导：你们好！
我是一跑业务的工作人员，每月因工作需要经常乘坐城乡营运车辆，买的却是高价票。为此，我建议国家应取消对这些车辆的燃油补贴费。因为，这些车辆每年领取了国家的燃油补贴一辆7座小客车也领取1万多元，但车票不降反而还在涨，可我们乘车仍然是买高价票，实惠的是城乡客运车辆，可我们乘客没一点实惠。
今年的燃油补贴什么时候下来呢，真不知道如果下来后，莱州大骋公司又会想什么法子剥削我们，年年如此怎么就没人管管啊。忐忑啊，气愤啊
呜呼，这几天又受了一肚子气，几乎每天都受到压迫，天啊啥时睁开眼看看这些受迫害的老百姓啊。所为的费用每月又涨了，其他不合理的收费也不断的增加，又增加了所为的水费，试问每月3000元的费用到底是什么名堂，为何还要变本加厉的乱收费，去年把每个车的燃油补贴里强行扣的那部分到现在没有给个说法，呜呼欺人太甚，老天爷啊，谁来替老百姓出出头啊，谁来查查莱州大骋公司的黑暗内幕啊。冤啊
尊敬的焦点访谈全体工作人员，你们好，我是山西省左权县长城村人，是一名农村公交司机。我想和你们探讨的是关于机动车二级维护的问题。所谓机动车二级维护就是道路运输管理部门要求客、货运机动车定期到指定的汽车修理企业进行保养和维护作业，并经检测部门检测合格后发证，恢复客、货运机动车运营。事实上每个季度的二级维护修理企业对车辆不做任何的修理和调整，只要交钱，领手续就行再到下一个环节，机动车检测线，再交钱，再领手续。整个一次机动车二级维护要秏时三个工作日，车辆没有做任何维护和调整。只要按时、按地点交钱就能完成二级维护办理。事实上的车辆二级维护已经变成地方政府伙同个别企业的合法收费项目。我经营一台车已经有六年车龄，从车身到发动机再到底盘从未做过任何修理和调整【保养自己做】却办理过二十多次二级维护，上过四十多次检测线，浪费一百三十多个工时，浪费资金两万多元【办理费用年年见涨】。如果把我比做车，就是每隔三个月我就被人摁到医院的病床上，不做任何检查和治疗，交了钱，走人。二级维护对于机动车的使用和管理就是脱裤放屁多来一套，也是披着合法外衣搞抢劫。
我是一名农村公交司机，每天能够解决我的父老乡亲困难我认为我的工作还是有意义的，但我接受不了这些不合理的收费和这种劳民伤财的出行形式主义做法。所以恳求央视能够深入基层从实际出发维护我们所有运营车主的权益和利益。感谢。
我们为什么要自欺欺人、弄虚作假？为什么要劳民伤财？荒唐地搞形式主义？
莱州大骋公司一滩污水，进来才知道就犹如掉进了狼窝的羊，任其宰割。每月的各种所为的管理费用将近3000元，每年政府补给车上的燃油补贴，大骋公司都得想方设法剥削一部分去。可怜每天兢兢业业，辛辛苦苦的车主们无处哭诉，投诉无门啊。谁来给我们做主啊。包青天在哪里啊。谁来帮帮我们啊。
线路车太难跑黑车无人管
燃油补贴对百姓一点好处也没有
车费照样涨补贴照样拿 而百姓照样坐高价车
我也是农村公交车主，想赚钱真难啊，无奈，同样的苦楚无处申诉。
为什么沅陵官庄镇跑常德和怀化的车没燃油补贴；因为也是走国道；经过的路线都是乡镇；为什么停在车站的公车有燃油补贴；一年一台好几万，一共十几台；而我们的车工资和油费都难挣到；车站还归规我们每月每台交元一台车的保效金；还另外要扣除百分之二十或三十的人头税；请问国家有这样的收费标准吗？希望得到各界媒体和记者帮忙了解情况？是不是国家给我们补贴了；让有些人私吞还是补在公车上去了。
为什么沅陵官庄镇跑常德和怀化的车没燃油补贴；因为也是走国道；经过的路线都是乡镇；为什么停在车站的公车有燃油补贴；一年一台好几万，一共十几台；而我们的车工资和油费都难挣到；车站还归规我们每月每台交元一台车的保效金；还另外要扣除百分之二十或三十的人头税；请问国家有这样的收费标准吗？希望得到各界媒体和记者帮忙了解情况？是不是国家给我们补贴了；让有些人私吞还是补在公车上去了。
请问我们沅陵官庄镇跑常德市的中型19和25座的车有没有燃油补贴或是其它补贴；我们的投诉搞是2011年发的到现在已两年了；为什么还没有人帮助我们这些弱势群体；不知能给我们一个答案吗？
请问我们沅陵官庄镇跑常德市的中型19和25座的车有没有燃油补贴或是其它补贴；我们的投诉搞是2011年发的到现在已两年了；为什么还没有人帮助我们这些弱势群体；不知能给我们一个答案吗？
请问我们沅陵官庄镇跑常德市的中型19和25座的车有没有燃油补贴或是其它补贴；我们的投诉搞是2011年发的到现在已两年了；为什么还没有人帮助我们这些弱势群体；不知能给我们一个答案吗？
我是陕西定边，3O坐的补5244o元12年！14年1月二十三才发呀这地方黑车太狂呀
黑车太多了也没人管，运管也不管
国家的好政策成了贪官赚钱的工具
你们哪了黑出租怎么样，我们这内蒙古黑出租快合法了以后要是不给油补我看我们客运也就快黄了！
2013年的燃油补贴到底有没有，吱一声稳到干啥，年底了。
我是沅陵县农村司机，沅陵县飞达公司太黑了，每年补贴都要存在银行里放息钱，到发放时间不发放，要拖到年底
我是湖北的农村客运车主，我们的油补刚到，13164.24元，18座的车，去年是3.3万，不知是怎么搞的，今年的油补太少了，我们正在上访，请同行们加我的QQ方便沟通交流。
请问甘肃庆阳的补贴是多少？有人管黑车吗？
你好，我们是新疆哈密巴里坤的农村营运车辆，2012年的燃油补贴怎么才1.5万元呢？我们这边的多数人都搬出去了，就剩老弱病残和一些儿童，20多公里才一个人收7元钱，而且没有多少乘客可拉，公司又天天这个费，那个费的。以前买营运车新车才6万多，自从1999年、2011年补贴那么高以后，车价也涨到了20万（8坐车），国家的政策就不能透明一下吗？要么就补，要么就干脆不补，从每年的1月1号就盼去年的燃油补贴，一直盼到12月的年底，到头来补与不补还不知道，掉的人难受的。而且从现在开始凡是报废的车辆公司都让换大的营运车辆，8座都无人可拉，如果都换成了大车，如果没有燃油补贴，客运部门又不让涨价，我们咋活呀这不是活活逼死人吗？
我们曲靖市会泽县农衬中巴客车，今年拿着2012年燃油补贴九千多元，国家发放的是三万二千，请门问别的钱那里去了。
一个月才跑四五千块钱，每月公司交一千多，自己还早出两个人力，每天起早贪黑的午饭都基本上没回家吃过，在在面吃碗米线就挨一天，累累累
你好。我们是安康紫阳县农村客运司机。现在2013年马上快完了但2012年补贴款还没来。看来现在天下太黑了。没办法向谁说呀
石阡启灵公司最黑暗了。作葳又作福，欺压老百姓。
为什么公司搜了管理费了,还要入干股呢 .并且换车还只能在他指定地方买车.现在国家不是在啃老百姓吗.
国家要是取消了燃油补贴，我相信没几个司机愿跑客运，尤其是农村客运，大部分日子保不到油钱，呵呵，到时候老百姓坐车更难。好好想想吧！很多见别人拿了一点补贴心里就不平衡的人。
有谁个当官的管农民的死活，他(她)管农它能升官发财吗除非它大脑进了水它才会管农民的死活。(一人当官所有亲人都沾光，它更不会管农民了。)
我们四川都一样的，拿到自己手上根本就没好多了，叫他们都吃了，作为车主没办法，向上面反应没有人管阿！换车都在3——4万，作为农村客运车就没法过，希望有关上级领导能
为我们老百姓做d点事
为什么今年的油价补贴一直还没有发放下来？
我是宁夏农村百姓，我希望国家不要发然油补贴了，国家补贴那么高，票价那么高，30公里就要10元，一岁的小孩也要十元，有的人车从来不跑还是领着国家的然油补贴，有的车主卖几辆快报废的车辆就转门等着邻国家的然油补貼，我希望公车公营，老百姓才能享受国家的补贴
我是宁夏农村百姓，我希望国家不要发然油补贴了，国家补贴那么高，票价那么高，30公里就要10元，一岁的小孩也要十元，有的人车从来不跑还是领着国家的然油补贴，有的车主卖几辆快报废的车辆就转门等着邻国家的然油补貼，我希望公车公营，老百姓才能享受国家的补贴
农村客运2013没油贴，车主就没法生存，不超员缴客运费就不够
油价2012年的还没呢，国家政策是好。可地方政府的坑爹呀
一样的我们辽宁丹东也是不给！黑啊！
都九月底了，为什么补贴还不发放，油这么贵，还叫我们活吗
我是双柏公司农村客车驾驶员，车是自己买的，挂靠公司，公司说要从国家给的燃油补贴中扣3%的燃油税，有这样的规定吗？
我是双柏公司农村客车驾驶员，车是自己买的，挂靠公司，公司说要从国家给的燃油补贴中扣3%的燃油税，有这样的规定吗？
我们四川一样，客车报废补贴我们威远通联客运公司全吃了，太黑了。怎么办？
中国就这样，，，没有能力的人和事，对的也是错的，，有钱有势的，怎么搞都可以。。。票价还是04年的票价，，油钱都快翻3翻了，，都他妈走着走吧。。还减少排污
真有站着说话不腰疼的，取消补贴还跑个毛啊。车子十几万跑八年每年多少钱，几大衙门的大爷们一年要多少钱，没人时候拉不着有人时候不敢拉，还得俩个人。发补贴谁想用谁用，到银行还押一个月说是顶任务！
有好多话想说，但是看了上面有那么多人发表了意见又没有人给答复，觉得说了又没有意思，总之天下乌鸦一般黑
山西省临汾市翼城县二峰山铁矿塌陷30 几人失踪
我们四川也是一样哦，这到底是维护我们车主的权利，还是维护这些客运公司的权利，钱都让客运公司赚取了，燃油补助在取消，我们这些车主还怎么生存
取消燃油补贴的化
农村客运车辆都的改行
没法生活车票涨价
农民没钱去坐车
造成社会不稳定
现在很多农民
原来全国各地都有这情况啊！我们农村客运班线经营者就是一没人管的弱势群体呀！宁夏青铜峡的顺通公司更恶劣！各种费用由着公司涨，待收的税从来不见税票，更新车辆强行还指定。不断增加车辆运力过剩目的就是补贴的油款霸占线路经营权，与运管所领导联盟，无视法律法规疯敛财怎么就没人管呢？！
59楼不懂实际情况就别乱说
取消你妹呀！ 取消保险你来买 车子才8座，共计收钱的7人 10公里路3元钱。只有单边。不能改气。一天共计挣钱180 烧油你知道得多少不？至少都得150。没有补助？你来跑 还必须超载才能保够生活。看着利润大，自己想想就泪流满面。
我是河南巩义的农村客运车主。平时车上拉的人是三三两两。连个油钱也顾不住
保险也不能少
管理费也不能少 审车 2级维护也不能少
各种费用加起来算算
如果不发燃油补助 农村客运还干个屁啊？ 拿着几十万更新车辆 赚的钱还不如更行几辆黑车，还不用担心报废和公司的各种管理费，中间的原因不用我多说
干这行的都知道。一些门外汉只会瞎吆喝客运赚钱 你们知道有多少赚钱的？？？你们知道不赚钱的有多少？？ 是的，我敢肯定有的公司肯定有停运车辆领取燃油补助的 但是那毕竟是占很少一部分的
大部分车辆还是艰难维持着,我指的是我们个人承包的车辆 ，领导的领燃油补助浑水摸鱼的车辆除外哦。。原因大家都懂得。。。今年2013年是很反常的一年
新的领导上台了 燃油补助也没有了，大概慌忙造军舰和飞机了吧。对于我们这些经营农村客运少部分人估计是忽略了。。。毕竟现在内忧外患，不发就不发吧 ，大家该停就停吧。农村人么 ， 出门有3蹦子就不错了。农村人死活谁管呢。。。回到过去其实挺好。。一家人养个驴 出门赶着还环保。
胡北省巴东县2012年城镇道路客运车俩然油补贴到了2013年8月底为什么还没发放。
你好，请问16座的县内班线客运燃油补贴是多少呀？
我们这的也黑得不得了，换个车必须买指定厂家的车型，自己买根本要不到那么多钱，还各种莫名其妙的费用，每换一辆车公司都要吃好几万的钱，成本具高！！2012的油补至今没发，每个月还要给公司交很多规费，黑车也没得人管，经营者太艰难了，有苦无处诉，哎！！啥子世道哦
如果2013没有了燃油补贴，我们这边的车主很多都背上一身债。黑面包车又多。我们交那么多费。都不赚钱在不给补贴。我们宁明农村客运全部亏就亏到底。全部不出车。全部停班。
看来都是一片天，我还以为只有云南才这样啊！无奈了
2013到底有没有油差？
陕西。安康.还不是一样，比你们那更黑，无人问津，唉.这是什么世道啊，
四川富临运业蓬溪公司也很黑，动不动就罚款，油差一下来就逼我们交清一年的所有费用，不然就不给领油差的通知单，就拿不到油差！换农村客运车辆也是选他们能吃的回扣多的车辆强行我们买，质量不好又很贵！请相关部门处理一下！
四川富临运业蓬溪公司也很黑，动不动就发钱
客车燃油补贴到底还有没有啊？
　　政府应放开农村客运票价，取消燃油补贴
　　春运将至，按往年惯例，农村客运又将迎来新一轮的涨价潮，尽管每到春运来临时，有关部门都会下发春运期间不涨价的文件，但文件归文件，涨价归涨价。从近几年农村客运在春运期间涨价的情况来看，平均都在75%以上，个别营运车涨价在100%以上，尽管物价部门在春运期间会同相关部门加大了对农村客运市场监管力度，但客运业主以燃油涨价、路况不好，调价幅度没有跟上燃油涨价幅度，地方财政燃油补贴不到位为由，甚至在物价检查人员依法对涨价车主进行处罚时，出现农村客运业主摆运和集体无理上访等事件。从了解的情况来看，农村客运票价上涨是共性，普通存在，由于各种复杂的因素，物价部门的监管收效甚微，主客观因素都存在。
2004年以来，我国燃油价格连年上涨，以0号柴油为例，04年每升2.9元,08年每升6.15元。但农村客运票价仍然维持在04年的票价基价上，政府为了不增加营运车主和群众负担，采取燃油补贴的方式，直接将燃油补贴发放给营运车主，补贴随着燃油的涨价而不断增加，到08年每年每车平均达10400元。从补贴的效果来看，老百姓没有得到任何实惠，农村客运市场现状是农村客运车主一面享受政府提供的燃油补贴，一面又违反规定乱涨价，平常每辆营运车平均每人每次涨价0.5-1元，涨幅10-40%，而在春运期间平均涨幅在75%以上，个别线路涨幅超过100%以上，老百姓反映很大，笔者曾经给财政部门提过建议，要把财政补贴同经营者的守法经营挂勾，即没有违反价格政策，可以享受财政补贴，如果违反物价政策乱涨价，就不能给补贴。
近年来，农村随着农业税的取消和粮食直补，义务阶段免除学杂费等相关强农惠农的政策出台和实施，农民人均纯收入明显增加，摩托车等交通工具大量进入农民家庭，农民可选择的交通工具也明显增多，特别是09年1月1日起，交通六费的取消，油价的进一步降低，营运车主的支出明显减少。笔者认为时下是放开农村客运票价，取消燃油补贴的最佳时机，农村客运票价由市场供求决定客运票价，如县级至市级、省级客运票价，尽管省发改委制定了价格，但在淡季的票价，只卖到政府定价的50-60%，而在旺季时，则肯定突破政府规定的上浮10%的幅度，从这点就可以看出政府很难驾驭这块市场。既然管不住，管不好，不如就此放开，由市场根据供求关系去决定票价，相信营运车主也会理性地制定合理的票价。其理由有以下几点：
　　理由一：国家从09年1月1日起取消交通运输六费，燃油每升下调1.16元，随着国际原油价格的下调，还有下调的空间。
　　理由二：近年来，国家先后出台了强农惠农的政策，如取消农业税，农村义务阶段学杂费，农村合作医疗保险，粮食直补等使农民的收入明显增加，而可比性支出又明显降低。
　　理由三：由于农民收入的增加，摩托车等交通工具大量进入农民家庭，农民可选择的交通工具不再单一。
　　理由四：目前实行的燃油补贴方式，弊端多，国家既浪费了大量的补贴，而没有达到效果，补贴补给了不该享受补贴的人，而真正需要补贴的农村低保户，贫困户又由于补贴的渠道不同，而享受不到补贴。
　　理由五：目前农村客运车辆绝大多数产权属个人，容易产生价格联盟和价格垄断。
　　鉴于上述理由，建议如下：
　　一、放开农村客运票价，取消燃油补贴，由市场决定票价。
　　二、取消线路审批许可，鼓励更多返乡创业的农民购买客运车辆参加营运，打破由少数人垄断客运市场，垄断价格局面。
　　三、相关部门应加大对价格联盟，不正当价格竟争处罚力度。
都是车主，我有同感，现在社会怎么这么黑呀 、房价高、物价涨、车子生意不好；经营环境不好，市场不稳定、油补还靠不住；
四川安县永宏运业太黑了，发放燃汽补贴，还要扣百分之四十管理费，我们农村公交一年费用都是10200元，再扣不是20000多了，保险再15000，黑车又不打击，只收费。还要人活不，肴相关部门监督管理乱收费现象，不然我们只有上访，已维护我们合法权益
我是邢台临西县的城乡客车，到处是黑车三轮车拉人是费用没有，我们这些营运的车辆费用太大，还拉不到人希望运管部门出来管管油补也不发夏天不挣钱，真没法过了。
没有燃油补贴
就没有这么多客运皮包公司
客运本来就是很有利可图的行业，国家的政策是非常好的。但是这也带来了一些门槛。打个比方，我们这的班线车在没有油补之前都是7座的小车，从有了油补，全部换成了19座的，还有甚者加钱买到了27座，从一部车和车牌13万，一下就变成了50万。有的人都有2部车。一座的补贴是1900多元，19做的一年的油补就有3万多，路程是50公里，算算这19座的车一年都不需要自己掏油钱了，车票还是照样的涨价。有了油补让这些现在的从业者一下就增加了百万财产。也让这样的行业绑定在这些人的手中，很难让年轻的人有加入这行的财力。让这行就一直在这些人手中。我觉得这也是要值得深思的
沅陵运管所不去打击非法营运
专想歪主意与皮包公司
强性 非法垄断各乡镇至县城的农村客运线路
个体经营户真是无法生存1
天啊怎么办
天啊天啊天
我们河南信阳的农村运输市场更不好过。黑车简直比我们正规的班车还牛逼，公开挂牌经营。运管部门装着看不见，我们把黑车围住去叫运管所的人，他们也不来，简直腐败到极点。
現在农村客运车真的难经营了,也没有哪位人大代表提这些事,政府也不会考虑这些问题:1票价低,物价上涨,费用上场.2非营运面的车猖獗,运输部门又不管,3,公司和客车站捞吃太利害,春运开个包车手续也要上交上千元,4,更换新车成本更高.
我们这里也是这样啊，国家的政策我们无从知晓，都是阴到在整。在重庆梁平的农村客运车29坐的燃油补贴是58000，17坐的48000，然而在我们四川大竹（大竹跟梁平是相邻的两个县）29坐的才12000元。车辆报废也只有几百，就是卖废品也得买7~8000不是，每年在保险公司买了保险不算，公司还要强行收取什么内保，就真的出了什么事故，公司也没拿钱出来，还是保险公司陪啊，现在46队对于刚买车的车主实行过户10000元，没个月的费用比以前没个月加收100的规费，在以前车都是个体的，由公司东骗西骗先在全是公司的车了。真不知道这个社会到底是往哪里发展哦
我们的农村客运保废必须向公司交5000元的更新费才可以。
支持34楼请有关领导为我们主持公道为什么潍城交运这么黑收费这么高？经营户实在是太难了。
支持34楼请有关领导为我们主持公道为什么潍城交运这么黑收费这么高？经营户实在是太难了。
中江运输集团也是黑得很
中江运输集团也是黑得很
万方公司真的他妈黑
燃油补贴也要吃
山东潍坊交运公司
太狠了 都不叫经营户吃饭了 请上级部门严查 什么钱都想捞
我想问问，我是云南的，2012年的燃油补助总的是多少钱啊
天下乌鸦一般黑，望谟县的燃油补贴一年比一年少。
尊敬的报社记者：你们好！请问我是承包了汨罗市客运公司的客车30座，线路是长乐--长沙东站。走107国道，长乐是农村乡镇，也应为农村客运，我们至今没有燃油补贴，而同样从我们长乐镇开往县城汨罗市和岳阳市的都有燃油补贴。根据了解同样是农村客运，平江县盘塘--长沙东站的客运却有燃油补贴。请帮我了解我们这样的乡镇开往省城的农村客运到底有没有补贴。而每次汽柴油的涨价，城市公交和农村客运都不涨价，一点点利润都被挤掉了，车主们如何生存。公司上交6000每月又一份不少。期待您的调查和回复。
农村客车超员有燃油补贴吗
你好，我想问一下红河州金平县农村客车燃油补贴标准是多少，重来没有看过文件，希望相关部门给个答复，也许我们拿到手的不到实际补贴的三分之一
又没有人来看，不解决，白写了，嗨！！！
天下乌鸦一般黑
西双版纳农村客运的驾驶员我想问为什么燃油补贴一年比一年少而油价却越来越高？票价又不涨真是无法经营
我想知道 发放燃油补贴的相关规定，请问到哪里 咨询
你好，我从事农村客运多年，一直不知道这个燃油补贴是多少
我们是封丘县的驻乡营运客车，经营（30座）客车，跑的线路是留光镇——新乡市，车子是我们个人的，线路牌是新运公司的。我们想知道我们的车子有没有燃油补贴？还有没有其他的补贴（如换新车.报废等）？我们不知道到那个单位能找到答案，如果我们还想咨询更多，请问咨询那个单位？电话是多少？问当地车站根本就问不到什么，所有车主都很无奈，所以求助你们报社，希望你们能帮助我们。替我们解答一下这些问题！！！全体车主在这里对你们说声：你们辛苦了，谢谢你们！~~~~
农村客运皮包公司真黑，燃油补贴也扣克。
不该，不该。
2011年我把我的客运车换了一辆新车。2011年的燃气补贴给我发吗？
农村客运因超员停运六个月的，到底有没有油补啊
想问一下掇刀区2011年的油补在8月3日就补给了公交车和出租车，为什么到现在都还没有给农村客运发呢？
我是株洲县一名客车车主，去年我们的油补至今未下拨，我想知道这个补贴有什么部门可以别的理由克扣吗？例如运管所
河池2011年的燃油补贴每座是多少钱
2011年的燃油补贴每座是多少钱
运管所的为转补贴乱批班线！黑车变白车都成了它们的要国家补贴的方法了！
天下乌鸦一般黑
我是凤县到徽县的省际班线，路途经过几个乡镇，为什么没有油补
您好~宁夏太阳山开发区发往西吉客运车辆有没有燃油补助？
宁夏太阳山开发区的客运车辆有没有燃油补助？
有补贴的，燃油补贴是60元每月一座位，19座的报废有1万1，你们可以找公司啊，
您好：我们是古交市的客车司机，为什么我们实际拿到手里的油补不到1/10?
河南省虞城县，领取农村客车燃油补贴的车辆和线路，都是垃圾线路，根本就没有乘客，90%以上都是停运状态（主要是面包车），虞城县运管所为了增加领取农村客车燃油补贴的车辆，运管所领导收取黑心钱，收钱就给审批，虞城县领取农村客车燃油补贴的车主，大部分都是运管所内部职工，有的原车主卖给运管所职工，有的直接用别人名字购买，希望有关领导严查，这不是个别现象，我想很多县市都是这样，国家会遭到多少损失
您好，我们是神农架下岗企业人员，现从事农村客运，如今国家优惠政策实行对农村客运车油价补贴，可为什么补贴标准不一样?按8座车1辆计算，我们1天补贴款24元，而同在周边的兴山县补贴款1天60元，谁侵占了我们的补贴款？我们155位农村客运车主肯请帮女郎给于帮忙，我们非常感谢。
怀化市沅陵县官庄镇车主你好：你可以找沅陵县纪委纠风室帮你查清楚！