泰国--全国最大的水果园
在芭提雅疯了一夜后，早上来到罗勇府的水果园。它是泰国东部最大的
“罗永府素怕他水果园”，占地
1700多亩，
园内种植有20多种热带水果，乘坐电瓶游览车领略东南亚最具特色风情时你可一路无限畅吃不同种类的当季新鲜热带水果，绝对让你吃到饱，吃到爽！特别是独具热带风味的泰式木瓜色拉定让你回味无穷。
沿途又看到这种寺庙。天气很好很蓝，其实在这个地方，我一开始就没把这当做下雨的地方。不过泰国是个重视佛教的国家，很多人信仰佛教，也就不奇怪了。
水果园的大门，进去以后就坐那种观光车，很长的那种，国内大一点的景点都有的。进去时，我现在门口喝了一个椰子，一个女的以很熟练的手法拿着那个镰刀去砍椰子，三两下就开了，味道感人，而且是冰的。真么一比，感觉国内的都不正宗。
就是那种长车子，加一个顶的话，就是高级的加长轿车了。泰文看着貌似比韩文还复杂，像迷宫一样，又想玛雅文字，反正很抽象。
里面还是很大的，绿化也做得很好。其实这里栽着无数颗水果树。
由于天气太热，到处都在喷水。到处都是不认识的水果的树。
新鲜成熟的榴莲，味道浓郁，果肉很软很甜。在国内很难吃到这样的成熟的榴莲的，所以喜欢吃榴莲的朋友，来了泰国一定不能错过。我们买过一些开好的榴莲，一个果粒大概50泰铢。可能是在旅游点卖的，这个价格有点高。不过我们后来在曼谷的夜市也有看到，没开好的榴莲一般是20泰铢一公斤。泰国卖东西都是算公斤的，不像国内是算斤的（不过云南也是算公斤的）。算起来，一斤也就2.5元人民币左右。价格真的很便宜了！榴莲的营养价值很高，有“一只榴莲三只鸡”的说法。
不远处就有长着小榴莲的树，很可爱。不知道它经历了怎样的生长过程，会让自己变成那种味道。
天空的云像是要掉下来了，也来抢水果吃。
像是私人别墅，住在这里肯定舒服的很。
这是我第一次吃榴莲，我到的时候，那里已经摆了无数种类的水果，全部免费吃，那些中国有的，普通的就不吃了，免得占肚子，吃了许多泰国特有的热带水果，都叫不上名字，而且形状也很奇怪，味道更奇怪。最让我难忘的就是榴莲，被誉为水果之王，闻起来臭臭的，吃起来口感像牙膏一样。它还有非常坚硬的外壳，想吃到它还不那么容易。反正我不喜欢，也就偶尔尝一下过个瘾。
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。中国内河最大港口重庆果园港二期动工
　您的位置：
中国内河最大港口重庆果园港二期动工
日 17:52:05
商务部网站
】　【】　【】&
&&&&昨日，中国内河最大的水、铁、公港口物流枢纽工程―――果园港二期在鱼嘴正式动工。市长黄奇帆出席开工仪式。
&&&&果园港由重庆港务物流集团有限公司所属的重庆果园港埠有限公司投资建设，总投资为60亿元。规划占地4平方公里，占用江岸线2800米，规划建设5000吨级泊位15个，其中多用途泊位10个。年设计通过能力为3000万吨，其中设计年通过能力集装箱200万箱，散货600万吨，商品滚装船100万辆。
&&&&果园港埠有限公司董事长冉世新称，果园港一期建设已于2008年启动，今年底主体完工。二期启动后，将于2013年完工。
　【】　【】　【】　【】　【】
（责任编辑:
　　新华网重庆频道诚邀广大网友投稿，您可以用相机或手机记录下身边的感人故事，精彩瞬间。请将作者、拍摄时间、地点和简要说明连同照片发给我们，我们将精选其中的好图、美图在页面上展示，让所有新华网友共赏。
　精选图片：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　滚动新闻：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
新华网版权与免责声明：
① 凡本网注明“来源：新华网重庆频道”的所有作品，版权均属于新华社，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：新华网重庆频道”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源：XXX（非新华网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
③ 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
※ 联系方式：新华网重庆频道编辑部 电话：023--
　新华网检索
　重庆新闻快递　　　　　　　　　
??????????
　编辑导航
　精彩导读
　图片新闻　　　　　　　　　　　
　重庆图片秀　　　　　　　　　　
　网民观点　　　　　　　　　　　
??????????
Copyright & 2000 - 2006 CQ.XINHUANET.com　All
Rights Reserved. 　制作单位：新华通讯社重庆分社信息中心2010年5月至10月，上海世博会！香港的小雷同学利用假期跟叔叔去上海参观世博会，后乘船去了台湾．读图文资料，回答下列问题：（1）下面是小雷临行前查阅到上海的有关资料，你认为符合事实的是A、D（多选）A．是我国最大的港口和金融中心B．是我国政治、文化中心C．水陆交通便利，能源资源丰富D．经济发达，对周边地区有强大的辐射带动作用（2）上海是我国大型的钢铁基地，那么上海钢铁基地发展的有利条件是A、DA、靠近消费市场&&&&&B、靠近煤矿&&&&C、靠近铁矿D、濒临海洋，便于进口铁矿石（3）上海地处南方湿润地区却成为缺水城市，请问上海成为缺水城市最主要的原因及缓解缺水问题的有效途径是什么？（4）在香港馆，小雷看到了“无限城市--香港”的主题元素：独特的地理位置、完善的基础建设，与世界和国内城市紧密联系．叔叔问小雷：香港特殊的地理位置，有利于香港与祖国内地的优势互补，互惠互利．你能说说香港与祖国内地的优势互补体现在哪几个方面吗？（5）以下是小雷和叔叔在台湾旅游时的所见所闻，你认为是否可信，并说明理由．“台湾岛东西两岸差别很大，西岸的村庄、城市、稻田、果园比东岸多”是否可信可信，判断理由是从地形看，台湾的平原主要分布在西部海岸，平原有利于农业生产，形成更多的村庄、城市．（6）世博会在上海的成功举办标志着我国经济的迅速崛起和综合国力的大幅度提升．但是，我们也应该清醒地看到中国经济的快速增长对生态环境造成了不同程度的破坏．请你从人口、资源两个方面谈一谈我国为什么要走可持续发展的道路？
解：（1）上海是我国最大的港口和金融中心，经济发达，对周边地区有强大的辐射带动作用，但该地区能源紧缺；北京市是我国的政治、文化中心．故选项A、D符合题意．&&& （2）上海钢铁工业发展的有利条件是水陆交通便利，便于进口铁矿石，有广大的消费市场．故选项A、D符合题意．&&& （3）地处南方湿润地区，但由于人口众多，工农业发达，需水量大，水浪费、水污染现象严重，所以上海成为缺水的城市；缓解上海市缺水问题的有效途径是节约用水，防止和治理水污染．&&& （4）香港和内地优势互补，互惠互利，主要体现在祖国内地为香港提供生产、生活资料及劳动力资源，而香港则向内地提供资金、技术、人才和管理经验．&&& （5）从地形看，台湾的平原主要分布在西部海岸，平原有利于农业生产，形成更多的村庄、城市，所以“台湾岛东西两岸差别很大，西岸的村庄、城市、稻田、果园比东岸多”的说法可信．&&& （6）我国人口众多，资源总量丰富，但人均量不足，因此我们必须节约资源，保护资源，走可持续发展的道路．故答案为：（1）A、D；（2）A、D；（3）人口众多，工农业发达，需水量大，水浪费、水污染现象严重；节约用水，防止和治理水污染；（4）祖国内地为香港提供生产、生活资料及劳动力资源，而香港向内地提供资金、技术、人才和管理经验；（5）可信；从地形看，台湾的平原主要分布在西部海岸，平原有利于农业生产，形成更多的村庄、城市；（6）我国人口众多，资源总量丰富，但人均量不足，因此我们必须节约资源，保护资源，走可持续发展的道路．上海市虽然煤炭和铁矿石资源贫乏，但上海位于东海岸边，并且扼长江入海口，地理位置优越，还有京沪线和沪杭线等铁路经过，便于运输铁矿石、煤炭以及成品输出；上海拥有广阔的发展腹地，不仅面向广阔的国内市场，同时也面向更广阔的国际市场，这才是上海宝山钢铁工业发展的关键优势．保护视力色：
“最大果园”变“最大加工厂”
&&&&&发稿日期:
&&&【搜索关键词】：研究报告 投资分析 市场调研 果园 菠萝 香蕉 芒果 热带水果
&&&中研网讯：
&& &90%的荔枝鲜食吃掉，90%的芒果鲜食吃掉，70%的香蕉鲜食吃掉……由于我国的热带水果以鲜食为主，价格受市场波动影响很大，始终跳不出“丰产歉收”、“果贱伤农”的怪圈。专家认为，只有发展深加工，由“最大果园”变身“最大加工厂”，才能增强水果产业竞争力，从根本上破解千百万农民的增收难题。&&&&鲜食几成热带水果“华山一条道”&&&&世界上热带作物种植面积五亿多公顷，主要分布在亚洲、南美洲、非洲和大洋洲，亚洲出产的热带水果超过了50%，主要的热带水果有香蕉、芒果、菠萝、荔枝、龙眼、木瓜、椰子、西番莲、番石榴等，其中香蕉、芒果、菠萝、木瓜的产量比例均超过全球总产量的1%。&&&&中国的热带水果主要分布在广东、广西、海南、云南、福建、湖南南部及四川、贵州南端的河谷地区，共267个县(市)。在上述四大热带水果中，中国香蕉产量位于全球第三位，菠萝第三位，芒果第八位；此外，中国的荔枝产量超过全球的65%，也是全国种植面积最大的热带水果；其他龙眼、木瓜、椰子、西番莲、番石榴等，中国也是主要的产地。&&&&与庞大的产量相比，中国热带水果加工率很低。以有“果王”之称的荔枝为例，年产量在130万吨至150万吨之间，但每年加工量不超过10万吨，除了少量销往北方等地，约70%在产地被“吃掉”。荔枝“一日色变，二日香变，三日而味变，四五日后，色香味尽去”，每年的4月至8月是荔枝成熟期，正逢高温多雨季节，由于保鲜难，稍有风吹草动就会波及果农销售的价格。记者在有“黑叶荔之乡”的广西钦州市新棠镇看到，今年由于柴油价格飙升，鲜果运输受到影响，价格波动不定。当地果农说，类似情况近年来反复出现，有时收摘期遇上连日暴雨，有时请不到摘果的劳动力，有时租不到车辆，去年甚至因一时间纸箱缺货，使得收购价格忽起忽落，看着果实累累，对增收心里却一点底也没有。&&&&热带水果加工滞后，一是企业数量多，规模小，大量为缺乏科技含量和规模效益的家庭作坊式加工；二是简单加工为主，产品单一，缺乏市场竞争力，大部分水果加工仍然是罐头、果脯、干果等“几十年一贯制”，近年来一些企业虽然陆续开发汁、酒、酱等产品，但市场开拓有限。&&&&多种因素制约热带水果加工&&&&中国饮料工业协会常务副理事长兼秘书长赵亚利说，中国的水果加工属于起步阶段，热带水果作为小果种，加工比例比大宗的苹果、柑橘更低。她认为制约加工的一个主要原因是“适合加工”的热带水果较少，由于多年来热带水果栽植上主要考虑鲜食市场，强调“人无我有”，发展特色水果，甚至推行“一镇一品”、“一村一品”，在原料上与工业化加工存在矛盾，“加工在原料上要求规模化，没有规模，成本就降不下来。”&&&&赵亚利同时认为，影响热带水果加工另一个原因是热带水果品种繁多，果型、性状的多样化，使得机械化加工较为困难，科研机构对加工设备的研发不够，缺乏机械化和自动化，工业化加工自然无从谈起。&&&&实际上，热带水果的深加工近年来越来越受到关注。华南农业大学教授、国家公益性农业行业科研专项荔枝首席专家陈厚彬说，在不少热带水果已经有较大产量规模的情况下，国家应将水果业的扶持重点应由原先的重视种植转到重视加工上，解决热带水果的根本出路。&&&&陈厚彬以荔枝为例说明热带水果加工所具备的基础：尽管荔枝栽种的品种达20多个，但约2/3属于黑叶、怀枝两类，比较适合于作果汁加工；二是约2/3的荔枝产地集中在粤西的茂名、湛江和毗邻的桂东南钦州、玉林方圆约300平方公里范围；三是约2/3的荔枝在6月中旬到7月下旬集中成熟收摘，品种、产地、产期这三个2/3，为工业化加工创造了条件。&&&&北海“果香园”是广西最大的浓缩汁加工企业。董事长黄辛说，最根本的制约因素是各地政府对加工的重要性认识不足。多年来，政府对水果业着眼在两块，一是种植，调整种植结构，帮助农民致富，培育“种果大户”，营造“千亩果场”、“万亩果场”，涌现了各种各样的“水果之乡”；二是销售，从提供信息服务、兴建专业市场、打造水果品牌、成立合作组织等方面做了大量工作，但较少考虑到产业化最关键的环节--加工。&&&&黄辛说，一些政府部门机械地将扶持农业限定在种植和流通上，将加工割裂开来，划到“工业”范畴，导致加工企业处于农业部门和经委部门的空白地带，两头政策享受不到。水果深加工企业投入大，需要周转的流动资金多，这种自生自灭的状态很难做强做大。他举例说，广西为促进荔枝销售，对出口20吨一个货柜的鲜果补贴5000元，但对于消化同样数量鲜果的加工企业，却没有任何补贴；又例如白糖、粮食都有专项资金用于农产品的收购，但水果加工却没有这样的配套收购资金，一些加工企业有时面对价贱如泥的水果，本来可以增加生产，因囊中羞涩只好放弃。&&&&唱好热带水果加工“重头戏”&&&&近年来，由于“绿色、天然”概念的盛行，果汁饮料消费持续增长，已成为饮品市场的主力，专家预计未来5年内每年果汁消费增幅在10%以上，而我国目前人均果汁消费量不到1公斤，仅及世界平均水平的1/10，发达国家的1/40，具有极大的增长空间。&&&&日前在北海市召开的中国饮料工业协会2008年峰会，与会的国内外饮料界巨头、果品加工机械制造商、科研专家参观了北海市“果香园”。这个企业以浓缩汁为主，近年来开发了20多种热带水果产品，其中菠萝浓缩汁出口占了全国60%以上，去年起荔枝浓缩汁实现批量出口，成为全球最大的荔枝浓缩汁生产企业。全球排名第二的调味品采购企业德国“威尔德”公司副总裁乘专机专程前来考察。“果香园”董事长黄辛说，热带水果普遍口感独特、香味浓郁，作为果汁原料具有天然优势，将品种繁多的热带水果变成五花八门的果汁饮料，对于消费市场无疑具有极大的吸引力。&&&&热带水果加工的一个成功范例是菠萝。这种水果有“罐头之王”的美称，全国有超过百家加工企业，其中年加工罐头能力万吨以上约10家，生产浓缩汁千吨以上5家。由于加工的发达，鲜菠萝近年来保持了较稳定的种植面积和价格。&&&&参加“2008年峰会”的一些专家认为，与鲜果销售脆弱的抗风险能力相比，加工作为另一条出路，由于消化量大，一旦鲜果滞销，加工企业的保价收购能促使价格稳定，成为市场价格的稳定器，果农有了这样的“定心丸”，就有了与果贩讨价还价的资本；此外，每种水果都有25%以上的次果劣果，不能作为鲜果销售，却能妨碍做汁、粉、酒等产品的原料，实现保值和增值，直接增加了农民收入。&&&&专家认为，热带水果产区普遍属于南方丘陵山区，山多地少，不属于粮食主产区，水果种植是当地农业经济的重点，对于农民来说增收致富的意义不亚于粮食、甘蔗、蔬菜等重要作物。实事求是、因地制宜制订扶持发展水果业的政策，变“产销一体化”为“产销加工一体化”，水果产业就能跳出“果贱伤农”、“丰产歉收”的怪圈，成为山区农业经济的支柱和农民的“钱袋子”。
■ 与【“最大果园”变“最大加工厂”】相关新闻
地址：深圳市福田中心区深南中路东风大厦12层&&&&邮编：518003&&&&E-mail：服务热线:<font color="#FF-36 76 28526All rights reserved.
中研普华管理咨询公司
传真：<font color="#FF-429588VIP MSN：&&&&&信息分类名称:
交通/工作动态/全社会
中国内河最大港口重庆果园港开港
交通、港航、水运、港口、物流
中国内河最大港口重庆果园港开港
　　12月5日，中国最大的内河水、铁、公联运枢纽港重庆果园港正式开港。未来该港口将与渝新欧国际铁路相连，形成东接太平洋、西联大西洋的铁水一体化航运枢纽。
　　果园港上距朝天门约30公里（航道里程），距渝怀铁路鱼嘴中心站5公里，距江北机场15公里，后方连接外环高速公路、渝宜高速，并通过进港铁路专用线与渝怀铁路相连。
　　果园港分两期建设，一期工程于2008年4月开工，2个散货泊位已于2010年12月建成并投入运行，形成吞吐能力200万吨；二期及扩建工程于2010年9月开工，历经38个月的建设，港区前沿16个码头泊位已全面建成。同时，完成了码头后方集装箱及件散货作业区堆场16万平米，初步形成了集装箱40万标箱，件散货300万吨，商品滚装车50万辆的吞吐能力。
　　果园港港口岸线2800米，规划建设5000吨级泊位16个，其中多用途泊位10个，散货泊位3个，商品汽车滚装泊位3个，2015年果园港将全部建成，设计年通过能力可达3000万吨，铁水联运规划设计年通过能力650万吨。
　|　　|　　|　　|　　|　　|　　|　　|　
Copyright & 2012
All Rights Reserved. 重庆市人民政府版权所有 重庆市人民政府办公厅主办
ICP备案： 国际联网备案：