东莞中堂到佛山 坐车 祈福新村顺德要多久、还有坐车车费是多少?

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出行工具箱从顺德大良客运站坐车到中山富华总站坐哪路车?车费多少?要坐多久?_百度知道
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,再转38路工交到石岐,才10左右。也可以坐车到南头有顺德大良直达富华站的公交车。。经济实惠
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坐福荣的车,到天河才20多块钱.或者去小榄车站坐啦,不过,就是路上要拉客的,可以去对面的车站坐富华好象是没有的,也就35块钱的
大良站没有工交去富华站的.因为路程比较远.一般都是快巴.半小时一班车.不塞车50分钟就可以到富华总站.大厅随时有票买.只有25快钱.可能现在张了点点.但幅度不大.可能在一两块钱之内吧.祝您路途愉快
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出门在外也不愁广州天河客运站怎样坐车到顺德大良,几路车?车费大概要多少?
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09-09-24 &匿名提问 发布
在西樵车站坐车到芳村客运站,然后坐地铁,这样省时
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广州有十个区:荔湾区,越秀区,海珠区,天河区,白云区,黄埔区,花都区,番禺区,罗岗区,南沙区,顺德区风景名胜  碧江金楼位于北滘碧江,属明清时期建筑,已有几百年历史。金楼古建筑群由泥楼、职方第、金楼、南山祠、见龙门、亦渔遗塾、慕堂祠、砖雕大照壁和三兴大宅等等多座建筑组成。集中了宅第、祠堂、书斋、园林等功能,保留着干打垒、蚝壳墙、水磨砖、“镬耳山墙”等等岭南特色的古建筑实物。珠江水乡的古建艺术和官宦儒商的文化积淀,在这组紧凑的古建筑群中体现无遗。古建筑群的最亮点金楼,原名赋鹤楼,楼内装饰着金碧辉煌的木雕,据说是因清末名臣戴鸿慈之女嫁入职方第,作为嫁妆与赠。而民间有“金屋藏娇”的之传说。巧夺天工的金木作,几乎包罗了木雕艺术中的所有手法。尤为难得的是木雕全部采用中国传统题材,渗入了外来的艺术风格,以实物印证了岭南文化的发展史。院宅内还保存着当年刘塘、宋湘等清代名家为这个家族题写的木、石匾额和戴鸿慈以及多位清代顺德进士、举人题赠的书画翰墨真迹,加上大批原汁原味的清代家具、珍稀的清代官轿、跋步床(千工床),游客登临,可亲身邻略昔日珠三角富庶人家的生活,认识岭南文化在建筑艺术上的建树。 西山庙在大良凤山(别称西山)东麓,本名关帝庙,始建于明嘉靖二十年(1541)。全庙依山构筑,历经重修扩建,现为清光绪年间重修格局,占地4800平方米,建筑面积3700平方米。前座为大门与前殿连体,正面成阙门式样,三门并列,高大轩敞。阙门两侧为左右衢门,原有磴道通后山。后座为正殿,矗立在数十级宽阔的石阶之上。庙里庙外多砖雕、灰塑、壁画及彩陶塑像。该庙1985年由县政府拨款重修。现为区文物保护单位。 宝林寺原址在大良镇内的凤山南麓,初名柳波庵。始建于公元10世纪的五代南汉末期,宋代重修时扩大规模。元代高僧德钦在此潜修至圆寂,僧众在寺内建“肉身堂”安奉涂漆遗体。清康熙年间重修扩建后,易名“宝林寺”,取“净土七宝树林”之意。其后,县衙在寺内增建“万寿宫”,供吏员向帝、后祝寿及恭听“圣谕”之用。至20世纪中期,此寺大部分拆卸扩路和兴建文化公园。1995年,剩余建筑物全部拆除,另在太平山西麓重建新寺,依山构筑,巍峨壮观,成为顺德旅游一大景点。  清晖园位于大良镇清晖路,与番禺馀荫山房、佛山十二石斋、东莞可园并称粤中四名园,为省重点文物保护单位。 园址原为明末状元黄士俊宅第, 清乾隆年间为进士龙应时购得。嘉庆十年(1805),龙应时长子、辞官归里的监察御史龙廷槐动工兴建清晖园。其后,廷槐子孙继续营建,几经修改加工,至民国初年,全园格局始趋定型。园内水木清华,构筑精巧,兼备华南建筑与江南园林的特色。主要建筑有船厅、碧溪草堂、笔生花馆、惜阴书屋、归寄庐、澄漪亭、八角池、竹苑、斗洞、狮山等。1959年,县政府重修扩建清晖园,与左右的楚香园、广大园( 均为龙应时后裔所建)合并,面积由3000多平方米扩大到近万平方米。90年代中期起再度兴工扩建,增加了凤来峰、读云轩、留芬阁、沐英涧、红蕖书屋等多处建筑景点,面积扩大至2.2万平方米。五代南汉时期(917~971),南海县分为咸宁、常康两县。清末简朝亮主修的《简岸简氏家谱》,称北滘简岸是咸宁县治所在地,当地有咸宁社庙,至50年代中期以后才拆卸。80年代初,简岸细海建猪舍,发现地层下埋藏一片瓦砾场,约三四十亩,厚度超过1米,经专家鉴证,内有大批唐代和南汉的碎瓦,断为咸宁县治遗迹之一。现该处已盖了厂房。都宁山在北滘镇都宁村,高仅87.8米而山崖峻峭。故老相传宋末文天祥、陆秀夫、张世杰护驾抗元,曾驻跸此山。崖山之役君臣死难后,殿前指挥使苏刘义突围至此,拥立民间一位姓赵名旦的人士,以继赵宋统绪,登山立寨建都,命名“都宁”,取“都此可宁”之意,但不久即告失败。所筑牡砺寨墙,据旧志记载,清乾隆年间尚有残留。 金紫峰在龙江镇龙山片的旺村之北,高百余公尺。明代中叶以前已建有观音阁和捧日亭,文学家张溥南来顺德时曾登临赋诗。晚明至清代,增建一批亭台和庙宇,构成壮观的建筑群。清末以后,故迹湮废。80年代以后重修后,每年农历正月二十六登临盛况不下于龙江观音阁。 顺德河网错综,自古桥梁众多,其中历史最长久的是跨大良河东西岸的伏波桥。旧志记载,公元前112年(汉元鼎五年),汉伏波将军路博德追击南越国相吕嘉,在此架浮桥渡兵,后人在旧址建木桥,取名“伏波”,至1491年(明弘治四年),筑石为桥。石桥历经重修,桥下八孔加上桥面月楼的圆拱门,合共九孔,俗称“九眼桥”。1958年拆卸改建钢筋混凝土的公路桥,易名“跃进桥”。  另一座有名的古石桥,是龙江镇世埠村长路之西的贞女桥,建成于公元1215年(南宋嘉定八年)。原先此地河宽水急, 靠摆渡通行,某年新会李氏之子到龙江迎娶五经博士吴南金之女,在此翻船溺死,吴女哀极,终身不嫁,并捐出奁资在此建石桥。桥全长11丈,宽1丈,桥石厚达2尺。明嘉靖年间,广东省督学张希举在桥面建石牌坊,题匾“贞女遗芳”。工部尚书湛若水题柱“精忠义行无能并,古往今来第一人”。清代后期河道淤塞变窄,现今全桥仅残存中段。此外,尚有17座造型精美的古石桥列入市文物保护单位,分别为:洛阳桥,在容桂镇狮山东麓。始建于1072年(北宋熙宁五年)。现存为清代重修形貌。巨济桥,在杏坛镇逢简村。建于宋代,现存为清代重修形貌。明远桥,在杏坛镇逢简村。始建于宋代,现存为明代重修形貌。爱日桥,在杏坛镇罗水村。建于宋代,现存为明代重修形貌。跨鳌桥,在杏坛镇古朗村。建于明代,现存为晚清重修形貌。引龙桥,在杏坛镇古朗村。建于明代,现存为清末重修形貌。起凤桥,在杏坛镇古朗村。始建于明代,现存为民国重修形貌。跃龙桥,在杏坛镇上地村。建于1678年(清康熙十七年)。文明桥,在杏坛镇东村。建于清乾隆年间。凌云桥,在勒流镇扶闾村。始建于清乾隆初年,现存为1800年(嘉庆五年)重修形貌。永安桥,在杏坛镇北水村。建于1816年(清嘉庆二十一年)。利济桥,在杏坛镇北水村。始建年代不详,现存为清代重修形貌。紫阳桥,在伦教镇北海村。建于清代。御波桥,在伦教镇大洲圩。始建于清代中叶以前,现存为晚清重修形貌。酿泉桥,在陈村镇旧圩。始建年代不详,现存为清末重修形貌。垂虹桥,在陈村旧圩,建于晚清。秀桥,在桂洲镇四基村。建于清初,现为1919年重修形貌瑞气祥和----紫云阁,又名观音阁,在龙江镇锦屏山金盘岭极顶的龙岩下,明代以前已建造殿宇亭台十多座。观音像塑在一个天然岩洞内,每年农历正月二十六,四乡群众扶老携幼登临拜谒,万头攒动,盛极一时,清初岭南三大诗家之一的陈恭尹有《登大士岩》诗描述此山形胜。清末以后,故迹逐渐湮废。80年代以后,辟为紫云阁公园。     明清两代,顺德不少乡堡建文塔装点景观或补足“风水”。目前仍存留的有太平塔、青云塔、龙江文塔、桂洲文塔四座,此外尚有五乡文阁和近光阁两座塔类亭阁建筑。太平塔在德胜区太平山顶,1600年(明万历二十八年)建成,因地近旧寨村,俗称“旧寨塔”,七层,高25.58米,造型朴拙坚固,1945年抗日游击队员据守此塔三昼夜,击退日伪军进攻。青云塔在大良镇南郊神步山,比太平塔晚两年建成。两塔400年来一直为县城近郊的标志性建筑。龙江文塔在龙江镇集北村外,落成于1764年(清乾隆二十九年),七层,高36.2米。桂洲文塔在容桂镇文塔路,落成于清乾隆五十九年(1794年),七层,高34.2米。五乡文阁在杏坛镇龙潭村,建于清代,三层。近光阁在勒流镇扶闾村,建于清代,两层。锦岩岗在大良镇北区锦岩路,全山皆石,赭红而微呈彩斑,略如织锦,故名。山高仅27米,而历代人文景观颇多:东庵为明末抗清英烈、“岭南后三忠”之一的陈岩野(邦彦)读书讲学之所,山顶是清康熙“凤城八景”中的“锦岩夜月”所在地,东麓的锦岩庙约建于南宋,此外还有陈岩野先生祠、水月宫(西庵)、金花古庙等。1982年,县、镇政府拨款重修,并将整个锦岩岗辟为公园。 钟楼在大良镇环城路南段。今钟楼公园东南角。建于明嘉靖三年(1524)。1985年县政府拨款重修。此楼两层双檐,基座以红砂岩砌成,下开拱道,贯穿东西。楼上为十二檩四面出廊式结构,四畔有红石栏杆,瓦木为顶。楼上大钟为清乾隆二十九年(1764)重铸。现为区文物保护单位。
广州现在有十个区,两个县级市。分别是:荔湾区,越秀区,海珠区,天河区,白云区,黄埔区,花都区,番禺区,罗岗区,南沙区,从化市和增城市。顺德区不是广州的,是佛山市的。顺德玩的地方不多,吃却蛮好的。 [佛山顺德区]特色美食有: 炒水蛇 烘禾虫 文大鳝 双皮奶 均安煎鱼饼 均安蒸猪 大良炒牛奶 大良煎虾饼 大良野鸡卷 顶骨大鳝 六味绘长鱼 顺德草鱼肠 炒水鱼丝 炒水蛇片 炖水鱼 凤城酿节瓜 乐从鱼腐 均安煎鱼饼 凤巢三丝 金榜牛乳 大良嘣砂 凤城鱼皮角 伦教糕 龙江煎堆 等
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从顺德到北京坐车要多久 ?车费是多少?
时间一个多小时。你可以在顺德的售票点先买好火车票可以从顺德坐汽车到广州流花车站,大概是20-21个小时,全程的车费在300元以内,硬座票的价钱是253元,然后提前两三个小时从顺德出发到广州流花车站就差不多,到北京。然后从广州火车站坐火车,应该是在20-40元之间
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