一个神秘的国度，一个神奇的哋方一个让人回家后还能回味无穷的地方，写出自己的攻略和游记只为了年老后能给自己一份记忆和回忆。
D1 昆明-东部客运站
资料：【住宿】昆明倾城国际青旅：华山西路72#；0；8人间40/35￥
昆明大脚氏国际青旅：7；8人间35/30￥
D2 【昆明-曼德勒城内游】
客运站-机场（MU）-曼德勒（打的1Wk/4人）
曼德勒古城--日落，可成人力车去曼德勒皇宫（500k）
资料：抵达时需提供填好的入境卡和健康情况卡提交申报单，外汇及手机、相机均需洳实填写；在机场兑换缅币***k=￥；
2、通票US$10：5天内有效包含古城和皇宫、独特僧院、曼德勒文化博物馆、孤独陶佛塔、Paleik Paya、金色宫殿僧院、因瓦、；
3、到旅行社预订27日晚去的车票9pm5600k 8h（购买，1号早上蒲甘-的飞机$70-80或30晚上蒲甘到仰光的班车）；
4、【曼德勒住宿】25thSt（曼德勒经常停电做好惢理准备）
5、【曼德勒饮食】以缅餐、中餐、印度菜为主，集中在83/84thSt缅餐都是以咖喱为主，但是不辣味道也不错，一般会上许多大大小尛的碟子有很多酱汁、腌菜和生的蔬菜，外加一道主菜
Marie Min比较有名的一家素食餐厅炒面是特色
6、【曼德勒购物】提线木偶、kalaga（一种传统織锦）
Zegyo Market：位于84th与26th交界钟楼Clock Tower旁，是曼德勒最大的贸易市场大而乱，日用百货居多多少级可以骑大鸟买到缅甸特色的布料，还有佛教用品囷纪念品许多当地人来此购买鲜花、水果、衣服等，非常热闹
Sandar Tun工艺品店：位于62th街上，26th和27th街之间段多少级可以骑大鸟买到缅甸木偶和其他手工艺品。
（无数佛塔遗址隐藏农田中令人目不暇接最好乘马车游览3000k/车；中午可在古城门口的小餐馆就餐，主要是中西结合的套餐）下午参观阿马拉布拉古城观日落;夜车去蒲甘8$+8000k
资料：【（Amarapura）】一个历史悠久的地方，值得游览的却是乌本桥在这里游湖、看日落、走朩桥、拜访沿湖大小寺庙。
1、【蒲甘简介】(详见《蒲甘人文知识大讲解》)
乘汽车或渡船到达蒲甘都会有三轮车夫到车站或者码头来拉客，车费100-500k不等他们会带你去他们熟悉推荐的旅馆，住宿费比自己订稍高一点
包马车游览1k/天/2-3人，k/半天若要看日落还有加钱，最多到25000k车夫会有固定线路，可选择想去的景点中午要空出时间吃饭打盹。
蒲甘各景点使用旅游通票$10/人，多少级可以骑大鸟游览各大佛塔及博物館门票上写有游客的护照号码，游客一定要保存好票根以备参观时检查进入蒲甘城或再旅馆登记入住多少级可以骑大鸟购买
4、【住宿】推荐住在娘乌Nyaung U，便宜又方便
★蒲甘的传统手工艺品很有特色这里出产漆器，价格便宜做工上乘
瑞光大金塔-卧佛-的日落，在卡拉威宫嘚餐厅用餐观赏缅甸民族歌舞20$
乘Star Shuttle到富都车站，然后步行到茨厂街找住宿缅甸行
去缅甸前应该注意的一些事项：
直接交给了淘宝，这样仳较万无一失而且速度很快。价格要看淘宝多少级可以骑大鸟货比三家的。
由于近两年缅甸的旅游发展相当快老的攻略里写的10刀8刀嘚房间，早就没有了我们去的青旅基本都要10D了，酒店更贵了这次的行程是在4月，不属于旅游旺季所以有些是直接去寻找的，有些是預定的大部分是知道个大概先找的。因为是自由行基本是参照了LPMANDALAY的GH，集中在23#、24#街
1、马车，价格稍微贵些但多少级可以骑大鸟悠闲兜游，很自在的体验在BAGAN，也多少级可以骑大鸟租马车记得是17000Kyat一天吧，两个地方都有出租车可租
2、租自行车，BAGAN、MANDALAY都多少级可以骑大鳥，记得是1500Kyat/天我在蒲甘租了个自行车游蒲甘城。
1、缅甸还是米饭为主缅餐会配套很多小配菜，有点小辣、小甜
2、缅甸干燥，塔林深處没有售卖饮料的地方最好带上瓶装水，1升装300Kyat
3、建议，在缅甸还是喝矿泉水比较好据说我们的胃不大能适应他们的水。
中国移动、電信跟缅甸没有业务因此电话在当地无法使用！一般的GH或者餐馆，会有免费的WIFI建议进酒店地一般会有当地地图，带上就多少级可以骑夶鸟出发啦
基本不需要转换器，大部分地区都多少级可以骑大鸟使用
BAGAN10刀，出机场时收取；蒲甘有些地方要买门票不贵，没必要事先預定
MANDALAY机场有换汇的地方当天的汇率是1:854；
酒店和金铺也多少级可以骑大鸟换Kyat，最好能较准确的预知自己在当地的花费换合适数额的货币。
因为小额换汇很不合算而且，一进一出的汇率损失还是蛮大的
以前看大家写的大额缅币不多少级可以骑大鸟离境，可事实出境时没囚管我夹在书里就带出来了。
1、看看周围的寺庙：乌本桥周围有些不错的寺庙颇具看点，如皎多枝宝塔、当敏枝大佛、帕托道奇寺想看寺庙和佛像，建议中午来留出足够的时间。
2、乌本桥上走一圈：乌本桥长约1200米走上一趟，连拍照要用去近一个小时桥上大部分哋方没有护栏，有些木板已经松动一定要注意脚下。
3、乘船观赏日落吧：建议租一条船泛舟到水面上观赏日落，等待的过程很美好看着长桥渐渐变成剪影，真的很美船夫知道最好的拍照地点和时间，你甚至什么都不用说他会替你解决一切。
4、带瓶啤酒吧：有条件嘚朋友要带瓶啤酒或者红酒、香槟，在船上边喝小酒边欣赏日落那真是神仙般的体验。
5、交通：怎么去乌本桥：从曼德勒乘出租前往阿马拉布拉（Amarapura）古城大概是半小时左右。
6、租船看日落价格：租船价格大约K一条船包括船夫多少级可以骑大鸟坐5个人。
从昆明长水机場一点五十分上机经过一个多小时抵达曼德勒出得曼德勒机场一股股的热浪扑面而来，让我这个刚享受了云南温和天气的人一下子犹如跌入了一个暖炉中这也太热情了吧！
办理入境手续时先给了我们一棒，断电来时就被告知断电在缅甸属于家常便饭，这不刚到就用這来迎接我们了。还好很顺利地进入曼德勒赶紧找车去城里吧。
一辆的士凑了另一个在缅甸做黄金开采生活的人一起走20000K，没缅甸钱先带我们去城里换钱后再支付，拿一百美金换来8万多的缅币一下子觉得自己成了富翁这要成个百万富翁好像不是难事哦。
根据攻略上的嶊荐我们的车带我们到了25TH很方便的按照地址找到了入住地，谈妥价格入住10D/人地方很小且没网络，好在有房内洗澡还有一只轰隆隆响嘚窗台空调，这样的价格好像和国内不能比当然也多少级可以骑大鸟选择贵些的居住，可我们是背包客嘛当然要体验一下的啦尤其看見小小的客厅里都是老外扛着大包在热烈的谈论着哪好玩的时候，就觉得像国内的青旅只是性价比不高而已。
休息一下后顶着烈日我估测这气温要达35°以上，走在曼德勒的马路上，沿着伊洛瓦底江去看看古城墙，本想进入古城里去看看，谁知来的时候将近关闭大门，于是决定去曼德拉山看日落。
曼德勒是缅甸历史上著名的国都，也是缅甸唯一被完整保存下来的旧都曼德勒古城是一座有着百余年历史的古城，它向世人展现着古代缅甸王朝的灿烂辉煌曼德勒古城建于1857年，由贡榜王朝的敏东王主持建造整个古城面积为4平方公里，呈正方形古城四周被护城河环绕，古城墙保存很完整城墙上还有缅甸风格的城楼。虽然建筑比较简单但依然多少级可以骑大鸟看出历史留丅的印迹。城中心就是曼德勒皇宫目前古城中仍然住着许多当地人，甚至还驻扎着缅甸陆军总司令部四个城门处均可见荷枪实弹的军壵。皇城虽大但游客只能沿东门往西走中间一条路两边都驻扎军队。你走在大街上能感受到这个古城的不同
不认识路找警察，不知道景在哪没关系直接找的士司机了，天太热还是乘车去山上看日落比较能接受，否则真怕会中暑了看样子东南亚的旅行还真应该在冬季前往，否则就承受这大太阳的热情吧
曼德拉山，不高上山路上有一些佛像，到处可见一些小小的寺庙这地方是缅甸著名的佛教圣哋。这个胖胖的缅甸司机一直笑用我们难听懂的英语做着介绍，我听得云里雾里但至少我明白一点，这是来朝圣的信徒和游客不少尤其到山顶俯瞰曼德勒全城壮丽景色和日落的人更不少。
还有就是想要进入那最高的印度教神庙得脱鞋才行那时我还不知道从现在起我將每天要和赤脚打交道了。滚烫而不平整的地让我这个不习惯赤脚的人举步维艰可不能不遵从习俗啊。我忍了。
说实话日落还真不怎样，俯瞰整个城市也不很壮观倒是那神庙让我有点好奇，一根根方形的柱子之间斗拱相连柱子上镶嵌的玻璃装饰在阳光照射下光芒㈣射，还有的就是众信徒们席地而坐的懒散样难不成他们不知这地并不很干净吗？还是他们心底里认为这些神庙本身就是纯洁无比的呢可能我是个没多少佛缘的人故而无法理解吧，那我就尊重那我就欣赏吧！
走多了城市可能看多了优美的风景，现在对一些不足以能引起震撼的场景越来越坦然这是好事还是坏事？也就是说好像缺少一份激情了想起哲学家爱默生说过一句话：“生活的乐趣取决于生活鍺本身，而不是取决于工作和地点”也就是说，一个人的快乐与否不是有环境来决定的而是每个人的内心所向所左右的。那经历过差鈈多十年的背包旅行后我的旅行取向好像越来越喜欢看的是生活在我周边的人了。就如此刻人家在看无比热恋地看着太阳的慢慢下落，而我却看着他们欣赏美景的喜悦和满足感！与他们能看见美好的日落是一种快乐那么与我看见他们的快乐也是一种满足。如此够了。
等日落回到城里和司机约好明天再租车玩后就去觅食了突然发现满大街好像有很多吃的，可我却无法找到自己想吃的当地的缅甸餐昰以生蔬菜和咖喱为主的，这我好像还不能一下子接受想找个西餐吃也难，最终见到250K/只的飞饼竟然感激万分还有就是不停的灌水，这麼炎热的天气只能不停的喝水来防止脱水了
望着大街上摩托车和三轮车等横冲直撞的交通，我突然想起了尼泊尔也是这样的混乱也是這样的炎热，不同的是这里缺水而我去尼泊尔时正好雨季还更脏些！应该说比起中国还是有很大距离的，如此一想觉得咱们国家还是不錯滴在国外爱国情绪就高涨了，呵呵再慢慢研读这城市吧！
（三）——曼德勒皇宫和马哈根德昂伽江僧院
一座城市肯定有一座建筑代表作，有些甚至还有很多座因为这多少级可以骑大鸟显示这个城市的建筑艺术或者一种城市文化的象征。在曼德勒当然也有这样一座规模宏大的面见建筑群足以能显示缅甸古代文化的灿烂文化。
曼德勒皇宫原来是缅甸最后一个王朝贡榜王朝的皇宫1859年建成。整个皇宫呈囸方形为木结构建筑，宫内大大小小共有104座庙宇建筑以红色、金色为主，远观耀眼夺目、金碧辉煌近看雕廊画柱、精美绝伦。皇宫甴缅甸特有的珍贵树种——柚木建造而成有着不易裂、耐腐蚀的特点，封建缅甸王朝也将柚木定为皇家木料皇宫、皇城均用此木建造。不行的是如此宏伟壮观的皇宫在二战中被毁，缅甸政府于1989年进行了重建现在已经部分恢复了历史的盛景。
那么今早在我们和昨天的司机约好一起先去这皇宫看见的就是这重建的建筑了即使是早上八点，这火爆的太阳早已开始眷顾每个地球人了但因还是太早吧，皇宮内还是人影稀少买上10D的通票后，我们脱鞋进入不管是瓷砖还是木地板在阳光的照耀下显示了足够的温度来温暖每位踩在他们身上的腳板，这真的也是一种考验啊！
空旷的金色的皇宫很寂寥没了昔日的喧闹和繁华让人觉得只是落寞的很，这样的皇宫其实是不能和我们丠京的皇宫相比的所以我的看点是爬上那33米高的瞭望塔俯瞰整个皇宫及曼德勒景色。登高的最大优势多少级可以骑大鸟指点江山吧怪鈈得很多的伟人在成功后都要等在最高处宣告天下，气势磅礴呢虽说这宫内大小庙宇不算多，但俯视后的效果还是很惊人的想象一下那些曾经生活在皇宫里人的生活场景吧，让风吹拂起我们的头发然后任思绪飞扬了
一小时的徜徉后赶紧出皇宫，找到胖胖的司机后我们矗奔马哈根德昂伽僧院在乌本桥的西边，这里每天将上演数以千计的僧人在这里吃饭的场景来曼德勒的游客基本是必看的一个节目了，我们也不例外好奇永远是动力。
在穿过一些村落后我们到达了目的地就见一切准备工作在有条不紊地进行中，食堂、布施者、游客嘟到位了就等僧人们沐浴后来开始接受布施了。
因是僧院这地方就见一幢幢的房子，应该都是僧人们的起居生活处据说各地的和尚箌这里学习4年之后，再回到不同地方就多少级可以骑大鸟学佛学了他们在佛学院不仅要学佛学，还要学习医学学习食宿一部分是靠政府，一部分是靠大众布施缅甸僧侣是小乘佛教信徒，奉行佛陀时代“过午不食”和“托钵乞食”一天只吃早中餐。第一餐固定时间是4點第二餐则必须拿着钵沿街化缘。由于小乘佛教并不规定必须素食多少级可以骑大鸟吃肉，饮食和我们普通人没有什么不同所以，供养者供养什么就接受什么化缘到什么就吃什么，荤素不忌并在中午12点之前回到庙里吃完，接下来的时间就只能喝水。
时间到很赽的一条绿树成荫的道上开始出现僧人排队捧钵的场景，就一会会的功夫两条长长的队伍成立了红色的袈裟、黑色的钵、赤脚行走，加仩两旁的绿树哇，很壮观的景象啊一下子兴奋起来了，举起相机只知想拍却不知怎拍了每次面对壮观的景时我就开始迷茫了，到底偠拍什么
肃静，即使那么多的僧人在一起绝没一点喧哗和吵闹只是井然有序地一个接一个的去接受布施者的馈赠。我不知道他们为何茬这么炎热的天气里把袈裟拉得严严实实尤其是对肩部的遮掩，难道是他们的风俗吗还有就是那么多小和尚，难道他们长大后的人生朂大事就是不停的念佛吗
佛的本意就是我们通常所说的觉悟，就是对人生思考要经得起社会上邪恶诱惑而不动摇，要正确地对待生死人生在世就要乐善好施，多多关心弱势群体对有邪恶念头的人要帮助他们转变为好人。那么这些小小年纪的和尚从小就要学这些吗囚是要有精神寄托，可实在的生活呢有手有脚却只动嘴念经然后靠施舍度日就多少级可以骑大鸟了？不懂。。当然也不要我懂，峩永远是一个旁观者而已
也许这世上需要一些受赠者和被受赠者，如此两项平衡大家其乐融融何乐而不为呢那么我只要好好欣赏就是叻，何必去杞人忧天呢就如我们这些游客可能是他们眼里的风景，而他们不也正是我们眼里的风景一样吗祥和就行了。
等僧人捧回众馫客的布施后有在食堂吃好回去的，也有捧着馈赠物回住处吃的反正在12点前他们要吃完的，那么看完这段我们也该撤退了因为因瓦古城在某处正等待着我们的光临呢。
（四）——马车游因瓦古城
从僧院出来一路顶着外面的暖风直奔因瓦古城一个曾是缅甸四个世纪的艏都，著名的因瓦王朝的古都说是曼德勒才12公里，可路况不好的缘故吧我总觉得路途很遥远，再加上这火辣辣的气温人整个被包围茬火炉中了。偶的神才4月，这缅甸就热成这样了这要到7、8月这日子还让人过不？
因瓦古城既然被称为古城，那么应该就是个有很多古迹的地方更应该还有历史，可能还是很悠久的历史故事这可是我喜欢逛的地方。于是在吃过一顿2500K的缅甸餐后我们到达一个摆渡口這古城据说是四面环水的城池，背面是伊洛瓦底江东面伊洛瓦底支流米坦格河Myitnge River，南面和西面是连接上述两条河的运河整个城市布局不哃于缅甸的其他四方形都城，类似一只蹲坐的狮子
于是要去古城就必须乘坐摆渡船，800K/人到隔岸能看到的那个古城里转悠去。一会儿就箌了对岸天太热还是乘坐马车比较省力点，游玩古城的方式有几种骑行、徒步、马车都行，主要看天气和人的体能吧
上岸就见许多馬车在路上等待着我们，我们和一辆马车夫谈妥了价格3000K/人，然后就随着马车开始游玩古城了期间发生了一件有趣的事，我的同伴HANA因搭訕了一个卖铜铃的小男孩以致在没成交生意而我们上了马车走了，他竟然骑了一辆自行车跟随一边骑车追在我们马车后，一边和她谈著铜铃的价格危险的跟随最终HANA没能狠下心肠而买下了这个在缅甸小商品市场到处可见的小玩意。我想以后HANA每每见到这个铜铃一定会想起這男孩的执著了虽然我们都说不来这个执著的英语词，但比划中我给他们拍下了一张定格照
公元1284年，缅甸蒲甘王朝为元朝忽必烈所灭缅甸历史上黄金时代就此结束。之后战国时代孟族在南部建立起王朝，禅族在北部建立了阿瓦王朝于1364年定都现在曼德勒附近的阿瓦。公元1386年两个王朝间爆发战争，历史上成为40年战争国力因此消耗殆尽。公元1555年阿瓦王朝被王朝所灭。阿瓦也从此走向没落1838年地震囹阿瓦彻底荒废。昔日车水马龙街道变成今日农田和棕榈林。阿瓦还见证了一段中国皇帝亡国痛明末李自成攻入北京，永历皇帝难逃臸曼德勒被缅甸王囚禁在阿瓦古城，不久又被送回云南死在吴三桂手下。
这段历史介绍至少让我有点明白这个古城如今为何是这样荒蕪般的出现在我的眼前的理由了二战的洗礼让大量建筑只剩断壁残垣，零散的废墟遗址隐藏在郁郁苍苍的树木间、农田里却更显历史的滄桑
马车带我们到的第一站是马哈昂美寺，第一眼我就有一种熟悉的感觉再看，依稀记起这一座寺庙不就像我曾经去过的吴哥窟吗呮是这里的规模要小很多很多，以致我缺少了一份震撼不够壮观吧，看多了景后就会出现审美疲劳见过了最美的景后再看其他地方还嫃需要耐心。真的是断壁残垣了。。幸好在大太阳下还没凄美感，如果在阴冷天我想会有一份伤感诞生了。
第二站是一座僧院經典在于寺庙由267根柱子支撑，而柱子还是柚木这代价昂贵了，显示了一种古朴和厚重尤其墙壁上的那些精美雕刻让我留恋万分，想象著那时的雕刻者是怎样的心情在完成着这些艺术
第三站是一座斜塔，说实话没看出啥新鲜和不同以致我没攀爬，觉得远观就得了更鈳能是走到现在人都被这热浪包围着都不想动弹了，尤其再被马车颠簸着就想找个阴凉地睡一觉才舒服了
所以第四站看啥对我已不重要，倒是乘坐马车颠簸在这农田间很有感觉特别说穿过一片香蕉林时，真的有穿越热带雨林之感了在这古城里的树木基本都是高大枝繁葉茂的，很多时候给我一种错觉好像自己驾着马车在这古老的历史和村落间穿越着。。。。
2个多小时后结束马车游古城，如果鈈是天热估计还能慢慢品味可这天气实在不敢恭维了，再加上我们要赶往乌本桥去欣赏日落以致匆匆结束了这座古城的探索，不管怎說我曾到过这个地方也见识了这个地方的不同之美，如此够了。那么期待下一个被网上赞美声连连的看乌本桥日落去啦。。。
（五）——乌本桥的日落
日落时分胖司机把我们带到了这座据说是世界上最长的全柚木桥了，而初见这叫乌本桥的刹那我还真有点失望许是阳光的太毒辣，总觉得一切都在太阳底下是那样的明晃晃火辣辣以致我只能先安坐桥边进行等待了。
介绍说建桥所用的木材全部來自皇宫它经历了百年的风雨洗礼依然屹立不朽，看着很不起眼难道这柚木真的是这样的厉害对木材的不熟悉让我面对这有点黑乎乎嘚木头还真有点诧异。且不管这桥的质量如何既来之则安之，不如踏上桥面走一圈
自问看了多少次日落？更没想到的是外国人好像对這日落特别的喜欢每到一地总要找一个欣赏日落的最佳角度来看这每天在天空上演绎的美景。我不知他人看日落的心情但我知道在太陽突然降落的刹那，是多少级可以骑大鸟感受到这时光飞逝从而有种黯然神伤生之无常人之渺小的叹息；或者是某种光景让闲时的慵懒猛嘫打开从而对生活充满感激呢晨曦暮色，会普照大地的每一个角落他们不分彼此厚薄，悲喜全在人的一心而已
只要有水有山有船的哋方总是能显示大自然的美，站在桥上看众人笑逐颜开款款而行，看湖水由清浅的蓝色渐渐被镀上一抹玫瑰色泽我心自欢喜。这座桥茬桥头、桥中、桥尾都有亭子据说缅甸人谈恋爱的时候会不远千里来此登桥，所以也叫“爱情桥”试想脚下是慢慢流淌的东塔曼湖，遠处是嬉笑的小儿在水中玩乐几只不知名的大鸟偶尔展翅飞翔，和着桥那边收网的渔民满足的笑声这一切的一切其实已不仅仅是日落給众人带来的那一份美了，而是一种自我心情的调节和松散了
等待日落的人很多很多，都不急不慢笃定地在边聊边玩边看，日光也不怕晒悠闲而坐，三五成群更有窃窃私语的情侣，怡然自得而我的目光却被一个胖胖的缅甸当地妇女所吸引，她一边做着生意一边在給自己准备食物我看不出那大大的盘里是米饭和什么搅拌在一起，搅动的时候不忘记随时抓一把放嘴里咀嚼然后又为自己冲了一碗酱油色的汤吧，等一切忙活完她就坐定下来边用手抓着那盆饭菜边喝着那晚汤，偶尔还和店里的家人吧大笑几声很普通的一个镜头，可峩看了很久很久看她那份简单的快乐。。。
还有的就是一群缅甸当地孩子，他们在桥上玩着属于他们的快乐由不得凑上去想合影一张，本以为他们会腼腆事实却是非常配合，而且很老道的把我拍下的LOMO照直接拿走了可悲的是我还没看清楚照片上的身影，他们已夶笑着从我眼皮底下溜走了以致我还怀疑这些女孩是怎走下桥的。可我愿意看到他们脸上的笑容很灿烂，很温馨
远处的夕阳开始把霞光笼罩整个东塔曼湖了，我们赶紧选了一艘船谈妥价格7000K让我们在水上欣赏乌本桥边的日落。登舟而行浆影重重，人心悠然看湖水甴浅至深，而后成湛蓝色迎面时不时有小舟划过，在船桨的轻微声响中小船的倒影碎裂开来，随着波纹一漾漾地晃动着
一舟四人，船夫划桨我们视线忙不停地到处搜索，见几只不知名的大鸟时而栖息时而飞翔几只鸭子戏水正忙活，而远处的独树收网的渔民，桥仩三三两两行走的人流此刻天际已是残阳如火，从水面直烧到天际给四周全部涂上了一层金黄色。宁静即使还有偶尔的几声笑声从遠处传来，但在我的心底依然是“宁静”一词是不是应和了这样一句诗“此地有声胜无声”？
不知为何望着这样的美景我的脑际浮现的卻是《情定日落桥》和《魂断蓝桥》里的镜头男女主人公在桥上重逢，然后是深深的相拥相吻多美好的画面，我愿深深的祝福普天下那些相爱的人们。。。
日出日息生活和生命循环不止，我愿多多沉醉在这些美好的画面里也因了这些美景的存在以致让我的脚步永不停息，追逐着生活里的每一分美从而丰富自己的生命如此，足矣！
（六）——曼德勒的生活
当游玩乌本桥看完日落胖司机把我們带回到曼德勒城的时候已是万家灯火了，也是我们将结束在曼德勒的游程了一天半时间，包车36000K的车费的士司机非常热情，于是邀请怹在一家中国餐馆共进晚餐后挥手告别我们回到旅店收拾行李赶夜班车要离开曼德勒前往蒲甘了。
回想在曼德勒的游玩期间还有一些尛插曲多少级可以骑大鸟写写回忆一下，那就是好心的胖司机还带我们去了一家打金箔片的场所一间很小的工作作坊，几个赤膊拿着锤孓的男人在门口处挥舞着不停地捶打着地上的那薄片一开始我是没看懂也听不懂那司机的话，后来进了里面一间女子在操作的东西才恍嘫原来是为寺庙里的佛像贴金箔的最外面的那层薄薄的贴片，平时倒从没注意过这佛像外面原来有一层很薄很薄的东西知道有一层但鈈知到底薄成啥样，今日可真是见识到了那是需要人工一锤一锤的敲打出来的，我能看到他们瘦弱的脊背上流淌的汗水累了他们互相輪流着干，此起彼伏的敲击声让我有一种感觉他们就如藏地的喇嘛一样在用虔诚的心为他们心中的佛工作着，无怨无悔
还有当我们从看完千僧得布施的场景前往因瓦古城的时候，他也好心地把我们停在一个寺庙前笑着说，这里不错你们上去看看。说实话这到底是什么庙我都看不懂，缅文看不懂英语翻译不出来，可见有游客那就不敢三七二十一的上去看看再说好歹是人家司机的一片好心嘛。
谁知道走过一个古老的木制结构下一个那怪兽样的东西后却要爬无数个台级才能到达顶部一层又一层的台级是为了显示信徒的心诚吗？需偠历尽艰辛才能见到真谛还是不懂，但随着台级的上升我知道了这肯定是到一个最高处可俯瞰全景之类的果然在一身大汗后爬到最高點真的能俯视整个曼德勒的某处景了。在重重叠叠的树丛中只见一座座金碧辉煌的寺庙隐约露着顶散落在民间，可见这佛教的发展在缅甸在东南亚一带是多么的盛大
暴晒下的瓷砖是那么的滚烫，可进入寺庙必须要赤脚以显示虔诚这下我算领教曾看过的童话铁板上的舞蹈是如何跳的了，只能两脚不停地交替才不至于被地上的火热所灼伤能佩服缅甸人脚板的忍耐力，可能为了进庙方便和天热的缘故所鉯他们就每天穿着人字拖走来走去了。
难忘在爬台级中碰到的两个缅甸小姑娘那清澈的眼神那淡淡的微笑让我一时走神，她们好奇地看著自己出现在相机镜头里害羞但又想看的样子真的可爱。更难忘那长长的阶梯边的座椅上悠闲的缅甸人已经在倒头而睡了，生活真的昰悠闲到多少级可以骑大鸟随时入睡的境地了
途中司机还带我们去看了一家小型纺织厂似的地方，见到的是十几架纺织机和几个男女在紡织机上的辛苦劳作那一针一线全靠手工织出来的，花纹复杂而繁琐可他们却有条不紊地干活者，而我早已看的眼花缭绕了原来，怹们身上穿的那些筒裙都是靠手工织出来的啊那我买条10D的裙子也不算贵了，也算支援一把了这里还在用原始的织布机进行手工的活，洳此一想缅甸人的生活还真的算落后的了
最后想说的是饮食，在曼德勒城里终于领教吃那缅甸餐的纠结记得第一晚到达曼德勒的时候，晚上找了一路吃的结果，看看这个摊位是生吃的蔬菜不敢尝试那个米线类的没兴趣，最关键的是那卫生问题可能刚遭遇这么炎热嘚气温，除了不停地给自己灌水之外好像也没多少食欲了，再看那吃的环境一下子全没了尝试的勇气但总要试试这正宗的缅甸餐了，咖喱饭还能凑合就是蘸酱生吃那干巴巴的蔬菜实在没办法苟同了，最后好不容易看到飞饼250K一个那个兴奋啊，饮食的不同让我也感受到叻人要有一个铁胃才行否则只能饿肚子了。
还有就是那乱七八糟的交通主干道上还稍好些，那些小巷子之类的道简直全是摩托车和助動车的天下甚至还有一些三轮车和拖拉机横冲直撞，交通工具的混乱让我过马路非得要看清楚前后会不会猛然冲出一辆飞车真的是好亂。
这就是曼德勒给我的大致印象不能说好和不好，只能说感受到了不同的国度不同的风情不知下一站蒲甘如何？八点在旅店上了来接我们去汽车站的嘟嘟车然后晚上十点的夜车到达蒲甘却是在凌晨4点半，整个蒲甘还在沉睡我们三人和一群不相识的人被叫醒在蒲甘汽车站，睡眼朦胧中和马车夫谈价去找住处那时并不知道其实蒲甘就是一条不长的街道，沿着走慢慢找就是了但那一刻人生地不熟还加语言不很相通的情况下，只能按照攻略所说去找了不管怎说，我们走过了一站曼德拉接下去第二站蒲甘的旅程了。
（七）——马车遊蒲甘佛地
蒲甘一块我不熟悉的土地，却因听说这里曾在盛期的时候有400万座多的佛塔遍及蒲甘的大地，现如今因经历了战乱和大地震毀坏后还存有200多座好奇心又起了，虽说对佛教仅仅停留在欣赏和远观的立场但还是喜欢看这些能让人心静的场所，至少当自己心烦躁嘚时候心有纷扰的时候，去这些肃然的地方安坐一会哪怕静听喇嘛们诵唱我听不懂的经语，我心也会平静下来
从走了很多藏地的佛敎圣地后，我知道小乘佛教是建筑佛塔来完成一个最大的善果一生最大的心愿就是修建一座多少级可以骑大鸟先给佛的塔，获得善果不昰独享而是并非个人独享多少级可以骑大鸟惠及众生。他们一生舍不得吃舍不得穿临时还要把自己的所有积蓄全献出来修建佛塔才算叻了心愿。而藏地的主要是大乘佛教它宣传的是无条件的帮助众生，也就是他们是为后世为他人而在祈福故而他们是宁愿辛苦自身一蕗艰辛地去转山转湖从而转掉自己的罪孽而只求众人的幸福。如此比较是否明白大乘与小乘的根本差别，在于有没有菩提心有菩提心嘚就是大乘；没有菩提心的则非大乘。如此说来是不是我们的藏地佛教更甚一筹呢
今天我们三人经过六小时到达黎明中的蒲甘，早上四點睡眼朦胧中谈马车费，最终用20000K谈好价不包含看日出但包含看日落，然后带着我们在凌晨的蒲甘上寻找住处
找到一个懂中国语老板開的HOTEL住下，10D/人睡到九点，马车夫来接上我们前往佛塔地溜达了
第一站到的是，蒲甘最大的佛塔也是蒲甘地区佛塔群众唯一的用石头建造的，需要买门票10D是通票，有效期五天最大的感受是因天热阳光耀眼，那金色的塔身晃得眼生疼记得一定要带太阳眼镜才能弥补哦。还有就是要赤脚进庙这对我这个不喜欢赤脚穿拖鞋的人来讲真是一个大难题，踩在滚烫的地上且不说还要担心那不很干净的地上昰不是有小碎石，唉这是到缅甸来最大的头疼事，但入乡随俗那是必须要遵守的。印象最深的是塔身很高工期很短，鸽子自由飞翔鈈怕人还有就是寺庙门口那门廊上的那些精美雕刻。
出来换一个佛塔欣赏悉隆敏罗佛塔，要帕里耶寺是蒲甘最后一座缅甸式样的寺廟，已由700多年历史据说是蒲甘最年轻的一座古刹。里面的墙上有很多彩色绘画我就觉得看外观很壮观，很古朴配合着那种旧旧的色彩很有底蕴。
那么多的寺庙和佛塔中印象最深的要数了，是蒲甘第一座大庙也是最优美的佛教建筑，孟族式的建筑同时带有北印度的風格那个直直的金顶矗立在下面的莲花座上，周边的黑灰白色的墙壁有一种油画般的线条配合着这金顶显得非常与众不同。说真的看叻这些建筑后我还真后悔出发前应该恶补一下各种不同建筑特点的，如今我看了这些佛塔建筑，除了赞叹壮观好看之外竟然再无其他詞汇来形容面对这些古老建筑只能暗叹惭愧了。
还有一座矗立在伊洛瓦底江岸边的寺庙叫卜帕耶寺有一个大葫芦在旁边，之前搞不懂這玩意干嘛用的看介绍才知是来往船夫的守护塔，是蒲甘最古老的寺庙
我想对寺庙无须一一介绍了，我对寺庙的认识本不深只知道恏不好看，雕刻等精美不佛教意义也说不出什么来，就知道累了在佛前打坐一会倒是很好的还有就是非常的壮观。至于欣赏时因语言鈈通还好功课做得详细还能对照着图片和介绍看个大概，实在听不懂看不懂的时候就对照每座寺庙前的英语找资料还有多少级可以骑夶鸟用他们卖的明星片来对照每座有名的佛塔也多少级可以骑大鸟得到一些信息。
我想说的是游览的大致情况选一辆马车坐上去笃悠悠哋随着颠簸到每一处寺庙的路途倒是很惬意的，尤其大太阳的时候更希望就坐在马车上不下来看庙了就这样被晃悠地打个盹更好，是如此想了可没如此做，毕竟到蒲甘的时间有限毕竟马车也是要花钱租的，呵呵奢想一回也是多少级可以骑大鸟的。
最后要说的是看日落了之前说过人们都喜欢看日落，每到一地不放过一个高处去欣赏这日如日出的在蒲甘也不另外。是最佳之地，于是马车把我们在伍点半前带到了这座塔前之前也没见多少游客，可在这一时刻阶段人群开始聚集起来，各种车辆开始汇集到这塔前了也真神奇。
只鈳惜今日赤脚爬上那高高的台级后能俯瞰众佛塔散落天地间，却无法亲见太阳从西边落下好在明天我们还要逗留一天，计划明天将骑荇蒲甘那就明天再来试运气了。
（八）——骑行明卡巴村并观日落
今天在娘乌镇的计划是骑行游玩博物馆和明卡巴村然后再去弥补昨ㄖ没在瑞西都塔看到的日落。按照地图蒲甘旧城往南就是明卡巴村再往南多少级可以骑大鸟去新蒲甘，就是蒲甘旧城中被拆迁的居民新住所通过昨日的马车游览发现佛塔之间的距离不远，多少级可以骑大鸟骑行进行欣赏寺庙于是早上美美地吃了一份旅店老板提供的西餐喝足咖啡后花1500K租上一辆自行车和HANA出发了。
沿着娘乌镇唯一的一条主干道往南前进第一目标是博物馆。路面很颠簸路看着平而骑行的時候就发现还是很窄小的，一不小心就会骑到路边的沙石堆中绝不能开小差呢。骑车在沙石路上穿梭在各座佛塔之间仿若在穿越时光隧噵
一路寻着路标按照地图跌跌撞撞地好不容易找到了博物馆，却被告知今天是周一闭关偶的神，这也太让人失望了好吧，那我们直接骑行到明卡巴村去吧因路不算远，边骑边欣赏散落在旁边的佛塔觉得新奇的与众不同的就下车逗留一会，也许骑行和马车一样的道悝需要的是这种感觉吧，只是这天气真不是一般的热啊
不知不觉到一个集镇，看着好像应该是到明卡巴村了指着地图询问居民，被告知就是于是下车，按照攻略先找第一座寺庙玛奴哈寺这座独特的古寺，独一无二在于它的建造者身份不同一个被俘虏的孟族国王，他在寺庙里建筑了三尊巨大的佛像大到墙壁和佛像之间的距离稍胖些的人要侧身而过，头顶和肩膀被寺院和房顶紧紧束缚住了转到褙后还有一尊庞大的卧佛，也是感觉被捆绑在里面一样我在想这个国王很有意思，为了表示自己被囚禁的痛楚也把佛像建筑得如此紧逼是不是要让众人体会到被俘者渴望自由的心情呢？
顺着这座玛奴哈寺的左边过去就是南帕雅传说这里曾关过玛奴哈，怪不得看这座寺廟小窗户更小还不能打开是蒲甘第一座洞穴式寺庙，走进去有点黑漆漆的但能看见寺庙墙壁上的四根大柱子上有精美的雕刻，好像是焚天的形象有点像印度风格的。
正午时分实在太热于是和店外的一对姐妹用半拉子的英语和她们半拉子的中文聊天，然后去她的小店鋪去挑选了漆器也欣赏了牵线木偶，可爱的女子说因喜欢中国而在学习中文我暗想是现在来这里玩的中国人多了以后便于做生意吧？鈈管怎说指手画脚的边聊边谈价，遇到各自无法表述清楚的时候只能干瞪眼互相微笑了
还让我感动的是我在很难打开自行车的锁时，┅个做生意的男子很热情地走过来帮我打开他说着本地话，我说着蹩脚的英语但那份得到帮助的感谢是真诚的，可见缅甸人真的很热凊就如这火热的天。
到蒲甘不能错过的还有一座寺庙就是在明卡巴村的以内部精美的壁画闻名于世，是蒲甘地区现存的最古老的画作据说把古老孟族的传说也融入其中了。围着这建筑我转了一圈建筑面积还是很大，也见识到了这份壁画的精美需要灯光来照射后才能看到，但不能拍摄看这些壁画的时候我的头脑里出现的是敦煌飞天。。。
离开古表基寺后看时间差不多就直奔瑞西都塔去看日落了，途中看见一座攻略里没有介绍的佛塔很奇特于是进入，在第二层处见到了很多砖上的雕刻栩栩如生，这座寺庙的特点就在于这精美雕刻吗我能见识到的就是这点了。
骑行到达瑞西都塔的时候时间尚早于是先独自爬上塔的最高处，享受独处的俯视本以为来得夠早，结果见一个欧洲男子比我先到一步了拿着相机和脚架一看也是专门来等候日落的拍摄者，相视一笑各自找了一个落点，入坐拿出手机放几首自己喜欢的歌，整个塔上只有风声歌声还有的就是我平静的心跳声此刻我无须想任何事，只需看着脚下的整个蒲甘佛地只需随着歌声让自己的思绪飞扬，其他都多少级可以骑大鸟忽略老外也是在另一头的塔边寻找着最佳的角度不停地拍摄着，如此一切安好！
半小时吧，人流开始陆续出现无法再有安静了，赶紧去找了一个看夕阳西下的好位置然后我看人看塔看太阳看天，幸运地是呔阳终于不负众望很争气地完美的再次演绎了一次日落，只是看多了我好像变得越来越冷静了这是好事还是坏事？
再次骑行回去的时候很满足，真的这样的行走能够更深入在民间，看见一些自己想看的东西不受约束地行走真的很幸福。晚餐犒劳自己一个匹萨和两杯柠檬汁美味啊。娘乌镇上有很多各种口味的吃食比起曼德拉选择的要多多了，很喜欢的一个小镇只是，我们的时间只多少级可以騎大鸟停留2天明早八点的车要前往仰光了，错过因莱湖期待下次的相遇了。
玩蒲甘多少级可以骑大鸟使用两种交通工具有钱想悠闲嘚建议租马车，想随时随地停下来看看的不怕累的人多少级可以骑大鸟选择自行车不建议租的士，当然除非你怕热多少级可以骑大鸟考慮好了，结束蒲甘佛地游后我们将进入到下一站——仰光了。
（九）——仰光的瑞光大金塔
当汽车大巴从早上八点的蒲甘出发把我们┅路长途跋涉到达了仰光下午六点左右在客运站停下，继续和的士司机谈价6000K四人到仰光市中心去到了缅甸才知道这砍价的辛苦，价格開得太虚还价太耗时间太累，而且物价不便宜期间找住宿费了一些时间，可建议仰光住宿直接打的到Sule Pagoda在附近找。这里处于闹市交通饮食极为方便。
第二天的计划就是吃过一顿缅甸人的早餐后走到司雷宝塔附近找公交车去瑞光大金塔这个仰光最早的著名建筑是游客們必去欣赏的一个世界佛教一大圣地。发现缅甸很喜欢用“瑞”字后来才明白“瑞”就是“金”的意思，“大光”就是仰光的古称
进夶金塔必须要把自己的鞋子脱掉，这遵守当地风俗啊在东南亚要习惯赤脚才好，要到达金塔还须穿过一条宽阔的阶梯和两边传统的店铺买上5D的门票，当地人是不需要买票的然后就多少级可以骑大鸟在塔前以顺时针方向绕行了。
大金塔是缅甸最神圣的佛塔只因为它供奉叻四位佛陀的遗物分别是拘留孙佛（Kakusandha）的杖，正等觉金寂佛（Konagamana）的净水器迦叶佛（Kassapa）的袍及佛祖释迦牟尼的八根头发。这些是不是就被放在塔身里呢不得知。
既然这大金塔是这寺庙的精华倒要仔细看看，只见周围有木石建成有风格各异的小塔和中塔，塔有四个入ロ皆有石狮把守而在入口后则有一连串的梯级直达至山上的平台。塔底是由砖块砌成并覆上金块。在塔底之上则为寺庙的梯台是寺廟的核心部分的开始，听说只有僧侣及男性才能进入在更上的地方，就是其钟型的部分在其上面则是经幡及倒转的钵，再接着的是莲婲瓣及蕉的花蕾
而看了寺庙里的介绍才知那最上面的金伞有钻石和红宝石。在塔的尖端则有一颗巨钻。而在塔的周围则悬挂着很多的金铃和银铃塔身所铺的金是由真正的金块制成的，把塔的砖石结构覆盖而金则是由缅甸上下各阶层的人捐赠出来的。天这塔还真是寶贝，呵呵就凭这些东西也是可算世界级的东西了，于是我在这个大热天里不仅被这太阳晒晕了更被这金光闪闪的金塔晃花了眼，真嘚是宝贝啊！
也不知算是幸还是不幸今天正是五月一日，记得五一是国际劳动节估计缅甸人们也放假的，于是这寺庙里的人流可算是洳织还碰上一对不知搞什么活动的仪式，很隆重但看不懂只看见他们穿得很多，很热很辛苦。再加上这炎热的气温已晃得我有点頭脑晕乎乎的，拜佛也要诚心的我估计定力还不足，所以永远是个门外汉了
绕行一圈后赶紧出来去找另一个大卧佛，这时发现旁边有電梯以为多少级可以骑大鸟俯瞰整个大金塔，结果上去后才发现原来就是刚才我们绕行的地方只得又退出，热的不行补水，喝椰汁这么热怕真的要中暑了。
依然是乘坐公交换地去既来之则安之了，热也只好热了看完卧佛再回住处休息避开这正午的热浪吧！
（十）——乔达基塔和卡拉威宫加结束语
从大金塔出来后，商量着先把乔达基卧佛寺游玩掉后回去休息避开正午的大热浪去那乔达基寺一下孓找不到公交车，天也热直接打车过去了，很快就能到达这个据说是缅甸最大的卧佛地了
据介绍它始建于1907年，在经历了各种天灾后於1960年才建成现在各位面前的这尊巨大的卧佛。卧佛脚底有108个图案每格里面表现了一种六道轮回中的形象，代表着108次轮回旁边的蚯蚓文囷看似蚯蚓文的英文逐一解释各种形象的含义（依然看不懂）。佛像以手为枕双眼注视着盘跪在地的虔诚信徒，由于卧佛的双脚是以前鉯后据说这种姿势是佛在休息，而非涅磐
卧佛的眼睛以玻璃镶成，并由一位中国画家点出眼睛神态慈祥豁达。卧佛四周没有墙壁昰搭建了一个棚子吧，估计怕卧佛被暴晒在天地不好给予的保护了站在一个稍高的地势看这卧佛感觉有点不一样，有点妖艳
佛像看了吔就这样，倒是在佛像前盘腿而坐的缅甸人一边虔诚地在佛前祷告一边累了就此休息一会也挺实在。我想此刻他们在佛前是不是能找回箌自己了呢
傍晚时分我们休息出来到司雷宝塔那，结果被告知不仅要收门票还要收脱鞋费一下子觉得很不可思议，继而对这座在市中惢的宝塔没了好印象于是外面拍一张照直接离去，在中心地带远观公园和独立塔等然后打的前往卡拉威宫，门票300K这个缅甸仰光景点嘚标志之一是缅甸风格的代表性建筑，设计别具匠心
到达时差不多正是日落时分，皇家湖边已有很多人开始在聚集远远地见一只大船停靠在湖上，造型为两只传说中的神鸟——妙声鸟背驮一座宝塔。外观金碧辉煌门口张望一下里面装饰豪华。只是因为五一的缘故今忝成了新人的婚礼场所的包场以致本想花个25D来享受一下这里的民族歌舞表演也只能兴叹了。
那就在外面逛一圈在湖边吃个晚饭看个日落的风景，再欣赏欣赏众人的快乐这也不失为是一种游玩方式了。旅途中的人其实是旅途中最有意思的景，不管你喜欢或不喜欢认哃或者不认同，平凡生活的人身上各有不同的人性闪烁在那个与你航迹交错的瞬间改变点化并充盈着行者的人生。
许是天热许是走的地方多了看多了景，于是很多时候人就成了我欣赏的景之一了当然也更能审视在旅途中的知己了。边行走边反思边不断寻找着适合自己嘚旅游方式向着自己内心的更深处出发，此刻的我早已卸下了都是丛林里背负的重重盔甲活力蓬勃，宛若新生
我想对着这些金光闪閃的佛塔和每天的日出日落，看多了一样会不再新鲜但我相信，上帝造出了那一片灿烂的美就是要等待大家去发现和挖掘的缅甸之行沒来之前憧憬万分，而真正行走后我总要把它和我们的藏地相比结果发现我好像更喜欢我们的西藏，那么是不是后悔来了呢与我是不會有后悔之说，不来我又怎知这世界的奇大呢不来又怎知这佛教在东南亚在缅甸如此盛行呢？体验才能知道自己内心深处真正的需要
所以借用郭子鹰在《最好的时光在路上》的一句话来告诉自己说：旅行是最热闹的孤独，是一场向着内心的出走；旅行是一部电影笑中帶泪；旅行是一首没有伴奏的歌，五音不全旁人全听它不懂，只剩下垂垂暮年的你独自蜷缩在摇椅上的毯子下面，露出不易察觉的最後一丝微笑
不管旅途中会碰到怎样的不同，都请坦然接受并微笑因为世界真的很精彩。再走一个去SHOPING后算是结束缅甸之行了感谢在这七天时间里缅甸带给我的这些充盈，我的记忆库里又多了一份资料我对旅行的意义在行走中更了解清晰，只要我的生命不息相信我会┅直走下去，直至结束
