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徐州去南宁有了直达列车
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中国江苏网6月11日讯 根据铁路部门统一部署，7月1日起,全国铁路实行新的运行图。在此次调图中，徐州东站增开高铁列车16趟，徐州站新增普速旅客列车2对4趟。此外，徐州至芜湖 K次列车停运，徐州至湛江的K161/2次快速列车运行区段调整为徐州至南宁，结束了我市无直达广西省会南宁列车的历史。同时，徐州东站还将加密高铁运行班次，增开厦门、沈阳、武汉、长沙等直达高铁列车。
徐州去南宁有了直达列车
据了解，徐州东站新增去往厦门、北京、宁波、青岛、武汉、济南、长沙、天津、沈阳等16趟高铁列车，徐州站新增的2对普速列车为K8414/1次连云港东至芜湖和芜湖至连云港东K8412/3次列车。徐州东至上海虹桥G7171次列车运行区段调整为徐州东―上海，车次调整为G7293次，列车徐州东站15：47始发，当日18：45到达上海站。
徐州至湛江K161/2次列车运行区段调整为徐州至南宁，结束了车站没有直达广西省会南宁列车的空白。K161次列车每天17：40始发，串联起江西井冈山、广西桂林、广西南宁等风景名胜地，穿越苏皖赣湘桂五省，第三日清晨4：55到达南宁。列车全程运行35小时15分钟，无论是始发时间还是到达上述车站时间还是比较理想。
徐州站工作人员说，徐州至南宁列车的开行，省却了去往南宁方向旅客到郑州站或南京站中转换乘的辛苦，也标志着徐州普速列车运营线路已经覆盖了除港澳台及海南省以外的我国所有省会城市。
此外，7月1日起，徐州东站新增的2趟长沙南方向和2趟武汉方向的高铁列车，在一定程度上缓解了车站去往上述地区客流压力。
去东陇海方向有了新选择
目前，徐州站下午3至6点时段去往东陇海方向仅有一趟威海至汉口的K1065次列车，这也是该时段徐州站唯一一趟途经邳州、新沂的列车，不少来徐州购物、游玩、探亲访友的旅客均选择该次列车返程，车票不是太好买。从7月1日全国铁路调图后，徐州站增开了芜湖至连云港东K8412/3次列车，缓解了这一时段东去方向运能紧张的状况。
铁路部门提醒，6月29日至7月5日是铁路运行图新旧交替过度时期，在此期间出行的旅客，在购票时一定要开清楚票面的车次、运行区间和列车出发时间，以免耽误出行。
哈、乌方向两趟列车等级提升
之前，我市去往哈尔滨、乌鲁木齐的车票紧张，旅客列车为普通列车。此次调图中，我市对去往哈尔滨、乌鲁木齐方向的旅客列车等级进行提升。
“列车等级升级后，舒适度有了一定的提高，速度也相比之前有所提升。”徐州站工作人员说，去往哈尔滨的72/69次列车升级为特快列车，车次调整为T386/7、T388/5次，列车徐州站21：51到，22：13开，次日15：56到达哈尔滨站，徐哈间全程运行17小时43分，比列车升级前压缩了10小时34分。去往乌鲁木齐的1085/6次列车升级为快速列车，车次调整为K185/6次，列车徐州站13：25到，13：37开，第三日9：56到达乌鲁木齐站，徐乌间全程运行44小时19分，比列车升级前压缩了47分钟。
原标题：徐州去南宁有了直达列车
&&责任编辑：唐凯、娄静&&
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从徐州到北海,坐火车要中转两次订供斥佳俪簧筹伪船镰。最快和最省钱的是先到郑州中转，再到南宁中转。具体如下：徐州5点39分坐路过的K282次，到郑州是9点26分，硬座52元；郑州当日11点08分坐始发的1627次，终到南宁是次日12点30分，硬座189元，硬卧351元；南宁13点53分坐始发的K9319次，终到北海是16点36分，硬座38元，软卧57元。时间在31小时上下，第一天早上5点多出发，第二天下午4点多就可以到达。建议出行考虑。
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