现在在建的大广高速衡大段黄石的服务区在那里

(G45)大广高速衡大段漳河服务区附近 恢复正常通行【 11:30】
导读:大广高速衡大段大名方向,已于日11时30分恢复正常通行。该路段曾于日16时03分漳河服务区附近K至K处养护施工,占用应急车道和一条行车道。
[ 责任编辑:贾新杰 ]东楚网?黄石新闻网---大广南高速黄石段建成通车
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大广南高速黄石段建成通车
来源:黄石日报&&&&时间: 9:06:00&&&&&&&&文字大小:【&&&&&&】
嘉宾车队缓缓驶上大广南高速。
群众在高速公路边观看通车仪式。 &记者 石勇 摄
  (黄石日报)(记者 罗维) 昨日上午10时46分,省政府资政段轮一宣布大广南高速公路黄石段正式通车。至此继京珠高速之后又一条南北大通道&&大广高速公路主要路段全部贯通。  湖北大广南高速总投资63亿元,全长107公里,历经4年建设。由湖北阿深南高速公路发展有限公司投资建设、经营管理。新建成的大广南高速随山就势,环山复水,与杭瑞高速、武黄高速参差交错。  湖北大广南高速公路是国家高速公路&7918&网南北向的纵5线大庆至广州公路在湖北境内的最南段,也是湖北省&六纵五横一环&公路主骨架的重要组成部分。项目北起武黄高速公路与鄂东长江大桥接线交叉的花湖枢纽,途经鄂州市鄂城区,黄石市下陆区、铁山区、大冶市、阳新县,终点为咸宁市通山县的王家畈,向南通过鄂赣隧道进入江西省。全线采用双向四车道标准建设,设9座隧道,长12199.59米。桥梁141座,长17063米;互通式立交7处,分离式立交10处,涵洞259道,通道160道,天桥11座,主线桥隧总长29.262公里。全线设服务区2处、停车区1处、养护区2处,通讯监控分中心1处,匝道收费站6处,主线收费站1处。  阿深南高速公路发展有限公司董事长王非凡介绍,大广高速将大幅缓解京珠高速通行压力,对加快鄂东南地区矿产、旅游等资源的综合开发,加速融入&长三角&、&珠三角&经济圈,优化产业结构,促进沿线地区经济发展都具有十分重要的意义。大广南高速建成通车后的营运期为30年,每年将产生数千万费税,将为地方增加不少财力。此外,大广南高速将推动黄石财政收入、劳动力就业、地方经济的快速增长,并吸引更多的投资商。  市长杨晓波,市领导李幸福、刘圣华出席通车仪式。
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鄂新网备1101号 网站建议浏览分辨率1月30号刚刚走过的路,深圳-南昌-黄石-河南光山(大广和沪陕高速交叉处 ...
本次路线第一路段深圳--惠州--河源==赣州--南昌--九江 很多人都走路深圳到惠州路面不好河源到九江路面还可以,但大货车多 又限速100公里 跑不快第二路段九江--(湖北黄市附近的)浠水--麻城--武冈--(河南)新县--光山九江下高速后有明显标志指示去武汉方向,走大约3公里左右就看见九江大桥过桥后就是湖北地界,前行2-3公里左转就看见向武汉-黄石方向的高速标志指引(黄黄高速吧)这段路虽然老但还不错,车不多接近黄石的浠山下,前行2-3公里,别上高架桥就左转走3公里左右就看见大广高速了走前多处打听都不清楚这段高速是否修改可以明确告诉大家已经修好而且路很好 又几乎没车 可以放开的跑。到河南的光山附近就与沪陕高速交汇了130公里,收费90有点贵全程我这次1300公里 收费是530元拼途网友回复:另外回复那位朋友深圳到九江是950公里不是你认为的1100公里刚刚走过实际测量的拼途网友回复:感谢回帖,过几天我也回九江,再量一量,深圳到九江用了多少个钟(含服务区)
先谈经验,再上图。。一、自驾问题很多人只关心超速问题,但是国人到了欧美,开车习惯上还有很多需要注意、调整的事项,否则小是招人讨厌,大是容易发生交通事故。在米国,很多小镇、公园内部是没有红绿灯的,完全靠一套规则,司机自律,基本常用的总结如下:1、超速问题,效率优先,开车随大溜,超速10%没问题,不要太慢。如果你的驾驶技术不好,影响后车正常通行(比如你身后积累了一串车),请在适当的地方停下,让后车通过后你再进入。2、行车规则一、同等路权,四向路口均没有红绿灯,但均设置停止牌,到达时请务必停止,然后按照先到先走,交替通行的原则,交替同行的意思是,请切记不要紧跟前车插队,前车走后,应该是垂直方向的车行驶,然后才是你。3、行车规则二、优先通行路权,垂直方向设置停止牌,你的面前没有停止牌,请务必不要睬刹车,快速通过。反之,如果你的面前有,请务必停止,垂直方向的车是丝毫不会减速让行的,你进去就可能碰撞。4、行车规则三、国家公园和1号路都有很多路边停车的,当你停到路边之后想重新进入时,必须路边等待,确定你肯定不会影响双向通行,方可进入。调头也一样。——我们在黄石就遇到很不守规则的亚裔人士,进入时不避让主路车辆,而且在路口停车!5、行车规则四、必须提前打转向灯,转向前必须回头看一眼左后侧(这条是米国交规)!6、行车规则五、进入环岛前必须先停(米国转盘不多,但也有),目测前方环岛方向看不到车,不会影响到环岛内任何车辆时,再进去,进入环岛之后全速行驶,不用避让任何其它后到达环岛的车,他们都会停下等你。7、行车规则六、没有红绿灯时,请务必礼让人行道的行人。有红绿灯时,行人请务必不要闯红灯。右转但这个方向行人绿灯时,请等行人先通过。二、常用小软件1.住宿:Booking。如果通过booking网站预订了酒店肯定会用到,用来查自己定过的酒店、价格、地理信息、预定条款都很方便。另外booking预订有个窍门,一定要注册,每次使用前先登录,这样你可以很好的管理你预订的酒店,毕竟为了签证,定了又退,退了又定的事情常有发生,登录管理可以避免重复或者忘记退订这样悲惨的事情发生。2.餐饮:tripadvisor。大众点评米国版,上面推荐的北京的餐馆都挺匪夷所思的,但这次在米国我尝试了4家左右Tripadvisor上本地排名第一的餐馆,味道都还不错!头天晚上在酒店输入你第二天所在的小镇或者城市,拷屏下来,或者存到googlemaps、GPS中,按图索骥即可。3.去米国有个很讨厌的问题,几乎所有的计量单位都跟中国不同,建议在手机上下一个转换软件。我下了个Converpad,还不错,很全乎,主要场景就是调酒店的空调温控器。4.天气:当然是TheWeather啦!可以添加N多城市,可以设置为摄氏度,支持中文,回来也能继续用。5.锻炼身体,保家卫国:我下了一个Adidas的miCoach,可以用GPS记录徒步的路线,卡路里、心率等,平时也用。6.GoogleMaps:这个不用说啦,缓存地图之后,配合手机的GPS模块,出门溜达找餐馆必备,不用傻傻的拿着GPS导航仪。比较搞笑的是旧金山Hilton,房间wifi要收钱,但是能上googlemaps和googleplay,在maps上查周围的好评餐馆,吃了附近一顿巨满足的PHOBO。7.停车必备:。国内可以上他的网站,但下载不了APP。如果你BID酒店在旧金山、洛杉矶市区,为高昂的酒店停车费犯愁,完全可以提前在网站上看好周围同一街区是否有公用停车场,在googlemaps街景上牢记停车场的样子,把车直接开到那去,应该可以省一半的停车费左右。以我在旧金山Hilton为例,事先查好Hilton南侧的停车场是25美金一晚,而北侧的是32美金一晚,酒店自己要45-50美金。圈好那个停车场位置后,到了直接停,而且过街就是Hilton3号楼的电梯,非常方便。||好贴,楼主继续.7月初去相同的这几个地方.现在正在完善最后的行程安排,希望能借鉴楼主的经验.||行程:5月19日下午的飞机,国航北京飞洛杉矶,上午11:00多抵达,换航站楼继续等达美下午5:00左右洛杉矶到盐湖城的飞机,盐湖城是山地时间,与洛杉矶一个小时时差。租车:机场提车,我们之前网上预订的JEEP,那家公司要求必须购买全险,7天下来要惊人的700多美金(回头把名字找出来抨击一下,跟dollar一家的),无奈换,最后选了DOLLAR的苦瓜,含车辆保险和第三者,合计552元,中间有一家租车公司提供400多元含保险的全尺寸雪佛兰SUV,我们肯定是脑袋进水了,没选择。住:盐湖城的HolidayInnExpress,不含税81,强烈推荐中国人住HolidayInnExpress,因为它的广告就是热的早餐,有培根、烧蛋卷和自己动手做的pancake等,种类还算丰富,而且房间有微波炉和咖啡具。美国境内的第一顿早餐,俺充满不满,因为没水果,后来才醒悟,这都算是好的!GPS找了家沃尔玛,采购了一车吃的喝的,米国的奶制品比德国贵很多,又不满!之前有担心到了之后超市关门,结果完全多余,我们快9:00去,超市还开着,保守估计开到10:00吧。5月20日,黄石D19:30出发,走89号公路,3:00抵达JacksonHole,在Downtown麋鹿角公园用午餐,随便逛了逛小店就继续出发。下午4:00进入大蒂顿,门票25刀车。走西线参观了大蒂顿的几个主要景点——看雪山在JENNY湖里的倒影,开到山上远眺雪山,在大坝偶遇一直塘鹅抓鱼。下午背光,没啥好片子。不管走东线西线,拍大蒂顿都应该上午去。比较搞笑的是大蒂顿北侧东西路交汇处,一堆人围在一起,我们也好奇的围过去,以为有熊,结果在看日食,无语,原来不光中国人爱凑热闹。大蒂顿国家公园里弥漫着一股植物的香气,这种植物在黄石也很多,到了8字北侧更是疯狂的木质化长得很高,怀疑是迷迭香,不知道有没有懂的童靴指正。||傍晚(估计7:00左右)到达黄石南门。售票点已经下班,没拿到地图。门口拍照留念。夕阳西下,8字通往南门的路美极了,一派冰雪消融的景象,夕阳投射在松林之间,消融的溪水从积雪中蜿蜒淌过,时而有峡谷和湍流。可惜沿路并无lookout,也未多做停留。直到遇到一堆鹿,进入黄石之后看到的第一拨动物。西拇指是我们前往lakehotel的必经之路,到时已经是黄昏,太阳基本已经落山,好奇的停车下去看了看。语言难以形容——热泉蒸汽氤氲,黄石湖水苍茫,天空云淡风轻,整个西拇指死寂无声,随处可见因地热喷涌死去的树及树桩,挂满灰白的石灰质,了无生机。行走在步道之间,仿佛末世降临,只剩下我们2人,不知道如何开始,不知道何处终结。话说回来,第二天我们又去了一次,西拇指是最喜欢的,硬件条件好,有黄石湖和雪山的映衬,地热形态也很丰富,泥火山、泥泡泡、热泉、间歇泉都有,很精致。住:LakeHotel的Cabin。5月价格特惠,139(貌似原价记不太清了)优惠到99元。有洗手间。预定了2晚。这是黄石里边住的最舒服的2晚了。。。房间有咖啡机,可以做咖啡和茶,不能做水。吃:青椒奶酪火腿面包西红柿提子酸黄瓜等。。。||5月21日,黄石D2继续住LakeHotel俺可耻的时差了,4:00醒来,辗转到5:00,把相公也吵醒,两个人一合计,干脆起床出门看日出吧。。因为做了2杯茶,拿了一盒甜甜圈,遭报应了,太阳公公起床了。大约在5:30-6:00之间。湖边的日出。。。刚走到湖边就眼睁睁看着太阳升起来了,来不及找合适的地方和角度。按照原计划,今天逛8字的右侧。出门没多久遇上了野牛,第一次见,请多多关照!相公下车照相,野牛迎面走起来,把他吓回车上了。泥火山的晨光海顿山谷的清晨。小鸟叫得太好听了,穿着羽绒服站在路边愣愣的听。。接着往前,看黄石大峡谷,俺困了。。。没好好看,也没啥好看的。上瀑布下瀑布,还有几处看峡谷的色彩。V型谷是水腐蚀出来的。还是海顿峡谷更诱人。。有野牛,有大雁,无数的鸟鸣啾啾,怡然景象经过了FishingBridge,有一堆人围观——事实证明,在国家公园,围观一定有道理,一定要停车,一定要围上去。我们没有。因为他们在看熊,我们错过了。。。沿着东线往外开,已经脱离8字主路了,天气大好,风光大好,湖泊雪山与天空交相辉映,美到令人沉醉。得瑟一张遇到了这个东西,土拨鼠?往前走是LakeButte,可以沿山路开上去,我们一开始只是想俯瞰一下黄石湖,却给了我们最震撼的美,天气晴朗时,强烈推荐请务必去下。世界尽头的冷酷仙境。。。。。下了山,我们就回返,路上遇到馋嘴的野牛一只。。。||Good!正好作参考,我们10月1号准备从旧金山转盐湖城,然后从盐湖城租车出发前往黄石,路线相似。谢谢,加油!||谢谢分享,关注。||很实用!多谢LZ指点!我八月去。。。。黄石还用穿羽绒服吗?||应该不用了吧。。。建议手机下载一个weather,临近时随时查看天气||我要到九月底去黄石,估计很冷了||从我们去的第三天开始,黄石一直雨雪冰雹交加的,温度基本在5度上下,不过里边主要是开车+Trail,带一件带抓绒内胆的冲锋衣应该也够了,毕竟不是一整天在风里。热泉区还停暖和的,呵呵||回复3#rehuhu为毛不要那辆雪佛兰嗫?!哎,真象是进水了呵呵.9月底去,机票已出,也是DL的但我是出了直接到SLC的.LZ为什么要分开买呢?貌似这样更贵呀||因为我先定了国航的飞机,然后定的达美的洛杉矶-盐湖城-旧金山的国内航段。||不知道,而且我和相公一起决定的。当时应该有将近24小时没躺过床上了,进水完全有可能。||hilton北边就是你图上那个64美金的地方,我倒感觉蛮好。。第一它是专用停车楼,楼下是dollar、alamo之类的租车行,相当的大,停车位好找第二,它有earlybird,我停了一晚好像是16还是20来着。。。坐电梯下来就是自动收费机,出来对门就是hilton大门也蛮方便的
3月24日,我回贵阳老家出差。早上6点,开着我的小切,带着侄儿,走了一条目前最直的返乡之路。全程1250公里,共耗时16小时(含吃饭、加油和午饭后我在服务区睡了40分钟)。广深高速→广州北二环火村收费站→出收费站往左,清远、机场方向→走G55怀集方向→经小塘收费站→沿G55即广贺高速(与二广高速重叠)直走,→广贺高速才开通不久,路面很好,车也少,时不时都可以上150公里小时→到怀集,下高速,走约33公里二级公路,到达广西八步,从灵峰收费站重上广贺高速广西段,往桂林方向→广贺高速很多服务区都还没建好,无油可加,我是过了贺州,转入包茂高速的同古服务区才加上油(距深圳约460公里)→在包茂高速也可跑到160公里小时→到了距阳朔约30公里的平乐,我没继续走阳朔、桂林,再转桂柳高速,而是下高速,改走国道323,经荔浦到鹿寨,再上桂柳高速,这样可少走约60公里。尽管走国道,速度并不快,但桂柳高速在大修,也快不起来上桂柳高速,到柳州转宜柳高速,出宜州,一级公路到河池,二级公路到南丹、到新寨,进贵新高速,走了262公里,到达贵阳机场高速出口,进入贵阳市区。六切,全程油耗13.5升。回程准备走贵广高速将于3月底开通的部分路段:贵都高速、格都高速,由贵阳直接到榕江,然后走国道到桂林、深圳。||这个帖子太及时了,俺去湖南可以走一部份了,谢谢楼主!加上2分。||等回来的帖子,也要这样详细哦||据说11年底,宜州经河池到贵州交界的高速要修通,那时又可更快些||算是最新的路书了,||谢谢老乡分享,正期盼贵广高速全线贯通呢。||期待贵广高速的分享,打算清明回去呢||粉佬的贴要顶!次次去你的花溪牛肉粉店,都只见车不见人啊,送卤蛋的愿望很难实现||mark||新闻说4月底才通都均、榕江、水口的高速哦,等不及要看你的实况报道了。||fenlao兄,你好,想向你打听一事,我打算六月在贵阳租车,游贵州西部,你能提供一些贵阳租车公司的信息和建议吗||时速动不动就是160迈,160迈就是257公里了(1迈=1.609公里),小切跑死都跑不到,就算能到早散架了。哈哈!罐水。||嗯,很多中国人都喜欢用迈,其实是不对的。还是用公里吧。||是我用词不严谨,改正,是时速160公里小时。||送不送卤蛋不重要,主要是应该给我亲自接待大侠的机会,下次来了请给我电话:。||三月底贵都高速、格都高速开通,由贵阳可直接到榕江,榕江至水口四月底通。||等都匀-水口高速通车,这条路无所谓了。||节假日高峰的时候这条路还是很有所谓的,不信到时候可以看一看,呵呵||留影||中广网贵州3月30日消息记者昨日从贵州省交通运输厅获悉,3月31日上午8时,贵州省贵阳至都匀、格龙至都匀段、麻尾至驾欧3条高速公路将同时建成通车。||榕江到水口的高速通了吗?||参考!||国庆也走的这条线,比以前快多了,春节再走这条线.这条线应该是厦蓉未通车之前,最佳的一条线路了||桂林到柳州这段高速好走不?||不用绕,平乐下高速,走荔浦鹿寨再上高速
我月底想走大广回河南周口,不知道这条高速能走吗?如何绕过还没有通车的黄石至通山段呢?知道的兄弟请回复我,感谢!||大广不熟了,今年春节从深圳回西安,走过二广高速到南阳常德--澧县--荆州(襄荆高速)襄樊(樊魏高速)(二广高速)南阳||到黄石前,请忘了大广吧走赣粤,从吉安经过南昌到九江,过了九江就是小池,走小黄小池-黄梅-黄黄黄梅-黄石||大广这边到修水都是通的,路好车少.但是截至春节期间,沿途加油站都没有开张.一条没开通的路,GPS也不认识,也没有油加,惨啊||谢谢||还有知道路况的兄弟吗?
求助大广高速黄石到修水是否通车||没有滴,到九江走九瑞高速,过国道316进阳新.
因为学习的关系,要到1月30或31日才能回家,请问上海沪太路长途客运站的开往海门启东的高速客车是否涨价,价格多少,会不会象有些车那样出站后再乱收费?谢谢后使用快捷导航没有帐号?
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查看: 12676|回复: 35
来自 湖北精华
黄咸高速进展如何,明年年底可以通车么? 具体在哪些地方设置了互通匝道?
版主“黄石崛起”可以解答吗?
来自 广东精华
黄咸高速公路位于湖北省经济最为活跃的鄂东南地区,路线走廊总体呈东西走向,东起与大广高速公路相交的大冶枢纽互通,西经咸宁枢纽互通与在建的咸通高速公路相接,途经黄石大冶市的金湖、陈贵、灵乡、金牛和咸宁咸安区的双溪、横沟桥等乡镇,全长约56公里,采用双向四车道高速公路标准,设计路基宽26米,设计时速为100公里。全线设有互通式立交5处,收费站3处、管养中心1处、服务区1处。概算投资为23.9亿元,批准的建设工期为36个月。黄石与咸宁同为“1+8”武汉城市圈和湖北长江经济带的重要城市,山同脉、水同源、人相亲,经济互补性强。黄石至咸宁高速公路的建设,对于解决两地交通制约,扩大合作交流,促进鄂东南区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。项目建成通车后,从黄石市区到咸宁市区只需40分钟的车程,相比现在到咸宁市区要节省1个多小时。黄石至咸宁高速公路建设项目也是武汉城市圈综合交通规划辐射交通圈的重要组成部分,其建设对于实现武汉城市圈交通先导战略目标,缓解沪渝高速公路部分路段交通压力,完善区域综合交通体系,具有十分重要的意义。
来自 广东精华
本帖最后由 黄石崛起 于
13:36 编辑
& &10月20日,楚天公司党委书记、董事长肖跃文,总经理叶强筠到黄咸高速检查指导工作,慰问全体建设者。黄咸指挥部在家领导,各部门和施工单位负责人陪同检查。
肖董和叶总沿着黄咸主线实地查看工程建设情况。叶总向指挥部领导和施工单位详细了解工程建设情况,要求施工单位调足资源,强化合同履约,在指挥部的统一调度下加快工程建设进度。
在听取了指挥部领导班子所作的汇报后,叶总首先对黄咸全体建设者辛勤工作表示了慰问,对黄咸指挥部前一阶段所取得的成绩表示了充分肯定。他指出,一是要树立信心,明确目标,确保明年10月份建成通车。
来自 广东精华
百度地图1.PNG (85.72 KB, 下载次数: 42)
13:33 上传
来自 湖北精华
来自 广东精华
黄咸高速工程指挥部网站 这里有建设的最新进度
来自 广东精华
崛起版主搞的这个图片还是不错的,但弄了个黄石东和黄石南在那里,就有点飘忽了,估计也仅是你个人之见。
来自 广东精华
一网湖水 发表于
崛起版主搞的这个图片还是不错的,但弄了个黄石东和黄石南在那里,就有点飘忽了,估计也仅是你个人之见。
你说的不错
线路和站点基本正确,黄石南和黄石东是个人建议,不过我这也是按惯例设想的,将来怎么定名称还是要政府决定,当初大广南下陆收费站也不是定名“黄石西”的。。。
来自 湖北精华
谢谢版主和网友的解惑。
金牛和灵乡是共用一个互通么?&&两镇相距离15公里左右,应该单独各设置一个比较合理。
来自 湖北精华
大广那是市内地,这是阳新下辖两镇啊
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武汉,华中地区最大都市。身在武汉的你对武汉了解到底有多少?武汉究竟还藏着哪些秘密,是大多数人不知道的?

我要回帖

 

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