湖南工业职业技术学院和湖南信息科学湖南同德职业学院院哪个好?

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【湖南工业职业技术学院哪个专业最好】湖南工业职业技术学院简介:湖南工业职业技术学院是1999年经教育部批准设立的高等职业技术学院,学院前身――湖南省机械工业学校创办于1955年。学院是一所一所以机电制造技术为主,电子信息、财经、旅游、艺术设计传媒等多专业协调发展的综合性省属公办全日制普通高校,是教育部“人才培养工作水平评估优秀学校”。国家100所示范性高职院校之一;被评为中国十大最具就业力高职院校;全国普通高校毕业生就业工作先进集体。学院有一个校区,位于长沙市岳麓区岳麓山大学城含浦科教园。...湖南工业职业技术学院里面的大部分专业都没有好坏之分,同学们在挑选专业的时候,需要考虑自己的爱好、擅长的事情、偏好的生活方式、对未来的规划等各种因素,并没有哪个专业是适合所有人的。如果以后有从事研究、教育的打算,可以选择偏学术类的专业,如果希望就业的门槛低,可以选择技能性强的专业。选择专业对你的职业规划并不是一锤定音的,优秀的人在所谓的底薪行业里,一样能够拿到高薪。浏览更多招生信息,,查看湖南工业职业技术学院2015年录取分数线、湖南工业职业技术学院2015年录取计划、湖南工业职业技术学院2015招生简章完整内容。
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在湖南的高职高专中,湖南工业职业技术学院,湖南交通职业技术学院,湖南商务职业技术学院,哪个好
如题啦~~知道的学长学姐们,如果了解的话,就学校师资,校园环境,宿舍条件等方面帮我分析分析~我好纠结这3所学校啊(抓狂中)在这三所中选两所怎么选比较好呢?(学长学姐们,不好意思,我的财富太少了,没有能力给多..请你们不要介意,拜托拜托~~)
更新时间: 05:52
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前面两个学校还可以,第3个可以直接PASS掉,交通职院刚刚搬的新校区,学习环境什么的都还是还不错的,只是位置比较偏,在长沙县。工院的话校区也还算新,环境也还行咯,位置在2环边上,有点偏,但是比交通职远好多了咯。这些都是次要的咯,主要是看你学什么专业,两个学校都有其优势专业的,你百度一下学校介绍就知道啦,我就不详细说了
技校网友 & 15:04
武汉工业职业技术学院艺术类高职高专征集志愿
可能会有点难,湖北的貌似在280分左右。可能消息有误,多看下湖北教育网 提问人的追问
10:53 怎么会?专科线是220啊、
陕西工业职业技术学院的高职高专英语教学网用户名是什么
就为学英语!
湖南工业职业技术学院和湖南交通职业技术学院哪个好
职业技术学院有;湖南工业职业学校,湖南工程职业技术,湖南商务职业学院,湖南化工,株洲,湖南交通,湖南都市,长沙通信,········
湖南商务职业技术学院和湖南工业职业技术学院哪个学校好一点??
湖南商务学院是文科类学校!会计是招牌专业!工业学院是理科类学院!但我不是很了解!交通方面商务学院好些!硬件上工业学院好些!其他不太清楚
吉林交通职业技术学院是高职高专一还是高职高专二,为什么网上说是高职高专一,但选学校...
专一,专二,一般是这样区分的名字带高专的一般是一专,名字带职业技术的一般是二专,该校应该属于二专
关于湖南交通职业技术学校和湖南工业职业技术学院
应该是湖南交通职业技术学院吧 这个学校毕业了容易找工作 而且工资都还不错
甘肃交通职业技术学院和甘肃工业职业技术学院哪个好?
对于这类的高职高专院校来讲,首先选择的应该是专业.如果两所学院都有你所喜欢的专业,那么我建议你去上甘肃交通职业技术学院,因为这所学校的所在地是甘肃省的省会城市.
湖南工业职业技术学院和湖南交通职业技术学院哪个更好?就是汽车,机械,机电这几类里选...
就你说的那几个专业来说应该是湖南工业职业技术学院好,不过大学都这样,在这都看自己个人。希望你自己好好把握吧!
湖南工业职业技术学院和湖南工程职业技术学院哪个好点啊?
湖南工业职业技术学院好些!起码环境好多了
南京交通职业技术学院与常州工业职业技术学校 哪个好
来南交院吧。就是南京交通职业技术学院。我们都称南交院。公路系 或者机电系都不错
可能会有点难,湖北的貌似在280分左右。可能消息有误,多看下湖北教育网 提问人的追问
就为学英语!...
职业技术学院有;湖南工业职业学校,湖南工程职业技术,湖南商务职业学院,湖南化工,株洲,湖南交通,湖南都市,长沙...
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土建类 IT类 机械类 哪个专业就业前景更好, 湖南工业职业技术学院的学生毕业后单位青睐吗?
JE技校网友
更新时间: 01:42
保险系数最高还是选择机械类,工作相对好找,但想挣大钱就不一定。对职业学院学生,只要学生不挑三拣四,比起一般大专毕业生,厂家更愿用。这是我公司的用人原则,仅供参考。&
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开设的专业
  人类成为“现代人”的标志就是制造工具。石器时代的各种石斧、石锤和木质、皮质的简单粗糙的工具是后来出现的机械的先驱。从制造简单工具演进到制造由多个零件、部件组成的现代机械,经历了漫长的过程。
  几千年前,人类已创制了用于谷物脱壳和粉碎的臼和磨,用来提水的桔槔和辘轳,装有轮子的车,航
行于江河的船及桨、橹、舵等。所用的动力,从人自身的体力,发展到利用畜力、水力和风力。所用材料从天然的石、木、土、皮革,发展到人造材料。最早的人造
材料是陶瓷,制造陶瓷器皿的陶车,已是具有动力、传动和工作三个部分的完整机械。
  人类从石器时代进入青铜时代,再进而到铁器时代,用以吹旺炉火的鼓风器的发展起了重要作用。有
足够强大的鼓风器,才能使冶金炉获得足够高的炉温,才能从矿石中炼得金属。在中国,公元前1000~前900年就已有了冶铸用的鼓风器,并逐渐从人力鼓风
发展到畜力和水力鼓风。
  15~16世纪以前,机械工程发展缓慢。但在以千年计的实践中,在机械发展方面还是积累了相当多的经验和技术知识,成为后来机械工程发展的重要潜力。17世纪以后,资本主义在英、法和西欧诸国出现,商品生产开始成为社会的中心问题。
  18世纪后期,蒸汽机的应用从采矿业推广到纺织、面粉、冶金等行业。制作机械的主要材料逐渐从木材改用更为坚韧,但难以用手工加工的金属。机械制造工业开始形成,并在几十年中成为一个重要产业。
  机械工程通过不断扩大的实践,从分散性的、主要依赖匠师们个人才智和手艺的一种技艺,逐渐发展成为一门有理论指导的、系统的和独立的工程技术。机械工程是促成18~19世纪的工业革命,以及资本主义机械大生产的主要技术因素。
  动力是发展生产的重要因素。17世纪后期,随着各种机械的改进和发展,随着煤和金属矿石的需要量的逐年增加,人们感到依靠人力和畜力不能将生产提高到一个新的阶段。
  在英国,纺织、磨粉等产业越来越多地将工场设在河边,利用水轮来驱动工作机械。但当时的煤矿、
锡矿、铜矿等矿井中的地下水,仍只能用大量畜力来提升和排除。在这样的生产需要下,18世纪初出现了纽科门的大气式蒸汽机,用以驱动矿井排水泵。但是这种
蒸汽机的燃料消耗率很高,基本上只应用于煤矿。
  1765年,瓦特发明了有分开的冷凝器的蒸汽机,降低了燃料消耗率。1781年瓦特又创制出提
供回转动力的蒸汽机,扩大了蒸汽机的应用范围。蒸汽机的发明和发展,使矿业和工业生产、铁路和航运都得以机械动力化。蒸汽机几乎是19世纪唯一的动力源,
但蒸汽机及其锅炉、凝汽器、冷却水系统等体积庞大、笨重,应用很不方便。
  19世纪末,电力供应系统和电动机开始发展和推广。20世纪初,电动机已在工业生产中取代了蒸汽机,成为驱动各种工作机械的基本动力。生产的机械化已离不开电气化,而电气化则通过机械化才对生产发挥作用。
  发电站初期应用蒸汽机为原动力。20世纪初期,出现了高效率、高转速、大功率的汽轮机,也出现了适应各种水利资源的水轮机,促进了电力供应系统的蓬勃发展。
  19世纪后期发明的内燃机经过逐年改进,成为轻而小、效率高、易于操纵、并可随时启动的原动
机。它先被用以驱动没有电力供应的陆上工作机械,以后又用于汽车、移动机械和轮船,到20世纪中期开始用于铁路机车。蒸汽机在汽轮机和内燃机的排挤下,已
不再是重要的动力机械。内燃机和以后发明的燃气轮机、喷气发动机的发展,是飞机、航天器等成功发展的基础技术因素之一。
  工业革命以前,机械大都是木结构的,由木工用手工制成。金属(主要是铜、铁)仅用以制造仪器、
锁、钟表、泵和木结构机械上的小型零件。金属加工主要靠机匠的精工细作,以达到需要的精度。蒸汽机动力装置的推广,以及随之出现的矿山、冶金、轮船、机车
等大型机械的发展,需要成形加工和切削加工的金属零件越来越多,越来越大,要求的精度也越来越高。应用的金属材料从铜、铁发展到以钢为主。
  机械加工包括锻造、锻压、钣金工、焊接、热处理等技术及其装备,以及切削加工技术和机床、刀具、量具等,得到迅速发展,保证了各产业发展生产所需的机械装备的供应。
  社会经济的发展,对机械产品的需求猛增。生产批量的增大和精密加工技术的进展,促进了大量生产方法的形成,如零件互换性生产、专业分工和协作、流水加工线和流水装配线等。
  简单的互换性零件和专业分工协作生产,在古代就已出现。在机械工程中,互换性最早体现在莫茨利
于1797年利用其创制的螺纹车床所生产的螺栓和螺帽。同时期,美国工程师惠特尼用互换性生产方法生产火枪,显示了互换性的可行性和优越性。这种生产方法
在美国逐渐推广,形成了所谓“美国生产方法”。
  20世纪初期,福特在汽车制造上又创造了流水装配线。大量生产技术加上泰勒在19世纪末创立的科学管理方法,使汽车和其他大批量生产的机械产品的生产效率很快达到了过去无法想象的高度。
  20世纪中、后期,机械加工的主要特点是:不断提高机床的加工速度和精度,减少对手工技艺的依
赖;提高成形加工、切削加工和装配的机械化和自动化程度;利用数控机床、加工中心、成组技术等,发展柔性加工系统,使中小批量、多品种生产的生产效率提高
到近于大量生产的水平;研究和改进难加工的新型金属和非金属材料的成形和切削加工技术。
  18世纪以前,机械匠师全凭经验、直觉和手艺进行机械制作,与科学几乎不发生联系。到
18~19世纪,在新兴的资本主义经济的促进下,掌握科学知识的人士开始注意生产,而直接进行生产的匠师则开始学习科学文化知识,他们之间的交流和互相启
发取得很大的成果。在这个过程中,逐渐形成一整套围绕机械工程的基础理论。
  动力机械最先与当时的先进科学相结合。蒸汽机的发明人萨弗里、瓦特,应用了物理学家帕潘和布莱
克的理论;在蒸汽机实践的基础上,物理学家卡诺、兰金和开尔文建立起一门新的科学――热力学。内燃机的理论基础是法国的罗沙在1862年创立的;1876
年奥托应用罗沙的理论,彻底改进了他原来创造的粗陋笨重、噪声大、热效率低的内燃机而奠定了内燃机的地位。其他如汽轮机、燃气轮机、水轮机等都在理论指导
下得到发展,而理论也在实践中得到改进和提高。
  早在公元前,中国已在指南车上应用复杂的齿轮系统,在被中香炉中应用了能永保水平位置的十字转架等机件。古希腊已有圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗杆传动的记载。但是,关于齿轮传动瞬时速比与齿形的关系和齿形曲线的选择,直到17世纪之后方有理论阐述。
  手摇把和踏板机构是曲柄连杆机构的先驱,在各文明古国都有悠久历史,但是曲柄连杆机构的形式、
运动和动力的确切分析和综合,则是近代机构学的成就。机构学作为一个专门学科,迟至19世纪初才首次列入高等工程学院(巴黎的工艺学院)的课程。通过理论
研究,人们方能精确地分析各种机构,包括复杂的空间连杆机构的运动,并进而能按需要综合出新的机构。
  机械工程的工作对象是动态的机械,它的工作情况会发生很大的变化。这种变化有时是随机而不可预见;实际应用的材料也不完全均匀,可能存有各种缺陷;加工精度有一定的偏差,等等。
  与以静态结构为工作对象的土木工程相比,机械工程中各种问题更难以用理论精确解决。因此,早期的机械工程只运用简单的理论概念,结合实践经验进行工作。设计计算多依靠经验公式;为保证安全,都偏于保守,结果制成的机械笨重而庞大,成本高,生产率低,能量消耗很大。
  从18世纪起,新理论的不断诞生,以及数学方法的发展,使设计计算的精确度不断的提高。进入20世纪,出现各种实验应力分析方法,人们已能用实验方法测出模型和实物上各部位的应力。
  20世纪后半叶,有限元法和电子计算机的广泛应用,使得对复杂的机械及其零件、构件进行力、力矩、应力等的分析和计算成为可能。对于掌握有充分的实践或实验资料的机械或其元件,已经可以运用统计技术,按照要求的可靠度,科学地进行机械设计。... ...
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可以呀,IT的
你如果是想到湖南工业职业技术学院得话 还是学机械类专业 这里的设备和教学都还可以
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当然是工业好!不光是工业的分数比较的高,而且工业的重点就是机械的 例如汽修 数控!...
楼主,我可以很负责任的告诉你,湖工技院非常的垃圾。我同学就在那上学...
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其实两个学校都可以啦 到学校关键是学习 当然两所学校各自有自己的优秀专业 同级别的学校就难比 【 一流学校出三流学生 三流学校出一流学生
命运掌握在自己手中 还得努力】
我是湖南工程职院的,努力的话可以升本的,加油!
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长沙民政学院的单招考试还是不难的,问题是大家都知道长沙民政职业技术学院是专科中很好的学校,所以参加长沙民政职业技术学院单招的人很多,但单招录取成功的人数有限,所以最终还是要看自己的实力了。我就是大三在长沙实习的民政学院学生,电子商务专业的,有什么问题都可以去我博客留言咨询我,我会尽快回复。博客地址在参考资料里面。...
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