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赣州出租车不打表？
日前，记者接到多起读者的举报电话，声称赣州市出租车不打表，随意宰客的现象屡有发生，他们期待有关部门进行规范管理，出台新措施，改变这种已经违规的作法。那么，赣州出租车市场到底怎么了？10月15日，记者奔赴赣州，进行了跟踪采访。
外地乘客：出租车为何不打表胡先生是外地的一位生意人，第一次因公出差到赣州，抵达赣州时已是午夜12时。甫一出站，他就被一群热情好客的出租车司机围住，他跟着一位殷勤的司机上了车。
“我拖着疲倦的身子刚刚上车，就发现汽车后座上横躺着一个人，并且那人仿佛是有意隐蔽蜷缩在车身内的黑暗中。当时我就惊魂未定，心想这是什么人，一种不安全感立刻布满全身，立即要求下车。我下车后，司机仍全力劝阻并声言那人已下车要我重新返回。但是当我再次回到车内，汽车已走出了好远，这时才发现那人并未走，‘碰着了歹徒’、‘这下完了’，我心里本能地这么想。此刻车上那个黑影直起了身，声明他是同司机一起跑车的车主，要我不要害怕……这时我的心才稍稍安定。
“但是出租车里的计价器迟迟没有打下来，他们也不讲我要去的地方需要多少钱。我心生纳闷，猜想这回肯定要挨宰了。果不其然，待我到达目的地后司机开口要30元。我别无他法，只好老老实实交了30元。我原本是到赣州考察市场行情的，第一印象这么不好，也就了无兴趣，最终不了了之。”
胡先生是精明的浙江人，他说真想不到一个偌大的地级市，出租车居然不打表，这实在难以想象。赣州市许多地方的广告牌都在说建设“大赣州”，作为窗口的出租车行业却这么混乱，让人难以置信。出租车司机：有苦难言针对赣州市出租车普遍不打表这一现象，记者在调查中发现，诸多出租车司机表示有苦难言，他们也有太多的无奈与苦衷。
一位肖姓出租车司机说，从根本上说，我们是很乐意出租车打表的。这样既消除了乘客的顾虑以及不打表所引出的各类麻烦，并且，出租车市场的繁荣最终还是要回到打表这条路上来。目前赣州市有关部门并未对出租车打表作硬性规定，这就让不少车主钻了空子。其实，出租车市场作为一个城市的窗口行业，它的形象会直接影响到这个城市的文明程度。不打表，即使出租车司机不出现宰客、抛客等现象，也是不应该的。据我所知，赣州市交通局出租车管理办公室今年曾两次为出台《赣州市客运出租汽车管理办法》征求意见，我们也曾递交了我们的想法，但“办法”却迟迟未见实施。
一方面我们承受着政府、社会等方面的指责，说我们出租车司机形象不好，但另一方面，部分赣州市内的顾客对打表计费的不支持也是让打表难以实施的重要原因。
目前赣州市内的乘客基本上习惯于3元／人，乘客1个人打车时就要求执行市交通局的规定按3元／人算，当打车的人达3人或3人以上，乘客就要求打表计费，这样一来，我们出租车司机的心理也不平衡，因为这样一种不公正的现实，使得我们出租车的处境相当尴尬。其次就是摩的乱停乱放，哄抢客源，扰乱了规范的出租车市场。虽然摩的在赣州市部分被规范化管理起来，但诸多摩托都是非法营运，某些摩的就赫然停在交警部门的门口等客。再有就是公交车（小中巴）没有规范管理，未到站招手即停的现象严重，这样也会影响出租车的客源。我们呼吁有关管理部门重拳出击，重整赣州市的城市营运市场，规范、合理地分配好城市营运这块大蛋糕，使得大家都能分得一杯羹。出租车公司：一言难尽由于缺乏规范管理，人们对出租车的意见很大，赣州市的出租车公司理所当然地承受着不小的压力。记者在采访赣州市的几家出租车公司时，给人第一个感觉是这些公司的老总对赣州的出租车市场总是“一言难尽”。赣州市大立汽车租赁有限公司负责人感慨地说，赣州出租车目前缺乏启动市场。他说，要实行打表计价，必须掌握恰当的时机，他们在写给赣州市交通局出租车管理办公室的意见书上称，“我们一致要求实施打表计费方案，只有这样，出租车行业才会摆脱目前的窘境”。
“出租车的出路在于打表，出租车的发展也在于打表。只有打表计费才能解决出租车营运的根本性问题，而要解决的首要问题是市民的接受问题，但解决这一问题的关键在于政府有关部门宣传与运作的决心！”
赣州市虔龙出租汽车有限公司的负责人在谈到出租车打表计费问题时说：“打表计价，时间宜早不宜迟，最好是从2002年元月1日起实行。我们坚决支持打表计费。”
江西新世纪汽车出租公司、赣州市东方出租汽车公司，赣州市安吉汽车租赁有限公司都声言表示支持出租车打表。既然这么多公司、司机都支持出租车打表计费，为何有关部门迟迟未出台相应的管理办法呢？为此记者采访了赣州市交通局出租车管理办公室钟先生。管理部门：处境尴尬钟先生在接受记者采访时即表明立场：我们支持出租车打表。出租车打表只是个时间问题，从去年至今年我们两次准备了《赣州市客运出租汽车管理办法》讨论稿，多次下发各出租汽车租赁公司征求意见，他们也大多支持出租车打表计费，但这里有多方面的阻力。首先，群众一方面不够支持我们的工作，另一方面又对如今的出租车市场抱怨很大，乘客人多就要打表，人少就要按3元／人算，这对出租车司机很不公平；二是有部分出租车司机也不同意打表，他们害怕实行打表计费后，顾客锐减，影响自己的经济收入；其三赣州市大量的摩的从事营运影响了出租汽车的客源；其四城市部分公共汽车招手即停的现象严重；其五政府考虑到各个方面的情况，虽然很重视这项工作，但目前认为赣州市出租汽车打表计费问题时机尚不成熟。赣州市总的来说生活水平偏低，市民收入有限，因此市政府一直没有将这项决定拿出来，但可以肯定的是，将来赣州出租车市场一定要走规范化、行业化、打表计费这条路。在没有出台这一措施之前，我们将严格按1993年赣州行署发布的《赣州地区出租汽车管理暂行规定》进行管理工作。
虽然赣州市出租汽车不打表的原因很多，但记者在采访中了解到，不少乘客相当支持出租汽车打表计费，他们认为这是赣州汽车出租市场的最终出路。打表计费既可体现出一种公正的消费观念，同时也是一个城市文明程度的体现。由此可见，赣州出租汽车打表计费这个老大难问题，只要选择好适当的时机，是能够而且可以得到解决的。
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技术支持：赣州市严查出租车私装“跑得快”行为
近日，赣州市城客处接乘客反映，个别不法出租车司机私自安装计价器“跑得快”等设备损害消费者利益。对此，赣州市城客处邀请4家计价器厂家专业技术人员，配合运政执法人员共同开展了出租车计价器专项监督检查。
检查采取集中检查、随机抽查、明查暗访等形式，重点检查出租车计价器是否私自改装、安装“跑得快”等违法设备。目前，执法人员已查获2辆私自安装计价器“跑得快”设备的出租车，并责令出租车公司立即整改并依法对驾驶员进行了罚款2000元，停运七天等处罚。
此外，赣州市城客处还提醒广大乘客，如发现出租车违法违规行为，发现出租车计价器铅封损坏或对计价有疑义，务必向司机索要票据，记录车牌号，并拨打12328投诉举报。(吴竹秋、张全亮）
江西省公路运输管理局主办　　ICP备案序号：赣ICP备　　地址：南昌市象山南路28号　　电话：4　　邮政编码：330009
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全部答案（共2个回答）
40分钟左右！
停车场改造后因无人管理，现在垃圾太多，不适合停车过夜，建议还是在附近找个旅馆住下吧(如果可以请设为有用哦，谢谢了！)
赣州蓝璞酒店到赣州黄金机场约18.4公里,可以打车或者机场大巴。
没有直达的，要到南昌转机。价格也挺贵的，建议直接买南昌到重庆的，时间不急的话又优惠，但如果现在要走的话建议就直接在赣州乘机，今天总价1760
60到150之间吧。
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答: 3车辆从维修区通道出来后不得在分隔黄线结束前驶上赛道
答: 当今社会节奏紧张,人们只顾住工作,却忘了或根本没有时间去休息,体力一直在透支,身体内堆积的生活垃圾无法排除,时间长了垃圾多了就会出病了,等待到发现是都迟了;所以...
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