来源:蜘蛛抓取(WebSpider)
时间:2011-07-03 23:55
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考驾照
最近在论坛里看到几个帖子,主要是纠结于选择自动档或者手动档位车型的问题。里面各路大神各抒己见,有的说自动挡方便,是个人都会开,有的说手动挡更有驾驶乐趣,根由和机械交流的感觉。本人经过多年的观察,最终得出一个结论,作为普通群众,买车首先是在自己可以承受的价格范围里买过来方便生活的,最敏感的其实不是什么手动自动之分,也不是德系美系日系之辩,而是价格。 作为普通百姓,大家挣钱都不容易,特别希望以合适的价格买到合适的车辆。如果资金足够多的话, 恐怕没有人去纠结是买自主或者合资的某个品牌了,肯定去买更高大上的进口产品了,甚至整两架私人公务机也不一定。
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其实,很多时候,人的心态很微妙的
买手动就是看中能省1万块钱,另外觉得自己不是太笨,别人能开手动,我也能开。仅此而已。
撸主踩了一些人的尾巴,肯定要被咬的
确实踩了楼主的尾巴。 1、省油。我市区和城郊都跑,1.6T车重,2.0L排量,油耗显示8.5,我一同事现代IX35,车辆比我轻,2.4L自动,油耗是恐怖的16. 2、提速快。路口4000转换档,基本可以把很多自动档超过(2.0L算小排量了),开300米以后,发现身边已经没几辆车了,起步快就不用老跟新手背后频繁踩刹车和起步。 3、故障低。到4S店除了正常保养和去加油站加油外,让4S店闲荒了,身边自动档同事比我去4S店的次数多多了。 但我没觉得开手动档有什么驾驶乐趣,又不是跑车,车子纯粹一代步工具,又快又稳开回家,中途别把我落在路上就够了
我是改车发烧友,和我同好的哥们的车基本全是手动挡,跑比赛的时候,同类型同技术条件下的自动挡永远跑不过手动挡
那些觉得手动比自动提速快的没开过自动吧,不懂什么叫油门控制换档转速,不懂什么叫手自一体吧,马路上还没遇见过比我提速快的手动档车,那些觉得1.5手动跟2.0自动一样的白痴更是直接让他吃我的尾气
超跑都用自动波箱了居然还有人说手动快?至于油耗还是跟驾驶习惯有关。至于讲什么操控,十来万的买菜车有个毛线操控好讲究,稍微好点的车压根都不出手动
@zhaozhewei123 6楼
20:06 那些觉得手动比自动提速快的没开过自动吧,不懂什么叫油门控制换档转速,不懂什么叫手自一体吧,马路上还没遇见过比我提速快的手动档车,那些觉得1.5手动跟2.0自动一样的白痴更是直接让他吃我的尾气 ----------------------------- 你跟那些口口声声说驾驶乐趣的人能扯得清吗? 他有乐趣开且由他开出大乐趣就是了。
彻头彻尾看到买自动档的优越感在其中……
赶得上比亚迪车主的优越感吗
毛啊,老子就只能买手动,老婆大人要求的,其实我想买手自一体的车子。
萝卜白菜各有所爱,手动档也是车,自动挡也不见得有多高大上,开熟练了都一个样。 万把块钱就能体现出人的智商了?就能体现出人的优越感了?
绝多多数车型都有2-3种排量,大排量往往没有手动挡。那些有的,比如马3 2.0,世嘉/408 2.0,翼神2.0 手动的很多啊。
自动挡和小孩玩的电动玩具车同配置。本来从没有觉得这有什么差别,萝卜青菜嘛,现在才发现这里开自动挡还特有优越感的人可真多。就差一万块钱你就找到优越感了?好容易满足啊 别说开手动挡麻烦,不会开的当然觉得麻烦
自动挡最大的好处就是解放了一只手出来,可以打电话,发微博,发短信,聊微信,还能撸一发。。。。
请参考因为经济原因买了日本车的那些优越感爆棚的货。
省一万啊。要不然我才不挑自动档。况且性价比好的车自动档少。
@zhaozhewei123
20:06 那些觉得手动比自动提速快的没开过自动吧,不懂什么叫油门控制换档转速,不懂什么叫手自一体吧,马路上还没遇见过比我提速快的手动档车,那些觉得1.5手动跟2.0自动一样的白痴更是... ----------------------------- 这倒是,我那4AT 112马力1.2吨重的小车市区红灯起步只要我愿意,基本没人可以比我快,无非是油耗高点。
@冷眼看世界-29 20:28 @zhaozhewei123 6楼
20:06 那些觉得手动比自动提速快的没开过自动吧,不懂什么叫油门控制换档转速,不懂什么叫手自一体吧,马路上还没遇见... ----------------------------- 这个,子非鱼啊。比如我曾经觉得快了爽,现在看着油耗数字又创新低心里特开心。
@realgrj
23:01 自动挡最大的好处就是解放了一只手出来,可以打电话,发微博,发短信,聊微信,还能撸一发。。。。 ----------------------------- 这都是错误做法。
我第一辆车买手动档,是考虑到刚从驾校出来就用自动档的话,以后就完全不会开手动车型,就当丰富自己的技能。
@鲸鱼真不是鱼
23:02:13 请参考因为经济原因买了日本车的那些优越感爆棚的货。 ————————————— 原来买日本车是因为经济原因。学习到了
省钱啊
看了楼主的贴,我现在特后悔买了手动档,为毛当初不卖房、卖血、贷款啥的加一万买自动呢,直接导致与高大上、充满优越感的自动档失之交臂,痛心疾首呀…
像帝都早晚高峰堵两天你就知道为什么要自动的了。
@看六界风飘 20楼
23:22 @realgrj
23:01 自动挡最大的好处就是解放了一只手出来,可以打电话,发微博,发短信,聊微信,还能撸一发。。。。 ----------------------------- 这都是错误做法。 ----------------------------- 最大的好处,是可以只用左手操纵,腾出右手摸东西玩。
钱,才是真相
@鲸鱼真不是鱼 16楼
23:02:13 请参考因为经济原因买了日本车的那些优越感爆棚的货。 ----------------------------- @risi2012
LZ的意思买手动的不要把操控当借口来显示手动档的优越感~而不是来显示自动档的优越感。事实上从没什么自动档的司机会显示优越感,因为大家都觉得天经地义没啥好说的。 各位被踩了尾巴的手动大神,你们想要反击LZ回扇耳光的话,也不要说什么“我是为了提速快而不是省一万块钱才买手动的”,直接说“老子年入50万但就喜欢开手动”、或者“老子家里第二辆第三辆车也都是手动”云云~更能说明问题 这样的人还真有,但我就遇到过一个~我们单位车友群群主
楼主自己看看topgear吧 里面各种试驾基本都是手挡 有一期主持人还讽刺了一个开自动挡的明星
不鄙视不打击下自动挡,他们因为价钱而选择手动挡的那点自卑又从哪里找回呢
@斜邪谐 7楼
20:18:19 超跑都用自动波箱了居然还有人说手动快?至于油耗还是跟驾驶习惯有关。至于讲什么操控,十来万的买菜车有个毛线操控好讲究,稍微好点的车压根都不出手动 ----------------------------- 网搜LOTUS ELISE跑车,这款跑车只有手动档,买一辆经济型AT档车能开出优越感和档次感?老美汽油便宜车便宜,当然选大排量的AT档,欧洲人环保意识较强,汽油较贵,MT档多,BMW在欧洲就有很多MT档,为什么不在中国出售,因为中国人传统认为AT档是高档车,但能否定MT档的BMW是低档车么?所以一些中低收入买大排量AT档是打肿脸皮充胖子,车又多又堵,汽油又贵,烧的是油,流的是血
作者:@扬扬驴 时间: 08:59:07 LZ的意思买手动的不要把操控当借口来显示手动档的优越感~而不是来显示自动档的优越感。事实上从没什么自动档的司机会显示优越感,因为大家都觉得天经地义没啥好说的。 各位被踩了尾巴的手动大神,你们想要反击LZ回扇耳光的话,也不要说什么“我是为了提速快而不是省一万块钱才买手动的”,直接说“老子年入50万但就喜欢开手动”、或者“老子家里第二辆第三辆车也都是手动”云云~更能说明问题 这样的人还真有,但我就遇到过一个~我们单位车友群群主 —————————————— 支持LV兄。话说总是看见手动挡车主信心满满至爆棚大谈操纵感和提速快就觉得好玩。
@穿过你的长发0 1楼
17:31:15 其实,很多时候,人的心态很微妙的 ----------------------------- 哈哈,是的。个人手动自动都有,很了解这种心态。
@whptcczb 2楼
19:17:12 买手动就是看中能省1万块钱,另外觉得自己不是太笨,别人能开手动,我也能开。仅此而已。 ----------------------------- 我感觉也是这样的,除了玩车的,其余人基本就是为了图个便宜。
@哼首歌等日落2010 3楼
19:25:56 撸主踩了一些人的尾巴,肯定要被咬的 ----------------------------- 哈哈,没事,我已经注射了狂犬疫苗。
@wuyinwan 5楼
19:49:22 我是改车发烧友,和我同好的哥们的车基本全是手动挡,跑比赛的时候,同类型同技术条件下的自动挡永远跑不过手动挡 ----------------------------- 恩,专门玩车的手动式第一选择。
@无雨歌听 24楼
06:43:04 看了楼主的贴,我现在特后悔买了手动档,为毛当初不卖房、卖血、贷款啥的加一万买自动呢,直接导致与高大上、充满优越感的自动档失之交臂,痛心疾首呀… ----------------------------- 哈哈,没必要在这酸。
@扬扬驴 29楼
08:59:07 LZ的意思买手动的不要把操控当借口来显示手动档的优越感~而不是来显示自动档的优越感。事实上从没什么自动档的司机会显示优越感,因为大家都觉得天经地义没啥好说的。 各位被踩了尾巴的手动大神,你们想要反击LZ回扇耳光的话,也不要说什么“我是为了提速快而不是省一万块钱才买手动的”,直接说“老子年入50万但就喜欢开手动”、或者“老子家里第二辆第三辆车也都是手动”云云~更能说明问题 这样的人还真有,但我就...... ----------------------------- 我这里去年买了个长城手动H5,其实我特别希望能买个自动的普拉多或者陆巡,并不是说长城手动H5操控多么好,提速有多快,通过性多牛逼,关键就是现在缺点钱。
@水王日辰 9楼
20:51:25 彻头彻尾看到买自动档的优越感在其中…… ----------------------------- 这倒不是,我自己也是手动的用户,但是我真的不相信很多人说的什么手动的什么操控感,什么起步提速快之类的话,真虚伪。因为谁都知道大部分超跑都是自动,提速慢了,操控差了?另外我个人觉得宾利劳斯莱斯之流如果换上手动挡估计不太好卖。
@海口公牛 23楼
00:43:33 省钱啊 ----------------------------- 这才是真理。
@万花流 14楼
22:54:48 自动挡和小孩玩的电动玩具车同配置。本来从没有觉得这有什么差别,萝卜青菜嘛,现在才发现这里开自动挡还特有优越感的人可真多。就差一万块钱你就找到优越感了?好容易满足啊 别说开手动挡麻烦,不会开的当然觉得麻烦 ----------------------------- 个人也是手动挡用户,但是特别反感一些手动挡用户那种很装的嘴脸。
相差万吧块而已,不存在什么优不优越吧,宝马奔驰和普桑比才叫优越感。。 新手还是开手动比较好,多了一道保险,网上那种吧汽车开成坦克的主,都是开自动档的。开熟了手动,开自动自然不在话下。但是身边一大堆不敢开手动的自动车老司机。。。 还有一些朋友,买车的思路是,第一台车必须是手动,换车才换自动,估计也是鉴于安全考虑。
同配置的手动和自动也差不了一万两万块钱吧,如果真是因为这一万两万影响自己选择的话。 说实话,不是手动和自动的问题,而是我感觉有点超前消费了。 所以,很多买手动的,车价又占不了资产,现金流多大比重的,人家肯定是喜欢手动的feel。
似乎好多人觉得自己能超别人是很牛逼的样子,其实你这样的心态确实有点不好,人家让你超的时候你才有机会超,要是铁心不让你超,一辆奥拓也完全能把你堵的死死的。开车心态要好,何必争强好胜?
心态问题,就像我认识有些人心态也很不好,看见年轻小姑娘开好车就说人家是小三,看见年纪大点的女性还好车就说是二奶,看见男的开就是奸商。 我一般看见开比我好的车的人都会很羡慕,但是绝对不会去非议人家,人家能开好车,起码某方面强,要么投胎好,要么能力强,要么够漂亮。总而言之,人家比你强都是有道理的,没什么好心理失衡的。
各有各的好,但同样的车,仅仅手动自动的差别,任何一边装b都觉得不可理喻,个人观点
我恨驾校,所以我买自动挡
我想买手动挡,除了省钱,还害怕后面手动不会开,万一朋友的面的拿给我,我两眼忘青天。。。。。。
就像加价车一样,很多人的心态就是想到加价车肯定很好,但买了之后,又觉得就那么回事,但又碍于面子问题,或者死不承认的问题,又吹嘘加价车确实牛逼,确实好,导致恶性循环。
@裘德洛夫斯基
23:25:00 我第一辆车买手动档,是考虑到刚从驾校出来就用自动档的话,以后就完全不会开手动车型,就当丰富自己的技能。 ————————————————— 真心是这样想,还有就是省油
@扬扬驴 29楼
08:59:07 LZ的意思买手动的不要把操控当借口来显示手动档的优越感~而不是来显示自动档的优越感。事实上从没什么自动档的司机会显示优越感,因为大家都觉得天经地义没啥好说的。 各位被踩了尾巴的手动大神,你们想要反击LZ回扇耳光的话,也不要说什么“我是为了提速快而不是省一万块钱才买手动的”,直接说“老子年入50万但就喜欢开手动”、或者“老子家里第二辆第三辆车也都是手动”云云~更能说明问题 这样的人还真有,但我就...... ----------------------------- 恩 恩
我同事跟我说的,他新换的宝马535,同小区一狗友跟他说,你这车给我开我都不开,一点操控的乐趣都没有。 那狗友开个手动挡的马三…… 真事。
福克斯2.0手动档一直卖得不错。还是有真心喜欢手动档的 ST干脆没有自动档。
@玄道渺人 月经贴。
@万花流
22:54:48 自动挡和小孩玩的电动玩具车同配置。本来从没有觉得这有什么差别,萝卜青菜嘛,现在才发现这里开自动挡还特有优越感的人可真多。就差一万块钱你就找到优越感了?好容易满足啊 别说开手动挡麻烦,不会开的当然觉得麻烦 ----------------------------- @玄道渺人 42楼
10:44:28 个人也是手动挡用户,但是特别反感一些手动挡用户那种很装的嘴脸。 ----------------------------- 我也很反感开自动档的在那里装,动不动就是差了一万块钱之类的
手动档价格是一方面,再就是维修保养费少一点,其次就是节油一点,在小县城不怎么堵车的地方的工薪层的首选。
便宜一万是一万啊
首先声明我是自动党,城市开始绝B受不了手动的痛苦。但是我也承认在赛车领域手动控制的确要比自动用处多些,比如过弯时降档拉高转速提升发动机扭矩带来更好的过弯性能。不过论到省油、提速快等这些日常中的益处,随着技术发展现在手动未必比自动好。尤其现在每个城市上下班高峰都赛车严重,让我开手动我宁肯走路。
晕,开哈弗H5的都能来秀优越感了
@裘德洛夫斯基 21楼
23:25:39 我第一辆车买手动档,是考虑到刚从驾校出来就用自动档的话,以后就完全不会开手动车型,就当丰富自己的技能。 ----------------------------- +1
如果是考虑夫妻都开,那就选自己能承受的自动挡。如果自己开,而且还是经济有限那就买个手动挡。
我现在没有车,买车经济原因还是占的比重比较大的。
都说自动档费油。
因为经济原因买不起布加迪威龙自动档只好退而买了帕加尼风之子手动档的人,不可以有优越感么?
因为刚一学会就开单位手动挡没选择,一路就这样开下来了。市区开真心累,高速又不用换挡,到底哪里有乐趣,纯属显摆技术。
低端车才出手动挡? 那么subaru sti
还包括啥福特野马
道奇changer
情何以堪?
楼主的座驾是什么? 看看其自动和手动的差别。
@斜邪谐
20:18:19 超跑都用自动波箱了居然还有人说手动快?至于油耗还是跟驾驶习惯有关。至于讲什么操控,十来万的买菜车有个毛线操控好讲究,稍微好点的车压根都不出手动 ----------------------------- @wangqiring 32楼
09:33:58 网搜LOTUS ELISE跑车,这款跑车只有手动档,买一辆经济型AT档车能开出优越感和档次感?老美汽油便宜车便宜,当然选大排量的AT档,欧洲人环保意识较强,汽油较贵,MT档多,BMW在欧洲就有很多MT档,为什么不在中国出售,因为中国人传统认为AT档是高档车,但能否定MT档的BMW是低档车么?所以一些中低收入买大排量AT档是打肿脸皮充胖子,车又多又堵,汽油又贵,烧的是油,流的是血 ----------------------------- 一辆ELISE能代表跑车了?一年销量几何?你置法拉利与兰博基尼于何地?欧洲为什么MT多?人家路上跑的大部分都是柴油车了,扭矩超大,基本没有熄火的可能,而且经济型小车上的自动变速箱大多都没法承受柴油车的大扭矩
我对自动档车子毫无感觉,开过但没细开过,不做任何评价,我曾经跟我朋友开玩笑说,我可能这辈子都不会买自动档的车子,我现在开的是宝马320LI手动档,可能自动档车主永远不能体会手动迷的心
@金水生
14:37:00 楼主的座驾是什么? 看看其自动和手动的差别。 ————————————————— 我自动手动都有。
@断手党
14:34:00 因为经济原因买不起布加迪威龙自动档只好退而买了帕加尼风之子手动档的人,不可以有优越感么? ————————————————— 看标题,“因为经济原因”。
@藿香正气馍
14:19:00 晕,开哈弗H5的都能来秀优越感了 ————————————————— 哈哈。
@糖球猫
13:57:00 我同事跟我说的,他新换的宝马535,同小区一狗友跟他说,你这车给我开我都不开,一点操控的乐趣都没有。 那狗友开个手动挡的马三…… 真事。 ————————————————— 是的,我针对的就是这种假清高的装13态度。
@玄道渺人 74楼
15:17:19 @糖球猫
13:57:00 我同事跟我说的,他新换的宝马535,同小区一狗友跟他说,你这车给我开我都不开,一点操控的乐趣都没有。 那狗友开个手动挡的马三…… 真事。 ————————————————— 是的,我针对的就是这种假清高的装13态度。 ----------------------------- 手动马三还是可以的,不过这话明显就是装逼。这个其实和那些说某某女明星很难看,白送他们都不要一个道理,因为不可能啊,所以他只好过过嘴瘾。
@发疯小青年 70楼
14:53:59 我对自动档车子毫无感觉,开过但没细开过,不做任何评价,我曾经跟我朋友开玩笑说,我可能这辈子都不会买自动档的车子,我现在开的是宝马320LI手动档,可能自动档车主永远不能体会手动迷的心 ----------------------------- 你这个可以有资本说老子就喜欢手动~ 但确实还有很多人明明没钱只好买了手动档的,却到处吹手动好啊起速快、操控好,手动比自动好多了,老子就是喜欢手动。这种人论坛最近很多,LZ批判的就是这类~ 也有部分没钱的但硬买了自动档(这部分人不多,大部分人还是没钱硬充买合资品牌,毕竟AT与MT无关面子。但这类人显摆的不多,你见过开自动档POLO的鄙视开手动档POLO的吗?顶多也就是开POLO的鄙视开比亚迪开吉利的~ 所以手动档自动档,青菜萝卜各有所爱,但自动档替代手动档以是大势所趋,手动档基本是为了两种人存在,第一类人:省钱、省油、省保养和维修成本;第二类人:真正喜欢驾驶乐趣的。 买手动档的还是第一类人占绝大部分,这无可厚非,大家都可以理解。但第一类人非得装成第二类人,并且把手动档说的高高在上,那就令人厌恶了。看看B级车以上有多少配手动就知道发展潮流了
@超级无敌可爱凹 13楼
22:49:09 绝多多数车型都有2-3种排量,大排量往往没有手动挡。那些有的,比如马3 2.0,世嘉/408 2.0,翼神2.0 手动的很多啊。 ----------------------------- st车主一笑而过
@斜邪谐
20:18:19 超跑都用自动波箱了居然还有人说手动快?至于油耗还是跟驾驶习惯有关。至于讲什么操控,十来万的买菜车有个毛线操控好讲究,稍微好点的车压根都不出手动 ----------------------------- @wangqiring
09:33:58 网搜LOTUS ELISE跑车,这款跑车只有手动档,买一辆经济型AT档车能开出优越感和档次感?老美汽油便宜车便宜,当然选大排量的AT档,欧洲人环保意识较强,汽油较贵,MT档多,BMW在欧洲就有很多MT档,为什么不在中国出售,因为中国人传统认为AT档是高档车,但能否定MT档的BMW是低档车么?所以一些中低收入买大排量AT档是打肿脸皮充胖子,车又多又堵,汽油又贵,烧的是油,流的是血 ----------------------------- @无敌黑月亮 69楼
14:40:24 一辆ELISE能代表跑车了?一年销量几何?你置法拉利与兰博基尼于何地?欧洲为什么MT多?人家路上跑的大部分都是柴油车了,扭矩超大,基本没有熄火的可能,而且经济型小车上的自动变速箱大多都没法承受柴油车的大扭矩 ----------------------------- 就因为是经济型小车才要手动档。 本屌丝家里三辆车,自动俩手动一。自己的自动是大排量,就是太耗油,而且不用S档起步提速还比不上我那1.8T的手动,所以市内开基本用手动的。超过300nM的扭力比得上柴油车吧?转速提升速度更是柴油机所不能比,其灵活彪悍真不是盖的。 有时开老婆的1.6自动档,简直想死!一个买菜车还搞啥自动档!?费油加乏力,转速不上3000基本别想顺当地超车,即使地板油起步也是看着转速提而车速不见提升。
@发疯小青年
14:53:59 我对自动档车子毫无感觉,开过但没细开过,不做任何评价,我曾经跟我朋友开玩笑说,我可能这辈子都不会买自动档的车子,我现在开的是宝马320LI手动档,可能自动档车主永远不能体会手动迷的心 ----------------------------- @扬扬驴 76楼
15:22:49 你这个可以有资本说老子就喜欢手动~ 但确实还有很多人明明没钱只好买了手动档的,却到处吹手动好啊起速快、操控好,手动比自动好多了,老子就是喜欢手动。这种人论坛最近很多,LZ批判的就是这类~ 也有部分没钱的但硬买了自动档(这部分人不多,大部分人还是没钱硬充买合资品牌,毕竟AT与MT无关面子。但这类人显摆的不多,你见过开自动档POLO的鄙视开手动档POLO的吗?顶多也就是开POLO的鄙视开比亚迪开吉利的~ ...... ----------------------------- 楼上真是我的知音啊。
昨天闲着没事发这个贴子,没想到引起了不小的反响。发这个贴子的目的并不是为了激发手动、自动之争,而是用来阐述一下某些手动车主明明因为经济问题买了几万块钱低档低配的手动车型,然后一副老子玩手动玩的出神入化,老子就爱手动,老子的车就是提速快,就是有操控感,老子就是个驾驶控,自动档车主玩不了我们手动车的哪一种很装的感觉,让人反感。我就不相信这些很装13的人当手动的吉利和自动的宾利卖一个价的时候还选择吉利。
手动档提速那么快,还省油为什么不好呢?我买车就是为了快一些 超车牛一些
@玄道渺人 原来你的车是哈弗H5,自动档吧? 我以前有辆2.4手动两驱,起步提速很不错,一车人加一车装备爬坡就像平地似的。后来我们车友会有个朋友屁眼发痒,买了个自动档波箱回来自己改成自动。结果我一试,提速肉死了!爬坡时扭力不大够,波箱已经打了折扣。 这种车要改还是加个分动箱改四驱更爽。 越野车没3500排量以上就别用自动了,不然无论公路表现还是越野表现都不行。当然,2020、老切肉机、战旗和维他奶这种小型越野车不在此列,根本不是用来跑公路的。
@玄道渺人
15:15:11 看标题,“因为经济原因”。 ————————————— 请看仔细我的回帖“因为经济原因买不起布加迪……”。钱不够只好退而求其次,难道不是经济原因?
@wangqiring 4楼
19:44:37 确实踩了楼主的尾巴。 1、省油。我市区和城郊都跑,1.6T车重,2.0L排量,油耗显示8.5,我一同事现代IX35,车辆比我轻,2.4L自动,油耗是恐怖的16. 2、提速快。路口4000转换档,基本可以把很多自动档超过(2.0L算小排量了),开300米以后,发现身边已经没几辆车了,起步快就不用老跟新手背后频繁踩刹车和起步。 3、故障低。到4S店除了正常保养和去加油站加油外,让4S店闲荒了,身边自动档同事比我去4S店的次数多多...... ----------------------------- 第一:2.4跟2.0比? 第二:自动档不能4000转换? 第三:你见过自动档经常大修的?
其实吧,这个问题分两面性,如果是代步工具,那么手动和自动,完全是因为价格的因素,不光是买车的价格,更多的是油耗、维护等等所带来的费用,如果你的预算足够,希望获得更轻松的驾驶感觉,那么你就选自动的,这样你开也好,你爱人开也好,都很省力,而且去哪也不愁,堵车也不怕,即使堵10个小时,你的手脚也不会酸痛,进个地库,上个高架也不怕熄火也不怕溜车。不要听信大家什么手动的起步快,超车快,你开手自一体的,一样的效果,可以切手动或者运动档,一样的感觉,说到起步,自动挡的绿灯亮起一脚油门就出去了,手动的还在油离配合呢。还有一些人号称1.6手动秒2.0自动之类的,你可以开一下2.0的自动,只要你舍得油门,你会发现能落别人几条街。自动挡也只有在堵车的时候费油一些,当车辆匀速行驶后,发动机和变速箱是直接相连的,并没有动力的损失。 当然,如果你买豪车,那又不一样了,有些豪车专门推出一些手动挡的,给一些手动爱好者买的,这类人,一般都会改装一下,然后体验一下飙车的乐趣,这时候买手动和自动完全看自己的喜好了。
@冷眼看世界2007
20:28 @zhaozhewei123
20:06 那些觉得手动比自动提速快的没开过自动吧,不懂什么叫油门控制换档转速,不懂什么叫手自一体吧,马路上还没遇见... ----------------------------- @看六界风飘 19楼
23:21:28 这个,子非鱼啊。比如我曾经觉得快了爽,现在看着油耗数字又创新低心里特开心。 ----------------------------- 非常赞同六姐的话,手自之争经常听到什么多少转的手动换挡,那又谈手动省油搞毛。
@法克布兰尼 30楼
09:13:09 楼主自己看看topgear吧 里面各种试驾基本都是手挡 有一期主持人还讽刺了一个开自动挡的明星 ----------------------------- 这能代表市场需要?
@万花流 14楼
22:54 自动挡和小孩玩的电动玩具车同配置。本来从没有觉得这有什么差别,萝卜青菜嘛,现在才发现这里开自动挡还特有优越感的人可真多。就差一万块钱你就找到优越感了?好容易满足啊 别说开手动挡麻烦,不会开的当然觉得麻烦 ------------------------------ 我原来就想买自动挡的,一直排斥手动挡!不是什么优越感,而是因为自动挡省事好学!但真考驾照和学友们以及驾车有经验的老车手一交流,果断决定买手动挡的!因为新手特别是女司机,自动挡出事就是大的!手动挡在安全方面明显优于自动挡!只是不明白,开个自动挡怎么就优越了呢?
@金水生 82楼
15:51:48 @玄道渺人 原来你的车是哈弗H5,自动档吧? 我以前有辆2.4手动两驱,起步提速很不错,一车人加一车装备爬坡就像平地似的。后来我们车友会有个朋友屁眼发痒,买了个自动档波箱回来自己改成自动。结果我一试,提速肉死了!爬坡时扭力不大够,波箱已经打了折扣。 这种车要改还是加个分动箱改四驱更爽。 越野车没3500排量以上就别用自动了,不然无论公路表现还是越野表现都不行。当然,2020、老切肉机、战旗和...... ----------------------------- 买的H5手动5速的。我不敢说这个车提速多快,操控多牛叉。买这车的原因就是因为便宜。
@断手党 83楼
15:57:31 @玄道渺人
15:15:11 看标题,“因为经济原因”。 ————————————— 请看仔细我的回帖“因为经济原因买不起布加迪……”。钱不够只好退而求其次,难道不是经济原因? ----------------------------- 钻牛角尖意义不大。
@lizhiwei85 50楼
13:40:47 就像加价车一样,很多人的心态就是想到加价车肯定很好,但买了之后,又觉得就那么回事,但又碍于面子问题,或者死不承认的问题,又吹嘘加价车确实牛逼,确实好,导致恶性循环。 ----------------------------- 面子问题确实是窝巢人民的一大顽症。
手动开着是挺有意思,而且车便宜,用起来也省油 只是啊,天天早高峰,一脚离合一脚刹车的,开个几年谁都够,再有驾驶乐趣也不行。后来岁数大点了,经济也宽裕了,也不爱飙车了,基本就买自动了,没别的,省力啊 这东西啊,开手动的,除非你是跑车,否则实在没什么好优越的;至于开自动的,舒服省心,这就挺好,也没比手动强哪儿去,同样款式的车,自动也就贵1W块钱呗,谁都拿得出来,没啥可牛逼的。 手动自动都存在,存在即合理,没啥可辩的,也没啥互相瞧不起的说法,楼主多心了吧?
@wuyinwan
19:49:00 我是改车发烧友,和我同好的哥们的车基本全是手动挡,跑比赛的时候,同类型同技术条件下的自动挡永远跑不过手动挡 ————————————————— f1好像是自动波!!!
有自动和手动是针对两种人而已,而并非什么优越感和什么驾驶乐趣,自动=懒人,手动=小康之家。买自动就是想让自己轻松点,买手动的就是手里钱不多,以后保养加油省点。所以才出现的手动与自动两种。
@windfty 93楼
16:27:09 手动开着是挺有意思,而且车便宜,用起来也省油 只是啊,天天早高峰,一脚离合一脚刹车的,开个几年谁都够,再有驾驶乐趣也不行。后来岁数大点了,经济也宽裕了,也不爱飙车了,基本就买自动了,没别的,省力啊 这东西啊,开手动的,除非你是跑车,否则实在没什么好优越的;至于开自动的,舒服省心,这就挺好,也没比手动强哪儿去,同样款式的车,自动也就贵1W块钱呗,谁都拿得出来,没啥可牛逼的。 手动自动...... ----------------------------- 你留意一下最近论坛里的帖子,我是有感而发的。
我不懂车,但是我知道自动挡的坦克确实比手动挡的坦克反应快
手动档少人借车,因为很多人不会开
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