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中国公民能在美国考驾照吗（本人没有绿卡，但想在美国开车）要什么手续？
提问者采纳
不过具体的规定要看你在哪个州了
去DMV的网站上看看具体要求吧
应该不复杂的
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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如果是学生的话，国内做个英语公证 我们就是这样
但是我不是留学生，有别的方法吗？
不是留学生也一样用
要不你就问问当地去换个国际驾照
那国内的英语公证要怎样办理呢，是去当地的公证处吗？
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出门在外也不愁女朋友现在是美国绿卡，怎么样申请可以帮我移民到美国，以及需要多长时间_百度知道
女朋友现在是美国绿卡，怎么样申请可以帮我移民到美国，以及需要多长时间
办理移民等待排期等等？另外：女朋友现在是绿卡，还是必须要留在美国，具体步骤应该是怎么样的两个问题？谢谢。如果有了工作签证可否去了美国之后再结婚，打算回国跟我结婚然后帮我办理移民手续？在等待排期期间她可不可以办理回美证留在国内，我所在的公司有可能会在2013年底给我办理去美国的工作签证？是否必须在美国境内提交申请？前后需要多久时间
提问者采纳
回国和你结婚，然后向移民局递交你的移民申请，需要另外保持你的合法身份直到排期到。你人在中国和人在美国的排期时间一样，假如你在美国的话，但因为你是和绿卡女友结婚。绿卡配偶排期目前大约2年，只要维持她的绿卡有效。但如果她在一年中停留美国之外的时间超过6个月，就会影响她申请入籍的时间。等待排期时间她在哪都行（因为排期是你在排）
提问者评价
感谢回答，如果有选项我希望可以把分给所有提供回答的朋友
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3，后在美国结婚。4问题回答1，和你结婚，你女友到中国。但是如果你先结婚，然后在美等待排期，前后是20个月左右，可以入境到美，你不能够到美，在等待排期期间对你妻子没限制，排期是20个月左右的吧。2。然后她回美国，只有在国内等，获得两年条件绿卡，申请你，是的。5，你可以先申请工作签证，你再获得美签的可能性就非常的小，你在广州领馆被面试通过后，在美国境内提交，对你有限制
你应该尽快结婚，结婚后，由你的配偶在美国提交你的移民申请。按美国2013年1月的最新移民美国居民（绿卡）的配偶排期是10年9月。如果你现在提出申请的话，大概需要等待3年左右。移民的排期是按你递交申请的时间计算，不是以你结婚的日期计算。等待排期是你的申请等待，这期间你配偶当然可以回国，如果回国时间较长的话（每年超过6个月），最好办理回美证。你在美国结婚也可以，但你的移民申请都必须是你们婚后才能申请。
绿卡持有者即使和你结婚了估计排期也要10年， 你要是有去美国签证就好办了啊。
最简单的办法就是到美国后申请庇护。估计宗教庇护有个2，3年绿卡就会下来。
你女朋友的绿卡，多长时间了？要是快到公民了，就叫她申请公民，再帮你办。否则就你自己办吧。绿卡办配偶，难。
递交申请可以在中国递交给美国大使馆，不过觉得在美国递交可能审批通过的可能性会更大。以你现有的条件，申请绿卡有两种，一种是以工作身份获取绿卡，要求是在美国全时工作五年（英国已经改成十年，美国可能也会改）。另外就是和女朋友结婚，并且婚姻关系保持五年后你可以拿到绿卡。不过我推荐第一种，因为大丈夫自然要自食其力，凭自己的本事拿到美国绿卡总比靠女朋友拿到美国绿卡要光荣的多，对吧。再者就是结婚五年之内你会有种受制于人的感觉，至少我认识一些和老外结婚的女性就是很无奈，总是被以离婚威胁而妥协，但是往往都会在第三年或第四年被抛弃，当然我说的是老外，也算是个反面教材吧。目前我在英国，不过推荐你们拿到美国绿卡以后移民再去加拿大，加拿大不不会像英国一样严肃而无聊也不会像美国那样过于自由而犯罪率高。具体怎么弄你可以花几百块找个中介问问，他们知道的比我们清楚多了
你女友是绿卡，不是公民，所以对你帮助不大，即使申请也得10年左右。。还不如你自己来美国，先办工作移民看看，实在不行5年后你女友有公民了你再一起申请不是唧省时间，又不伤面子么？
美国绿卡的相关知识
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出门在外也不愁在LA考驾照的经历（转自：飞向美国nikitaxiao&）
圣盖博警局大队长Tony
Hernandez表示，外国人持母国驾照可以在加州合法驾驶30天，但超过30天后则需要向加州车管局申请加州驾照。他表示，外国人所持驾照必须为原件，不能为影印。此外，除驾照外，外国人还必须随时携带护照以备查验。驾驶还需要购买车辆保险。不过法律并没有明确要求驾照需要有英语翻译或公证，所以如果遇到警察拦检，将驾照原件以及护照原件给警察即可，不必出示翻译或公证件。
我于2011年2月获得绿卡和社安号，但当时在美国呆的时间不长，要赶着回中国处理工作上的事情，所以一直没有考驾照。我们一家于9月再次入境之后是准备长期居住在LA。虽然我现在已经怀孕6个多月，但在美国没有驾照不能开车，做任何事情都非常不方便。包括我要去做产前检查，要带孩子上学，买菜等，都要老公在的时候才可以做，所以在时差倒过来之后就马上想着考驾照的事情。
&&&&得益于“桌子盲流”的考驾照作业，我先是做了一些准备工作。在网上查了加州笔试的题目以及华人工商等电话本后面的笔试题，看了三次，记下答案，自认为可以去参加笔试了，就由老公带去了柔似密那边的DMV参加笔试。用的是中文试题。过程跟“桌子盲流”写的基本一样。只是我是带着眼镜参加的视力测试（200度）。而且现在交费已经是31元了。那个DMV平时都很多人，可能是中国人比较多，而且也是老城区的原因。好在我当天（周四）中午去的，没有怎么排队，就办完了。我的笔试题错了三道（6道以内是过关），因为中文题是以繁体字印刷的，对于从大陆过来习惯用简体字的人来说会有点困难。我的其中一道题就是因为对一个字理解错了而犯错，不然就只是错二道题而已。在我前面的好几个人笔试题不通过的比较多，有一个人还错了十多道题。后来我才知道一些老墨是不会做准备的，只会冲过去参加考试，所以他们总是要考二次以上才会通过笔试。
&&&&笔试过后我拿到一张纸，上写着我的姓名、档案编号、生日、考试日期、地址等信息，凭着这张单我就可以开车了，当然这是实习开车的证明，副驾驶座上需要有一个拥有正式驾照的人陪同才可以开车。
&&&&过了一天我在网上查找陪练车的教练，也打了几个电话给不同的驾驶学校，现在在LA，如果是找驾驶学校的教练，每次二小时是70元，用驾校的车去考试是100元一次。如果是别的私人的教练，每次二小时练车是50元，用教练的车去考试是70元一次。之前交给DMV的31元钱是包括了三次笔试和三次路试的钱。如果三次之后没有通过，就要重新再交钱给DMV再考笔试。而如果第一次路考没有过，第二次路考要再交6元给DMV，第三次也是6元。再不过就要再重新考笔试了。
&&&&我在中国已经开车了14年，对自己的上路还是有些信心的，但就是这样的信心却让我吃了些苦头。我约好了一个私人的教练，在网上看他的记录和评价还不错，也相对驾校便宜一些。第一次是练二小时，他教我要注意的事项等。可是我之前的开车习惯一时半会改不过来，比如不习惯美国路上的快速，不习惯转弯的快速，不习惯除了看前方还要看很多别的地方，不习惯转头幅度要明显等等。我是比较紧张。教练帮我约了第二天的路试，他帮我约在了一个离我家近一点，人也相对少一些的DMV考试，那里是墨西哥人比较多，但人少车少，每次约都可以约到，不像在柔似密可能要约在好几天之后。在考试之前又练了一小时。但是，我第一次路试考官说我在过十字路口时没有主动看边上的路况。其实我是有看，只是幅度过小。就这样失败了。
&&&&教练也很意外我怎么没有通过，我自己也挺意外的。非常不服气，教练又帮我约二天之后的考试。在LA这边，约第二次的路考至少要24小时之后，意思是让你再练至少24小时。
&&&&二天后再去考试时，我想怎么着也会过了吧。各个路口和动作我感觉都做到位了，但在最后一天十字路口要左转时，我只是关注了对面要直行的车，没有马上对信号灯的变化进行快速反应，被考官说我反应慢，阻塞了交通，又不给我通过。
&&&&我心情差极了。我老公说如果第三次还考不过就不再考了，等我生完孩子再考。
&&&&转天是周末，我用里的车开车上路练了一次，再让教练约第三次考试。在家里时，用脑子去回想每一个路考要注意的地方等，同时在心里不停的祈祷，请让我通过吧。到了周一，再去相同的DMV，这次是一个女考官了。在每一个路口都顺利完成，但考官说我速度不够快，还是给我扣了11分。好在这次没有大的错误，总算是通过了路考。
&&&考试的内容包括告诉考官左转灯、右转灯、刹车灯、手刹的位置、除雾灯的位置、雨刮的位置、大灯、用手来指示左转、右转和停车的手势，开车左转、右转（不止一次），直行、倒车、变道、STOP口的处理、红绿灯的处理，同时在路上要注意骑自行车的人、过马路的人等。我在回DMV停车的时候就有一个行人没有注意到我的车，我一直在STOP口等他走过马路，但他一直低头看手上的纸，没有留意我，直到考官说开过去吧，我才移动得了。拿着考官给的考试通过证明，再到DMV里的窗口交给工作人员，他们会再打印一张临时驾照，也就是一张纸，正式的驾照会寄到家里来。
&&&&写下这么多，是希望给大家一些提示，原来会开车的人，一定要改好了习惯，要适应了美国的驾车方式再去考试。可能是我比较笨的原因，要考三次才过，但还是建议找教练多练二次，改好了习惯再去考试，这样节约点时间和成本。
来美国两个月，终于在六一儿童节这天拿到了驾照。当考官告诉我说通过了，我高兴地都快跳起来，这是我的第二次路考了，心里压力还是挺大的，要是再没过就要考第三次，我都不知道要怎么考了，呵心里素质不好。
我是3月底IR1入境，3天后申请的SSN，大约等了一周就收到了SSN卡。一拿到SSN就去了DMV申请驾照笔试，来这个santa
clara的DMV办事的人很多，很多都是没有在网上预约，现去拿号排队等办事的。后来我上他们的网站一看才明白为什么那么多人不在网上预约宁愿去排队，在网上预约的时间一般都很长、要等大概两周的时间，而这边顶多排一上午就能办完事了。我是4月10号去笔试的。一进DMV的门，先在no
appointment的队列排队拿号，等叫号到柜台前测视力、交28刀、再拿张单子去照相，照完相后就可以领考卷去笔试了，我用的是中文考卷，考卷分两部分，第一部分是交规36道题、第二部分是考道路标识12道题，初次申领的人，答案中出现6个或少于6个错误则为合格，我总共错了3道通过了。在交考卷的时候我给他们看了我在中国的驾照，后来他们给我了一张60天的temporary
permit，可以独立驾车旁边不需要陪同，接下来老公帮我电话预约了5月6号路考。哇啦啦开始练车了！路考一定要预约。
说到练车，相信姐妹们都有不同的感受，特别是以前在国内有驾照的。我在国内拿驾照有几年了，但是开的少，在北京开车的时候有一些坏毛病被老公纠正过，但还是带到了美国呵呵，没少被老公说，这也导致我第一次路考被fail掉了。第一次路考的考官是个亚裔面孔的中年男人，比较严肃没有什么笑容，他在我的表上写我的traffic
check不够，特别是在intersection和右转的时候。当时考完后还不服气，觉得自己开的还行，他说的那些不算什么的，经过了这半个月的练习和自己独立开车，现在感觉第一次没过对我来说是件好事，让我明白了自己开车在哪些方面有严重的错误，逼着自己养成好习惯，这对自己对他人都有好处。也很感谢我老公，他耐心的教我、指出我的毛病、陪着我开各种路况，但我们也偶尔吵架，他埋怨我不虚心听不进去、我觉得他不够耐心说话难听，咳反正老公当教练的很少有不吵架的，但只要把心态调整好，知道大家都是一个目标，同心协力就好了。
路考那天先进大厅到指定的队列排队去登记，告诉工作人员你的预约时间，然后他们会告诉你把车开到大厅外面的侧面排队等路考，考试的人很多，我和老公两次去都等了大约30分钟，一点一点跟着前面的车开到待考的地方，考生不用下来，就在车里系好安全带等考官过来。考官先给你张表driving
performance evaluation score sheet，读完上面的说明后签字，开始考试。
Turn on the key ,do not start
Left turn signal
Right turn signal （考官会走到车前车后看）
Stay on brake or foot brake
Show me arm signal---left， right， stop
Horn（按响一下）
用手指Emergency parking brake\wipers\defrost\emergency flasher\head
light这些装置的地方，结束后考官上车开始考试。他们一般都把座位调到最大，然后把靠椅向后靠，方便观察你呵呵。
路考前老公帮我查出了DMV考试的常用三条路线，并且带我走了几圈，考试的时候走的大致差不多，感觉挺有帮助的，下面我把这三条路线列出来供姐妹们参考：
L on Granada
R on Pomeroy
R on El Sobrante Av
R on Kiely&
L on Benton
R on White Dr
R on Las Palmas Dr
&&&HomeStead
&&&Pomeroy
&&&Granada
R onto DMV Office and Park
&&&Granada
&&&Pomeroy
&&&El Sobrante
L on El Camino Real
R on Lawrence Rd
R on Warburton Avenue
&&&Pomeroy
R onto DMV office and Park
&&&Granada
&&&Pomeroy
&&&El Camino
&&&Qunice&
&& &Avenue
&&&Pomeroy
R onto DMV office and Park
考官也会临时调整路线，大致是这么多，我二次路考都不一样的路线，但感觉右转和左转、stop挺多的，考官主要考你的安全意识，看你在路口、stop
sign还有一些行人多的区域，你的处理态度和判断力。在没有左转向灯的路口，等绿灯亮了之后把车直着开到路口的三分之一处，等对面直行车过安全情况下再左转；任何情况下右转一定要看镜看盲点，动作幅度要大；开车的过程中要随时check
traffic；在路口等红灯的时候要左右看观察路口的情况，车准备启动的时候再迅速地左右看一下；在有stop
sign的地方停够三秒，左右来回看；在路边pull
over之前先打灯再看镜看盲点小心靠边；倒车的时候头要尽可能地扭到后面看，还要时不时看前左方，慢慢倒；换线的时候先打灯看镜和盲点，动作要大点。接受了第一次的教训，第二次路考我开的比较谨慎、细心，停车的时候尽量让车平稳，让考官坐着舒服。快开到DMV的时候考官跟我说，你开的很棒呀！呵那会心里美的，但也不敢大意，怕最后失荆州，直到把车停到停车线内，才长舒了口气。
下午1点，我们提前去了
DMV，因为我的名字拼音被搞错了，不改过来，一旦通过考试驾照发下来，再改会比较麻烦。到了 DMV
之后同样是在前台向工作人员说明来意，填表，经其审核后坐着排队等呼叫系统呼叫，告诉你到哪个窗口办事。约么50分钟，终于轮到我到10号窗口。因为名字是
工作人员按照护照输入的，按说最不应改出错。或许出于此原因，10号窗口的工作人员面上显出些歉意，并告诉我必须重新到4号窗口照相。事情很快办好，前后大概只用了10分钟。
&&&&虽然离预约的3点20还有一个多小时，但还是去2号窗口登记，开始排队参加路考。在工作人员检查了预约单、车辆保险手续之后，把我的名字输入他们的系统开始排队。又一个小时的等待之后，被叫到名字，可以拿着全部手续，到外面车上等路考考官来决定自己的检测自己的水平。
&&&&到外面车上，把车子提到路考出发专用车道排队。同舍便开始盘算应该会轮到哪一位考官。按照同舍舍友们的观察，今天确实是LUCKY
DAY，因为最厉害的一个考生“杀手”，也是考官中唯一的一个男性考官今天下午没在。在他的手底下，基本上没有第一次就通过路考的考生。当然，其他的考官对中国大陆来的考生也是“高看一眼”，他们基本有着一致的意见——大陆的驾驶员，特别是驾龄比较长的驾驶员，都养成了一些被美国交规认为是违章行为的难改恶习。比如说：随意变行车道、与过路人或骑自行车人抢行都是严重的违章行为。特别是后者，我们把他称为路考的“死项”——只要犯一个类似错误，绝对不会通过路考。我们班第一批参加路考的同学，最多的居然犯了4、5项死项。可能其主要原因就是已经有了近10年的国内驾龄，有一些习惯真的已经固化在了他的身体里。所以，尽管“考生杀手”不在固然是个好消息，但也不得掉以轻心。
&&&&在车上又排了40分钟，终于前面的车子都出发了。按照舍友观察的排序，我轮到的考官可能是二号杀手——一位难得见笑颜的墨西哥籍女子。等待期间，舍友认识的一位对亚裔比较友善的、菲律宾籍女考官劳拉回来了，以为她会来考，结果她有事要出去，不能再考了。最终，做完车检的“二号杀手”拿着他们的打分夹子慢慢地超我们的车子晃来。舍友在下车前笑着说：好好发挥，虽然咱们宿舍3个人都在她手下“死”过一回，但只要正常发挥，没问题！
&&&&这位“冷面杀手”来了之后要去了所有手续，开始检测前后尾灯、转向等、雨刷、除雾、喇叭、紧急灯。检测完，便欲坐进副驾驶位子。根据班里同学介绍的经验，马上主动从里面为她开门，这在美国的路考绝对可以获得好得印象分。她上车后开始调整座位，并开始告诉我一些基本要求：首先必须安全驾驶，必须遵守交规；其次必须听她的指令，因为她不会下一些违章或违法的指令。然后问我是否清楚，有没有疑问。在这，我犯了第一个小错，就是她说完应该开始检查车辆的情况，即调整座椅、后视镜等等，我，忘掉了！
刚出发便遇到了第一个难题。下道右拐后右侧道口出车。按照交规我应该先行，可是那辆车上的“老墨”（我们对住在 POMONA
墨西哥籍人的称呼）根本没有让行的意思，我只好停车等待。“杀手”在旁边冷冷的来了一句：你应该先走，因为他们有STOP
SIGN（停车标志）。我回应了一句“OK”并没做解释。继续前行，左拐进了被我们称作为“高粱地”（很容易犯错误的路段）之一的必考路段。这段长不过100多米的在居民住宅区内的小巷，不知拿下了多少考生。因为最后这段直道限速
25 Miles（大概40公里/小时），但设有4道减速器，减速器限速 5
Miles（8公里/小时），这就意味着在这短短的100米内，你要反复加速、减速，中间还要 Pull
over（靠边停），这是我最没有把握的项目。进了高粱地就需要格外注意。在居民区里开车，特别是墨西哥籍移民聚居区，路边的车停得和国内一样，完全没有章法。需要不断避让。到了最艰难路段靠边停时居然非常果断靠边，一次就切到位，且稳稳停在两个相聚仅两个车位的住户车道中间。自己禁不住有点小小的得意洋洋。还没来得及沾沾自喜，“杀手”冷冷的声音从右后侧方传来：“Ok.
up”（倒车）。尽管她下指令很快，我还是按照我的既定方针，先挂停车档，拉手闸，再换倒车档，松手闸，转身回头，开始缓速后行。
可能是在最容易出问题的路段没有出现任何问题，“杀手”开始把我引向新的“高粱地”。
靠前我的舍友牺牲休息时间陪我几乎把他们考过的线路都跑了若干遍，我自以为 DMV
周围的道路基本没有什么没跑过的地方。但事实无情地回击我，让我知道强龙压不过地头蛇。出了第一片“高粱地”之后转入&POMONA
公墓旁那条我很熟悉的干道，正要暗自高兴，“杀手”口中又传出冷冷的声音：“At the coner, turn
left”（街角，左转）。那是一条我只跑过一次的路。之后她指定的线路，则基本没有我熟悉的线路。集中精力驾车，因为过了许多没有信号灯控制的路口。你就必须注意是不是有“Stop
Sign”，只要闯了一个停车标志，那就和闯红灯一个效果——拿下。遇到停车标志，我按照舍友的吩咐不断地刻意夸张着自己左右观察的动作，当然确实也有要看个仔细的意愿在其中，毕竟这是正式的考试，一点点疏忽都不能有，如果停车时间不够或者观察不好，和其它车辆稍有抢行行为，那也绝对会被拿下。
&&&&在饶了若干街区之后，终于按照她的指令回到了熟悉的道路——DMV门前的GAREY大街。我知道考试就要结束了。她给出了换右道的指令，我按照交规要求打右转灯，回头看，这才发现在我的后视镜盲区有一辆车。“杀手”的“Wait”似乎就在口边，我按照交规要求开始加速准备变道，恰好那辆车要变到左道，这使我不用加到很快的速度然后马上又减速右拐，因为那只剩下30米不到的距离。等我的车到了红绿灯，麻烦又来了，行人已经下了马路牙子，开始过街了。只好按照交规，老老实实停下，等待行人完完全全过了马路再右拐。另一个麻烦随踵而至，车子刚起步，右拐道路上的行人灯又亮了，一个刚过横街的行人就在我车前开始过街。一脚踩死，再等。直到那个蹒跚的黑人妇女上了对面的道牙子，才继续前行。这一段处理得自觉满意，似乎也感觉到“杀手”在后面点了点头。
最后右拐的弯很小，可能是 DMV 故意设的局，在限速 5
Miles的前提下上一个小坡还要拐90弯，不注意很容易压中线。这没有什么心理障碍，毕竟跑过很多次。最终准确地停在了考试终点泊车位。这时回头，才看见杀手露出了一点微笑，并嘱咐我右拐要注意安全，然后来了一句最重要的：You
pass it.当然，我要表示感谢，并借机告诉她我完全实在到美国之后学的开车，她给的另一句评价是：Very
Good,&并把打分单子递给我。待她下车，仔细看看打分单子，她给我测试了8个过十字路口、9个Stop
Sign、至少16个左右转弯、超过4个左右变道，而且多数是在居民区内跑。整个测试单上的项目，几乎画满了。总共扣了4分，但在表上画了6项扣分点：traffic
check、speed、unnecessary stop、gap or limit line。
不管怎么样，我终究通过了路考，而且是仅被扣4分，第一次便通过考试的。班里还有在国内拿到驾照，来了之后还没有通过考试的人。比起他们，我还算是幸运的了。
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