qq摩天大楼楼今天为什么会这样?

像哈利法塔这样的摩天大楼,在达到使用寿命后会是什么命运? - 知乎6被浏览871分享邀请回答还没有回答在经历了全球金融危机和迪拜债务危机的双重打击后,“世界第一高楼迪拜塔于4日正式举行落成典礼。此塔高度828米,楼高160层,内设最高时速64公里的世界最快电梯”
我们不必太崇拜迪拜,其实中国的摩天大楼比国外多。不信你可以去用SOSO搜一下中国摩天大楼的数目和名次,答案是令人惊喜的……
但专题要扮演的角色在于提醒:摩天大楼可没有那么单纯哦!对摩天大楼的欣赏总是直观的,而对它的批评,则是深一层的。
全球高度前十已建楼宇,可知中国占几座?
答案:七座。它们是:
排名&& 名字&&&&&&&&&&& 城市&& 层数&&& 高度
2、台北101大楼&&&&&& 中国台北 101层& 楼高508米
3、上海环球金融中心& 中国上海 101层& 楼高492米
6、上海金茂大厦&&&&& 中国上海& 88层& 楼高421米
7、香港国际金融中心& 中国香港& 88层& 楼高415米
8、南京紫峰大厦&&&&& 中国南京& 89层& 楼高450米(含天线)
9、中信广场大厦&&&&& 中国广州& 80层& 楼高391米
10、深圳信兴广场大楼 中国深圳& 69层& 楼高384米
上述是已建成的,还有在建排名……
据公安部消防局的数据,全国100米以上的高层建筑有1154幢,其中上海200多幢,北京40余幢。如果楼再高一点,在全世界范围内看,包括在建的,全球共有77座高度在300米以上的摩天大楼。以上77座摩天楼中,天津的数量最多,14座。重庆第二,7座。作为目前中国北方经济中心,每年增长30万人的大都市,天津将建设很多摩天大楼,目前还没有揭开于家堡、西站等重头戏(作为中央商贸区至少还将有10座300+)。可以说今天的天津就是昨天的上海
新华每日电讯:摩天大楼身背可怕指数
每一次创纪录的摩天大楼出现都是危机的先兆
――这就是所谓的“摩天大楼指数”。摩天大楼建造热说明泡沫已经很大,说明当时的货币政策和财政政策鼓励大型项目的投资。而只要是泡沫,就总会破灭,一座座标志性的建筑代表了一次次繁荣的终结。当然危机过后繁荣还会再来,世界总是重复向前。该指数由德意志银行证券分析师安德鲁?劳伦斯于1999年提出
过去100多年内,“摩天大楼指数”屡试不爽
纽约新加大厦和大都会人寿大厦1908年前后落成,数百家中小银行倒闭;上世纪20年代末至30年代初,华尔街克莱斯勒大厦和帝国大厦相继落成,纽约股市崩盘并引发全球经济大萧条;70年代中期,纽约世界贸易中心和芝加哥西尔斯大厦再夺全球最高荣誉,后发生石油危机,美元狂跌,全球经济再次陷入衰退;1998年,吉隆坡双子塔楼取代西尔斯大厦的最高纪录,亚洲正陷金融危机;中国台北101大楼21世纪初建成,其间高科技泡沫破灭,全球股市狂泻
凡指数,都有其内在规律性,非巧合,也不迷信
一、摩天大楼的开端期一般是市场最景气的时期,也是融资环境最好的时期。
  二、摩天大楼从策划到完成,普遍需时长达5-6年,有的需要更长的时间,而市场环境从繁荣进入萧条的景气循环,不可能在峰顶维持这么长的时间,往往是在这段时间中走向谷底;
  三、摩天大楼的建设需资巨大,决定性的影响在于资金的筹措、成本和金融环境。就比如迪拜危机爆发后,评级机构立马给她降级,迫使已经发生债务问题的迪拜政府提前还所有的借款就是最生动的说明
摩天大楼这一理念本身也在遭质疑
专家们始终认为,建筑并非越高越好
中国建筑学会理事长宋春华说:“超高层楼宇无异于一条竖立起来的街道,存在着安全、内部交通、环境、能源消耗等多种难以解决的问题,还会造成对日照和空气流通等的阻碍。在一定时间内,高层建筑周围的低矮建筑没有阳光照射,空气流通不畅,汽车大量废气散发不出去,对人们身体健康造成损害。”
北京消防局一名领导说:“消防云梯只有100米高,300米的高楼出现火灾,无法进行救援,除非动用直升机灭火。”而现今我国有多少城市消防队配备有直升机?
技术还是小问题,经营才是世界性难题
以上海环球金融中心(WFC)为例,开发商日本森大厦株式会社预计投资回报期为12年。无妨算算:总投资83亿元人民币的WFC最高租金20元/平方米/天,专业人士预计WFC年收入17亿元左右,而运营费用预计每年5亿元,每年贷款利息构成的财务成本4亿元,加贷款41.5亿每年还本需要1亿元,预计每年总成本10亿元左右。这样年盈利7亿元人民币,扣税和其他费用支出,难以实现投资回报期为12年的目标。问题在于这还是按WFC比较好的状况推算的
难题还有解决的办法,悖论怎么解决?
在建筑设计专家看来,超高层建筑之所以适合深圳,最根本的问题在于它能最大限度地利用土地资源。而有关调查显示,超高层建筑首先成本高昂。资料显示,如超高层建筑的使用寿命以65年计算,它的维护费用是一般建筑的3倍。有建筑学家认为:高度超过300米的摩天大楼已经失去节约用地的经济意义
那么迎着困难,要建摩天大楼是什么心理?
受技术限制,古代摩天大楼只有4层,再高点只能建塔
11世纪中央高塔建成时,只有4层,这在当时已是罕见的高大建筑了。因为利用承重墙的建筑物至多高5层左右,最底层的墙无论多厚也不能支撑更高的结构,中央高塔最底层墙就不得不厚达5.2米
1889年,埃菲尔铁塔出现在巴黎世界博览会上。塔高328m,在当时是人类有史以来建造得最高的建筑。以当时的经济情况、现实需求和建筑技术而论,要建造这样高大的建筑物还只能选择“塔”这种形式。
现代摩天大楼,是工业文明刚刚进入初期的象征
众所周知,直到19世纪钢铁、混凝土等建筑材料的进步和电梯的出现,才真正拉开了人类建筑高度竞争的序幕。欧洲由于城市建设早在工业革命之前就已经基本完成,并形成了与之相应的建筑理论。深厚的文化底蕴,使人们对传统城市风貌的保护意识十分强烈,从而导致了许多国家在很长的时间内都用建筑法规来限制建筑物的高度。直至20世纪20年代,在德国才出现了一些体量较为高大的多层建筑,然而最高的也不过9层,而且还建在远离传统建筑的地方。
初尝工业化甜头,有暴发户心态一样的亚洲国家,都对摩天大楼格外热衷
20世纪80年代以后,欧美高层建筑的建设处于稳定发展时期,建设的侧重点从数量的增多、高度的增加,转化为质量上的提高。而此时,亚洲太平洋沿岸国家的经济发展速度开始领先于世界,加上该地区的人口密度极大,这就促使这一地区成为当今世界新一轮高层建筑建设的热点地区,包括新加坡、中国、韩国、马来西亚等等。看看最新的清单,新建的摩天大楼哪还有在发达国家建的
有趣的是,万科就不肯建摩天大楼
在资源紧张的今天,摩天大楼能耗高等各种弊端日益显现。同样是地标性建筑,万科中心努力让人与自然和谐共处,它让本可以成为摩天大楼的房子躺了下来。并根据世界首创的“斜拉桥上盖房子”理念,把建筑拉到了空中,出了一些支撑柱,建筑下面基本上都已悬空。万科人在这些悬空的建筑下面种上花草树木,引入步行道、景观水池,让本来属于一个企业的总部大院变成了一个完全开放的城市公园。如万科企业理念所说:人生而不同,建筑以人为本
SOHO中国的CEO张欣表示,在曼哈顿,空置率在10%到15%的时候人们就感觉天要塌下来了,但是在浦东,空置率高达50%,他们还在建造新的摩天大楼
能。摩天大楼向世界展示城市的抱负
不能。繁荣看大多数人享用什么房子
谁来为不夜城买单
繁华大街亮晶晶,凄凉小巷暗昏昏的情形屡见不鲜
本期责编:东来
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来源:爱福清网综合
  为什么大部分的欧洲城市与美国和亚洲的一些城市相比,所拥有的摩天大楼的数量明显较少呢?
  问:为什么欧洲城市少见摩天大楼?
  观点1:是的,欧洲这边的很多城市拥有大量的古建筑。这是因为,在当初建造这些建筑的时候,就已经想着一定要保护好它们,绝不将其摧毁,不论它们将来被战争摧残成什么样子,也都会想方设法地让它们存活下来,或者通过模仿建造将它们的样子保留下来。
  这些举动并不意味着这些城市不发达,相反,这对建筑物的保护工作来讲,无疑是最为明智的做法。
  当然现实中完成起来要复杂多了,有时候可能是因为缺乏资金而无法耗太多时间来建造新的建筑,而有些时候资金虽然充足,人们却就是钟情于古老的建筑,喜欢像布鲁日这样的地方,因为这些城市正是因拥有众多特色古建筑而颇负盛名。一些地方的人们只会对古建筑简单地做一下修整,使得它们大致保持原样,华沙的很多地区便是如此。而在另外一些地方,比如德国的很多城市,它们的古建筑看起来要更加摩登。
  观点2:欧洲是世界上現代文明的策源地,是世界上最早的资本主义国家。欧洲各国尊崇的是政府由人民选举产生,国家的职责是保护国家的安全与公民的权益。政府的权力受到公民的有效监督,欧洲各国中,国穷民富是常态,政府掌握的财政资源有限,国家的建设投资主体不是政府而是企业与公民。长期以来,欧洲各国对环境保护极为重視,公民的法律意识強。显而易见的是,公民喜欢居住在环境优美,交通便捷且适舒性强的别具风格迥异的别墅之中。为什么欧洲少見高楼大厦,在于欧洲人民的远见。
  观点3:在欧美澳摩天大楼很少,高层很少,这是根据国情制定的,因为它的人口密度低。反道亚州国家特别是中国房子必须盖高了,盖密了,因为中国人口巨大。
  观点4:为了保护古城风貌,而且体现出积淀深厚的文化氛围。在我们这里,保护古都风貌、传承历史文明在一些地方沦为空话,盲目的以为高楼大厦林立才是现代化的象征,其实透露出的是思想深处轻视本民族古老文化的倾向。
  观点5:人家的古建筑居多。而且保护的很好。人家是不是彻底是社会主义国家为人民服务,但是税收高。国民素质普遍比较高。中国跟人家还有一些差距。只要中国能把质量和国民素质提升上去。那就跟欧洲一点儿都不差。
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